58速运售后电话是多少钱

㈠ 58到家速运的人工服务电话是多少

58到家速运的人工服务电话是4008-909-009转1

㈡ 58到家速运怎么样

垃圾，做了事对方不付款，平台也不管，我还没收到钱平台先把信息费收了，打电话问分公司怎么处理，每次就一句话我们正在联系客户，请不要急，

㈢ 58到家速运是骗人的,都在捞钱

所有货运平台都是骗子 就是剥削了司机的利润 用你车用你人 还让你带保证金 甚至抽成 把原本用车客户可以接受的费用单方面下调 拢络大量客户 开始使用补贴政策去招揽司机 等其形成规模后 再抽成 不可否认有司机开始挣钱了 然而挣的钱是来自货运市场的财富 原本没有平台市场还是在运营 原本货运市场是个大蛋糕 平台出现了大蛋糕缩水了 然后平台在缩水后的蛋糕里抽份子 严重剥削了合作司机的利润 有平台司机挣钱了 一个司机挣了一万一个月 带走了原本市场一万五千的利润 如果所有的司机和客户都通过平台运营 请问司机朋友们是不是还能和开始一样挣钱 请目前挣钱的司机不要沾沾自喜 后面的日子会慢慢不好过 因为整个市场的经济正在慢慢被压榨

㈣ 58到家速运的人工服务电话是多少

58到家速运的客服电话是:400-890-0555。

其它相关的联系方式如下图所示:

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覆盖城市

北京、回上海、广州、深圳、天津答、重庆、武汉、成都、杭州、长沙、济南、郑州、南京、合肥、石家庄、沈阳、福州、苏州、哈尔滨、西安、东莞、长春、大连、太原、南昌、佛山、宁波。

品牌发展

2015年12月，“58到家速运”更名为“58速运”。

2018年8月17日，58到家旗下短途货运平台“58速运”品牌升级为“快狗打车”。

㈤ 58速运分公司电话是多少

你要哪个分公司的呢？可以打总部4008-909076

㈥ 加入58到家速运月收入能多少

我是58到家重庆的，我先从司机这块跟你聊聊：想来的慎来，一般你跑一趟都是33块起步（面包车，大箱货高一些），5公里。超过5公里再往上加，这个价格比你在市场上便宜一半。有人就会说了：便宜，那对客户是好事，客户就应该多啊，司机就不怕拉不到活啊。其实不然，我推广APP软件的，让客户下载APP，用APP叫车，但是公司宣传真的做的很糟糕，很多客户根本不相信我们，怕我们是骗子公司，再就是对司机专业性产生怀疑，怕司机损坏货物。所以使用这类APP市场现在相当大，但是成熟的客户群还没有开拓出来。我理解的成熟的客户群，是众多的客户在一个周期内频繁的使用APP，现有情况是客户数量够多，但是使用不频繁，只有对于市场量来说极少数的客户长期稳定的使用这个软件，所以这个是一个问题。
第二点：加入58的司机说抢不到单，我这么跟你说吧，客户在手机上下单了，公司后台可以把这一个单子修改给任意的司机，懂吗?所以跟公司员工搞好关系这点很重要，就算你接触不到办公室员工，跟在外面做推广也要搞好关系。还有一个就是你是新人，用户选择的时候肯定会选择完成单量多的。个人建议你找几个熟人，用他们手机下载APP，因为首次使用5公里免费（面包车），你也别就只跑5公里，跑个6，7公里，刷这么几单，别太多太多很明显。
第三点：作为58的推广人员，我也接触了不少司机，真心诚意说58好的我是没见过（当然也可能是我接触还是不够多）58这个APP对客户真的跟对上帝一样，但是对待司机这一块的政策，这是总公司定的，懂得自然懂，所以各个地方的司机也别怪当地58公司，具体有多奇葩我就不多说了。
第四点：想来的仔细看这一点，真的很重要。说了那么多58不好，他就没有好的地方？按照我的理解，你加入他最好的一点就是他给你提供了一个广阔的平台，假如你作为一个司机主要的业务点是龙溪建材市场，石门灯饰（重庆当地）为主要的业务点，但是你加入58可能就会增加更多的客户（虽然价格跟你自己客户给的钱差很多），可能马家岩，城外城都会给你提供充足的客户。
第五点：千万不要把你自己的客户拉进58，后果可以想象。
58客户这块我想说的是：58对你们真的跟对爹妈一样

㈦ 58到家速运运费如何结算

58速运费用分为两复部分，一是线下的制，也就是客户去掉优惠券的钱，这个是直接向客户收取现金。另外一部分就是优惠券的钱及58补贴的钱，这个是由58到月结算的。

拓展资料：

58到家推出了同城货运品牌58到家速运，以搬家、货运为切入点，实现基于用户位置下单、服务者上门、在线支付及点评的O2O领域全闭环货运服务流程。推出“58到家速运”货运软件，利用LBS技术实现精准的位置服务，货主在客户端APP在线发布货物运输需求，系统进行就近派单，附近的货运司机通过58到家速运司机端收到订单通知后进行在线抢单。

58速运公布了全新品牌升级和vi体系，由之前的“58到家速运”更名为“58速运”，全面布局同城货运市场，扩张业务体系，构建全方位互联网同城货运服务平台。

参考资料：网络——58速运

㈧ 58到家全国客服电话是多少

摘要 您好，很高兴回答您的问题。

㈨ 58速运搬家收费标准

北京地区为例，面包车33元起步价（5公里）超出后每公里3元。金杯58元（5公里），超出后每公里4元。厢货起步价120元（5公里），超出后每公里5元。小型起步价面包、金杯装卸货等候时间免费1小时，超过1小时后每15分钟加收10.0元，不足15分钟按15分钟计。

厢货装卸货等候时间免费2小时，超过2小时后每15分钟加收10.0元，不足15分钟按15分钟计。同样，58速运在人工费方面似乎并没有准确的规定。

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货拉拉和58速运对比

1、后台对比

货拉拉：与网络地图达成战略合作，除了在中国大陆进行业务开拓外，还在香港、台北新加坡、曼谷等东南亚重镇，以巩固南方，发展北方，布局东南亚的市场策略，逐渐形成国内外相呼应的业务格局。

58速运：背靠58同城、赶集等强大的后台，依托阿里巴巴等投资方带来的资金，在同城市场获得一席之位。平台司机建设方面，利用58同城海量的司机简历资源，依托在58赶集首页、微信钱包、APP、58到家首页等巨大流量入口，在人力、订单量方面与同行相比，有一定的优势。

2、业务规模大比拼

货拉拉：在2017年的融资发布会现场，货拉拉官方宣称，平台认证司机数50万，截止2016年底，货拉拉在中国大陆开通城市已经达到40座，覆盖国内绝大多数一二线城市和部分经济活跃的三线城市。

58速运：目前，58速运最新数据显示，2017年刚过一半时间，58速运服务覆盖范围猛增249个城市，目前已达到339个城市，单日订单峰值突破40万单，累计服务用户超过3000万，相比于2016年年底58速运的拓展范围仅仅是两位数(90个城市)，单日订单峰值近才21万单。

3、融资估值对比

货拉拉：自上线后，目前已经进行了4轮的融资，但前三轮融资金额都较少，2017年1月份得到了新老股东3000万美元的第四轮融资，四轮融资总融资额为达到6000万美元。

58速运：自上线后，就获得了阿里巴巴、平安创投等投资方的3亿美元的融资金额。2015年融资后的58到家，估值就已经超过10亿美元。