⑴ 汽车修不好怎么办投诉
向消费者协会投诉,向消费者协会投诉可以采取书面和口头的形式。
消费者由于工作学习繁忙,无暇抽身前往消费者协会投诉时,可以采取书面投诉,邮寄送达的方式。首先要写明购物的时间、商店、商店地址。如能写明邮政编码、电话则更佳。
同时写明商品的名称、品牌、型号、生产厂家、生产日期或有效期等。然后详述质量问题发生的时间、经过或服务不满意的具体表现,接着阐明认为存在质量问题或服务问题的理由,并提出具体要求和说明是否“三包”。
最后写上自己的姓名、地址、邮编、联系电话等。最重要的是随信附上购物发票(复印件)等凭证。如该商品有特殊情况的也应写明,如季节降价、清仓处理、处理品、等外品、试销品等。
(1)汽车售后不保修怎么办扩展阅读:
汽车售后投诉问题:
随着汽车配件流通渠道的开放以及汽车维修技术信息的公开,日常的维修保养不一定要去4S店。作为品牌汽车官方授权的维修保养企业,4S店无疑是车主的首选。但如果考虑到4S店费用较高,也可以选择正规的汽修企业。
根据规定,现在的汽修企业按能力分为一、二、三类,一般按规定,企业都会在明显位置张贴资质类型,车主修车之前可先确认再选择。
修车后一般维修店都会出具维修清单、付款单据等原始凭证。车主一定要记得保留所有原始单据,不要随意丢弃,在付款时也要仔细核对维修清单内容和索要并保留必要单据。更重要的一点是要注意查验所有单据上是否有加盖维修企业的公章。必要时要留存一些资料证据。
车辆故障图片、发票、录音、视频等,要注意日常发现故障时要做拍摄和留存,以在后期投诉时具备更大的机会跟汽车厂商、维修店家进行谈判。
⑵ 4s店买车没给保修保养手册该怎么办
可以和4S店索要。
购买新车以后,首先应该仔细阅读随车带的《产品质量保证书》和《使用说明书》,在《使用说明书上》上有详细的介绍注意事项和保养方法,应该仔细阅读并且遵守它,才能保证车辆始终处于良好的使用状态。
车辆的保养主要有两个方面,一是由维修站提供的强制保养,二是车主自己的一些日常保养。车辆的正常保养关系到车辆的使用寿命和司机乘客的安全。若保养或使用不当会引发车辆故障,带来安全隐患。所以您除了按时到我们的维修站进行强制保养外,自己还应做好日常的保养工作,这有益于车辆的"健康"。
汽车保养的五大常识:
1、皮带的检查
在驾驶汽车的过程中发现皮带发响,一种是皮带长期没有调整造成,发现后及时调整即可。另外一个原因是皮带老化,需要更换新皮带。
2、空气滤清器的检查
空气滤清器过脏或者堵塞,会直接导致发动机油耗增加,工作不良等情况。
检查空气滤清器,发现灰尘较少堵塞不严重,可用高压空气从内向外吹净继续使用,过脏的空气滤清器应及时更换。
3、检查汽油滤清器
如发现供油不畅,应及时检查汽油滤清器是否堵塞,发现堵塞就应该及时更换。
4、发动机冷却液液面检查
等待发动机冷却后,检查冷却液的液面应处于满位和低位之间,添加后的液面高度不能超过满位。如发是冷却液短时间内迅速减少,应该检查减少的原因或者是泄露的原因。
5、轮胎的检查
胎压直接关乎轮胎的安全性能,胎压的过高或者过低都容易引起爆胎,夏季气温高,胎压应该低一些,冬季气温低,胎压应该足一些。
还有检查轮胎的龟裂情况,存在安全隐患时应及时更换轮胎,在选用新轮胎时,应与原轮胎型号一致。
以上内容参考:网络-汽车保养
以上内容参考:凤凰网-保养手册找不到要求补办
以上内容参考:凤凰网-汽车保养五大基本常识
⑶ 车辆还在保修期内4s店维修不好怎么办
新汽车三包法规定,同一部件或同一故障,维修3次以上未能修复的,车主可以要求经销商退换车辆,但是车主需要承担车辆的折旧费用
⑷ 买了二手车发现没有售后质保怎么办我买的二手车第一天就出问题了,怎么办
买二手车本来就有风险,买卖合同成立之后这台车就与前任车主没有关系了,车辆出现故障或是配件损坏只能自己承担。
从中国二手车法律上来讲,一般的二手车是没有质量保障的,但是要求买卖时要签订合同,合同中要明确描述该二手车所存在的问题,如此车受过大事故,是重大事故修复车辆等。如果卖方隐瞒车辆真实状况,在合同中未说明情况,买方车辆出现问题时可凭合同,通过市场协调解决。
刚买的车出现了问题就没有质保这对买家极为不公,你可以在二手车合同上仔细找找有没有质保条款,如果合同正规的话。
⑸ 汽车维修厂一直拖着不修理怎么办
这个并没有什么明文规定,所以老兄你只能看自己怎么做人,跟保险公司交涉,再跟修理厂交涉,确定了可以让他们无以为借口的时候,然后定下一个协议按时交车吧!
⑹ 汽车修理完了 售后不保修我可以强行开走吗
是否在保修期内?如果不在保修期内,车虽然修好了但是你未支付维修费,售后不会让你开走的,你也不可以也不可能强行开走。
⑺ 车辆出了问题4s店迟迟不给维修怎么办
想追究4S前提是来你要在人家那里自做保养。。否则那些X年X公里保证都无效的
不在4s店保养 厂家可以拒绝保修
你总这么修也没解决问题还是要求退换车,如果不答应那只有走法律途径了。把修车时4s店给的的票据一定要保留好了这样对你打官司是很好的证据。
[方法之一] 首先验明是否贴有信息产业部“进网许可”标志;最后确认经销商的保修是否于厂家的保修条例一致。 电子串号不一致 每台手机都有统一的电子串号,手机产品出厂时就将电子串号输入数据库,遇到需要保修时就调出数据,确定是否是销往中国市...
看看有多大吧 大约需要一天 因为漆如果不干的话不能往外开,你的是全险 可以全陪(不过得需要现场)如果很小的话就不需要走险,因为你走一次少一次
1、让4S店出据不能维修的理由说明。2、以文字形式给总厂去信并附上《4S店出据不能维修的理由说明》的复印件,说清楚你的要求、主张,同时提出总厂应在多少天内给予回复。你可寄挂号信也可以传真形式但要留好存根和给总厂信的复印件,以备后用。3...
⑻ 汽车保修期内售后维修不给维修怎么办
这种问题不能一概而论,厂家是质量保证,不是保,保养的
⑼ 汽车不按时保养出问题了还能保修吗
在保修期原则是可以的。
一般来说,汽车4S店会根据当地的用车环境及车主具体车况来适当调整保养里程,只要按照规定进行保养就可以享受正常的保修。
有些品牌表示会根据调查故障部件受损原因是否与未按时保养有关来决定。而有的品牌规定一旦超出规定里程,无论车辆出现什么质量问题,绝对不享受保修。
只要消费者遵循说明书内容使用车辆,就可以受到相应的质量保障。也就是说按照说明书的保养周期进行保养,就不会出现脱保的情况。
在一般情况下,发现上一年购买的车险脱保后,及时进行续保即可,对于车主来说,是不会有太大的负面影响,但如果车险长期脱保的话,一旦发生意外事故,是得不到任何保障的,而长期不交交强险,是属于违法的。
根据《机动车交通事故责任强制保险条例》第三十九条机动车所有人、管理人未按照规定投保机动车交通事故责任强制保险的,由公安机关交通管理部门扣留机动车,通知机动车所有人、管理人依照规定投保,处依照规定投保最低责任限额应缴纳的保险费的2倍罚款。
⑽ 汽车没在4s店保养坏了,4s店不给修怎么办
车辆保修期内不去4s店保养合适,首保去4S店保养就可以,后续可以自主选择,4s店无权干涉,也不能以此为由不予保修。
汽车厂家把去4S店保养与质保相挂钩,强制要求在4S店保养属于霸王条款。汽车“三包政策”规定,家用汽车产品不在生产者授权的4S店等保养,出现的质量问题只要与该保养没有因果关系,或者说在其他汽车4S店保养未造成损坏的,经营者不能免除三包责任。
我国《消费者权益保护法》第9条规定:“消费者享有自主选择商品或者服务的权利。消费者有权自主选择提供商品或者服务的经营者,自主选择商品品种或者服务方式,自主决定购买或者不购买任何一种商品、接受或者不接受任何一项服务。消费者在自主选择商品或者服务时,有权进行比较、鉴别和挑选……”。
第23条规定:“经营者提供商品或者服务,按照国家规定或者与消费者的约定,承担包修、包换、包退或者其他责任的,应当按照国家规定或者约定履行,不得故意拖延或者无理拒绝。”
第24条规定:“经营者不得以格式合同、通知、声明、店堂告示等方式作出对消费者不公平、不合理的规定,或者减轻、免除其损害消费者合法权益应当承担的民事责任。格式合同、通知、声明、店堂告示等含有前款所列内容的,其内容无效。”
《机动车维修管理规定》:托修方有权自主选择维修经营者进行维修。除汽车生产厂家履行缺陷汽车产品召回、汽车质量‘三包’责任外,任何单位和个人不得强制或者变相强制指定维修经营者。”这意味着车主可以自主选择一些非厂家指定的4S店进行保养,厂家不得强制或变相强制指定维修单位。还规定“机动车生产厂家在新车型投放市场后六个月内,有义务向社会公布其维修技术信息和工时定额。” 这意味着新车投放市场销售后的六个月以内,厂家必须将新车的维修参数信息和工时定额,向社会进行公布,防止维修技术的垄断。http://www.okeycar.com/