汽车售后服务行业怎么样

『壹』 请问新能源汽车售后服务怎么样有前途吗

小编认为新能源汽车售后服务发展前景很不错，但是发展的道路会有一点艰辛。下面跟着小编生活慢慢涞一起去看看新能源汽车售后服务的特点吧。

售后网点少

首先，新能源汽车公认的三大核心痛点中的前两大痛点(电池寿命短、充电不方便、维修难)正在得到解决或缓解，“维修难”问题依然更加突出——-新能源汽车售后网点少，专业维修人员缺乏，整体服务能力薄弱。

由于新能源汽车整体保有量仍较小(截至2020年7月，全国保有量不足450万辆)，且高度分散，单车维修产值较低。与燃油车相比，收费标准降低了50%以上)，对维修公司没有吸引力，导致大部分维修公司没有积极进入新能源汽车维修领域。

综上，相信你已经知道新能源汽车售后服务怎么样啦。

『贰』 应聘时问为什么干汽车售后服务顾问这个行业怎

你好
可以这样回答，因为我热爱汽车，喜欢干和汽车有关的相关工作。所以干汽车售后服务顾问。

『叁』 一汽丰田售后服务在汽车行业里是个什么水平

首先丰田在世界范围内的售后服务都是被人称赞的，然后一汽丰田在丰田专体系里又是属拔尖的水准，已经连续三年（2015-2017）获得了丰田服务全球表彰金奖，还有一次是2013年也得到了金奖，所以你应该知道它在汽车行业里是什么水平了吧？

『肆』 我国汽车售后服务行业的现状是怎样的

1）服务观点淡薄，服务意识不到位
2）维修理念落后，维修技术欠缺
3）配件管理落后，提供劣质配件
4）服务网点少，紧急救援工作困难
5）客户回访不够深入，信息反馈忽略严重
6）汽车保险和信贷制度不够完善

『伍』 汽车美容和售后服务顾问相比怎么样

根据自己的爱好做吧，如果你汽配了得，建议你继续干，那是一笔财富；如果你选择售专后服务顾问，属意味你重新开始，从0 开始。从前台服务慢慢做起来，我也是做这方面的，术业有专攻，汽车行业前景还不错，愿你事业有成。

『陆』 在汽车售后服务这个行业中如何提升自己的专业知识

目前服复务顾问最缺乏的制就是初步诊断等知识，目前不少4S店都存在这样的现象，招聘的服务顾问大多都是汽车院校的毕业生，而这些毕业生的特点就是有一定的理论知识，对汽车维修工的印象是苦与累，到车间进行实践产生惰性。而在岗维修工大多数以发展技术为重点。建议在做服务顾问前还是应该不要怕苦与累，先到车间做一段时间的维修工，初步维修的过程及故障诊断，然后在到服务顾问岗位上来，这样对车辆的诊断、维修时间预计能力都会大大加强。对客户的疑问都能一一解释，然后这个基础上逐步学习管理知识，向上级岗位发展。保险这一块其实没有什么，只要自己肯进入，肯问肯学，不用多久，你就会掌握了。

『柒』 汽车4S店服务顾问发展前途怎么样

服务抄顾问发展前景还是不错的，升袭职机会很多，比如服务经理，售后总监，都是需要一步步积累，从基层做起。即使有一天不想从事服务顾问这个行业，选择性也是很多的，比如：车辆延保，保险理赔，二手车评估师都是可以的

『捌』 你觉得我国汽车服务行业未来的方向是怎么样的

汽车服务市场主要包括：汽车的售前、售中和售后三个环节。

汽车的售前服务主要包括汽车成品出厂前的一系列服务，例如：外形设计、材料质量评估等，代表企业为中国汽研;

汽车的售中服务主要包括广告宣传、汽车咨询、汽车金融等;

汽车的售后服务主要包括汽车维修、汽车养护、汽车改装、汽车饰品、汽车电子等。

汽车服务的三大产业中，最重要的就是汽车的售后服务。

近年来随中国经济发展进入新常态，依赖投资和人口，粗放式经济增长方式不再，信息化和精细化管理成为企业从日益激烈竞争市场中的破局关键。

汽车新四化下，行业跨界合作频频

目前，中国汽车服务市场主要存在以下几大问题：

一是服务理念淡薄。随着汽车消费市场进入个人家庭时代，汽车消费需求特征产生较大变化。例如：需求价格弹性大，质量保证需求细，售后服务要求高等，但在国内从事汽车服务产业的人员，尤其是清洗，保养，维修人员，基本文化素质都比较低，造成某些车主汽车服务体验差。

二是缺乏知识型人才。目前汽车售后服务普遍缺乏有专业知识、懂原理、熟仪器，有一定实践经验的汽车养护技术人才，一些汽车服务项目无法展开，只能提供简单清洗、补漆维修。

三是汽车行业“新四化”(电动化、网联化、智能化、共享化)带来的挑战。随着汽车行业“新四化”的迈进和用户需求的升级，汽车服务领域也迎来全领域进化。如何利用互联网、智能化等先进技术为客户提供更良好的服务体验是汽车服务企业均要面对的难题。

近年来汽车服务市场呈现多品牌、集团化、跨区域、跨行业趋势。在汽车服务前中端市场，大型经销商集团在资源整合方面独具优势。在汽车后市场，中小企业众多，且在汽车产业链环节产值占比逐渐上升，未来汽车产业重心将逐渐从前端市场向后端市场转移。

汽车服务后端市场中，如何提升客户服务体验，是企业竞争力的核心。除了坚持以人为本，强化员工服务理念，完善服务环节外，汽车服务企业与互联网技术企业、金融企业合作，实现线上线下联动，共同开拓汽车后市场也不失为企业突围有效方式。

——以上数据来源于前瞻产业研究院《互联网对中国汽车后市场行业的机遇挑战与应对策略专项咨询报告》。

『玖』 汽车售后服务顾问有前途吗好做吗

可以这么说，好做，但是前途不大。
服务顾问的日常工作主要是接待，电话回访，客户资料整理，以及电脑办公什么的。技术含量比较有限，有一点比较好，至少学会怎样跟客户打交道。
当然，行行出状元，如果你用心去做，加上时间和经验的积累，有可能得到升迁的机会。

『拾』 中国的汽车行业售后服务前景

服务业的本质特征在于其提供的产品的不可储存性。汽车服务业则是在汽车产业价值链中连接生产和消费的支持性的、基础性的业务及这些业务的延伸业务。在一个成熟的汽车市场中，除掉汽车整车利润后，汽车的销售利润占整个汽车业利润的20%左右，零部件供应利润占20%左右，而50-60%的利润是从服务中产生的。汽车服务业已成为国外汽车制造商的主要利润来源，也构成了汽车产业可持续发展的重要支柱。
自2000年以来，中国汽车业发展被业界称为“井喷”，年增长率达到30%。2010年我国汽车产销量双双突破1800万辆，分别达到1826.47万辆和1806.19万辆，达到了历史新高并蝉联全球第一。与此相对应的汽车服务业每年正以40%的速度递增。2008年以来，我国进入汽车服务市场一个快速增长期，汽车服务产业已经进入中国国民经济主流，成为一个战略性支柱行业。目前，相对于整车销售的利润缩水，中国的汽车服务市场利润率高达40%。
近年，中国汽修业进入了发展的黄金时期，汽车维修业和汽车保修设备行业在市场的洗礼中形成了利润丰厚的汽车后市场，仅汽车保修设备行业目前的年销售额就已经超过了60亿元人民币。汽车维修业在维修观念、维修制度、维修力量、作业方式方面都发生着巨大的变化。
目前我国60%以上的私人高档汽车车主有给汽车做外部美容养护的习惯；30%以上的私人低档车车主也开始形成了给汽车做美容养护的观念；30%以上的公用高档汽车也定时进行外部美容养护，汽车美容业在我国形成了巨大的市场发展空间。
2007年以来，中国汽车租赁市场经历了一场异常迅速的发展，各地的汽车租赁公司如雨后春笋纷纷出现，截止2010年年底，全国共有汽车租赁车辆近20万辆、产值180多亿元，汽车租赁业呈现由中东部向西部地区、从大城市向中小城市扩展的趋势。2011年4月2日，交通运输部下发《关于促进汽车租赁业健康发展的通知》，明确提出今后五至十年，我国将初步形成龙头企业引领、经营主体多元、网络覆盖全国、经营行为规范、市场秩序良好、服务标准与国际先进水平接轨的汽车租赁服务体系，基本满足经济社会发展和人民群众对汽车租赁业的需求。
我国汽车保险业已经稳居产险业第一大险种。自2009年以来，保险公司在车险经营上，采取与4S店、汽车销售商等渠道的合作模式，建立互利共赢的合作长效机制，并大力发展电销渠道。2010年，我国车险业实现保费收入2738亿元，占财险保费收入的70.3%。
中国汽车业的红火令世界瞩目。随着我国私人汽车保有量持续增长，汽车服务市场的发展空间将日益扩大。目前中国市场汽车服务业的发展尚处于起步阶段，但城市有车族群对汽车服务的需求将持续旺盛。消费追求与市场供应间仍存在巨大的运作空间。未来几年，还将是中国汽车服务业有所作为的大好时机。