售后csi总结怎么写

㈠ 如何提升售后服务部门csi的论文

汽车行业售后服务满意度提升策略

【摘要】 经历激烈的价格战和质量竞争之后，汽车产品在品质方面日趋同质化。企业要想在激烈的竞争中取胜，应保持优质的服务优势。本文在分析汽车行业售后服务状况的情况下，从服务网络整体布局出发，基于需求层次理论、双因素理论以及公平理论，提出了提高汽车行业售后服务满意度的策略。
【关键词】 满意度 服务失误 服务补救
随着国家经济体制改革的推进以及汽车行业的快速发展，汽车行业的服务将变得越来越重要。其一，旧经济体制下的权力寻租将被扼杀，地方保护主义将被瓦解，社会主义市场经济将得到进一步完善；其二，汽车行业各企业生产的产品在质量、技术、性能甚至外观上的差距越来越小。由于各企业之间的产品无法形成差异化，企业之间的市场竞争越来越激烈，甚至导致价格战，企业的利润空间也因此受到极大的压缩。
一、汽车服务的内涵
服务是指用于出售或者同产品连在一起进行出售的活动、利益或满足感。对于大多数服务而言，它们都具有的共同特征是：无形性、相连性、易变性、时间性、无权性。也就是说，服务本身就是一种商品或者作为产品的附加品同产品一起出售给客户，服务的特质是无形无质的，服务的质量水平是经常变化的，服务期限是明确的，服务的生产过程与消费过程是同时进行的，不涉及任何东西的所有权转移。
汽车服务是汽车产品的附加品，贯穿产品的设计、生产及销售等过程，分为售前服务、售中服务及售后服务。汽车售后服务作为汽车产业价值链中的一个重要环节，有极其丰富的内涵。它涉及到三包服务、零部件供应、技术咨询等一系列活动，是汽车生产企业维护客户关系的纽带，体现了企业对客户的人文关怀。优质的售后服务不仅能促进产品的销售，提升企业形象及品牌价值，还能提高客户的忠诚度，给企业带来稳定的利润。
二、客户满意度的内涵
客户是能为企业提供特殊价值，需要企业特殊对待和个性化服务的顾客。客户满意是市场竞争的产物，是一种心理反应，是一个相对概念，是客户基于对过去和现在消费经历比较的结果，也是一种期望与可感知效果比较的结果。能否实现客户满意与三个重要因素相关，即产品或服务的实际表现情况、客户对产品或服务的预期期望以及产品或服务的实际表现与客户期望比较的结果。
客户满意度是建立在消费行为学、消费心理学、市场营销学及计量经济学的基础上的质量评价科学指标。它将产品的可靠性、性能、价格以及企业向客户提供的相应服务等因素作为主要的考察对象，然后与客户期望相比较，最后由客户做出最终的评判。客户满意度具有主观性、层次性及相对性等特征。根据美国著名心理学家马斯洛的需求层次理论，人的需求有五个不同的层次，即生理需求、安全需求、社会需求、尊重需求、自我实现需求。处在不同层次需求的人对产品或服务的评价标准各不相同，即便同一个人在不同的条件下，对某种产品或服务的评价也会不相同。因此，企业应该根据客户需求的变化采取相应的举措，实施个性化服务，以提高或保持良好的客户满意度。
三、提升售后服务满意度的策略
售后服务是指在产品出售以后，企业向客户提供的各种服务活动。售后服务的优劣直接影响客户的满意程度。随着维权意识的提高以及消费观念的改变，客户不再仅仅只关注产品本身。在同类产品的性能和质量都相类似的情况下，优质的服务能使客户摆脱顾虑并且放心购买企业生产的产品。
1、服务网络重新布局
目前，汽车行业内大部分的厂家都未在全国各地建立自己的售后维修中心，基本上是以当地服务站加盟的形式构建服务网络。各加盟的服务站（以下简称加盟站）的服务能力参差不齐。这些加盟站普遍存在服务技能不足，效率低下，管理混乱，人员综合素质低以及服务理念落后等现象。随着市场经济改革的推进，这些加盟站已逐渐无法满足企业发展的需要。因此，企业如果想进一步提升服务满意度，扩大服务网络覆盖面，应对当前的服务网络重新布局。
在满足服务需要的前提下，根据各加盟站对企业的忠诚度，适当减少加盟站是十分必要的。其一，区域内的维修量是有限的，过多的加盟站会导致各加盟站都无法获得足够的利润，最终降低加盟站对企业的忠诚度，影响企业对加盟站的调度能力；其二，当区域内的汽车出现难以排除的故障时，加盟站之间会出现相互推诿的情况，最终导致客户出现抱怨情绪。在不影响服务网络整体布局的情况下，出于成本考虑，允许部分加盟站设立分站或者二级站也不失为一个扩大服务网络覆盖面的办法。长期以来，汽车电控维修技术仅仅只在企业与加盟站之间流通，并且需要专用诊断工具才能对故障进行诊断。尽管这种情况阻止了维修技术的外泄，保护了加盟站的利益，但它无法保障汽车服务的及时性，特别是在偏远山区。打破电控维修技术的垄断局面将促进加盟站服务态度的改变，进一步扩大了车辆维修覆盖面，方便客户车辆维修。
2、加强加盟站的综合能力建设
加盟站承接了企业的服务业务，是企业服务输出的窗口。从某种意义上说，加盟站代表着企业的形象。企业要想获得一个很好的客户服务满意度，加盟站的综合能力建设将是一个核心内容。
赫兹伯格在他的双因素理论中指出：满意与不满意并不是非此即彼、二择一的关系。满意的反面是没有满意，不满意的反面是没有不满意。即令人满意的因素虽然被去除，并不一定会导致不满意；同样，令人不满意的因素虽然被去除，并不一定会导致满意。因此，企业在加盟站的综合能力建设方面既要考虑影响客户满意度的激励因素，也要考虑保健因素。也就是说，加盟站既需要有一些基础设施，也需要有训练有素的人员和优良的服务理念，以便满足不同客户的需求。加盟站内干净的维修环境以及先进的维修设备会给客户留下良好的印象，但客户更在意维修过程中自己是否受到尊重以及车辆故障能否被快速解决。加盟站的维修人员不经意的一句话很可能会使客户产生不满情绪，甚至导致争吵或加盟站被投诉。如果因为维修技能低下而导致车辆维修时间过长，使客户遭受经济损失，那么客户很可能会向企业或加盟站提出经济补偿。大部分人都认为汽车服务既脏又累，不是很高贵的职业，这导致了汽车行业内维修人员的综合素质普遍低下。虽然企业花费了很大的人力和物力来培训加盟站内维修人员的维修技能，但这些维修人员普遍文化水平低下，有的甚至是小学文化，致使培训效果并不是很理想。由此，企业不仅应根据加盟站的现状对加盟站进行形象设计，还应提高加盟站人员的素质，包括维修技能、沟通技巧、待人接物能力等。

㈡ 汽车4S店CSI分别代表什么

CSI是属于汽车店售后维修部门，总的说就是一个以客户满意度为中心的调查公司，调查汽车4S店售后维修带给客户的满意体验。
顾客满意指数（Customer Satisfaction Index）是近年来国际上发展起来的质量评价指标。1989年，瑞典首先提出并建立了国家用户满意度指数测评体系，量化地评价客户重购率和品牌忠诚度等指标，获取相关的信息为企业策划提供支持，使企业优化流程，做出最佳的决策。美国质量协会（ASQ）从90年代开始研究如何评价顾客满意，1994年开始建立一个全国范围的，跨行业的总体指数ACSI，每季度在《幸福》杂志上公布一次用户满意度指数。
顾客满意度指数理论是建立在消费心理学、消费行为学及计量经济学的基础上的质量评价科学指标。它将产品性能、可靠性、价格、所提供的相应服务等因素作为考察对象，与顾客期望相比较，由顾客做出评判。由于顾客满意度将质量的技术性、符合性标准，转变为以顾客对产品和服务的感受和体验来评价质量，所以反映了市场经济的本质特征。我国的顾客满意度指数的研究工作正在逐步进入试行推广阶段。由清华大学与国家质量监督检验检疫总局合作的中国顾客满意度指数（CCSI）调查已取得了阶段性成果。

㈢ 4s店csi是什么意思

CSI是属于汽车4S店售后维修部门，总的说就是一个以客户满意度为中心的调查公司，调查汽车4S店售后维修带给客户的满意体验。顾客满意度指数（CustomerSatisfactionIndex）是近年来国际上发展起来的质量评价指标。
顾客满意度指数，由瑞典最先于1989年建立，是根据顾客对企业产品和服务质量的评价，通过建立模型计算而获得的一个指数，是一个测量顾客满意程度的经济指标，其测评指标体系分为四个层次。
1、总的测评目标“顾客满意度指数”，为一级指标。
2、顾客满意度指数模型中的6大要素—顾客期望、顾客对质量的感知、顾客对价值的感知、顾客满意度、顾客抱怨、顾客忠诚，为二级指标。
3、由二级指标具体展开而得到的指标，符合不同行业、企业、产品或服务的特点，为三级指标。
4、三级指标具体展开为问卷上的问题，形成四级指标。

㈣ 如何写4S店售后的改善与计划

如何写4S店售后的改善与计划
1、整理客户资料、建立客户档案

客户送车进厂维修养护或来公司咨询、商洽有关汽车技术服务，在办完有关手续或商谈完后，业务部应于二日内将客户有关情况整理制表并建立档案，装入档案袋，4s店售后工作计划。客户有关情况包括：客户名称、地址、电话、送修或来访日期，送修车辆的车型、车号、车种、维修养护项目，保养周期、下一次保养期，客户希望得到的服务，在本公司维修、保养记录（详见“客户档案基本资料表”）。

2、根据客户档案资料，研究客户的需求

业务人员根据客户档案资料，研究客户对汽车维修保养及其相关方面的服务的需求，找出“下一次”服务的内容，如通知客户按期保养、通知客户参与本公司联谊活动、告之本公司优惠活动、通知客户按时进厂维修或免费检测等等。

3、与客户进行电话、信函联系，开展跟踪服务

业务人员通过电话联系，让客户得到以下服务：

（1）询问客户用车情况和对本公司服务有何意见；

（2）询问客户近期有无新的服务需求需我公司效劳；

（3）告之相关的汽车运用知识和注意事项；

（4）介绍本公司近期为客户提供的各种服务、特别是新的服务内容；

（5）介绍本公司近期为客户安排的各类优惠联谊活动，如免费检测周，优惠服务月，汽车运用新知识晚会等，内容、日期、地址要告之清楚；

（6）咨询服务；

（7）走访客户

售后服务工作规定

1、售后服务工作由业务部主管指定专门业务人员——跟踪业务员负责完成。

2、跟踪业务员在客户车辆送修进场手续办完后，或客户到公司访谈咨询业务完后，两日内建立相应的客户档案。客户档案内容见本规定第二条第一款。

3、跟踪业务员在建立客户档案的同时，研究客户的潜在需求，设计拟定“下一次”服务的针对性通话内容、通信时间。

4、跟踪业务员在客户接车出厂或业务访谈、咨询后三天至一周内，应主动电话联系客户，作售后第一次跟踪服务，并就客户感兴趣的话题与之交流。电话交谈时、业务员要主动询问曾到我公司保养维修的客户车辆运用情况，并征求客户对本公司服务的意见，以示本公司对客户的真诚关心，与在服务上追求尽善尽美的态度。对客户谈话要点要作记录，特别是对客户的要求，或希望或投诉，一定要记录清楚，并及时予以处理。能当面或当时答复的应尽量答复；不能当面或当时答复的，通话后要尽快加以研究，找出办法；仍不能解决的，要在两日内报告业务主管，请示解决办法。并在得到解决办法的当日告知客户，一定要给客户一个满意的答复。

5、在“销售”后第一次跟踪服务的一周后的7天以内，业务跟踪员应对客户进行第二次跟踪服务的电话联系。电话内容仍要以客户感兴趣的话题为准，内容避免重复，要有针对性，仍要体现本公司对客户的真诚关心。

6、在公司决定开展客户联谊活动、优惠服务活动、免费服务活动后，业务跟踪员应提前两周把通知先以电话方式告之客户，然后于两日内视情况需要把通知信函向客户寄出。

7、每一次跟踪服务电话，包括客户打入本公司的咨询电话或投诉电话、经办业务员都要做好电话记录，登记入表（附后），并将电话记录存于档案，将电话登记表归档保存。

8、每次发出的跟踪服务信函，包括通知、邀请函、答复函都要登记入表（附后），并归档保存。

（四）指定跟踪业务员不在岗时，由业务主管临时指派本部其他人员暂时代理工作。

（五）业务主管负责监督检查售后服务工作；并于每月对本部售后服务工作进行一次小结，每年末进行一次总结；小结、总结均以本部工作会形式进行，由业务主管提出小结或总结书面报告；并存档保存。

（六）本制度使用以下四张表格：“客户档案基本资料表”、“跟踪服务电话记录表”、“跟踪服务电话登记表”、“跟踪服务信函登记表”。

计划二：汽车4s店售后工作计划

一.售后总体目标。

“优化管理，稳步发展。”

20xx年我们的成绩有目共睹，虽然遭遇广州限牌政策的遇冷，但是我们的售后业绩仍然保持强劲的势头，我相信服务就是怎么样用最适合的方式去为客户解决问题，以活动应有的回报，“工欲善其事必先利其器”，为了更好面对客户问题，要求我们从实际出发，提出问题的解决方法，最终服务于公司的管理和运营目标。

建议新一年工作可以从下几个方面着手：

（一）完善售后团队建设。拥有坚实的团队，才能够更好的面对客户带来的各种需要处理的问题， 明确各部门工作职责，消除管理职责的模糊概念，明确划分各部，各岗位的应尽的职责，服务于整体。

（二）加强售后服务流程日常管理。服务流程是售后服务重要的一项内容，关系我们的业务水平以及客户满意度和4S店对外专业度，整体上应该要去严格执行流程，把按照流程作为一种行为习惯，高标准，高要去，用行为去改变售后服务方式，争取改变一个新的面貌。对于车间维修作业，除了技术之外要注重与前台工作人员的沟通，尤其注意维修之前，维修过程中，维修完工之后三个阶段主要问题的沟通，把问题具体化，把故障清晰化。

（三）加强培养业务人员技术水平的提高。前台要继续加强接车流程的培训之外，还要不断强化接车技巧，尤其对于疑难问题的解决和分析，为服务于前台工作，可以不定期从配件或者车间选派人员为前台人员交流或者知识讲座，针对常见问题，各个攻破，一方面熟练了员工的业务能力，而来促进内部的合作和交流，让我们的内部沟通更加顺畅。对于车间技术人员，通过培训，日常集体学习，探讨提高分析问题解决问题的能力，关系到我们4S店整体的对外技术形象，汽车技术的不断提高和更新，逆水行舟不进则退，要有一种与时俱进的精神。

（四）着重车间细节问题的监督和管理。好的团队离不开有效的监督和管理，尤其是监督前台和维修车间的工作环节，保证和实现服务站“6s”的工作要求，注重协调工作中可能出现的情形，如维修挑单，洗车清洁不够，工作人员不配合等，严惩分明，敢于奖惩，维护服务秩序和管理规范。对团队的建设注重公平，公正，公开的原则，坚持团队利益最大化，保障个人利益最大化，实行考核和激励相结合的制度，努力营造浓厚的工作氛围，提升部门的凝聚力和整体战斗力。

（五）促进与集团或其它公司部门的合作。以更加开放的胸襟，以营利为宗旨，服务于整体大局，争取集团公司间的协作，尤其是在客户索赔，备件方面同其他兄弟同行公司进行资源共享，促进良性竞争，此外加强对外交流，扩大保险方面业绩的提升，打开市场，合理利用浪费，服务于公司整体战斗力。

二.售后经营发展目标。

1.人员定编。

2.产值计划

（一）营业指标。

1.实现售后总营业额600万。其中保险理赔不少于220万，车间维修及索赔不少于380万。

2.实现客户满意度CSI全年至少93%以上。

3.基盘客户数1500人。

4.日接车台次20台/天，月接车650台/月.维修平均单车产值实现800元/台，保险平均单车产值1800元/台。

5.车辆返修率低于2%。

6.开展风行汽车讲堂不少于四次。

7.保修索赔通过率不小于95%。

8.关于有针对性专业技术问题的学习讲座不少于两次。

9.年度纯正配件采购不少于80万，基本库存达到标准要求。配件营销指标达到xx万。

10.精品销售达到30万以上，基本精品配件库存达到10万以上。

（二）管理指标。

1) 主要为加强各部门培训工作。除了各部门自行开展的培训工作，部门之间可以交叉提供基础性内部培训工作，有利于部门间的沟通和协作。如配件或者车间可向前台人员一起交流配件或者汽车维修方面的常见的技术问题，或者交流工作中出现的各种问题，其中前台接车人员业务技巧培训不少于四次。专业技术基础知识培训不少于2次，车间维修技术培训不少于6次全年，对于疑难技术问题的探讨学习总结性活动不少于3次。

2) 开展部门内部活动不少于三次，通过集体活动，增强部门活力，提升集体凝聚力。

3) 提出内部激励措施用于业绩，客户满意度，员工关怀方面的提升。

计划三：汽车4s店售后工作计划

众所周知，目前娄底的4S店如雨后春笋般迅速增长，随之人们消费观念的越来越理性及成熟，对要求也越来越高。弹指一挥间，转眼间半年过去，在过去半年中我们看到了市场经济的残酷性，作为娄底宇森汽车

销售有限公司也在经受着市场的严峻考验，但我别克售后部顶住压力在公司领导及全体干部员工共同努力下仍较好的完成上半年各项工作任务。

以下是我对我部2010年上半年业绩的的分析报告：

一、别克售后的经营状况

20xx年别克售后的年终任务是xx万，截止20xx年6月底我们实际完成产值为xx元,，完成全年计划的xx%，与年初的预计是基本吻合的。

其中总进厂台数为xx台,车间总工时费为xx元(机修:xx元,钣金:xx元,油漆:xx元),我们的配件销售额为xx元,其中材料成本(不含税)为xx元，材料毛利为xx元，已完成了全年配件任务的xx%。

二、物业维修成本

为了严格控制费用的支出，我们别克售后部制定了完整的物业的设备检修制度，定时对所有的物业的设备进行检查，发现问题及时解决问题，避免问题由小变大，造成更大的损失。故上半年我们别克售后的物业及设备的维修费用仅有xx元，这是因大家的共同努力才使得物业维修费用不但不超标，并有节约。

三、人才资源现状

现在许多公司都普遍存在人员流动性较大及人力资源配发等问题，我别克售后现在全体工作人员为xx人，其中管理人员为xx人，员工为xx人（除管理人员外，前台接待为xx人，机修人员为xx人，钣喷为x人，仓管及保洁各x人）以上人员并不包括实习生，我别克售后也同样面临着关键岗位人员缺失等问题。故下半年我们将继续加强对员工各方面的培训及领导，从企业内部培训并发掘新的人才，能更好的为公司服务。

20xx年上半年所存问题及下半年的工作计划：

一、总结上半年工作，因前台接待人员及机修人员的专业知识不够专业和广泛，服务细节有所欠缺，在与客户接触时，他们有时无法提供顾客所需要的服务，甚至让顾客产生不信任感。所以我们需继续加强对前台接待人员及机修人员的专业知识培训，提高业务能力，加强技术水 平；在服务过程中，服务人员应做到换位思考，替客户着想，为顾客提供实在的服务，向顾客提出建设性的建议，使我们的服务能够让客户更加满意。

二、以往我们售后因前台及车间的各项标准流程不是十分到位，且工作人员面对工作时并不是十分细心，致使在一些可避免的工作细节上犯错误，故在下半年我们需增强管理人员、职工对工作的责任心，让职工知道目前企业现状和未来规划，及市场和未来走势，让他们意识到自己的稳定工作和收入公司的的企业发展是直接挂勾，从而使得员工们由被动变主动。从现在的服务行业来看，公司想长期稳定的发展，服务是重中之重。前台接待是别克售后对外窗口，前台接待人员的一举一动，代表着别克售后部的形象，所以我们必为别克售后部乃至企业树立良好形象，在客户心目中得到认可，这样我们企业才能继续发展壮大下去。

三、从营销策略上，上半年别克售后部在忠诚客户维系上有所不足，客户在不断新增时也有着一定量的流失，所以下半年我们必须培养和维护一批长期稳定与我们合作的老客户，发展新的忠诚客户。我们会从日常工作中给这些客户真正的关心，当然照顾是建立在互惠互利的基础上，只有这样我们在市场好与坏的时候，我们都能度过，让这部分客户始终跟着我们走，真正做到“比你更关心你”。

四、价格合理化。价格的高低也是左右客户进厂的重要因素之一，而为客户提供更优质的服务和合理的价格，并且时时刻刻从客户的角度出发制定合理的维修方案，从而为客户省钱，进而超越客户期望值。

五、在目前市场环境下，各企业都处于微利或赔钱的状态下，这就需要我们企业每一名管理人员、员工节支降耗，为企业节约每一分钱，做为别克售后应从招待费、日常工作用品等方面中进行节约。

六、加强5S管理，坚持对机器设备的定期维护，及时发现损坏或无法正常运作的设备并进行修理，从而提高车间的整体运作效率，降低成本。

七、面对上海通用对我司的明察暗访，我们应努力打造一支上下团结，和谐有凝聚力的团队。遇事大家必须心往一处想，劲往一处使，我们共同想办法、拿措施，解决问题，度过难关。

最后请公司各位领导放心，别克售后部一定确保全年的工作任务，争取超额完成20xx年公司下达的工作任务。

㈤ 东风日产中天售后服务部半年工作计划

这是我以前做的计划，希望能帮助你
从第六开始后面的是整个公司的计划了，你可以适当的修改一下。

服务部工作展开计划

一.客户管理细化，确定并重点服务忠诚客户；
随着辖区保有量的增加，将服务做细、做精，提高客户满意度，减少客户流失特别是忠诚客户的流失显得尤为重要。在这一方面主要按以下几点开展工作：

1.根据客户回厂次数、客户的品质作为客户的忠诚度的评价指标，找出我们的忠诚客户，作为我们的重点维护对象；

2.通过对流失客户回访及分析，找出客户流失的内在原因及改进措施；

3.对于我们的忠诚客户在公司举办的各种活动时优先通知，让客户受到特殊待遇，增加客户对专营店的依赖感和归属感。

二.续保率和预约率；
入厂台次的增加导致维修高峰期时客户等待时间长和车间超负荷工作，需通过预约工作合理调配，减少客户等待时间。

三.资源共享、良性竞争；
在客户、保险、备件方面同其他店进行资源共享，促进良性竞争，减少客户的流失及资源浪费；形成备件、技术互动的信息平台，提高整体的战斗力；

四.人员培训；
随着车用新技术不断应用，更新换代周期缩短及客户期望值的提高，人员素质及战斗力须相应提高一个台阶，对培训工作提出了更高的要求。为此做出如下工作计划：

1.加大培训工作的频次，分为定期和不定期的培训考核；

2.注重理论与实际工作相结合的培训，对SA注重产品基本知识和实操相结合，特别是实际接待能力的考核。维修技师注重操作技能和常规故障排除能力的培训，提高员工的整体战斗力。

五.增加维修人员。
随着保有量增加和回厂频次的增加，在加强管理提高工作效率考核人均产值的同时，适当增加维修人员数量。

六.团队建设

1.目标和表现形式
以公平、公正、公开为原则，坚持只有团队利益最大化，才能确保个人利益最大化
专营店组织培训及考核，营造学习氛围，提升员工服务理念及个人技能；进行职业道德、服务理念、主人翁意识培训；塑造员工服务的工作态度，注重细节问题的发掘，促使员工主动提高自身素质。

2.实施手段及措施
采用将所有培训及考核资料纳入员工个人档案、团队意识直接与员工个人收入挂钩、团队意识强者优先考虑外出培训、职称晋升、福利等优惠。

七.考核激励制度
激励制度是专营店对于员工优良行为或者突出业绩的正面反馈，本质目的是为了能够通过激励强化员工对此类行为的认同并坚持下去，同时，也树立了一个其他员工学习的典范，潜在的号召所有员工去做出类似的行为。所以，在激励的过程中，关键的一项就是要保证考核标准的公平性和合理性，避免激励引发员工的不满行为，保证激励的行为是值得保持和提倡的。具体的激励办法，可以根据实际情况在物质和精神方面有选择的实施。

1.物质激励
（1）目标设定
（2）考核标准
（3）实施计划
物质激励的特点：见效快，明确但持续的时间比较短。
2.非物质激励计划
（1）目标设定
（2）考核标准
（3）实施计划
非物质激励的特点：实施起来比较麻烦，但对行为的强化持续时间较长。

八.岗位职责

1.岗位职责编制与优化
关键岗位职责按照东风日产标准进行，各部门根据实际情况进行员工岗位职责的再确定。岗位与岗位之间职责衔接流畅、融洽；层次分明、贯穿各个部门，有利于部门的稳定，人员变动时的交接明确、清晰，做到责任到人。

2.岗位说明书
岗位说明书作为岗位职责编制与优化的结果，包括两个方面的内容：
岗位具体工作任务描述
岗位任职资格及能力评估
岗位说明书的编制是一项庞大、耗时的工程，但对于专营店经营过程中人员的变动、人员的招聘、人员的考核等人力资源管理工作有重要的意义。从持续发展的角度看，专营店有必要制定岗位说明书，指导专营店的人力资源管理，保证专营店能够得到合适的人、分配合适的岗位并通过合适的奖励和培训保留优秀的人才！具体实施过程中如果有什么困难，可以咨询东风日产乘用车公司销售部经营管理科。

3.能力提升计划
（1）每周安排部门经理进行两个小时的岗位专业知识培训，不定期考试，并将考试成绩纳入月底绩效考核当中；
（2）各部门针对日常工作中出现的问题、漏洞等进行总结，形成备忘录；
（3）每月分批组织人员到其他专营店参观学习，相互交流，共同提高；
（4）利用周一的晨会，全体人员共同学习总公司的各项管理制度、经营理念、计划方针，进一步明确岗位职责，进一步加强工作效率。
（5）每天的“激情一刻”中安排员工进行各自岗位技能展示（如服务背诵CSI，销售的六方位绕车介绍等），并由部门经理当场点评，达到共同学习、提高的目的。

九.业务流程

1.业务流程现状
目前的正常工作均按照各项业务流程的标准进行。存在的不足有NSSW中的交车流程和服务接待流程以及派工工作流程。交车流程中出现简化交车步骤的情况，比如操作讲解；服务接待流程中出现接待不及时的现象；派工工作流程中，SA不了解车间可利用工作时间，致使交车时间的拖延造成客户不满。

2.规范化改善进程（各部门在优化中应扮演的角色，尤其是跨部门流程）
（1）部门要根据专营店实际情况合理制定执行业务流程的标准和考核机制；
（2）要求岗位员工找出各个流程的执行要点，通过剖析和自身总结细化相关流程；
（3）关联密切的部门员工实行轮岗式实习，时间设定为1个月左右，增加岗位了解；
（4）进行关联部门业务培训，比如服务部对销售顾问进行相关保险索赔知识的培训等。

十.后勤服务

1.服务内容
（1）保证基础设备良好运转；
（2）卫生保洁的有效监控；办公设备的维护及耗材；
（3）工装统一、考勤、工资福利发放、车辆油品管理。

2.达标标准
（1）基础设备（车间设备、空调、灯光等）运转正常，并达到安全生产标准；
（2）展厅卫生无暇次，严格按保洁员工作流程规范；
（3）员工形象统一，工资准确按时发放无异议，车辆派用手续齐全，费用经济合理。

3.改善目标
合理利用设备，科学节约办公耗材，让员工放心无后顾之忧。为员工提供人性化的后勤保证，确保专营店业务流畅的开展。

十一.业务执行监控
1.监控具体事项
（1）完善各项规章制度，保证各项业务顺利开展，并有章可循；
（2）监督、督促各项规章制度的落实度；
（3）行政部始终以宏观调控的身份出现，做好总经理与各业务部门的桥梁，保证业务的开展不偏离大的方向，但不干预业务工作的具体开展；
（4）有利于部门与部门之间的协调，避免出现运营与管理上的倾斜。

2.检核办法与标准及措施
（1）必须有纲领性的计划和总结；
（2）实行数据监控、建立完善的反馈表格；
（3）专营店定期的例会，必须拿出真实的数据；
（4）开展批评与自我批评、互评。

㈥ JD POWER 调查里面的CSI的全称是什么啊

CSI是简称 全称是Crime Scene Investigation 直译就是犯罪现场调查

㈦ 客户满意度的计算为什么CSI=∑CiWi其中Ci是指标评分，Wi为权重。

这不是加权平均数公式吗亲，一个经验总结而已，出处是高中教材吧，两个权的意思是一样的，即比重，wi指对某因素不满的人所占比例，而CI指对某一因素在引起不满的众多因素中的重要程度，分值越高越重要。作为论文如此高级的东西完全没必要纠结于推理过程，举个例子，一群人在淘宝买苹果，结果肯定有人不满意，那么对于一个不满意的人来说，引起不满意的因素有快递太慢，发货太慢，老板服务态度不好，产品有质量问题等等，那么问题来了，你对这几个因素在意程度肯定不一样，如果把这群人人数意量化成1，那么对质量问题不满的人数占了0.8，这个0.8就是质量不满意的权数，即Wi，而以上说的都属于购物体验，而后来可能还有使用体验，还有售后服务体验，那么在上升一个层次，就有了客户满意度这个总体概念（包括购物，使用，售后体验等），这个式子成立前提是至少有两个树状层级结构，即客户满意度能细分成购物，售后等，而购物又可以细分。那么如果满意度总分100分，好比一张试卷，购物体验作为第一大题占30分，质量问题作为第一小题，占了20分，那么20×0.8=16分，16分就是客户满意度CSI的一部分，再把其他的跟这一样乘后再累加。参考这个不懂的可追问，请把财富值给我 <a href="http://wk..com/view/fac1fda73186bceb19e8bb73?pcf=2#page/1/1421119004590" target="_blank">http://wk..com/view/fac1fda73186bceb19e8bb73?pcf=2#page/1/1421119004590</a>

㈧ 汽车专业术语 CSI是什么意思

在汽车专业术语中，抄CSI翻译为客户服务。

客户服务英文翻译为Customer Service，简称：CSI。主要体现了一种以客户满意为导向的价值观，它整合及管理在预先设定的最优成本——服务组合中的客户界面的所有要素。广义而言，任何能提高客户满意度的内容都属于客户服务的范围。

(8)售后csi总结怎么写扩展阅读

客户服务的职责：

1、接听各品牌技能话务，能够按照知识库及时准确回答客户。为客户提供标准服务；快速掌握公司的新政策、新业务，电话服务过程中，积极主动推介公司的新产品。

2、受理客户申请的业务和客户的投诉电话，并准确记录投诉内容，及时将需其他岗位协助受理的业务生成电子工单并转送到后台组；协助整理组内培训资料，辅导初级客户代表。

3、对资料库内没有的问题或资料，记录问题内容，上交值班经理助理转送业务组。及时准确收集移动业务信息，努力学习移动业务知识，协助收集客户需求信息，对服务工作提出改进意见。

㈨ ssi和csi是什么意思

SSI指销售满意度，CSI指售后满意度

㈩ CSI（犯罪现场调查）这部剧到底好看在哪里

呵呵，楼主匿名，给这么高分，又看过CSI，我估计楼主应该是CSI的剧迷吧？想找些志同道合的朋友？
无论怎样了，作为CSI的铁粉，我也得好好总结一下自己对CSI的感受了，到底是什么使我坚持了这么多年，我也需要给自己一个答案。Anyway，想到那里说到那里，给分与否没什么所谓，看不到你这提问可能我这辈子也懒得去想。

我是个美剧迷。我的美剧启蒙不是什么老友记，越狱，而是CSI:LV。知道CSI是因为港剧法证先锋，当时觉得特别好看，一搜知道是根据CSI翻拍的就一直想看原版这部。后来偶然在街上看到了CSI的碟子，那上面LV老G照得巨丑，当时特别失望，我不是大叔控，尤其是对着这么“丑”的大叔，但看在法证先锋的面子上还是把碟子买了下来。之后好长时间都没稀得搭理它，有一天实在是无聊了才翻了出来，合计老半天要不要看一个“老丑男”领衔的电视剧，后来还是看了。开始很失望，看惯了好几集破不了一个案子的港剧，突然看这种一集破好几个案子的美剧觉得特别不适应，脑子转不过来，有时候连个凶手作案动机都不介绍就没了，再加上案子和之前看的其他罪案剧相比较实在是平淡的可以，就觉得很失望，应该说都有点愤怒。唯一安慰的是老G比海报上的帅多了（此帅非彼帅，哈哈）。坚持一段时间之后才觉得渐入佳境，首先是侦破角度，之前大部分的罪案剧集都是从推理角度侦破的，看着这帮子自称科学家的犯罪现场调查员貌似无所不知的从科学角度用证据说话感觉帅极了。其次是案件。我喜欢看那种真实的罪案纪录片，像法医神探，看多了CSI发现，前几季居然好多好多案件都是根据真实案例改变的，然后上网一搜，又知道原来他们大部分的侦破技术和CSI的实际职能其实是很接近真实的，所以又觉得看这剧特别的长知识。第三，剧集全部是以侦破过程为主，没有那些我们看惯了的演员间杂七杂八的情爱破事儿，感觉看得特别直接，直入主题直到结束。还有就是之前基本都和港剧飙劲了，突然觉得美剧制作质量实在是太好了，最主要就表现在比如说显示子弹在体内如何运行啊，很真实的尸体解剖啊等等，感觉太敬业了，不看都对不起他们制作这些多花的那些钱。所以就越看越有劲，不想放下了。后来，慢慢喜欢上了老G，这个家伙简直是太有人格魅力了，具体就不阐述了，在这里不是重点。然后还觉得CSI整个Team非常完美，无论是内勤还是外勤，无论是技术上的出色还是个人性格的体现。每一个人我都那么喜欢，也就越来越欲罢不能了，一直追一直追，和他们一起分析每个案件，陪着他们一起苦笑悲喜，瞪着眼睛研究GSR的点点滴滴。后来，完美的Team逐渐分崩离析，SARA的离开，warrick的去世，当时我还能忍住，因为我知道老G还在，大家长还在，一直到S9E10老G的离开，当时那个郁闷那个郁闷那个郁闷啊，之前从没这样的感觉，想想一个陪伴你“九年”而你希望能够陪伴你永远的人突然离开，而且不再回来的感觉，天啊，当时满脑子就剩一句话了：没了老G的CSI就不是CSI了！知道老G要走的那段时间里一直在想要不要继续追CSI，后来老黑就来了，喜欢？憎恶？已经没有任何感觉了，但意外的，LV我追了下去，一集一集，虽然可能已经没有了当初期盼和激动，但我还是这么一集又一集...已经成为习惯了吧，我想。一个保持了几年的习惯，而我现在只希望把它永远的保持下去。
在看LV的时候miami，ny也都看了，案子都比LV的悬，技术设备都比LV的炫，帅哥美女也都比LV的多，我也都喜欢！
以上是我CSI经历。下面结合您问题说一下我的看法：
首先CSI是美国罪案剧的鼻祖，在CSI之前美国好像没有罪案剧？要么就是在CSI之前美剧的罪案剧几乎全部都是从推理角度出发的，而CSI的出现让编剧们意识到了其实罪案的侦破还可以从许多角度来写（比如心理，谎言，骨骼，灵感等等）。反正CSI是开先河的大师之作，播出之后在美国和世界各地产生了巨大影响，而其影响不仅仅是在电视界，具体请楼主搜下CSI网络吧。
其次，就是我说的真实性了，美国那些家喻户晓的罪案基本都让CSI搬上电视了，而且csi拍得还那么有真实性，看得自然多了。
第三，大家刚开始追看肯定都有被剧集质量震撼到的感觉，反正当时我看着那些解剖啊，科学演示啊吓坏了，做这些要多花好多好多制作费呢。而且您说的“血腥”，俺们CSI迷们都叫做“真实”！
第四，我觉得也是特别重要的，就是观众长时间对这部剧的感情投入，一个陪伴您甚至是您全家的事物我想您也不会轻易放弃吧？！所以CSI这种长寿剧从头到尾都培养出了一批死忠观众。就像我，哪怕开始中的Team只剩下一个人了，我也会继续追下去，即使我已经没有激情了，我也要追下去，因为这是我的生活...
第五，这和CSI演员刚开始和剧组签的超长合约也有关系，他们居然一下签了七年，就意味着七年里不可能有人退出，估计除了老友记，美剧里应该没有这么完整的TEAM了，演员的稳定也有利于观众培养感情啊！
第六，不得不说的是CSI里人物的个人魅力，想当初SARA走时观众误认为是因为片酬问题，居然组织到了一起每天都有人给剧组寄钱，更逗的是还在飞机上挂条幅让SARA不要走，哈哈，看出人缘好了吧。
这就是我想的几点原因，肯定不全，想起来再补充吧。
另外，和其他罪案剧对比。CSI的成功使美国涌现出了大量罪案剧，各种题材各种角度啊！都是CSI带动的啊！我本身也是罪案剧迷，所以除CSI之外也看了好多其他罪案剧，一个比一个案件悬一个比一个角度新，感觉看个新鲜还可以，比如Lie to me，刚看觉得新鲜，追多了就觉得鸡肋了。但有些还是非常好看的，个人推荐犯罪心理和海军罪案调查处。不过有样东西，始终没有罪案剧能赶超CSI,就是一直在强调的剧集制作，也就是楼主所谓的血腥。
老G走后，LV的收视的确大幅下滑，剧集收视榜首的位置基本是从老G走后就让了出来，现在是海军罪案调查处。不过它可一直横了九年啊！

墨迹了那些多，楼主能看完就看吧，我只是希望楼主多了解一下CSI。要看的话建议从头开始，那样也就能理解我们对这部剧和剧里面人物的感觉了。反正我会一直看CSI，直到它结束，虽然我希望即使老G不在了它也永远不要结束！

PS:分多真是吸引人啊，本来我是第二个答的，提交之后变成了第四个，而且一个比一个答的好，哈哈，看来大爱CSI的有得是啊！！