4S店售后净利润率是多少

⑴ 一间中大型的汽车服务中心一年能盈利多少

管理科学
是完全实践科学。
是完全以范例（楷模、案例、先例判例）为研究对象；和学习对象的。

所以，几乎，没有我们过往，意识形态领域的虚无的乌托邦和敌特话术潜伏在我政府内部的官员，不符合，全人类公认的共同的共识的道理的所谓独特的区别于全世界先进人类的所谓工作方法。因为，前苏联和及其领导的共产国际、华约的全部东欧几十个共产主义国家的全部精英，已经，遭到，最恐怖的、法西斯分子的倒闭。实现的，是人类历史上的，最大规模的，倒退和复辟和退化。

那么，在全球来讲，有几多，我们可以参考的数据和事实的发生来参考呢？：
1、全球最著名的奔驰汽车的全球销售中心，是有超前的全球销售的可发展余地的超级销售中心，直接与欧洲大陆所有主干线的铁路进站衔接；已经实现全人工智能生产的汽车，可以实现分类完全并线，总装同线滚线下线即装车发运全球联运世界各地。；
2、从1960年代倡议；从1980年代创新；从2012年风行全中国的所谓的4S店模式。发达国家，叫做：
SALE;
SERVICE;
SPARE-PARTS;
SECOND-HANDED X。
为中国的当时方兴未艾的汽车市场的发展，带来了最美丽的服务顾客和客户的宫殿。

把，旧时代的汽车修理厂和修配厂，售后服务维修站，完全进化成了，全新的现代化的服务模式，不能，不说是一种高级的享受。
当然，羊毛出在羊身上。在自2000年开始放量的汽车市场，过高的扩产投资成本，摊付在了顾客的人头上，于是，作为世界最不发达国家的中国，车辆的价格，从1994年黑市的500万代牌现车的天价，也只是降低到了可以容忍的最高限度。利润，仍然，是发达国家的平均5-6%的利润率，简直成了天方夜谭的梦话的古代故事。单车利润在百分之几百到百分之几千的不在少数，在百分之几十的，是从来的正式了。于是乎，全球6+3最大的汽车制造商，系数到场，全部蜂拥而至，顷刻间，挤进放量初始的中国市场。就，当年的全球第一大汽车制造商通用汽车，就在上海，仅仅用了20个月，建设成功全线生产基地。创造了美国和世界最大汽车制造商自己发展近百年历史上的奇迹速度。赶上了这人类最后最大汽车市场的热饽饽。在美国卖十多万人民币相当的四缸车。在中国生产卖到了几十万的高价。这，是中国消费者，付出的现金的自己的钱的代价。！

其实，就还是举当年，全球最大的汽车公司美国通用汽车的例子来讲的话，美国通用汽车，在美国，都不完全是所谓的4S店的模式。满布全国各地的超过50000家经销商，为3亿美国人民；和3亿美国汽车车主，带来了近在咫尺的便利和生活方便。为了追求超过我们这个最不发达国家的高额利润的追求里，至今，美国通用，在全中国，发展的汽车服务中心，也没有达到，为美国人民自己服务的，最好的5万家的水平。？！

2007年之后，有机会去美国游学游历的整整的两个月的时间里，从西海岸到东海岸；从南方到北方；横贯了美国大陆的6000公里；纵横了南北的4000公里。还是2000年洋插队似的苦读里，看到的不一般的美丽的阿梅丽家；和罪恶的地狱的还与人类同在的所有。遍布全国各地的汽车服务中心，为长在车轱辘上的美国人民，提供了为人民服务的壮丽景观。

所以，从如果是标准一把伞，从年800台的基量约数保底；到超过10000台的超级理念型的概念店的宏伟壮观的超越满负荷的工作量流量配置也许。完全不同的负盈利新记账制度的今天的国际复辟法西斯制度；和数以亿计的净利润的完全赢家，都是在可期，而战火悠然的不可测的国际市场里面的全景，对于，战争贩子和军火商的，景观。

敬颂

⑵ 2016年汽车行业净利润率是多少

截止 2016 年9 月30 日，根据国家统计局数据，汽车制造业2016Q1-3 累计实现营业总收入56107 亿元人民币，同比+13.75%；全行业实现利润总额4605 亿元，同比+12.76%。其中，2016Q3 单季实现营业总收入19347 亿元人民币，同比+20.88%；全行业实现利润总额1501 亿元，同比+28.98%；行业单季净利率8.26%，三费费率合计约7.9%，均基本保持稳定。
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⑶ 汽车修理店的利润比例是多少

汽车修理厂的利润不必以前利润高。主要是看你的经营管理情况，一般的维修企业的利润在35%-120左右。事故车辆维修利润稍高，4S店厂家售后三包稍低。

⑷ 汽车4s店售后服务吸收率在多少之间是正常

大约在40%左右时正常的，也就是说是赚钱的。正常的一天售后的汽车不低于40台，才能见到利润。我记得有一个朋友跟我开玩笑说，只要店门一开他就要拿出5000的费用。呵呵！希望对你有帮助吧！

⑸ 开汽车4s店一年能赚多少

一般一辆汽车的签约成功就可以赚1-2万元，月净利润是30万元，年净利润是360万元，那么开一家汽车4s店投资200万元，一年可以回本，且利润是很大的。利润和成本都为预估值，仅供参考，具体与店铺面积、进货费用寓所出入。

不同级别的加盟店，对其店面建筑形式、场地面积、展厅面积、办公区、车间、配件库，年销量都有不同要求和限定。级别不同，规模和资产投入也不相同。综上，开一家汽车4s店总的投资费用是150-200万元左右。

开汽车4s店一年经营与选址有关：

汽车4S店选地址要尽量选择车流量大的路旁，在即将进入城区的郊区附近。

门面要足够宽敞，不仅是店内要足够大，店面周围也要有足够的位置摆放车辆，店面可以设置一些茶位座，可供车主休息喝茶。

汽车4S店还可开在停车场附近，店面附近最好不要有环境污染的问题，比如公共厕所，肉菜市场旁等，尽量考虑日后车主的心情感受。

⑹ 4s店一台车的利润有多少

因为我曾经从事汽车销售的工作，我周围的朋友将基本上问一些问题来买车，有些人更加好奇。对于4S商店，汽车不到20,000元。而对于奢侈品牌，有超过10000元甚至数十万元，4S店出售这样的车。是一辆赚很多钱的车吗？并为汽车销售顾问做这项工作，这是非常高的吗？今天我们会谈谈这个问题。

在超过5年的时间我工作，当市场不是很好，卖车出来是一个损失，但是当大多数时候，4S商店不会赔钱，一辆车约100万元的汽车相对较大市场不是很好，基本上能够获得5000元的利润。如果市场更好，销售额也很好，而当边缘业务收费时，汽车的利润基本上是可能的。有时它在它之前赚钱太多了，但售后4S店，你可以获得很多利润。

⑺ 汽车4s店售后维修毛利率怎样算

毛利是指大概的利润，就是只去掉货物的进价，这个就是毛利，净利润是指把所有的开支都去掉，包括员工工资，水电，运费等等

⑻ 汽车保险4s店利润率

新车不是必须要在4S店买保险，但是建议在4S店里买好保险再出门。交强险是一定要交的，不然临时牌照是没有的。商业险建议在店里买好再出门。比如新车没有买商业险，先提车开出门了，在还没买到商业险的中途，车子出了险，这样就得不偿失了。
拓展：
车辆保险，即机动车辆保险，简称车险，也称作汽车保险。车辆是指汽车、电车、电瓶车、摩托车、拖拉机、各种专用机械车、特种车。它是指对机动车辆由于自然灾害或意外事故所造成的人身伤亡或财产损失负赔偿责任的一种商业保险。汽车保险是财产保险的一种，在财产保险领域中，汽车保险属于一个相对年轻的险种，这是由于汽车保险是伴随着汽车的出现和普及而产生和发展的。同时，与现代机动车辆保险不同的是，在汽车保险的初期是以汽车的第三者责任险为主险的，并逐步扩展到车身的碰撞损失等风险。
机动车辆损失险
机动车辆损失险承保被保险车辆遭受保险范围内的自然灾害或意外事故，造成保险车辆本身损失，保险人依照保险合同的规定给予赔偿的一种保险。
机动车辆第三者责任险
机动车辆第三者责任险，对被保险人或其允许的合格驾驶人员在使用保险车辆过程中发生意外事故，致使第三者遭受人身伤亡或财产损坏，依法应由被保险人支付的金额，也由保险公司负责赔偿。[2]
车上人员责任险
车上人员责任险系指保险车辆发生意外事故(不是行为人出于故意，而是行为人不可预见的以及不可抗拒的,造成了人员伤亡或财产损失的突发事件)，导致您车上的司机或乘客人员伤亡造成的费用损失，以及为减少损失而支付的必要合理的施救、保护费用，由保险公司承担赔偿责任。
全车盗抢险
全车盗抢险系指
（一）在全车被盗窃、抢劫、抢夺的被保险机动车（含投保的挂车），需经县级以上公安刑侦部门立案侦查，证实满60天未查明下落；
（二）被保险机动车全车被盗窃、抢劫、抢夺后，受到损坏或因此造成车上零部件、附属设备丢失需要修复的合理费用；
（三）发生保险事故时，被保险人为防止或者减少被保险机动车的损失所支付的必要的、合理的施救费用，由保险人承担，最高不超过保险金额的数额。三种情况下发生的损失可以赔偿。
附加险
附加险包括玻璃单独破碎险，车辆停驶损失险，自燃损失险，新增设备损失险，发动机进水险、无过失责任险，代步车费用险，车身划痕损失险，不计免赔率特约条款，车上货物责任险等多种险种。

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⑼ 4s店一台车的利润有多少有多少坑

第四个是

维修保养，4S店维修保养价格高这个大家都知道，特别是在保修期内的车辆，基本上都在4S店里保养，出了事故的车辆很多也会选择去4S店里维修，所以在日后的维修保养上4S店也会赚到不少钱。

那么卖一台车到底4S店能转多少钱呢？如果不算其他的利润点，单单考虑车辆本身的话，4S店的进货价大多都是指导价的85折左右，如果是像一些紧俏车型4S店可以加价销售，这样的车型就能多赚钱，如果是打折力度很大优惠几万块钱的车型基本上都是赔钱卖的，就靠附属项目赚点钱来补贴一下，所以不要把卖车的利润空间想象得有多高，绝大多数车型都是微利或赔钱卖的，只有个别车型可以赚到钱。

⑽ 汽车维修行业的毛利率大概是多少

修理厂配件利润在50%左右，一般都是在配件进价基础上乘以1.5。搞完了再专加工时费。我属说的这个是县级城市修理厂。如果是市级城市的话加的会更多，4S店不用说了，暴力。其实利润在50-70%，减去人员水电等开销估计在60左右。你如果和保险公司出单量大，保险公司给你送事故车也多，你的利润就加的更多了。
另外还有工时费，加之现在修理厂里常用副厂件代替原厂件等灰色操作，所以利润是可观的，关键就是客源。人员方面大师傅每个工种一个，机修一个喷漆一个钣金一个，还有就是技术次一点的配个副手，剩下的基本上都是学徒，包吃住没工资或者工资很少的那种。其实汽车修理人员每月工资花不了多少钱。你如果搞承包制得话，有的大师傅动力更足