科鲁泽售后怎么样

『壹』 雪佛兰科鲁泽的质量到底怎么样它的性价比高吗

优点：外观是真的帅气，同级车感觉应该没对手。动力强，163马力就算国产1.5T算上这个价格也买不到更高马力了。车子kai?sg开起来很稳，加速很快，yun?dong?o?op运动模式不开舍得给油也是推背感ming明显。

油耗：新车油耗有点高，1000公里的时候是7.4后来市区堵车跑了一阵子涨到了8.4了。毕竟15公里能堵1多小时还开空调日系车也得怂。如果高速和市区都跑的话应该7个多吧。

舒适：过减速带会有点颠簸感，毕竟运动型肯定和舒适型比不了，不过整体还是不错的。

『贰』 雪佛兰科鲁泽这款车质量不知道怎么样准备入手一台，三缸发动机的科鲁泽怎么样求大神指点

雪佛兰车型作为美系车，在国内卖的还算可以，大多数车主因为是3缸车型，不敢入手，实际现生产技术比较成熟，厂家也给了很大的保障，比如科鲁泽车型给了发动机变速箱长达8年16万公里质保，就是让客户们放心选择，但3缸车型后续发动机会比4缸车型抖动一些，因为发动机机爪垫老化变硬，这个也是可以解决的，希望我的回答能够帮助到你，望采纳！！！

『叁』 雪佛兰科鲁泽的口碑到底怎样它的性价比高吗

优点：我对这台车操控感受是非常的满意的，车辆的操控比起以往的雪佛兰车有了很大的进步。车辆的开起来不会说有那么松散的感觉,这款车开起非常的紧致很整，而且开着还有点豪华车的味道。还有就是这款车的造型设计方面，非常的有个性，我相信这一个外观的设计抓住了不少年轻人的心

缺点：我对这款车比较不满意的地方，其实也不算不满意，就是有那么一-点瑕疵把。车辆的车机系统方面有待提高，车机系统反应会有点迟钝，还有时候无缘无故的就死机，后来去问了4S的售后，当时告知回店里升级一下系统就好了，因为比较忙的原到现在都没去升级，找个时间去搞一搞，希望升级后就不会了。

外观：这款车外观设计可以说是雪佛兰的一个大转变，从一个中庸的设计转变成一个有个性 ，运动的设计。这款车的设计可以说非常的前卫而且还是很能满足我这样的年轻人的顾值需求。这款车车头部分充满了力量感和运动

动力：这款车的动力表现我只能说是能满足我们的日常用车的需求。车辆动力属于那种比较佛系的，就算是你深踩油i门车辆也不会说有很强的爆发力，车辆会很线性的去缓缓的加速。所以开这款车大家不能急，大家佛系一点。或者如果预算充足的情况下的话，可以直接上1.3T的版本，那个动力的爆发力会比较好一点。

操控：我比较满意的一个 部分，车辆整体的操控感受是非常的舒服的，而且车辆的响应很灵敏。车辆的给人的感觉是非常的整，而且车辆在行驶中的给，人的感觉是比较有质感的。其实这么不错的操控性都是得益于前后都是独立悬挂的设计，车辆的调教做得好，比同价位的车子都实在，让整台车的操控性以及行驶品质都大大的提高了。

油耗：这款车的油耗方面是有着不错的表现，我日常都是在市区里面通勤为主，偶尔才会去跑跑高速什么，我现在的油耗大概在6个左右，我觉得这个油耗对我来说非常的友好。

舒适：车辆舒适性这个东西其实说起来也是一个主观的感受，不同的人不同的感受。我自己对这款车的舒适性还是比较满意的，车辆的座椅包裹性很好，座椅的填充物料的软硬程度适中，坐在上面感觉对身体能得到比较好的支撑，这样坐久了也不会说太累什么的。车辆的行驶质感很不错的，这样能提高我们在车内的舒适性。车辆的隔音方面也是做得比较优秀的，在市区里面行驶基本上是听不到外部的噪音的，就算是上了高速上车内基本都能保持在一个比较安 静的状态。

『肆』 【车主点评:雪佛兰科鲁泽魅力还是很大的 御风而行】

#选车理由 这辆车的性价比非常高，这也是我选择他的原因，虽然我比较看重颜值，但颜值并不是唯一。配置方面也还不错，而且价格也比较合适。雪佛兰的售后和保养都比较有保障。平时也就是代步，我觉得科鲁泽是一个很不错的选择。#最满意 我很喜欢这辆车的操控，特别是在转弯的时候非常灵活，驾驶起来确实挺有乐趣。换档的时候也比较轻松，对女性也很友好。外观设计的也很酷炫，符合我这个90后的审美。有自己格外的魅力。#最不满意 内饰感觉比较一般，发动机的噪音挺大的。#空间 我对空间的要求不是很高，平时也就一个人用车，后排基本上都是不使用，不过偶尔和朋友一起出去玩，坐在后排也没有觉得拥挤，腿部空间还是不错。坐在车里不会有局限性。前排的空间也很充足。储物空间还不错，我也没有太多东西，后备箱挺大的。#外观 外观设计的非常帅气，这也是我非常满意的地方。进气格栅的设计很时尚，比较吸引人，车身流线型也是不错。回头率很高。#内饰 内饰给我的感觉就会比较一般，新车的味道也挺大的，中控看起来塑料感会比较强。不过布局还不错，在这个价位也还行。#动力 动力我觉得挺好，平常也都在市区开比较多，我这人也挺佛系，加速的时候比较稳当。油门的响应很积极，超车的时候动力也足够。#操控 这辆车的操控我很喜欢，油门和刹车的调教都很不错，响应也很积极。车身也比较稳定，不用担心打滑现象。方向盘很轻，应指向精准。操控起来很有乐趣。#舒适性 感觉悬架调教得还不错，过减速带的时候比较柔和，不会有很大的颠簸。座椅填充物也很柔软，设计合理，贴合人体。就是发动机的声音隔绝不怎么样。#油耗 油耗我挺满意的，平常也都在市区开，行驶的公里数也不算太多。而且市区会比较堵车，7.6的油耗算比较低。

『伍』 科鲁泽1.0t维修高吗

你想问的是科鲁泽1.0t维修好吗？不好。雪佛兰科鲁泽后期维修困难，出现大问题基本废了，所以不好。

『陆』 大家好，请问雪佛兰科鲁泽四缸机，手自一体1.5L的，这款车质量怎么样我是用来代步的。谢谢！

质量非常好啊非常适用于代步而且油耗也不是很高价位也挺适中的二手车前景也非常好。

『柒』 雪佛兰科鲁泽和逸动谁维修保养贵

雪佛兰科鲁泽维修保养贵。长安逸动和雪佛兰科鲁泽都定位于紧凑型轿车，但在两者之间选择并不困难，因为长安逸动在动力系统上的优势较大。

长安逸动提供了两套动力总成，1.6L+爱信6AT和1.4T+7速双离合，建议选择动力更强的1.4T版本。这台1.4T发动机最大功率116kW，峰值扭矩260N·m。

并且是四缸，在动力性、燃油经济性等方面的表现都比较出色。此外，7速湿式双离合变速箱的表现也要优于同级车型，绝大多数时间都不会顿挫现象。

科鲁泽外观介绍

科鲁泽Redline车型沿用雪佛兰Redline尚·红系列的经典设计元素，新车前后均配以雪佛兰曜黑领结车标，并在进气格栅、外后视镜、轮毂和尾翼等显要部位采用了Redline风格的设计。RS车型则拥有车头乌光镀铬饰条、曜黑领结车标、RS专属徽标和车身运动包围等个性化设计。

科鲁泽全系标配LED照明科技。锐目LED自动感应大灯采用雪佛兰经典双元素设计，首次搭载立体LED光导体日间行车灯，它使用同级领先的光导管＋厚壁LIGHTINGBLADE双层导光技术，柔和光源，令光线更加均匀有质感。

『捌』 科鲁泽怎么样值得买吗

值得。

科鲁泽在合资车型中确实有一定的性价比，但是相比起同级别同价位的国产车型，科鲁泽性价比就不高了。在10万元级别家轿中，长安、吉利等国产品牌优势十分明显，无论是内饰还是配置上科鲁泽都无法抗衡。

科鲁泽的车身尺寸只有4.6米，轴距只有2.6米，后排空间比较局促。同时座椅填充物比较薄，舒适性和一般。对于追求空间的中国家庭而言，科鲁泽不是最好的选择。

科鲁泽的动力

动力系统方面，科鲁泽搭载了1.3T发动机，最大马力是163马力，扭矩是230牛米，这台1.3T发动机是三缸的，发动机的表现值得肯定的，经济模式下油门响应足够积极了，而在运动模式下更是有几分跃跃欲试的冲动了。

变速箱的平顺性很不错了，升降挡很平顺了，急加速时也能配合驾驶者的意图快速切换档位了。百公里加速的视觉只要8秒多，应付日常使用绝对够用了，比起一般的1.5T发动机还要猛。

『玖』 落地8万元的合资轿车怎么选丰田致炫等在内，看看这几款车

文|凌清?图|车宇世界、网络

温馨提示：车宇世界，被网友称为车圈老干部，只做最真实的车评。有问题，来投稿，我们本年度开通车主来稿栏目，欢迎各位车主交流。每周，车宇世界会推出不同车型文章，为大家提供购参考。

今天大年初三，我们还是首先祝福大家新春愉快、健康平安。接下来，车宇世界收到网友咨询，在8万元的预算空间，有哪些合资车可以选择。本篇文章，我们将为大家做个简单推荐，以便为大家购车提供参考。

当然，这里我们需要提醒大家的是，8万元这个价格，其实也有很多中国品牌车型，可以提供很好的选择。当然，鉴于网友的需要，我们这里主要针对性推荐合资车型。

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本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

『拾』 【车主点评:我的雪佛兰科鲁泽 时尚而又低调的一款轿车】

#选车理由 买车的时候首要考虑的是性价比，这台科鲁泽的价格非常的便宜，落地还不到10万块钱，很符合我现在的经济水平。另外售后也很不错，动力和配置以及外观我都很满意，所以就果断定了这台车。#最满意 车子的动力真的非常充足，尤其是在起步的时候一点都不肉，非常给力。#最不满意 车子的内饰我感觉不是很高档，满满的塑料感，另外做工上感觉不够精细，缝隙有一些大。#空间 空间表现还不错，平时就是我一个人上下班开。如果短途出行的话，后排坐三个人也是可以的。车内的小储物空间设计的非常到位，侧门可以放一些水瓶之类的小东西。#外观 在外观上我觉得非常适合年轻人来开，可能年纪偏大的人不太会喜欢他。车身的腰线非常的流畅，显得整车非常的炫酷。#内饰 内饰我不是很满意，感觉整车硬塑料还是偏多了一些。而且中控台的设计不够先进，都是一些很普通的按键操作。#动力 动力真的是非常的充沛。日常不管是起步还是加速，或者想要超车，都不会出现动力不足的情况，永远都是在你需要的时候，他的动力就随叫随到。#操控 操控上我觉得非常不错，方向盘的手感很好，转方向的时候特别的轻盈，而且几乎没有太大的虚位。#舒适性 座椅还是很柔软很厚实的，平时上班经常需要在市区里跑业务，就算坐了一整天，我也没有觉得腰酸背痛。#油耗 油耗也特别的给力。我基本上就是在市区出行，而且几乎全天都在开车，平均油耗7.5个，我觉得挺低的了。