吉普售后怎么样

① Jeep指南者售后服务怎么样，有买过jeep车的朋友可以分享一下！

是全进口的、听说连续几年都是中国进口紧凑型SUV销量第一、维修保养的成本和国产车差不多。这个才是亮点！

② jeep车是几线品牌

Jeep可谓是越野车系的开山鼻祖，切诺基、牧马人等等硬汉车型深受越野车迷的喜爱，也是不少男人心目中的Dream Car。但横观整个Jeep品牌，旗下的各款车型销量和受欢迎程度远不及竞争对手，对于中国来说这个在越野车界可以叱咤风云的品牌在普通民用车领域只能算得上是三线品牌。

总体来说，Jeep在全球范围来讲还是一个很好的品牌，只是在中国市场有些水土不服。除非Jeep改变销售策略，又或者中国人的汽车文化观念突飞猛进，否则对于中国市场来说Jeep在接下来的漫长时间里都会只是一个三线的小众SUV品牌。

③ jeep自由客质量怎么样

jeep自由客质量可以。

JEEP自由客（Patriot）是 JEEP品牌旗下一款城市SUV，注重公路性能也兼备越野气质。“自由客”是Patriot进入国内后使用的正式名称，之前根据Patriot意译过来的“爱国者”是业内约定俗成的名字。

从2011年上海车展以后，这款车采用了官方的正式名称“自由客”。作为一款向Jeep® 经典设计语言致敬的紧凑型SUV，Jeep®自由客以原装进口的高品质，进入国产同级产品的价格区间，对于广大Jeep®爱好者来说，无疑具有巨大的杀伤力。再者，自由客主要面向城市用户，于是担当起了吸引全新消费者的重任。

动力系统

自由客搭载了与指南者一模一样的高能效黄金动力组合，发动机装备了一台2.4L直列四缸发动机，最大功率为125千瓦，最大扭矩为220牛米，变速器采用CVT变速箱。

2.4L D-VVT黄金排量铝制发动机旨在恶劣环境条件下提供世界一流的动力输出。其核心技术包括：进排气凸

轮轴上采用了双连续可变气门正时技术, 产生更多动力,燃油经济性更高, 发动机运作更平稳安静。非常智能。节气门电子控制, 该系统提供了精密而持续的发动机响应, 让车辆在起步, 提速时更加迅猛。

同级罕有的6速手自一体CVT无级变速箱为用户带来平顺, 积极的越野乐趣。无传统齿轮型变速箱存在的换档冲击,带来最佳的提速平顺性，无传统齿轮型变速箱存在的换档滞缓, 提速响应积极，电脑模拟6档手动操作模式, 充分享受人车互动的驾驶乐趣。

④ jeep自由光好不好有什么缺点

自由光还算比较不错的，唯一说有些问题的是它的9速变速箱，但通过软件刷新可以改进，越野能力一流，尤其3.2L的。目前都是纯进口的，由于下半年要国产上市，现在优惠力度比较大，如果想要纯进口的技术，那现在或者下半年买抄底比较合适，但国产后价格可能还会下探到30W以内，但是否减配目前还不得而知。

⑤ 为什么都说JEEP质量差JEEP口碑为什么差

每个人心中都有一个JEEP，JEEP已经成为吉普车的称号、文化和生活方式。它是令所有向往自由的人热血沸腾的名字。无论在什么地方，JEEP都有一大批狂热粉丝。在国内，JEEP的情况就有所不同，有的人依然喜爱追捧，有的人说质量差。尤其是国产后的广汽菲克JEEP口碑一直不理想，JEEP口碑为什么这么差呢?
世界上第一辆JEEP越野车是1941年在二战中为满足美军军需生产的，在第二次世界大战期间约有六十万部的JEEP车种加入作战行列，而士兵们甚至调侃:“它除了烤蛋糕，其它什么都能做。”足以证明了JEEP产品的成功。
1950年，JEEP注册为国际性商标，如今已经成为全球最著名的消费品牌之一，并且已经成为越野性能的国际代名词。
说到JEEP，很多人一下子就想到它的传奇车型——牧马人。在今天强调舒适与豪华的同时，牧马人是丝毫不沾边的，但是牧马人有着非凡的越野能力，使牧马人能在残酷的环境下都能无所畏惧，所向披靡。牧马人的原型来源与JEEP CJ系列车型，CJ系列车型也是首款民用越野车车型。
除了CJ系列，JEEP还推出了牧马人YJ、TJ系列、Rubicon版本、Unlimited版本、JK系列等。
2015年，广汽菲亚特克莱斯勒公司正式成立，进一步推动JEEP国产进程。同年，第一款国产车型全新JEEP自由光上市。
JEEP自由光可以说是全球第一款匹配9AT变速器的车型，前卫的造型设计以及不错的四驱性能还有JEEP的品牌魅力都让其在市场上有着不错的占有率。动力版本有和两种选择，匹配使用9挡手自一体变速箱，售价万万。
过去的2017年，广汽菲克JEEP全年销量超过20万辆，其中最大的功劳肯定是16年底上市的指南者。
指南者整体还是能看到很多JEEP经典的元素，例如方方正正的外形，家族面孔的前进气格栅，看起来还有点缩小版的大切诺基。动力有和两种动力版本，匹配使用6挡手动、7挡双离合或者9挡手自一体变速箱，售价万万。
从中国消费者协会提供的2017年汽车品牌投诉量排名中，JEEP排名第20位，总受理投诉量也比较多，投诉集中在质量、价格、合同已经售后服务上。
为什么都说JEEP质量差?从车质网提供的数据来看，第一款国产车型自由光的故障投诉最多，其次是自由侠。而上市才一年多的指南者也是遭遇大量故障，其中集中在发动机烧机油。
由此看来，JEEP的质量问题还是比较严重的，所以说广汽菲克JEEP口碑差也是有理由的。虽然去年销量是提高不少，但是也不应该只是关注销量，产品质量与售后服务才是稳住消费者的重心。

⑥ jeep指南者的油耗及售后怎么样，5年保养大约多钱请有这车的人进！

我的道奇DVVT+DOHC的发动机，2.4排量（和指南者一样），城市油耗9-10个上下浮动，高速仅为内6个，而同厂的指容南者和酷搏也有相同的发动机技术，且有CVT变速箱（这个比我的车好），轮胎使用的也是宽窄适中的，自然油耗会有所减少（克莱斯勒、JEEP、道奇都是克莱斯勒集团的车，市面上能见到的车型大都采用了DVVT节油技术），但关键看你的驾驶习惯了，如果经常堵车的话，油耗自然会高，我有一次堵的厉害，油耗到了13.X保养5000一次 300-600左右 只要别给4S店忽悠加什么抗磨剂 之类的就行

⑦ JEEP车在中国算什么档次JEEP车怎么样值得买吗

大家都对JEEP非常了解，也知道它是越野车的象征。可是但凡海外品牌进入中国，都有不少人会对这个品牌质疑。那么下面我们就来了解一下，JEEP车在中国算什么档次?
如果放在十年前，吉普在国内绝对算得上档次高的车型，毕竟在当时一辆进口的吉普车起步价就得好几十万，是电视剧中男主角们最青睐的座驾。但是随着时间的推移，JEEP逐渐推出了自由光、自由侠等低端车型，
JEEP品牌的高端感也渐渐消散殆尽。
所以如今JEEP在国内的档次并不高，虽然牧马人、大切诺基等车型的价格还是非常高的，但品牌影响力远不及同价位下的其他豪华品牌，说到JEEP汽车大家第一时间想到的是越野，而并非高端或者豪华。
JEEP车怎么样值得买吗?
JEEP诞生在战争时期，世界上第一辆JEEP越野车是在二战中为满足美军军需生产的，在第二次世界大战期间约有六十万部的JEEP车种加入作战行列。所以很明显，JEEP的档次是不可能与凯迪拉克、林肯等美系豪华车相比;JEEP更注重的是越野，而这个也是凯迪拉克、林肯等美系豪华车比不过JEEP的。
而JEEP最贵车型是大切诺基SRT，售价万。进口车型也就牧马人和大切诺基稍贵，其余车型均价在30万左右。这个价位，JEEP车也就属于二线豪华车级别。那更不用说国产后的广汽菲克JEEP。
国产后的广汽菲克JEEP单从外形上来说，已经是合资品牌一流水准，但是质量还真的不好说。如今目前在售的三款车型中，首款国产的自由光在车质网故障投诉最多，其次是上上才一年多的指南者，最后是自由侠。
国产自由侠亮相后，也是为JEEP带来不少风波。首先是自由侠真的适合国内用户吗?过于小的空间是自由侠最大的不足，相比同级别车型，看起来没太大差别，实际轴距上小了很多。
刚上市时由于没有四驱车型也是被JEEP粉丝质疑，后来及时增加了四驱车型。定价高被嫌没有诚意等等。而上市不久后还因为电路板供应商制造设备故障召回了部分车辆。
总的来说，国产后的JEEP面对更挑剔的消费者，如何把自己独特的越野本质散发出来，还得确保消费者满意，另外产品的质量与售后服务还有提升的空间。

⑧ 近期想入手一辆JEEP指南者，不知道他们的维修网络怎么样多吗

嗯 还可以啊 我才买了 跑了不到3000 车不错啊

⑨ 吉普指南者和三菱欧蓝德油耗，越野，售后保修那个好一点

楼上闭着眼睛瞎抄说袭

Jeep指南者和三菱欧蓝德属于同一个平台的产物
发动机，四驱系统都是差不多的
区别就在于外观和售后了
三菱在国内的售后远远比JEEP多
有东南三菱和广汽三菱众多门店，三菱汽车保有量也比JEEP多得多
售后保修明显是三菱更好

三菱欧蓝德目前还没有国产，未来国产以后配件价格将进一步降低

⑩ Jeep牧马人在中国的售后服务怎么样，打算入手一辆，求分享售后经验

Jeep在国内的反响极好啊，看到排行榜的销量，和它的售后服务有莫大的关系的。它最近启动的jeep全境界服务，贴心到家了，非常给力的！许多车主朋友的评价都提到了jeep的售后方面，我也是打算买车的人，我们的关注点是一致的，都是看售后。目标先锁定jeep，哈哈！