A. 三菱车的维修保养怎么样
轿车由东南汽车负责,可以用东南的保养用品,也可以用进口三菱的,一个便宜一个贵
越野车明年由广汽负责,明年广汽生产三菱劲炫
B. 广汽三菱4S店做售后服务顾问好不好
关于售后服务这块的工作,主要是要有耐心,4S店售后服务的工作,应该是负责联系该品牌车主售后以及保养的相关工作吧,工作没有高低之分,但是每个人对待工作的态度是不同的,行行出状元,就看自己如何去适应这份工作,用何种态度去面对这份工作。混日子也是一天,尽心尽力也是一天,但是最终的结果会大相径庭。所以,不管是什么工作,做好自己的本职,态度第一,自己努力,就没有做不好的。
C. 三菱售后服务和别的品牌对比有哪些优缺点
我觉得三菱的车挺好 技术在日本车中处于领先地位 车子好看 不过其售后服务一般 因为三菱在中国的主要销售车型都是中级车 进口车的价格高销量太差 导致4s店的利润低 服务态度就逐渐变差 客源变少 路上的车都不多 但现在都追求个性 很多年轻人都喜欢三菱 以后三菱的变化会很大 优点 车型好看 性能好 省油 缺点 售后服务差 进口车性价比不高
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D. 东南三菱翼神的售后及车怎么样客观一点的评价
地区不同售后不一样,有些地区很次网上骂的都不行了,我们当地这个三菱还真不错,服务挺到位的。
E. 三菱售后怎么样
今年7月份去北辰大道国美买了一个三菱空调,说好四天之内安装,可第4天三菱售后百般抵赖,一幅死猪不怕开水烫的样子,最后无奈只好找国美才解决安装。让我对三菱售后的丑恶嘴脸深恶痛绝,派来的安装工人也是生手,完全不按说明书的注意事项操作,全部是野鸡安装队,大家以后买三菱产品之前先得考虑清楚再下手哦,切记,切记。
F. 广汽三菱汽车的售后服务怎么样
4S店的服务那个牌子都差不多,服务还是相当可以的。
G. 三菱翼神动力怎么样啊售后如何
蓝瑟翼神采用的原装进口动力系统是其一大卖点;较强的操控性能也受到很多消费者的青睐;外观方面运动范儿足,鲨鱼嘴前脸动感霸气;内饰在配色及配置上不错,新上市的1.8L致尚版配置更加丰富实用;内部空间基本够用,尾箱较小;油耗经济;安全性能高,是一款比较运动的车型。
内饰配置不错,中控台简洁,颜色搭配合理,网友称“顶配车型的中控台彩屏感觉很好”,新上市的1.8L致尚版配置更加丰富实用,颜色更加多样,加装的换挡拨片比较先进,运动风格更强;运动座椅的包裹性不错,乘坐舒适;空调制冷效果也不错;但内饰做工不够精细,网友称异响较多,新车门板松动,做工较差
东南蓝瑟翼神的内部空间基本够用,在同级车中没有优势,后备箱也较小。
整体操控性能优异,方向精确,转向清晰,指哪走哪,CVT变速箱入档平顺、响应较快;底盘扎实,轮胎抓地力强,高速过弯侧倾较小,悬挂路感较强,支撑性不错,但调教偏向运动性,略微偏硬,过坑洼路面略有颠簸感,极限较低。
采用原装进口动力系统,比较先进,4B11发动机与CVT变速箱配合顺畅,加速性能好;不过相对来说,动力一般。
整体油耗经济,1.8L车型百公里平均油耗为7-9L,2.0L车型百公里平均油耗为8-11L,网友对于其油耗满意度比较高。
装配工艺:内饰做工差,胎噪大、多处异响等细节方面有待提高。
安全性:C-NCAP五星碰撞成绩,安全配置得到消费者的认可,安全性能较高。
售后:整体售后服务较差
技术能力差
H. 三菱翼神怎么样、售后好吗、
三菱翼神车型,其特点是:动力方面,蓝瑟 翼神全系搭载三菱原装全铝进口4B1系列1.8L/2.0L发动机及带6速运动模式的CVT无级变速器。这是目前为止为中级车市场唯一一款搭载原装进口发动机的车型。4B1系列发动机采用三菱驰名全球的MIVEC技术,兼具优异的动力性能及低燃耗的稳定性。而三菱新世代智能CVT无级变速器搭配6速运动模式及INVECS-III(智能型车辆电子控制系统),使LANCER EX翼神变速更顺滑平稳,换档无顿挫,达到动力传递零损失。另外,SPORTS-MODE运动模式搭配的F1拨片换档键,跟体现了其车型的运动特性。在安全配置上,蓝瑟 翼神高刚性“RISE”安全车体设计,驾驶席防夹设计、带预紧器和限力器的安全带以及包括膝部安全气囊在内的多达7个安全气囊为驾乘人员提供更周到的被动安全防卫;AFS弯道辅助照明系统、ASC主动稳定控制系统、ABS+EBD等一系列主动智能控制系统的装备,在主动安全防护系统体现的更具人性化。
因为为新车 ,其较为突出的缺点并没有 ,但个人看来 内饰做工偏粗糙 , CVT无极变速虽然是亮点和优势 ,但相信以后维护保养价格也不会低 。 但总体翼神操控和性能方面还是挺出色,且对于家用油耗也不高 。
I. 广汽三菱SUV质量怎么样
广汽三菱SUV质量挺好的。广汽三菱劲炫的底盘有着浓郁的赛车风格,在路面震动的过滤上优势明显。首先是底盘结构采用了前麦弗逊后多连杆独立悬架,多连杆虽然在结构上更加复杂,但是对于车辆来说就像是好几双手为车轮提供支撑,会有很舒适的乘坐感受。
并且在行驶过一些复杂路面的时候,整车底盘性能上会比一些用后扭力梁的车型要强悍许多其次是劲炫的底盘调教会更偏向于运动化,悬架支撑和扛侧倾能力会更强。
主要优势:
运动化调教的好处就是可以让车轮通过一些非铺装路面的时候,能够减少震动并且有效控制车轮弹跳,使得车轮能够及时回弹。鉴于一般SUV车型多少都会遭遇一些路况不太好的路况,劲炫的这种调教可以给驾驶员增添更多的信心。
J. 三菱售后服务是否不太好
三菱进口的服务质量我不知道 东南4S的服务我是有真切的体会 每一次进店 服务内人员的热情容甚至低头哈腰都快让我不好意思习惯 销售和保养维修绝对没有问题 就是价格稍高一点 不过有时候身在其中 想 这样的服务被坑几个钱也值了...
三菱的车撇去民族情感 客观的说值得购买 国内一半以上的国产车用的都是三菱发动机 稳定性可以相信 这款戈蓝的动机技术是亚洲除日本本土以外最先进的 精英型的价格现在也很理想 我想说 开过 接触过戈蓝的人决不会有类似上面的言论 好车需要客观的去评价
本人一样痛恨小日本 但如今的世界 只痛恨有什么用 广本广丰日产东南都在学习先进的造车技术 终有一天会有自己的好车 当年的八国联军一样可恶至极 如今的我们一样没有理由拒绝德产 拒绝标志 拒绝雪铁龙
16W左右的车可以选择的很多 马三不失个性 蓝鸟不失稳重 凯旋和蒙迪欧有感觉的话可以考虑