⑴ 如何提升快递服务水平
提高国际快递物流企业的物流企业的物流服务水平,要做到以下几点：
A、了解客户需求，改进物流服务的努力应该从了解客户需求开始，要得到客户需求的具体、准确的信息。要获得客户的这些信息必须对主要客户进行市场调查。
B、了解企业自身的表现，要确定合适的物流服务改进方案，仅仅了解客户的需求还不够，还要同时了解在客户的心目中企业自身的表现如何，两者结合才能制定出有效的物流服务改进方案。
C、方案提出。最好的物流服务应能以最低的服务成本为企业留住及争取最有价值的客户群。制定有效的物流服务方案，提高客户服务绩效应满足以下要求：
a、能够及时反映客户的需求及观点
b、能够为客户服务绩效提供可操作性和有针对性的评估的方案
c、为管理层提供调整业务活动的线索和思路
D、方案执行与调整。制定物流服务战略不是一劳永逸，市场总是不断在发展变化，企业也就应该时刻准备进行一次、再次的调整、上述过程要不断的重复，以保证企业和物流服务方案方针总能跟上市场的变化，与客户的需求相一致。
⑵ 如何做好快递客服
客服只是后解。基本问题已经造成。
真的，还是跟公司建议，加强物流管理，减少损坏才是重点。
经统计，有的物流或快递公司的运输过程中造成的损坏率是100％。不论大伤小伤都至少带一点。这样的水平的快递公司，你客服做得再好也没用，最终的工作水平就是这样。
所以还是请对知客户推动物的尊重，小心轻放，完好送达，这就是最好的客服了
⑶ 如何有效的提高淘宝售前售后的工作效率【求详细指教】
三点：人，工具，组织 人，就是负责售前售后的人。1.是不能拖拖拉拉的人，2是热爱工作的人，3是有责任心的人。 一个不热爱工作的人，在销售过程中肯定是消极的，有怨言的，下了班就跑的，对业务技能不关心的。一个没有责任心的人，是会把问题一拖再拖的，或者拖累同事的。当然有好的激励机制，不好的员工可以很快淘汰。 工具，就是销售工具。这个很重要。人再积极，在有限的时间内能够做的事情是有限的，这个时候就需要工具来提高效率。 淘宝有很多这样的工具，额，我就不推荐了，避免广告。主要是客服、订单等等涉及重复操作，或者无需人工程序可以自动完成的工作。在人积极的前提下，有高效的工具支持，效率可以大幅提高，而且大大降低出错几率，比如订单、快递单出错、混淆等等。 组织，基本算是运营的工作吧。运营不是只管联系广告做推广的。运营的水平高低，关系整个店铺的命运。一个优秀的运营，能够根据客流量、备货量、季节变化等等合理的安排人员、活动、推广，能够和各个部门有效的沟通，组织起各个部门的工作，推进店铺的流畅运转。换句话说，就是在正确的时间让正确的人做正确的事。 以上三点，供参考。说的比较虚，但是时间有限，不能给您举例子了，抱歉！祝生意兴隆
⑷ 怎样做才能提高快递公司服务质量进而提高自身竞争力
认真负责,不丢包不掉包,态度好...速度快..推广做得好...
⑸ 怎么样做好网上购物售后服务
1.首先，客服团队的态度要好，这是必须的，就算你有脾气在和顾客沟通的时候一定要专要，要有承受能属力。
2.然后.遵循“筛子法则”就是把一些好解决的顾客筛走，你可以用一些礼券，折扣等等方法，总之把一些小的问题先解决掉，最后留下一些大的要特殊处理，一定要衡量利弊，别把事情闹大。
3.最后，也是根本的，就是提高你产品的质量，提高快递的素质，让顾客在购买过程中享受到上帝般的待遇，降低投诉率。
⑹ 快递公司的售后服务有什么
1、物流显示已签收，但买家没收到
遇到买家反馈这样的问题，客服要第一时间向快递公司确认情况。如是快递员放在代收点但没有通知买家，要告知买家过去取;若是快递公司也无跟踪结果，那么就先给买家重新补发产品，在跟踪快递公司方面的反馈，找到退回，否则赔付。
2、包裹外包装/产品破损
有时总有那么些挑剔的买家因为包裹外包装破损会找售后客服投诉，那么客服先要给买家致歉并解释，可以赠予优惠券，还可以形成回购，让他下次自主选择快递公司;若是产品破损的话，先请买家将破损情况拍给我们看，确认之后之前，并告知可以选择退款或补发，同时还要与快递公司协商相关事宜。
3、快递派送慢/不派送
快递公司不派送或派件送，需要先联系快递公司看看是什么原因，若是长时间不派送的话，告知买家情况，并选择另一家快递公司进行补发，再与之前的快递公司跟进原包裹的退回情况。
4、错发/漏发产品
若出现买家反映产品错发或是漏发，客服不要第一时间说买家为什么没有当面验收，而是要看看快递的称重情况，若是自己疏忽的原因，要向买家致歉，并承诺重新发货，给买家一个满意的答复，也能提升买家的信任度。之后再给买家提醒一下，可以当面验收，如果产品数量不对或是与自己购买的宝贝不符，可以拒收并联系我们解决。
5、快递公司丢件
这个情况淘宝客服首先要去查看物流信息是否有更新，可以通过网络自查或电话查件，没有更新的话马上间联系快递公司，看看是否是丢件了，若快递公司不能马上查出问题所在，先给买家一个承诺处理时间，同时也要让快递公司给予我们一个处理时限，超过这个时限的话要第一时间给买家补发。
⑺ 如何做好物流售后服务
物流行业也不例外，纵观物流行业做得好、做得大的企业，有哪家不是服务到位的。有人说了，我们是服务行业，有什么售后服务可做呢？又不像电气产品那样，需要维修保养，上门安装等等。其实这是一个服务意识问题，一个企业，一个企业领导人首先有了服务意识后，才会有可能实实在在的服务。在些，我想就服务意识和服务质量以及物流服务有哪些具体的内容和要求，谈谈我个人的看法。 目前，物流行业的售后服务问题尚提到议事日程上来，一般的说服务好只是指其产品的质量问题，并不能说是物流公司的售后服务做得好。售后服务从何而来？首先要切实理解客户是上端的真正含义，客户是什么，是我们衣食父母！是我们赖以生丰的根源！有了这一层次的认识后，才会去关心我们的客户，才会有主动了解、挖掘客户需求的意识，才会有尺力帮助我们的客户不断发展壮大、事业顺利发、产品畅销无阻的想法。才会对客户问寒问暖、体贴入微。这些想法就是我们为客户服务的意识源泉。 一、服务意识、服务质量及售后服务（三者的关系及重要性） 一个企业能否有稳定的客户群，取决于其服务质量的好坏，能否中做精做细，对客户进行尝试挖掘，取决于其服务意识，能否与客户形成战略合作伙伴关系，不断的做强做大，做出自己的品牌，形成有特色的核心竞争力，取决于其售后服务体系是否完善。 在我国物流行业内，有很多的物流公司由于占据了线路优势或者资源优势，处于一种求大于供的状态，业务源不缺，就有些洋洋自得的认为自己已经可以了，就把自己的服务内容锁定在单一的运或储操作上，对服务过程中上下游的客户的需求就置若罔闻，认为这不是自己业务的范围，或者认为，反正自己的业务是饱满的，故而服务态度和服务意识上明显有怠慢客户之行为。长此以往，在服务质量上也常常问题不断。比如货物无法跟踪啊，延迟送交啊，或者下落不明啊等等，有进明明已经到达的货物，由于工作人员的粗心大意，造成无法查找而滞留在仓库内，给客户带来经济上和心理上的伤害。与此同时，给物流公司自己不严了商誉上和经济上的损失。更为严重的是，这样的企业为其售后的逐渐萎缩、最后走向灭亡打下了基础。如国内目前一家知名的以零担业务为主的物流公司就是如此，尽管路上到处可见其作业车辆，但提起来却无人说他的服务质量好，都是一句话：把货物交给他们，小心不见了。 对于物流行业来说，服务质量是什么、服务意识是什么、售后服务又是什么，我个人认为，上述概念的内涵应该是：服务质量就是让客户把的货物（财产）在流通过程中交给我们保管、运输放心；服务意识就是让我们的客户在采购、销售产品的过程中省心；售后服务就是主劝为客户提供我们在运作中所发现的对客户有用的、能够进一步完善和改进客户产品营销状况的统计信息、不断提高并满足上下游客户日益增长的各种需求。 二、售后服务的具体内容 （一）售前服务 当我们与客户确定合作关系之时，就应该从如下几个方面对客户的需求进行深入的了解： 1、是否需要上门收送货物； 2、运输时间要求如何； 3、是否需要仓储及再加工的服务； 4、在此之前的物流活动存在哪些不满意的地方； 5、希望我们的服务能达到什么要求； 6、在服务过程中要对客户的客户注意什么； 7、客户近、中、远期的物流工作目标或者希望是什么。 无论客户大小，我们都要针对客户提出的各种要求，作为一个项目来组织人员、采取措施，以解决上述问题满足客户的需求，通过我们的努力和服务质量的改善来达到客户对我们的期望。 （二）售中服务 1、货物再馐以及贴标识； 2、根据客户的要求实施仓储再加工，如组（分）装、贴牌、分拨、配送等； 3、货物在途查询、跟踪信息的及时反馈； 4、对上下游客户提供满意的咨询服务。 客户一旦将货物交到我们手上，我们不要担负起责任，就要设身处地的为客户着想，急客户之所急，想客户之所想，随时满足客户对其货物财产的知情权，让客户随时随地的知道他所交给我们的货物的状况，接受客户的指令对其委托货物进行再包装或再加工等物流活动。 （三）售后服务 1、为客户提供月度统计分析表，报给客户供参考。内容包括：本月发货量、派车、到车及时率、单证流转准确率、有无货损货差很有成效 。 2、为客户提供季度、制度报表，内容包括：各地发货量走势、谈旺委时间、区域发货量对比、发货准确率、及时率、事故率等等； 3、结合客户的物流工作目标，确定该基础上的发展目标。 在为客户的服务过程中、后都要不断的总结、提高物流服务水平，最大限度的整合物流资源，降低物流运作成本，为客户节省物流费用，在合作中达到双赢，形成真正的战略合作伙伴关系。 三、售后服务的竞争将是物流业的主要竞争 综观世界各国的物流公司之所以逐步发展、成长、壮大，无不是依托一个或几个主要客户，伴随着客户的成长而成长，形成紧密、稳固的战略合作伙伴关系而发成长起来的。要想做到这一点，首先领导者必须具备如此远大的战略发展目标，其次要有战略合作伙伴的服务意识。对客户来说 要有量身定做的物流方案。对物流公司来说是要提供贴身小棉被般的贴心服务。我觉得物流企业应该在以下几个方面体现出和客户的战略合作伙伴关系。
⑻ 物流企业如何提高客户服务水平 详细
本文立足于“客户至上”的服务理念，提出了物流企业在客户关系维系中采用的具体方法，旨在提高物流企业的客户服务水平，加强双方的合作以实现双赢，实现长期发展的战略伙伴合作关系。【关键词】物流企业 客户服务 双赢物流业是一个特殊的行业，它有着类型复杂、数量庞大的客户群体，具有不断创新的物流产品与服务，以及由物流行业本身特征决定的复杂运营模式。物流企业维系客户关系的目的在于与客户建立良好的客户关系，加强双方的合作以实现双赢。对于物流企业来说，委托它承担物流业务的企业就是它的客户，它与委托方之间存在着客户关系。目前，物流企业正处于发展的关键时期，与客户建立长期的战略合作伙伴关系将是其发展的一个重要保证。物流企业实施客户关系管理就是通过吸引、开拓、维持和增进与客户的关系，从而提高客户服务水平。一、物流企业客户服务水平的重要性客户是企业生存和发展的基础，市场竞争的实质就是争夺客户资源。企业不断提高客户服务水平就是为了能够更好的挖掘潜在客户并留住老客户，因为留住老客户的成本要远远低于吸收新客户的成本。《哈弗商业评论》的一项研究报告指出：1 个满意的客户会引发8 笔潜在的生意，其中至少有1 笔成交；1 个不满意的客户会影响25 个人的购买意向；争取1 位新客户的成本是保住1 位客户的5 倍。也有研究表明，客户流失率减少一半，企业利润就会翻倍。客户服务水平的高低，直接决定了具有相同生产研究实力的企业为顾客提供个性化服务的能力。即使一家物流企业没有完善的物流网络和先进的信息系统，但是只要能为顾客提供合适的、满意的客户服务，也能在今天中国的物流市场中分一杯羹，由此可见，物流企业客户服务水平尤为重要。二、物流企业客户服务中存在的问题客户是物流企业赖以生存的重要资源，没有稳定的客户支撑，物流企业就没有持续发展的可能。客户的需求不能得到切实有效的满足往往是导致客户流失的主要原因。物流企业在客户服务中存在着以下几个问题： 1． 客户意识淡薄。目前，国内物流客户服务满意度较低，问题不仅仅是硬件设施的开发和应用不足，更重要的是物流企业服务意识淡薄。据权威部门的调查显示，在物流客户服务方面，国内多数物流企业还只是侧重于传统的客户服务，未能从客户的角度全面考虑物流客户的个性化需求。物流企业缺乏开放的客户服务想象力，服务理念落后，缺乏为客户着想的意识，对企业声誉及诚信重视不够，表现为物流客户服务的被动性、波动性和短期性。 2． 客户信息不能互通，造成客户价值损失。由于物流企业多是采取垂直的管理模式，单向性、封闭性使部门之间信息没有沟通，一个部门或其员工对其他部门的客户没有兴趣，很少主动与其相应部门沟通，造成企业客户资源浪费和客户价值损失。 3． 没有专设的客户服务部门。许多物流企业的组织结构尚不健全，无法为客户提供方便快捷的服务。物流企业的业务部门按照不同的服务划分，分别设有：空运出口部、空运进口部、海运进口部、海运出口部，这几个部门分别负责与自己的客户联系发货事宜。由于企业没有专门的客服部门，客人发货时需要根据所需服务的不同而与不同的部门联系。企业内部无法对客户发货的情况和物流服务水平进行全面的了解，更不可能及时发现物流服务中存在的问题。三、物流企业提高客户服务水平的措施与方法 1． 树立现代物流客户服务理念。物流企业客户关系管理的前提条件就是要树立现代物流客户理念，有了对现代物流客户理念的高度认识之后，才能在维系客户关系的过程中精益求精。 1． 1 客户永远第一的理念。只有把客户放在重要位置，才能在客户心目中树立良好的形象，并赢得交易。没有哪位客户是单纯为了取悦商家而去购买他的产品或服务的，成功的企业通过与客户建立一条感情的纽带，并借助这一纽带传递给他们“客户永远第一”的信息，使客户感到满意，客户才会购买你他的产品或服务。 1． 2 以客为尊的理念。以客为尊，不仅仅是物流客服人员良好品质及素养的一种体现，同时也是其追求成功所必需的要求。每一位物流客服人员都必须铭记这一点，并将它在平时的言行中体现出来。客户是上帝，这不是一句简单的口号，是需要物流客服人员通过自己的一言一行，一举一动去实践的。在与客户接触的过程中，客服人员的一个眼神、一个动作、一句话都会引起客户情感上的反应。 1． 3 以客为友的理念。先朋友后生意是以客为友的基本内涵。以客为友，就是发现和满足客户的个性化服务需求。物流客户关系建立后，维系就变得十分重要，客户服务水平直接影响到物流客户群的稳定性。维系好物流客户关系，除了要不断提升客户的利益和感受外，还要满足物流客户新的需求，通过关注、关心、关怀、关爱等方式来改善与物流客户的关系，提高物流客户满意度，通过物流客户忠诚计划来强化物流客户的忠诚度。 1． 4 承诺是金的理念。在市场经济时代，诚信是一个客服人员乃至企业赖以生存和发展的根本品质。但在目前尚不规范的物流市场和混沌无序的竞争环境中，诚信已成为一种稀有资源。以诚相待、童叟无欺的商业古训，时下被四面涌动的投机取巧、急功近利、招摇撞骗的浪潮所淹没。信用缺失如同一把达摩克利斯之剑，高悬在中国市场经济的头上。基于此，物流客服人员树立承诺是金的客户理念显得十分重要。 2． 与物流客户建立伙伴关系。物流企业和客户之间确立关系之后，要将二者的关系由交易关系转变为伙伴关系，这是留住客户、培养客户忠诚度的重要策略。客户将物流业务外包给物流企业，要求双方建立起诚信合作关系，物流企业要与客户建立良好、互利、长期的战略合作关系。物流企业维系客户关系，应注意以下几个方面： 2． 1 明确物流客户的服务需求。服务需求模糊是许多物流外包合作关系不能正常维持的主要原因。如：客户在没有充分了解货物流量、货物类别、运输频率的情况下，就提交了外包投标书，又因为缺乏应有的物流专业知识，不能正确详细地描述物流活动等，因此物流企业首先要明确地了解客户的真正服务需求。 2． 2 注重物流客户服务的对比性。客户服务的变化往往会产生新的客户服务需求，所以在物流客户关系管理中，应当充分重视研究客户服务的发展方向和趋势。客户管理的重点是服务质量，企业在制定客户服务要素和服务水准的同时，与其他物流企业服务相比应当有着鲜明的特色，这是保证服务个性化的基础，也是客户服务战略的重要特征。要实现这一点，就必须收集和分析竞争对手的客户服务信息，以此为依据开展对比性物流客户服务。 2． 3 构筑信息系统提高物流企业信息化水平。要实现高质量的客户服务，优化客户关系管理，必须建立完善的信息系统，这种信息系统的机能除了能够接受订单，迅速、完好地向客户传递服务外，更重要的是通过送货回复、商品物流周期缩短、备货保证、信息处理时间缩短、货物追踪等机能确保优于竞争对手的适时性客户服务。通过企业的信息化强化与客户的适时沟通，不断了解客户需求的变化，并且立即响应，以便对客户提供全面的物流信息以及个性化的物流客户服务。 3． 及时正确处理物流客户的投诉。物流客户主动上门来投诉，这是一个沟通的机会，客户往往会在投诉时观察物流企业的反应，这也是一个表现的机会，更是企业宣传自己的良机。研究表明，如果在投诉后得到满意处理，客户重复合作的机会会大大增加，美国TARPI 通过研究得出以下结论，如表所示。客户重复合作机会表客户投诉和处理情况 重构率 流失率不满意，但没有投诉 9% ～37% 91% ～63% 提出投诉，但没有得到处理 19% ～46% 81% ～54% 提出投诉，问题获得解决 54% ～70% 46% ～30% 提出投诉，问题迅速解决 82% ～95% 18% ～5% 客户投诉显示了物流企业的弱点所在，除了要随时解决问题外，更不应该让同样的事情再次发生。但是通过成功的投诉处理，客户会以回头客的方式回报企业。物流客户投诉处理的方法有如下几个： 3． 1 耐心倾听。当物流客户投诉时，客服人员首（上转第189 页） 0 9 1 经济论丛 公司不时出现差错事故，导致违规违纪案件的频发。另外一方面，由于公司综合处理业务系统、信息系统和其他新系统投入使用和升级，相应规章制度未能及时更新。当出现新情况时，业务培训和业务辅导发生脱节，相应业务文件、制度及办法传递滞后，使部分营业网点的内控和经办人员工作不严谨不仔细，工作质量低，影响了内控效率，导致不合规现象时有发生。 4． 缺乏有效监督约束，内部控制流于形式。虽然我国先后出台各项法规政策，但是可操作性措施较少，评估标准和指标尚未完善，从而易导致保险公司钻政策和法律的漏洞，使其内部控制流于形式。此外，由于我国各地产险市场情况千差万别，各产险公司的发展阶段和水平也参差不齐，总公司对各分支机构内控监管也存在科学性和效率不足的问题。三、加强内控制度建设的几点建议 1． 转变思想，充分认识内部控制的重要性。有效的内部控制制度是促使企业实现稳健经营、防范经营风的必要条件，加强和健全企业的内控机制，已成为保险行业的识。目前，世界上许多发达国家的保险公司都已建立了比较学规范的内控体系，内部控制工作已成为加强内管理的重要手段得到迅速发展。市场经济条件下，客观经济律所引发的竞争、风硷、盈利三大企业特征将驱保险公司内部管理、防范经营风险、提高自我保护、自我约束和竞争能力上下功夫。因此，作为经营管理中重要手段的内部控制，将引起业内人士的更加关注和重视。化外部压力为自主动力，以《准则》的发布为契机，建立完善内部控制体系，完善全面风险管理。 2． 构建保险公司全面内控体系、完善内控实现机制。各级公司内部控制系统应由五个系统组成，即组织机构系统、决策系统、执行系统、监督系统、支持保障系统。各级公司的内部控制与制约机制应当包括组织机构控制、授权经营控制、保险业务控制、财务会计控制、资金运用控制、单证和印鉴管理控制、基本建设控制、人事和劳动工资管理控制、计算机系统控制、信息反馈控制、审计监督控制等其他重要业务和关键部位的控制。在建立完整的内控制度的基础上必须对容易出现风险的环节加以指导，根据其特点加强控制。同时应当注意到，虽然内控制度本身是一种比较稳定的内部约束机制，一旦建立，就应根据其要求在各环节执行，但是随着市场的发展和外部环境的变化，内控制度的内容在具体细节上仍然会发生变化，所以，针对这些具体内容的变化应根据实际情况进行修订。目前，我国保险业仍处于发展的初级阶段，有关政策的修改较多，在初步建立内控制度的同时，要密切注意这些规章制度、法律法规的变化，并结合时事发展的新特征进行及时调整，完善内控实现机制。 3． 健全内控工作组织结构。在内部控制和风险防范重要性日益突出的形势下，保险公司内部组织结构的控制建设，不仅要体现精简高效的要求，关键是要把决策、执行、监督三权相互制衡的原则落到实处，在内部控制组织结构的设置上，应形成集中管理、各司其职、各负其责、互相制衡的组织结构和权力结构，为不断提高经营效益和防范风险提供坚强的组织保证。 4． 加强法制与廉政教育，提高全员的综合素质。在内部控制的诸多因素中，人是最具有决定性的因素一个公司经营管理水平的高低，也正是其全员综合素质的反映。所以，内部控制建设必须以人为本，把提高全员的综合素质作为一项长期的任务来抓。实践证明，加强法制与廉政教育，对提高全体员工遵纪守法、拒腐防变的自觉性，是一种行之有效的措施。［5］尤其应重点抓保险公司分支机构负责人的廉政教育，使他们正确对待手中的权力，遵章守纪，依法经营，自觉地把自己的责、权置于制度监督之中。只有这样，才能对员工起到示范作用和带头作用，并通过开展形式多样的法制与廉政教育活动，使广大员工树立正确的内控意识和合规意识。 5． 强化内外部监督体系。真正实现内部控制系统运转有效，必须建立健全内部监督体系依照法律法规和国内外同行业的先进经验建立健全内部控制制度和优化依法合法稳健经营的运行秩序，建立和强化统一的内部控制监管模式。加大现场和非现场监督力度，提高防范和抗拒风险的能力。内部控制制度的制定必须以各项法律法规为依据，依照有效性、全面性、及时性和独立性等原则，将所借鉴的国内外先进经验细化为符合现代财产保险经营管理系统化、规范化和国际化要求的有自己公司特色的规章制度，形成内在的横向和纵向的相互制约的内部控制架构，确保对社会大众负责，充分保护资产，各项业务良性发展，真正达到内控制约监督有效的目的。参考文献：［1］刘启龙． 关于加强内控制度建设的思考［J］． 中国保险，2008 （6）［2］叶慧霖． 关于加强财产保险公司分支机构内控监管的思考［J］．中国保险，2010（1）［3］景平． 关于加强财产保险公司内控建设的思考［J］． 内江科技， 2006（2）［4］陈辉． 保险公司如何加强内部控制［J］． 上海保险，2005（8）［5］赖秀丽． 对完善保险公司内部控制的思考［J］． 黑龙江科技信息，2005（3 檪檪檪檪檪檪檪檪檪檪檪檪檪檪檪檪檪檪檪檪檪檪檪檪檪檪檪檪檪檪檪檪檪檪檪檪檪檪檪檪檪檪檪檪檪檪檪檪檪檪檪檪檪檪檪檪檪檪檪檪檪檪檪檪檪檪檪檪檪檪檪檪檪檪檪檪檪檪檪檪檪檪檪檪檪檪檪檪檪檪檪檪檪檪檪檪）（下接第190 页）先要学会倾听，收集数据，做好必要的记录，了解客户的想法和要求。然后弄清问题的本质及事实，切记不要打断对方的谈话，不可以和客户争论，诚心实意来倾听，表示对客户的感谢，认可和理解。最后注意不要马上回答，要以时间换取冲突冷却的机会。 3． 2 以恰当的措辞应对客户的投诉。物流客服人员在处理客户投诉时，首先要冷静地聆听客户的委屈，整体把握其投诉的真正原因，然后一定要妥善而且诚恳地使用“非常抱歉”等道歉性话语以平息客户的不满情绪，而且必须是建立在凝神倾听了解的基础上。如果道歉与客户的投诉根本不在一回事上，那么这样的道歉不但无助于平息他们的愤怒情绪，反而会使客户认为客服人员是在敷衍而变得更加不满。 3． 3 记录归纳客户投诉的基本信息。处理客户投诉，其要点是弄清客户不满的来龙去脉，并仔细地记录客户投诉的基本情况，填写“投诉处理卡”，以便找出责任人或总结经验教训。记录、归纳客户投诉基本信息更是一项基本的工作，因为物流企业通常是借助这些信息来进行思考、确定处理的方法。如果这些报告不够真实和详细，可能会给投诉处理的判断带来困难，甚至发生误导作用。 3． 4 在处理投诉技巧上坚持“三换”原则。在处理投诉技巧上，物流企业要坚持“三换”原则，即换当事人、换场地和换时间。 3． 4． 1 换当事人。比如当客户对客户服务人员提供的服务不满时，再让这个客户服务人员出面去解决该问题，客户会有先入为主的心态，不但不利于投诉的处理，有时还会增加客户的不满。因此找一个有经验、有能力、人缘好、职位高一点的主管，会让客户有受尊重的感觉，有利于投诉的妥善处理。 3． 4． 2 换场地。从物流企业自身考虑，换场地更有利于投诉的处理。如客户针对物流企业的配送上出现的失误进行投诉，他的怒气是可以理解的，他一定会在物流配送部门发泄他的不满，这样就会影响企业的形象，还会给企业的其他客户带来不好的印象。客户服务人员应把客户请到办公室或接待室，会有利于投诉的妥善处理。 3． 4． 3 换时间。当客户服务人员做到“两换”，还没有办法解决问题，客户仍然抱怨不停的时候，说明客户的积怨很深，就要另行约定时间找一个职位更高一级的主管来处理，态度要更为诚恳，一定说到做到。四、结语客户是企业赖以生存的重要资源，没有稳定的客户支撑，企业就没有持续发展的可能。
⑼ 如何提高自己快递业务
一是个人素质。要注重个人内在修养，做事勤快，认真负责，诚实守信，服务行业总会遇到各种各样的责难和无理，但是以礼相待、以理服人总不会错。要注重自己的礼仪形象，礼貌干净、稳重诚恳得外在自然会给人一个好的印象，并产生相应的信任感。一旦客户对你印象深刻，有需要后第一个想到的肯定会是你。 二是业务水平。做快递就得有相应的专业知识，别给客户一问三不知，就算思考也要迅速。而且业务开展要灵活多变，要读懂客户的心理，要多从客户角度考虑问题，并作出利人利己的处理办法。特别是问题件处理，自己能解决的、能帮忙解决的尽量解决，别一挥手就直接丢给客服，客户最讨厌的就是外交词令和避重就轻的作风。记住：客户开发难，客户维护更难。 三是营销手段。快递最容易受时间限制，一般的营销无非就是派件时递个名片、有空时扫楼扫街，但是也有些关键的切入点，例如写字楼派件时，一层楼有多家公司，那么在给一家公司派件时顺道也给周边的公司发名片，也就是几分钟大不了十几分钟的事情，但是影响力就到位。还有扫楼扫街时要注重效率，有针对性，别连糖水铺、烧烤摊也递上名片，除非人家主动要求，不然还真是浪费资源。反正要注重细节要注重效应，客户的宣传永远比你的宣传会更有效。
⑽ 怎样做好物流客服
一 、接单
这一环节，方式会因客户不同而接单方式有所不同，一般以电话，传真，EMAIL,MSN， QQ等方式为主，其中电话方式我特别强调一下，客服客服顾名思义就是：为客服服务，所以请加上：您好，谢谢，不好意思，请稍等等词！别忘了：笑脸永远是受欢迎的，客户是感觉得到的哦！打电话一般都是遵循以下6点：
1、准备好电话号码，确保周围安静，嘴里不含东西，琢磨好说话内容、措词和语气语调。
2、做自我介绍，扼要说明打电话的目的和事项。询问和确认对方的姓名、所在部门和职位。记录对方谈话内容并予以确认。
3、如果对方不在，而事情不重要或不保密时，可请代接电话者转告。相反，应向代接电话者询问对方的去处和联系方式，或把自己的联系方式留下，让对方回来后回电话。
4、感谢对方或代接电话者，并有礼貌地说声“再见”。
5、如无急事，非上班时间不打电话。给客户家里打电话，上午不早于8点，晚上不晚于10点。
6、拨错号码，要向对方表示歉意。
接单接单，物流接单接下货物，首先你得了解这个货！至于怎么了解这个货，我这里简单的罗列3点：
1、性质：货物品名、数量、重量、方数，是否危险品，启运地，目的地等。
2、要求：货物是否不能倒放、是否不能叠、是否不能拆托盘，是否怕受潮、是否怕破损、是否易碎品、外观是否有其他要求等。
3、到货时间：客户要求所发货物必须什么时间到达客户处，周六周末收货处是否上班等。
二、货物在途情况
首先：每天早上8:30点钟跟踪车辆在途定位，并且告知司机所配货载物的要求让司机了解特殊货物的特殊要求，比如防雨防潮，送老厂新厂，客户叉车工的上班时间要求等！
其次：将货物跟踪所在途情况如实的反映至客户处，并且告知其到达客户的预计时间！
三、货物途中处理
主要表现在车辆途中遇见堵车，坏车，下雪下雨下雾封高速等不能再客户规定时间内到达，这时要第一时间询问并了解车辆的真实情况然后向客户解释货物所推迟到货的原因，并反馈给上级领导以及定时跟踪其车辆在途情况，然后再告知客户预计最终的到达时间。
四、货物签收完毕
第一、货物到达目的地并卸完货后，第一时间向客户确认
货物是否签收，是否有问题，是否有有待改进的地方等，并且告知客户货物的签收情况。
第二、即使催促驾驶员或者分物流点人员将其回单在规定时间内
返回公司。
五、对账
了解客户的对账时间，及时做好对账单给客户，并及时开票及按客户要求（发票，对账单，回单等）备齐相关资料给客户！
综上所述，物流客服工作的基本流程，从事人员一定要认真哦，一定要多思考，多为客户着想，力所能及的做好每一件事，多站在客户的角度去处理所遇到的问题，这样，客服满意，维护公司利益的同时你也会感到欣慰和幸福。