① 如何确定汽车售后配件库存的种类和数量
建议买个软件登记; 我以前在汽车配件厂上班的时候,做过这个,300多种品种;而且发生的频率非常快;手工做的话,我估计一天要四五小时去做这个;没有简单的方法; 如果是电脑录入就好多了,而且软件上可以直接查库存;尽管如此,还是天天出现库存偏差; 我以前用那个软件忘掉了,不过网上找找,应该有的;
② 汽车4S店的仓库配件库存最佳深度为多少
您好,建议的深度为3m
③ 一般4s店零配件库存多少
这个具体不清楚,个人觉得4s店不会放零配件吧,如果零件坏的话会从原厂发配件,实在不行的话,会把车拉到原厂返修。
④ 库存深度如何计算
库存深度=当月库存/下月销售计划。
以当月的销售成本在现有的库存数,能周转几个月,库存深度为2-3最为合适,如果高于这范围,会造成库存积压,降低库存年度周转次数,低于这个范围,会造货源成供应不上,无法满足正常生产的需求。
与库存周转率比较接近的一个概念,只不过周转率一般是指年周转次数。而深度指现有库存未来消耗,通常是以月份计算。现有库存1000万,销售成本是100万/月。那么深度就应该是10.这是很高的,为"库存保障倍数"。
首先确定sku数量的规划意义,应为保证销售能力,提高盈利水准(具体如何确定sku数量不做解释)。
有了销售目标后,可根据上期或是往期的销售数据做结构性分析,重点在于商品的销售比例,库存比例,售罄率比例,通过横向的信息比对,可以初步确定各种类,各sku间的销售状态以及状态的成因,可对上期销售的优、良、差做出评级。
其次,假如上期销售状态属于良+,即正常状态,通过销售数据可得出sku的平均销售量,以及对sku做出销售状态的结构性分区。
最后,分析您品牌商品的存销比例,即得出安全备货量。这样就可以对本期或是下期采购、铺货做出具有客观与控制特性的sku深度。
⑤ 库存深度的计算方法
所谓库存深度,是反映整个库存的周转次数。库存深度=当月库存/下月销售计划。
库存深度是以当月的销售成本在现有的库存数,能周转几个月,一般情况下,库存深度为2-3最为合适,如果高于这范围,会造成库存积压,降低库存年度周转次数,如果低于这个范围,会造货源成供应不上,无法满足正常生产的需求。
拓展:
(1)单周期库存与多周期库存
根据对物品需求的重复次数可将物品分为单周期库存和多周期库存需求。所谓单周期需求即偶尔发生的对某种物品的需求,仅仅发生在比较短的一段时间内或库存时间不可能太长的需求,以及经常发生的对某种生命周期短的物品的不定量需求。多周期需求则指在足够长的时间内对某种物品的重复的、连续的需求,其库存需求不断地补充。
(2)独立需求库存与相关需求库存
独立需求库存是指用户对某种库存物品的需求与其它种类的库存无关,表现出对这种库存需求的独立性。相关需求是指与其它需求有内在关联的需求,根据这种相关性,企业可以精确地计算出它的需求量和需求时间,它是一种确定型的需求。
(3)确定型库存与随机型库存
所谓确定型是指物品的需求量是已知和确定的,补充供应链的前置时间是固定的,并与订货量无关,这两个条件得不到满足时,确定型就不再适用。所谓随机型是指物品的需求量和补充供应链的前置时间至少有一个是随机变量。
⑥ 汽车零件库存深度多少合理
汽车生产厂通常以库存深度系数来安排调整产销计划,比如一个厂定下这内个月的库存深度容系数标准是1=1000辆,如果当月生产库存是500辆,系数就是0.5,超过1的部分就应该作为不合理库存。由于各厂家生产规模、车型种类和所处的市场阶段不同,这个系数是可变量。但通常规模越大的厂系数标准越高,产量越低的厂系数越低。
⑦ 汽车零件库存深度多少合理
汽车生产厂通常以库存深度系数来安排调整产销计划,比如一个厂定下这个月的库存深度系数标准是1=1000辆,如果当月生产库存是500辆,系数就是0.5,超过1的部分就应该作为不合理库存。由于各厂家生产规模、车型种类和所处的市场阶段不同,这个系数是可变量。但通常规模越大的厂系数标准越高,产量越低的厂系数越低。
⑧ 汽车备件库存管理中,库存度怎么计算谢谢
汽车备件占库存商品比例%·=(汽车备件总额/库存商品总额)*100%
⑨ 4S店配件都有什么概念比如周转率,库存总量什么的。。。求大神指点!
4s:整车销售、零配件供应、售后服务、信息反馈。也有说5S的就是多加了个二手车置换。周转率是个概念,不管是整车和备件通俗讲都是只一定的钱在一定的周期内运转了多少次就是说你的库存是10W一个月出库总额是20W就是说你的钱在这个周期内周转了2次,也就是说这个月你的周转率就是200%。还有什么固定资产,库存深度,库存宽度,积压金额等都是仓储的常用概念。