『壹』 属于售后服务部门的汽车索赔与反索赔工作有什么特点和区别
索赔工作的特点我认为,
第一,要必须清楚汽车厂家的三包索赔的细则,并且能够活学活用。
第二,要认清自己的立场,权衡利弊处理索赔和拒赔的问题。因为你的位置是厂家售后部,代表厂家利益,小的方面是公司利益而大的方面是保证品牌声誉。不要因小失大。
第三,要清楚售后是非常重要的,以好的售后服务促进汽车销售。没有好的售后服务的支持什么汽车也不好销售。
第四经验和处理速度很重要。每一起索赔案件的处理都是如此,为什么索赔和为什么不索赔首先要心中有数,它是在不在索赔范围内!其次案件是什么原因引起的,产生问题的关建在哪里?谁的责任?要知根知底。下面的事情就是要判断赔与不赔,配的额度多少。是该联系配套厂二次索赔的还是要再次请示领导批示的,那就是自己的事情了。(但这直接影响到问题处理的速度。)最好是不使客户失望又能领导满意。经验是处理速度的前提和关键,没有经验会是里外不是人的下场。
如果你工作的汽车公司售后团队管理很规范,所有的工作程式都按照ISO的标准来实行那么你的工作应该很轻松愉快。但如果不是那么售后部应该是个最令你头痛的部门。每一件事情都很烦琐包括处理客户索赔案件、旧件二次索赔、旧件检验定损、新旧零配件索赔返厂、零配件销售、配套厂家配套协议、经销商4S服务站培训考核结算、服务活动策划等等都是售后的事情。
工作的难点就是灵活度的掌握程度,这取决于你的经验和团队协作的水平高低,人际关系的好坏。不然的话客户索赔处理不当,客户不满意导致经销商不满意,经销商不满意导致销售经理不满意,销售经理不满意最后导致老总不满意那么终点就是他们都对你的“麻尼”不满意。
『贰』 怎样做好售后服务工作
怎样做好售后服务?
1.良好的心态,宽容,忍让
2.诚信,说到做到.
3.良好的知识.
4.技术有限的前提(提供额外的服务,补偿技术上的缺陷)
5.建立客户档案(分类ABC)
6.遇到客户问题(解决问题,要全面负责任)
7.客户要求:
1)被关心,不然有失落感
2)客户要求被倾听(难处,问题)
3)客户要求我们服务专业化
4)要迅速反应解决客户提出的问题(表示很重视客户的意见)
8.主动的联系客户,不要让客户找到你.
9.建立客户档案(分类ABC),当时购买原因,我当时的承诺.现在和我的情况.
表格化, 流程化, 对产品或服务的满意程度. (要求AB类客户介绍新的客户给你)
10人性化服务,一个中心,客户的背景.两个基本点, 感情线,赢在细节.(每个箱子里放一个小礼品),客户会对给他提供服务的人进行比较.同行.
11.对产品质量问题的解决思路:1.及时性(反馈)2.专业性3.态度要容忍和宽容4.引导客户,怎样解决问题
12.对服务问题的解决思路:1.问题解决客户的服务流程单记录表2.勇于承担责任,不要推卸责任.(当面或者书函形式)
12.总结经验教训.(工作中遇到的)
13.贺卡
14.专业化,个性化,良好的态度.
国内目前润滑油行业售后服务现状
企业制定了售后服务系统,并有了相应的制度,那么实施这些,制度的关键因素就是人,售后服务人员是服务行为的提供者,他们的素质、知识、性格等等都会影响到服务的质量,提供服务的过程是一个需要知识和技能的互动过程,对服务人员的综合素质要求非常多,尤其是那些在企业专职做售后服务的员工,对他们的高超服务技能要求很高,并非一般用杂人等能做得了能够胜任的,目前润滑油行业中有不少企业也重视售后服务,也实施售后服务服务工作,但由于他们对这份工作认识不够,至使从事此工作的人员他们所具有的技能与正常人要求有级大的差距,目前润滑油售后服务人员常常表现为此几类。
1、单纯为技术人员,仅仅能做一些活如技术咨询,油品质量投诉处理等工作,纯粹为技术服务,并非达到全面的真正售后服务要求。
2、由业务员兼职,企业内无专职人员,便指定一两个工作出色的业务员兼职,他们对油品知识贫乏,有些本身素养不足,没有整体工作观念,只考虑自己的事情,不是自己的客户就不积极服务,使服务工作不完善,不全面,有偏额。
3、由闲杂人员从事,在业内总有一些“过剩”而难以淘汰的人员,如等等领导亲戚或其它企业的关系人物等,他们在企业中没有合适的位置便将之“赏”到服务位置,此类人员对油品知识不了解,没有销售能力,也没市场营俏技巧,本身素养差,对问题用户甚至出现恐吓,打骂等不良现象,此类售后服务人员是最差人选。
4、由其它部门人员兼职,如企业负责订货或调度人员,或企业内部文员等,他们的工作也仅限于听听电话,传递一下公司客户的问题信息,根本无法超市场面对面地为客户进行服务。
非正规的服务人员的不尽人意服务表现,常常使企业不足无法从售后服务工作中收益,而且还会因其处理不当,伤害了客户,损害了公司的利益。那么,那些人员才适用做售后服务呢?售后服务对员工的要求有多高呢?如果企业暂时找不到此类高手,又如何去培训内部较优秀的员工去从事售后服务呢?这都是许多润滑油企业所逼切去思考与实现的。
售后人员应具有的条件
售后服务工作是一个综合技能要求相当高的工作,由对售后服务人员的要求也相当高,凭润滑油企业内多年的经验判断,全是本人认为能够可以从事或者能够胜任此工作的人员,必须具备以下条件:
1、在润滑油行业中从事工作至少有五年以上经验,最好是从事技术工作或销售工作有几年经验,知道市场现状,了解客户需求,而且了解一些企业运作和服务途径。
2、个人修养较多,有较高的知识水平,如本科以上学历,对油品知识熟识,并且具备所使用销售产品的机械,装置,设备的知识。
3、个人交际能力好,口头表达能力好,对人有礼貌,知道何时何地面对何种情况适合用何种语言表达,懂得一定的关系处理,或处理经验丰富,具有一定的人格威力,第一印象好能给客户信任。
4、头脑灵活,现场应变能力好,能够到现场利用现场条件立时解决问题。
5、外表整洁大方,宣行举止得体,有企业形象大使和产品代言人的风度,不一定是要长得英俊、漂亮,但至少要对得起观众,别一出场就歪鼻扭嘴斜服,吹胡子瞪眼睛的,有损企业的形象。
6、工作态度良好,热情,积极主动,能及时为客户服务,不计较个人得失,有奉献精神。
请谁来担任售后人员?
也许有些人看了会摇头,这么完美的人,除了电脑合成之外,哪里有?即使有,也非常稀少,珍贵动物一般,这个企业几个,那个企业几个肯定供不应求,或者说很难求得。
是的,在润滑油行业中,各种各样的人才比比皆是,但如此全面的售后服务人员,却真的难求。比如说科班出身的技术人员,如某院校的教授,某某高院的专家,他们可能拿了专利拿了国家奖项,他们的油品知识在国内是数一数二的,但他们做售后服务并不适应,他们不经历市场的浪打,不知道生意场上复杂的人际关系和客户心理,不了解企业运作途径,整个是"专才",不够灵活,可以谈技术,却无法了解用户潜台词后面的涵意,如何去应付客户?还有是他们知识面过于专业,而单一仅熟悉油品知识,不了解机械知识。解释处理不了诸如使用故障之类的问题,还有就是优秀人共销精英,他们在市场上滚打多年十分老练,但由于缺乏相关的专业知识,同样服务过程中对客户难以有说服力,既然全才的人很少,也难找,那么这么多企业售后服务这一难子又如何去开展工作呢?目前在油品行业,有的采用有机给合,例如某国外大公司的知名品牌产品,他们的售后服务是五人行的,润滑油专家,汽车设计师,营销大师,经济师和一名企业管理家三个臭皮匠,胜过一个诸葛亮,怎么样?名位同行,知道怎样做了吧?
如果企业内部缺乏售后服务工作人选,或者他们的能力并不全面,这没关系,还可以通过培训去加强他们的工作能力,提高他们的工作素质,培训可以请人到企业进行,也可以将人输送到企业外培训,须培训的项目有,技术培训、交际能力培训、了解顾客方面的培训,给员工充了电,工作起来当然更理想啦。
既然售后服务工作对服务人员要求甚高,那反过来企业对以事此项工作的人员的待遇,自然不能300、500的打发,国外大品牌之所以在中国市场纵横驰聘,畅无敌手,是因为他们的售后服务人员是行业精英,企业给他们的待遇是行业内其他职应最高的,良好的薪酬和良好的激励机制,又有谁能抵档利益的诱惑而不去做好此项的工作呢?
如何让顾客满意?
售后服务工作核心就是让顾客满意,使之保持与企业的业务关系,通过维系旧顾客来减少企业开招新客户的投入,从而提高企业的利润,那么,有了一帮能力非常强的,水平非高的售后服务人员,是不是就很轻易可以让顾客满意了呢?不!肯定不!这涉及到一些技巧和途径问题,让我们看看服务工作的运转吧!
1、售后工作不似有形产品,企业本身没有的,须要重新去改建的,它不似产品那样可以申请专利,没有个具体的说明书或相关资料可以查询或者可以详细说明的。
2、售后服务工作没有统一的规范,随企业及产品的不同情况而随机变化。
3、售后服务工作有固定的模式,只要让顾客满意,它都会成为最佳的方式。
4、售后服务无法储存,顾客需要时必须及时提供,即时"生产"即时使用,也就是说售后服务没有"成品"只有过程中的"半成品"。
5、产品质量取决于原材料及控制工序,售后服务质量却取决于服务人员的能力,素质以及领导质对售后服务体系的关系。
6、产品可以在制成之后定其价值,而售后服务的价值需要服务之后相当长时间后,通过顾客的反映及企业的效益变化评定,或者说售后服务工作在做的时候需要领导层给予更多的信任和期效。
7、售后服务无形的,是附加在产品上体现的,产品可以脱离服务入市,但售后服务脱离产品,则难以开展工作。
售后服务的方式
售后服务工作有这些特点,有这么多不定性和难以捉摸性,那么如何去开展,才能做好,才能让顾客满意呢?针对润滑油行业而说,具有特色服务和服务方式有哪些呢?
1、上门服务
对于润滑油生产企业或代理商采用此方式较好,上门为客户提供培训,现场使用指导或处理使用故障,或处理客户投诉等,如果在家守株待兔,肯定没有回头客,送上门同样也为上门服务的一种。
2、定点服务
对于油品分销商或油品专卖店等采取此方式较多,在某处设入换油中心或汽车美容中心等,专门为用户提油并免费进行洗车等养容服务。
3、委托服务
润滑油生产企业常常这样做服务,或委托代理商为是体用户服务,或委托某运输公司为客户送货等,一般委托服务都要付费的。
4、咨询服务
润滑油产品是高新科技产品,人们对之了解不多或根本不了解,如何去营销,如何去使用,如何去保管,许多用户都不知道,一般企业都开通服务热线,免费为用户提供技术咨询服务或业务咨询服务。这方面有长城的、昆仑、埃索的800免费电话。
5、促销服务
润滑油生产企业常常会协助代理商搞好市场促销,此时有必要捉使相关的服务,如帮助代理商进行市场调研,策划促销活动。布置促销活动场所,派员参与促销活动等,而且还辅助硬件配套设施:如海报、企业画册、宣传画、证明书、产品小册子;礼品:如钥匙扣、毛巾、纸巾、太阳伞、风衣、工作服等等。
6、市场调研服务
这是一般企业与代理商有合作合同后进行,由于代理商对该企业产品特性及市场不了解,需企业提供此服务,派员协助代理商进行市场调研,从而开展以后的销售工作。嘉实多多免费为代理商提供当地的市场调研,从不吝啬投入。
7、技术指导服务
指导客户随不同的季节,不同的细分市场进行配货,指导用户使用等等,这包括推出一些技术性小册子,如《司机手册》《业务员油品共销手册》等。这方面壳牌做的最好,经常推出一些《卡车司机手册》、《爱车手册》等等。
8、货运服务
有条件的企业自己配备送货车辆,客户随时要货随时送货上门,或者帮助客户进行油品托运等等。
9、货款服务
企业提供合理的货款结算服务,目前不少企业都是现金现货或批款结算或滚动结算,客户出示订单后,必须在财务上尽快落实货款问题,尽快给客户发货,如企业开户行一定要服务快捷,收款财务一定要时时数实公司货款流向等。
10、订货服务
有了现代高科技的协助,订货方式越来越简便,由原来的写信到电话、传真再发展到互联网的申小商务,都有便了客户与企业人沟通这方面的服务必须设施齐备。如统一从2003年开始全部采用了网络订单。
11、沟通服务
企业内部部门变更,人员变更,产品价格变更,联系方式变更等等,这些信息要及时流通到客户处,而且客户的订货,意见反馈,投诉等,须有专人负责登记并处理,这些沟通服务需要企业以文字传真、电子邮件、电话、面对面等方式进行。
12、接待服务
客户来企业考察拜访,要热情接待,车接车送,并有专门的会议室供洽谈业务,有专门的休息室供客户休息,客户过夜的要为此安排妥善的住宿,使之有宾至如归的感受,促进彼此之间感情联系,这些接待服务必不可少。
13、检验服务
免费为客户提供油品检测服务,如油品什么时候到了换油期,油品在使用过程中出现使用问题时帮助客户通过分析废油的状态来寻找事故原因或对工矿企业用户所使用的液压油,齿轮油或汽轮机油,实行跟踪检测,定期抽检服务。
14、访谈服务
企业高层领导定期到客户那儿进行面对面访谈,电话访谈,信件沟通等等,以此收集信息了解顾客的需求,对症下药向顾客提供合适的服务。
『叁』 4S店索赔员在索赔工作中需要注意哪些问题
汽车索赔员作中需注意事项:
1、关注厂家质量信息及不公开召回品质缺陷处理。
2、鉴定本厂索赔申请,查明故障现象、原因,并及时向厂家做索赔申请报告,如有厂家特殊需要还要填写相应检点表。
3、每月(或每日)及时与车间维修部门及厂家售后服务部门核对索赔数据,并提供财务报表。
4、对厂家提供的技术改进信息及时通报服务经理和技术经理。
5、按时将旧件按照厂家规定的包装、托运要求返回厂家。
6、核对已收回索赔款索赔员负责鉴定汽车故障零件是否在保修期内免费更换,有异议的负责与厂家跟客户沟通。
7、橡胶塑料件的质保很短,因为这种东西老化磨损较快,发动机与车身质保时间较长。
8、一般情况是由客户反映故障,4S找出故障原因,并确定应更换哪个零件,确定零件是否在索赔范围的是由索赔员决定的。遇到疑难故障,反复维修后没有解决的,技术总监会把情况上报厂家寻求解决方案。
『肆』 索赔工作怎样做
问题太笼统。主要根据生产厂家索赔期限对产品质量进行鉴定、赔偿的工作。
『伍』 4S店索赔员的工作职责,具体都干些什么
4S店索赔员抄的岗位职责:
1、熟练掌握厂家质量保证政策,严格按照厂家质量保证政策及程序处理索赔业务。
2、认真检查索赔车辆,做出质量鉴定。
3、正确如实填写各项保修工作单据,电子数据,并建挡保存。
4、按照厂家要求对索赔旧件进行管理,做好索赔旧件的回收管理,回运等工作。
5、及时办理各项索赔申报审批手续,按照厂家要求返回索赔数据,单据和索赔件。
6、主动收集、反馈车辆使用质量信息,技术信息。
7、积极向用户宣传厂家质保政策,车辆保养,正确使用常识。
拓展内容:
汽车4S店索赔员岗位职责是受汽车生产厂家的委托负责汽车生产厂家的产品在质量保证期(三包期)内发生的质量问题故障鉴定和故障处理(维修、更换)、汽车产品的首次保养、定期保养和技术咨询。一般负责因质量缺陷产品的召回处理,汽车厂家组织的特殊或临时服务,以及负责产品质量信息的收集和反馈(也可由信息员负责)。
汽车4S店索赔员任职资格:
1、中专及以上学历,汽修或相关专业毕业。
2、具有1年以上轿车维修经验。
3、良好的服务意识。
4、能承受工作较大压力。
5、熟知国家法律、法规和厂家的售后服务政策。
『陆』 保修鉴定员的岗位职责是什么
1.尊重领导,团结同志,有团队精神,有高度的工作责任心和良好的职业道德,遵守公司的规章制度;
2严格相关工作服务流程;
3.热情接待客户,必须使用文明用语,了解客户的需求及期望,为客户提供满意的服务;
4.工作期间必须佩戴胸牌,着装保持专业外貌,待客热情、诚恳,谈吐自然大方,保持个人工作区整齐清洁;
5.前台人员严禁同顾客私下洽谈业务,以修车名义向顾客索要财物;
6.与相关工作部门做好沟通与协调工作;
7.保修鉴定员完成保修鉴定员的工作,同时兼任售后接待的职责;
8.保修鉴定员及时将保修部件返回到厂家保修分部,同时向保修分部的区域主管确认, 认真填写厂家索赔单,做到详细、认真、无差错、不漏填、不漏项,及时向厂家保修分部确认保修基础上的审批情况,同时确定所赔款的返回数额及时间并加以确认;
9.保修鉴定员严格执行厂家关于车辆和备件的保修政策,认真履行职责;
10.爱护用户车辆,入厂前必须铺设CS三件套;
11.遇到问题要妥善处理,认真听取客户的陈述,严禁与客户发生冲突,同时解决好客户的抱怨,因处理问题不当而造成相应的影响和损失的,应承担相应的责任;
12.建立和完善客户档案,及时准确的完成DMS系统的输入;
13.不断学习新知识、新政策,努力提高自身业务水平,按时参加企业内部培训;
14.协助保险公司定损核价,负责事故车理赔卷宗的交案工作;
15.积极与保险公司沟通,查询理赔款的到帐与否,及时通知财务;
16.认真检查客户车辆进行定损,填写派工单,掌握车辆维修进度,特殊情况及时与客户联系、沟通。
17.参与返修车辆的处理,做好与客户的解释、协调工作。
18.收集客户满意度反馈信息,及时向部门主管汇报情况。
19.完成领导安排的其他临时性工作指派。
『柒』 怎样做好汽车4s店索赔员工作
1、关注厂家质量信息及不公开召回品质缺陷处理。
2、鉴定本厂索赔申请,查明故障现象、原因,并及时向厂家做索赔申请报告,如有厂家特殊需要还要填写相应检点表。
3、每月(或每日)及时与车间维修部门及厂家售后服务部门核对索赔数据,并提供财务报表。
4、对厂家提供的技术改进信息及时通报服务经理和技术经理。
5、按时将旧件按照厂家规定的包装、托运要求返回专厂家。
6、核对已收回索赔款索赔员负责鉴定汽车故障零件是否在保修期内免费更换,有异议的负责与厂家跟客户沟通。
7、橡胶塑料件的质保很短,因为这种东西老化磨损较快,发动机与车身质保时间较长。
8、一般情况是由客户反映故障,4S找出故障原因,并确定应更换哪个零件,确定零件是否在索赔范围的是由索赔员决属定的。遇到疑难故障,反复维修后没有解决的,技术总监会把情况上报厂家寻求解决方案。
只要在职责范围内的给与索赔,也提升自己收入,也提升了单位的收入
『捌』 如何做一个汽车索赔员
汽车索赔员主要负责因质量缺陷产品的召回处理等。
要做好一个汽车索赔员就要有以下几个特点:
1:良好的业务素质。
对所维护的汽车产品共性和特性的了解;全面的汽车理论知识;良好的故障的判断和故障的成因分析(牵涉到是客户使用原因还是产品的质量因数);良好的维修方法和维修知识;
2:良好的人员沟通能力。
要和客户进行有效的沟通,要用适当的语言和方法与客户沟通,缓解客户的情绪,找出解决问题的方式方法。
要和汽车生产厂家相关部门及时沟通,完整转达客户的要求和意见,客观反映故障的现状和分析结果,以便厂家作出解决问题的正确决断。
如不是4S店的,要及时和经销商进行良好的互通相关信息。
3:熟知国家法律、法规和厂家的售后服务政策。
熟知国家相关法律、法规(产品质量法、消费者权益保护法等)。
熟记厂家的服务政策和索赔规定,特别是质量保证的时间和里程(一些零部件的质保时间和里程与整车质保时间和里程是不一样的)。
熟知厂家的索赔手续和办事程序。了解配件的供货渠道、供货方法和运货途径。
熟知厂家三包费用结算流程。
『玖』 汽车售后质量索赔的基本工作流程(是质量索赔不是保险索赔)
我是做索赔的,首先,修理工发现问题配件是保修期内,通知索赔员,待索赔员通过拍照确定,当索赔员同意换了,那就更换,把新旧件编号出厂日期及责任厂家拍照(做单),下一步就是做单子送给厂家审单员,单子通过后。把旧件寄回厂家,旧件检验过关。厂家把换配件工时及配件费打到公司帐里。最基本流程就是这样了。
『拾』 为什么有的汽车4S店汽车售后索赔员需要汽车维修经验我只有2年的索赔经验没有维修经验怎么找工作
汽车售后所有岗位都需要有汽车构造的基本知识,所以4S店的售后基本全都可以回从机修做起。答很多部件的工作原理你不懂的话,单单依照索赔条件去索赔,很多时候会造成表面坏的索赔了,内在坏了没索赔导致的返修等等吧!一般来说一个售后索赔的里,总有最少一个是老的机修师傅。