为什么4s店的售后争着做首保

㈠ 汽车首保是什么

一般来说，是5000公里做一次保养，不过现在SSSS一般都会通知3000公里左右做一次保养，不过做早一点也好，有什么问题，可以早点发现，另外做了保养，对车也好一些。首保一般就是检查车有没有问题，换机油和滤芯。

保养的时候要注意换机油的事，很多SSSS店在卖车的时候说，保养的时候要换全合成机油，而很多车主不注意则换了矿物质机油，价格一般比较低廉，而全合成机油则性能更好，有的换油周期能达到10000公里左右，而矿物质油一般是5000公里。

很多车主听说，新车出厂前磨合过不用太在意，这不全对，出厂前是将发动机装在专用的机床上，用电机带动磨合，因没有燃油燃烧产生高温，所以是冷磨合，但是仍要注意，不可超高速行驶。

㈡ 4s店为什么争着抢着给我做首保

新车都很爱护，首保比较省力，4S店钱照样赚，所以，抢着给你做首保。

㈢ 为什么4S新车老是3000公里就叫车主去做首保明明是5000公里3000公里首保有传说中的那么好么

大部分新车都是5000公里首保，各厂家发动机出厂时略有差异，多数出厂前已经完成了走合，所以并不需要正常的保养周期外提前保养。有可能有一部分发动机使用之初先要进行走合，那就需要在3000公里的时候提前换油。厂家如果是规定3000公里进行第一次换油，一定要执行。如果原厂标准中是5000公里，则没有必要提前。机油的话，机油吉安驰机油比较好。

㈣ 新车为什么要规定3000公里或3个月内要首保

每辆车在出厂时都有一份保养手册，上面会标明首次保养时间，有些以半年时间为节点，有些则以5000km-7000km为节点。不过有些4S店销售人员会劝导消费者，新车首保很关键，开3000km/3个月就必须进行保养。那么真如4S店所说的那样吗？我们首先来看首保需要做哪些项目。

不管是3个月还是半年，这个期间内新车几乎都处在磨合期。磨合期间新车常是低速行驶，转速不高，发动机的磨合杂质造成机体内沉积的油泥相对多，所以首保的项目之一就是清理发动机杂质。同时新车属于第一次上路行驶，检查车况好坏也是首保的项目之一，比如做四轮定位、更换三滤和系统检测等。不过现在汽车品质已十分可靠，新车在磨合期内几乎不会出现严重质量问题，所以首保的重中之重其实只有一项—换机油。

新车灌装的机油是原装矿物机油，这类机油没有特别添加剂，品质只能说中规中矩。但它是经过厂家专属调制，对该车型发动机依然能起到有效的润滑作用。那么是否因为品质不高而要尽快更换机油呢？并非如此。

其实发动机更换机油的里程不是按照公里数计算，是按照发动机工作转数来计算。为什么厂商会按照公里数标注更换机油时间呢？那只是为了方便车主查看。一般来说，发动机累计转数达到5000万转的时候，机油功效开始衰减。发动机转数达到5000万转，在常规城市道路也就跑了差不多5000公里。但如果在不堵车或是常跑高速的环境下，行驶公里数能达到20000km。所以我们换机油，不能盲目只看汽车行驶里程数，还要根据实际驾驶路况综合判断。

原装矿物机油品质虽比较普通，但是通常5000km左右仍能起到润滑作用，所以新车最好5000km再去4S店首保比较合理划算。如果驾驶路况很少出现拥堵状况，也可以延后进行保养，不过相比其他品牌机油，原装机油还是不宜长久使用。综上所述，4S店要求3000km/3个月必须首保，则并非事实。那么4S店为何要这样做呢？当然是为了赚钱啦。

新车提前进行保养，不会对车辆造成任何伤害，但是会缩短整个保养周期，4S店便能在最短时间内获取更大的收益。此外，某些4S店还存在"痛宰小白"的心思。新手初期往往对汽车知识匮乏，一些售后人员抓住便这一点诱导消费者高消费。比如新车首保免费更换的机油也是原装矿物机油，售后人员会恶意贬低该机油品质，鼓吹消费者购买高级机油，并且推出补差价优惠政策引诱消费者。倘若消费者购买高级机油，那么4S店除了赚取机油利润外，还能将此次免费更换机油用于下一个消费者，相当于赚两次钱。

所以不管4S店售后人员如何危言耸听，消费者都不予理会，只需要按照保养手册进行正常保养即可。当然，自认为是老司机的朋友，可以根据具体行驶路况决定保养周期。

㈤ 汽车厂商规定首保必须在三个月或者五千公里之内，为什么会这么规定

汽车首保用“是否合法”这个词形容不太恰当，用合规形容应该比较合适。

所以我买新车的时候，无论这辆车是哪天生产的，在交完钱办完手续之后，我不会马上开走，我会让销售顾问联系售后部门，直接把首保做了，机油机滤全换成新的。因为我知道，出厂时加注的机油未必是“好油”.我个人建议，买完新车最好按照厂家规定的时间去做首保，如果首保不花钱，那就更没必要往后拖了。根据车型和发动机不同，在选择机油的时候建议大家提前做做功课，

㈥ 首保4s店为什么希望车主早点去首保

原因可能很复杂多方面的，主要是出于4S店的业务压力，虽然首保免费，但是早首保意味着二保也可以更早，而且二保的时候可能正好赶上第二年保险续险。
另外，可能也跟销售业绩挂钩，首保是主机厂掏钱的，是不是首保数量和4S收入有关就不好说了。
总之，按照厂家维修手册规定的里程保养就行，别听小销售的煽动。

㈦ 为什么首保一定要去4S店

为什么汽车的首保一定要去4S店？很简单，因为省钱。现在的4S店基本上都有首保免费的政策。也就是说在4S店第一次保养根本不需要花钱。
当然有人也会觉得，汽车首次保养在哪都无所谓，毕竟是一台新车，还能出现什么大毛病，首次保养其实也就是大致检查一下而已。但其实并不是这样，4S店首保会做一些必要的检测，除了更换机油、机滤，清洁空气滤芯空调滤芯，还要检查各种油液液面是否正常，检查发动机皮带、雨刷片是否有损坏，轮胎有无鼓包，损坏等。
首次保养选在4S店，负责保养的工作人员的专业性更有保障，外面做的检测可能没有这么专业仔细。
首保还会登记车辆信息录入系统，一般在4S店进行首保的时候，工作人员会按流程对该车进行系统建档，登记车架号，把资料给厂家，进入厂家全国联网的质保系统。之后才能享受全车质保，而且在4S店保养，所有保养记录都可以查询，对卖车时的保值更有帮助。
更何况在4S店首保不容易出现纠纷。但是一旦在外面保养出现任何问题，如机油使用不当等造成的问题，购车4S店就不会给你进行免费维护。
首保的时候如果在购车4S店做保养可以帮你看看车辆其他问题，做一些基本的免费检查，如果出现问题及时处理并且好沟通。
其实小编认为，无论是首保还是以后的多次保养，有条件的小伙伴尽量还是在4S店进行。虽然价格稍微贵一些，但是胜在安心。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

㈧ 十代雅阁三个月刚开了1000公里，售后打电话让去做首保合理吗

这个的话我建议你还可以去保养，毕竟是4s店打电话的，他就是检查一下车辆外关并不换机油和机油滤芯这些，3000公里的时候二次保养才换机油和机油滤芯。

㈨ 为什么4S店建议提前首保

这种情况是可以提前首保的，没有其它问题，车辆提前保养不会对车辆有什么影响，只要是有些浪费资源而已，4S店要求这样提前保养，也是他们对你负责，因为车辆保修期内他们保养是有记录的，当保修期内车辆出现保修故障时，检查保养记录

㈩ 思域还没跑到2000公里，已经到了3个月，4s店一直催着做首保。一定要去做吗过了3个月免费首保会无效吗

新购置车辆还没跑到2000公里，已经到了3个月，4s店一直催着做首保。建议一定要去做。
过了3个月免费首保可能根据4S或者车厂规定失效。

说明如下：
一、新车里程和时间两者以先到为准，其中任一项条件到了后必须要去4S店做保养，不仅是为了车好，更是为了你以后的质量索赔打基础。如果保养超时（超公里数还无所谓）之后，你的首付保就做不进厂家的索赔系统了，那就意味着你没有按要求去做保养，以后车出了问题厂家有可能不给你质保，保养手册上应该有细的免责条款；

二、三个月就开了2000公里比较少，建议做保养前先去拉拉高速，新车是需要磨合的，高速拉好了，以后车会特别好开。拉完高速后正好就产生积碳，一道去做个保养换机油就行了。

三、实在不到公里数，可以先给4S打个电话说明下，或者要销售帮忙去前台找个关系好的工作人员说一声，把油先领回家，回头自己再来掏点工时费做保养，应该也就50块钱的工时费。