新车什么毛病可以去4s店找售后

1. 新车出现什么问题才会免费退换车辆

1、购车发票当日起，60天内或3000公里以内，先到为准车辆出现转向系统失效、制动系统失效、车身开裂以及燃油泄漏等质量问题，可以申请免费退换整车。在此期限内，发动机、变速器主要零部件出现质量问题，可申请免费更换发动机和变速器。

2、在三包有效期内（不低于2年或行驶里程5万公里，先到为准），出现以下情况，车主有权有偿退换整车：严重的安全性能故障累计做2次修理仍然没有排除故障，或又出现新的严重安全性能故障的。

《家用汽车产品修理、更换、退货责任规定》第二十四条

在家用汽车产品三包有效期内，符合更换条件的，销售者应当自消费者要求换货之日起15个工作日内向消费者出具更换家用汽车产品证明。

在家用汽车产品三包有效期内，符合退货条件的，销售者应当自消费者要求退货之日起15个工作日内向消费者出具退车证明。

2. 汽车出现变速箱故障时，可以去4S店维修吗

社会经济发展越来越快，人们对于汽车的使用程度也是越来越广，很多人为了方便自己的生活也是选择买上一辆小汽车，但是在碰到故障的时候，确实让自己感到非常的头疼的，汽车如果出现变速箱故障时，也是可以去4S店进行维修的，但是如果4S店距离过远的话，我们可以选择就近修理，如果还在三包保障范围之内的话也可以打电话给保险公司，让相应的人事来进行处理，这都是非常好的解决方式，希望每个人都能够知道这一点。

对于日常生活中良好的驾驶习惯也是非常的重要的，在换挡的时候操作，变速箱操纵杆时千万不可以太过于用力，如果出现变形的情况一定要及时的找出原因进行调整或修理才行，希望每个人都能够知道这一点，希望每个人在日常生活中把自己的后备箱里面都放上一些专用的工具，这样可以在出现意外状况的时候救救急，保持良好的驾驶习惯，就可以更好的保障自己的人身安全。

3. 如果汽车的压力传感器损坏了，可以去4S店维修吗

我们都知道汽车是一个十分精密的交通工具，无论哪一个组件出现问题都会影响我们的正常驾驶，因此我们需要注意的是如果汽车的压力传感器损坏了，一定要去4S店进行维修才行，尽管说4S店的价格会相对来说高一点，但是我们会更加的放心，而且在维修汽车上面，如果是全程4S店的保养记录的话，会让我们的车子更加的保值，希望每个人都能够了解到这一点。

3、在生活中日常保养，我们应该怎样做呢

汽车就仿佛一个老朋友，因此在生活中也是离不开日常保养的，如果我们不差钱的话可以去4S店图个安心，如果我们想要经济实惠的话也可以去路边店，但是我们需要注意的是，在路边店进行维修保养的时候一定要在旁边盯着，这样才可以更好的降低损失。

4. 新车买回来就出了毛病了，怎么办

1、到4S店申请维权
这个大家都知道，在哪买的东西出了问题就找谁，不解决不行。如果真是车子质量的问题，4S店却不肯解决时再考虑采取些维权措施，但是不能违法，不能太过分。
2、找厂家售后申请维权
如果4S店最后因为某些原因还是没能解决问题，可直接登录各大车企的官网去查询投诉渠道，找厂家投诉，相信大多数厂家都会重视这个问题，而如果真的是质量出了问题，企业一般情况下也不会置之不理。没有一个大厂家会因为一辆车的质量问题不给解决而自毁名誉，那损失更大。合理的维权相信很多大厂家都会认真处理的。
3、申请调解
当消费者与汽车厂家或经销商发生难以解决的争议时，可依据《消费者权益保护法》，向各省市县的消协、消费者权益保护组织等第三方社会中介机构，请求出面调解。可以拨打当地的消费者投诉电话12315来咨询具体实施程序。
4、申诉手段
如果调解失败，就有必要考虑申诉程序。消费者可以向当地质量技术监督部门（质量技术监督局）或工商、交通等行政部门进行申诉。质量技术监督局对于申诉案件将依据相关质量申诉处理有关规定执行。可以拨打当地的12365产品申投诉电话咨询具体情况。
5、仲裁和诉讼
当争议双方不愿通过协商、调解解决，或者协商、调解无法达成一致的，可以根据协议申请仲裁，也可以依法向人民法院起诉。相对而言，仲裁和诉讼判决对当事方具有强制约束力，双方必须遵守，这也是解决双方争议的最终手段。不过，仲裁与诉讼程序牵扯到诸多复杂的过程，而且会消耗较多的时间与精力。

5. 新车才一年半那个abs防抱死灯亮怎样找4s店索赔

对于新车来说，如果是刚提车没多久，就出现了故障灯亮起的问题，也就是说明车辆出现故障。车主可以去4S店让维修人员通过电脑，读取汽车故障码，对相应的故障部位进行检查维修，通常新车都会有在一个保修期内的，那么车主只要维修好出现故障的部件即可。

如果是车主的新车是经常出现故障灯亮的问题，想要提出换车或者退车的要求，那就需要看车主的具体情况是否符合条件，根据国家的新三包法规定，消费者是享有退车或者换车的条件的。如果车主对于4S店的处理方式不满意可以向工商部门投诉。

每个汽车厂商都有不同的售后服务政策，熟悉车辆的保修政策和理赔政策是关键。索赔的零件包括几个类别。易损件、维修件、耗材等。比如灯泡、汽油滤芯、机油滤芯、空空气滤芯、空可调滤芯、塑料夹子、卡扣、防冻液，这些东西一般厂家都不保证，有的厂家也会保证。有关详细信息，您需要清楚地查看维护手册的规定。

常用零件，车窗升降器、开关、雨刮电机、车内一些电子设备、减震器、转向器等配件，厂家一般都提供保修。

总成，包括变速箱总成、发动机总成等。保修期内如有问题，可以索赔。以上是配件本身质量问题造成的损坏和功能异常可以索赔，人为损坏造成的厂家不予赔偿。

6. 车辆出现什么情况可以要求4S店换车或者退款

刹车有声音，发动机警示灯闪这种算小问题，是不会给换车或者退款的。

1、自销售者开具购车发票之日起60日内或者行驶里程3000公里之内（以先到者为准），家用汽车产品出现转向系统失效、制动系统失效、车身开裂或燃油泄漏，消费者选择换家用汽车产品或退货，销售者应当负责免费换或退货。

2、在家用汽车产品三包有效期内，因严重安全性能故障累计进行2次修理，严重安全性能故障仍未排除或者又出现新严重安全性能故障。

3、发动机或变速器累计换2次后，或者发动机、变速器同主要零件因其质量问题，累计换2次后，仍未能正常使用。

4、转向系统或制动系统、悬架系统、前/后桥、车身同主要零件因其质量问题，累计换2次后，仍未能正常使用，消费者选择退货时，销售者应当负责退货。

5、在家用汽车产品三包有效期内，因产品质量问题修理时间累计超过35日，或者因同产品质量问题累计修理超过5次，消费者可以凭三包凭证、购车发票，由销售者负责换。

此外，如果家用汽车产品符合换条件，销售者无同品牌同型号产品，也无于原车配置产品向消费者换，消费者可以选择退货，销售者应当负责为消费者退货。

7. 新车跑了7000公里 在车内能听到后减震吱吱异响，这个可以去找4s店售后吗免费吗

你好，根据你的描述，你的新车跑了7000公里。第几年了，一般都是三年质保期。是免费更换的。如果要是还不到三年。这个您可以直接到四s店索赔是没有问题的。

8. 五个月新车出现小故障可以去4s店维修吗

也不一定。
车子维修的问题如果是不在保修内的故障，可以不去4S店的，毕竟4S店价格高，哪里修得好价格又便宜就去哪里好了。新车保养建议要去4S店，避免以后车子有问题去维修，4S店以没有在店里保养来刁难你。
总之，保养和保修期内的故障去4S店，因为可以免费；需要自己掏腰包的，自己选择就好了，当然，如果你不差钱的话，最好也是去4S店了。

9. 汽车出现车身损坏时，应该去4S店维修吗

汽车出现车身损坏时，如果汽车还是在保修期内，那么自己一定是要去4S店维修的，因为只有汽车的安全，才能保证我们自身的安全。当汽车出现毛病时，我个人还是建议去4S店维修的，因为我们要保证汽车没有其他的故障，这样我们才能够在驾驶汽车上路的时候才能够安心。如果有时间的话，可以定期的去4S店去做个检查，看看汽车是否有哪些地方出现了故障，而自己并没有观察到。实验说，汽车出现损坏是，我们应该去4S店维修的。

10. 汽车出了什么问题是不是可以在任何一家4s店维修

一、汽车出了问题是可以在任何一家4s店维修的。

1、汽车出了问题可以在国内任意地点的4S店维修，但是要在同一个品牌的4S店维修，不同品牌的4S店是不能维修的。

2、在保修期内的车辆，在任何一家4S店都是免费维修的，但是人为的故障损坏是不免费的，需要自己出钱进行维修。

3、全国的4S店都可以提供24小时免费救援的服务。

二、一般的汽车救援服务包括：

1、送油：车辆没油了；

2、充电：车辆没电没法启动时；

3、送换轮胎：路中爆胎，需要换后备轮胎或使用新的轮胎；

4、现场故障排除：快速排查汽车故障问题，30分钟内的故障进行现场小修解决问题；

5、故障拖车：将故障车辆拖到维修点；

6、现场救援指导：不使用救援工具，指导被困车辆脱离困境；

7、还有一些服务比较全面的道路救援服务还包括有酒后代驾、派送锁匠服务等。

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汽车保养，防止故障频发

日常保养工作很简单，归纳起来就是：清洁、紧固、检查、补充。

一、清洁

空气中含有大量灰尘、泥沙和酸性物质，不仅容易被泄漏的燃油黏附，在高温烘烤下容易形成坚硬的保温层，使机件的散热性能变差，而且容易被车身静电吸而侵蚀油漆面，使其过早褪色。

1、清洁机油滤清器

机油滤淆器堵塞，会阻碍润滑油的流动，使发动机润滑不良、磨损加大甚至烧瓦等。为此，应定期清洗或更换。通常每行驶8000km更换一次，若气候干。应缩短为5 000km更换一次。

2、清洁蓄电池

现代轿车一般都采用免维护蓄电池，首先清洁蓄电池顶部，避免极柱间因电解液或其他杂质而造成短路；其次清洁蓄电池接线柱，防止接头产生氧化物而导致接触不良。通气孔应畅通，以免蓄电池内压力或温度过高而使手爆裂。

二、紧固

车辆清洗干净后，就要对各连接处进行紧固。由于车辆行驶过程中的振动、颠簸、摇摆等原因，必然造成连接件松动、磨损。因此，在日常保养中要及时紧固。连接件的日常紧固工作直接关系到行车安全，特别是重要部件转向、制动、传动等，切不可掉以轻心。

1、首先，对发动机周围各胶管的接头进行紧固，防油液泄漏。

2、其次，紧固各线路及用电设备的连接器，防止断路、短路、搭铁等情况影响用电设备的正常工作。

3、再次，对主要的连接件进行检查紧固。如发电机传动带、转向联动机制动装置联结点、传动系以及轮胎等。

三、检查

连接件紧固后，贝l应检查油液的高度和品质，因油液在高温下会逐渐损耗与氧化而导致液面降低和性能变差。

1、外观法：查看取出的油液样品，若比较透明，表明污染不严重；若呈雾状，则油液中渗有水；若呈灰色，可能是被铅或其他磨料污染；若呈黑色，则是被高温废气所污染。

2、扩散法：将取出的油液样品滴一滴于滤纸上，若扩散很宽且油滴区与扩散区无明显的区别，表明油液的洁净性良好；反之则为油液洁净性变差。

四、补充

1、油液的补充

检查时若没有发现油液有明显的变质，应查找到是否泄漏，若有应予以排除，并及时补足同等级别的油液。

2、油液的更换

若油液变质或超过更换周期，应及时更换。

通常每行驶8000km或半年就更换一次机油；每行驶2万～4万千米或2年更换一次制动液；使用1-2年更换一次冷却液；每使用一年或行驶万千米更换一次液压油。