8万国产车质量和售后怎么样

⑴ 我想买8万左右的车请问买国产的好还是合资的好

8万左右肯定是国产车呀，合资车的价格会比较贵，而且现在国产车的配置还不错，性价比也挺可以的，国产车比较适合家用。我表哥就是选的国产长安车子，现在也用了两三年了用的可以，我也准备去看看了。

⑵ 8万左右的国产车，给个建议吧！

别非要国产，北京现代，东风起亚K2，福特，都可以，都不错，还有大众桑塔纳

⑶ 几万元的国产车质量怎么样

几万的国产车还是可以正常使用的。不过电子设备比较少。钣金比较差。出事故的话安全系数比较低。发动机变速箱等等就要看具体哪个厂家的车了。完全自主品牌的还是可以的。

⑷ 裸车8万左右选择合资车还是国产车啊这个价位国产车质量靠谱吗落地10 万左右

裸车8万左右选择合资车还是国产车还是看您侧重于哪一方面，这个价位的自主品牌车型质量也是靠谱的，侧重于保值性还有品牌知名度与做工合资车适合，侧重于车子配置，综合性价比方面还是自主品牌的国产车。

⑸ 国产车质量真的那么差吗

个人觉得奇瑞和吉利都可以在严格意义上算作国产车，任何一个国家的汽车产业在起步的时候都需要引进发达国家的先进技术，这样既避免了资源浪费走弯路，也可以加快研发速度，缩小差距。从这点上看，吉利，奇瑞都是用的自己的技术和自主的知识产权，而不是拼装车，这很难得了。比起一汽，上汽，广汽，北汽生产的那些假洋鬼子来说，我觉得这些车和我们的距离更近点啊。也正是因为有了象奇瑞，吉利等等这种处于萌芽状态的中国民族汽车工业，洋人们在中国的汽车市场上也就不再能够为所欲为，如今车市上价格一降再降肯定和我们国家自己可以研发有先进技术的汽车有关系吧？？？光凭国有的大公司“师夷长技以制夷”来打破洋人得垄断局面吗？？？恐怕不可能，上汽的桑塔纳卖了20年了，疯狂赚取国人利润的同时也不见它自己研发出什么新车型，哪怕是改进型的上海轿车。在家用轿车市场，有谁见过我们中国大企业包括一汽，上汽，北汽和广汽自己的品牌了？？？天津一汽的威姿，威乐不算，这家企业甚至连仿造外国车都不老实。把这两款日本经济型轿车的发动机由VVTi换成了10年前的技术丰田8A，心脏换了连日本人都不承认这是人家的车，只好挂上一汽的徽标，但是价钱还是按照国际市场的来，号称与国际接轨。我觉得从这点来看天津一汽甚至都不如以上那四家企业，简直就是在骗人，赤裸裸的，无耻的欺诈。之后它生产的威驰和花冠无论从技术还是价钱上来说我就不想多说了，如果有人认为他的价格很有竞争力，技术很先进我觉得我没什么可以和你理论的了。你喜欢买就买吧，我也没给你出钱。很多人对奇瑞和吉利的车评价甚至只有简单的一个词，“垃圾”。不知道这样的垃圾在哪个国家有，在地球上哪个角落有。要真有我就去当个拣垃圾的了。说这些车是垃圾的“人”，你自己有多大本事能造出垃圾来？？？连你称之为垃圾的东西你都造不出来都不明白是怎么回事，甚至根本弄不明白自己为什么称他们为垃圾我说你们是人渣没太高抬你们吧？？？再说开国产车的，（我目前知道的纯国产车牌子实在有限，吉利，奇瑞算两个，不知道双环来宝啊，长城塞弗啊怎么样？？不熟悉的车型不敢乱说，先只拿这两款车说事。）他们中德大多数人都是工薪阶层，在我国也就基本可以算作小康或者刚刚脱贫的人，就我们国家的国情来看决定了这批人在马路上是比较老实的一波人，道理很简单，上头没人啊。大多数开车都还算中规中矩。听说过开奔驰的在市内酒后驾车120KM追了大货车的尾，开疯狂宝马的一连撞死N人。从来没听说过开吉利的飞车撞XX，奇瑞连撞数人后免于追究刑事责任逍遥法外出国的。怎么大家看到开奔驰宝马的和看到开国产车的眼神就差距那么大？？？你们有没有想过，在将来的某一天，我们国家有全球知名的世界品牌的轿车的时候，在这些品牌的起步阶段，最困难的时候，正是依靠这帮你们不知道什么原因就是看不起的人的支持成长起来的。（现在大街上连骑自行车的都看不起开吉利的，真不明白为什么看不起）当然，也许这一天无法到来，但是起码他们曾经努力过，而你们除了白眼，嘲笑以外又实际做过些么？？？你可以说你没钱买，没钱支持，但是你可以理直气壮的说你从没冷言冷语过吗？？？罗里罗嗦的说了这么多，只是希望大家对国产车态度能够宽容一点，就算非要和外国车比较也全面点，哪怕只加上价钱一条因素。

⑹ 国产车质量怎么样

国产车质量很一般，别看它配置高，内饰豪华，很多功能都非常齐全，但是一旦你试驾了，就会发现人性化的设计很少，那些都是花里胡哨，其实国产很虚，别看防撞钢梁都是实心的，那不叫真材实料，那是生生的把省油车变成不省油车的节奏，而且发生大型碰撞，还有可能挤压到成员，国产车在自己厂家的碰撞测试都是优秀，可是一旦到了正规碰撞测试一塌糊涂，三大件发动机根本没什么自主性，别看国产车价格便宜，但是质量跟不上也白搭，销量和售后都远比不上合资，可以说国产没有豪车，因为国产车的定价再高，它的各方面也是平民的，如果你花20万买一辆国产SUV，可能你能买到高配，但是到后期你根本养不起，油耗会让你有推车的冲动，但是如果你花20万买一辆合资SUV，买的时候可能有点心痛，但是越往后会发现越好开，十年不坏的合资是真理，修不好的国产也更是真理！

⑺ 全国人都买国产车！国产车销量质量售后服务怎样

现在国产车的发展水平逐渐提高，而且价格比较实惠，售后服务水平整体上还是可以的。

⑻ 8万左右的车有哪些值得推荐

这个价位能够买到的车，应该是合资车的两厢入门款，和国产车的大部分低端车型。我建议题主不要选择市场表现不好的车型，一些最新推出的车型其实因为没有市场检验，不能肯定具体表现，不能仅仅通过配置来确定。

买车第一步是要看使用场景，是家庭用车，买菜车还是通勤车，这要区分好，主要是对车辆空间要有统筹安排。首先我推荐本田飞度，这是一款适合通勤的小型两厢车。

不过后面这两款销量相对较低，如果选择的话还是应该更深入做好了解。

⑼ 8万以下的国产车哪个品牌好

要听实话么 没啥好车

但从这里面挑的话还是有两台可以接受的

1. 宝骏630 2014款 1.5L AT舒适型 指导价7.88W；

2. 长城C30 2013款 1.5L CVT豪华型 指导价7.75W

宝骏630采用凯越的平台，也就是说比C30更加成熟，采用6速自动变速器，设计上家居温馨，用料对得起价格，空间比C30更大，列为一选

长城C30是款皮实家用车，车身比C30短了约15cm，所以空间只是将就，但长城的车子还比较皮实，遂列为二选

⑽ 我们的国产车质量怎么样

如今随着国产汽车的崛起，路上的国产车是越来越多，不信你去停车场看一下，基本上有一半都是国产车。其实很多人在买车的时候，都考虑过国产车，不过最后可能由于某些原因没有买，我当初看的是奇瑞艾瑞泽5，不过后来因为它刚上市，担心后期会出什么小毛病，所以就没有买。

前几天有粉丝给我留言说，他看上了吉利的某一款车，10万出头外观漂亮，配置丰富，问我到底能不能买？那么接下来，我就给大家分析一下我们的国产车，目前国产的主要品牌有长城、吉利、奇瑞、长安以及比亚迪等。

首先我要告诉大家的是，如果你想买国产车的话，发动机的好坏机会不用考虑，因为现在国产发动机，已经做得非常出色了，比如那个长安蓝鲸，以及奇瑞自主研发的ACTECO发动机。至于内饰和配置，国产车从来就没输过，几万块的国产车，配置堪比十几万的合资车型。

那么国产车和合资车，目前还有哪些差距呢？在大家看不到的地方，比如底盘以及发动机和车身连接的地方，一般国产车开3-5年，就会有各种异响，开起来也比较松散，这种异响就来自于，车身连接的地方，比如减震上顶角，下肢臂胶套，平衡杆胶套等地方。

总结一下就是，国产车上面的橡胶部件，老化磨损得比较快，内饰上塑料变硬的也比较快，相比较之下合资车在这方面，处理的就比较好，一般你开上8-10年，才会慢慢开始出问题。不过这种情况一般出现在，一些10万以内的国产车上，如果你买20万以上的国产车，基本上不会出现这些问题。