经销商退网后车辆售后怎么办

1. 成都东南原来经销商退网了，建国接盘了，车辆售后维修，大家知道在哪里可以维修不。质保期内。

从实际操作来看，应该当地接盘的商家可以提供在保的售后服务。如果他不提供你可以联系厂家，由厂家来指定在保的机子可以在什么地方享受在保服务，你买东西不是看商家而是看厂家。售后服务是由厂家提供的。

2. 在经销商买车怎么维修

你说的经销商应该是二级经销商，店也是经销商，只不过是一级经销商

去二级经销商那里买车，当然可以，只是自己要多留一个心眼。它可能在一个店里什么车都卖，但车子也是来源于它上面的一级经销商（就是4s店），又不是自己造的，只因为二级从一级那里拿货有返点的，经营成本又没有一级经销商那么高，所以可以谈到更优惠的价格。只要买的时候拿齐车辆手续（这个非常非常重要），仔细检查好车辆的外观内饰及发动机舱，一般没问题，又能少花钱，何乐而不为。
在二级经销商处买的车完全和在4s店买的待遇一样，因为二级经销商只是销售环节中的一个中间商角色，买完了就和他没关系了，车辆的维修保养都是去的4s店，你去全国任何一家4s店都可以。相关的免费保养保修等服务都是凭的购买时附的免费保修保养凭证，只要手续齐全就完全没有问题，该享受什么一样都不会少

补充一下：所谓拿齐车辆的全套手续和证明，最重要的是车辆合格证和购车发票，不然没法上牌，其他如保养手册、说明书、全套钥匙、钥匙配锁密码等等。手续正规齐全的车辆，车辆合格证上的发动机号、车架号与车身上的都是一致的，合格证上有出厂日期，没法造假的。购买的时候还要仔细查看车辆的车漆外观、内饰以及发动机舱的情况，这在4s店买车也是一样的
你说大家的意见不一致，你糊涂了，其实大可不必，每个人想法都是不一样的，说出截然不同的意见也是非常正常的，不是说一定你说得对他说的错，只是角度不同而已，都是中肯的意见，仁者见仁智者见智而已，就看你倾向于哪一种了。
很多人对二级经销商的实质不了解，加上是有那么一部分二级经销商生意做得不是很规矩、经营不够透明，导致了对其这个群体的整体误解。我不是卖车的，只是对这行比较了解，所以并不是劝你一定要去哪里买，这本来就是两可的事，只是我觉得既然车其实是一样的，又可以少花点钱，有什么不可以呢，只是要仔细。
说白了，二级经销商其实就是“倒爷”，4s店有固定折扣给他，他从4s店拿车，然后他以低于4s店的报价卖给顾客，他就是赚那点差价。修理保养不是他的事，所以楼上朋友说维修人员的水平什么的，这就是外行话，他说的是修理厂而不是经销商，经销商是只管销售的。
而关于赠送的保养问题，要特别说一下，凡是厂家正规规定的免费项目，都会在保养手册里附带免费保养凭证等，你是凭着这张纸到任意一家4s店享受免费服务的，所以这跟你在哪儿买的车没关系。而某家特定4s店额外承诺赠送的免费项目，那是没有了，但这种一般就是1500公里的小保养等等，值不了多少钱，和买车的优惠比起来，就看你觉得值不值了。
4s店卖得贵不是有限制，而是成本摆在那儿，那么大场地、那么多人，没法便宜。送的那些小恩小惠到底值多少钱，你可以先去了解一下，免得因小失大。
至于说保险，无论是4s店还是二级经销商，这个都是赚钱项目，我觉得如果你有朋友是做保险的，不如就不要让他们代办，而是自己找，或者让他们先报价，再找熟人咨询，以免被宰的太狠。最好找大的保险公司，不要以为小公司资费便宜就一定好，到时理赔的时候推三阻四、拖拖拉拉，你就会知道得不偿失了。

说了这么多，但愿有帮助，只是让你对这些有个了解，至于选哪里，还是你自己说了算

3. 我在二级经销商买的车，售后的维修保养找谁呢

不管在哪买的车都找厂家授权的维修站，多数是4S 、3S 店

4. 即将退网的4S店买车更便宜小心有坑

本来想做一份对于WEY品牌终端的调查报告，没想到去的第一家店居然要马上退网，也就是不卖WEY旗下的车型。不卖归不卖，但当我走进店内，不仅没有销售，就连前台的态度也非常敷衍。

总的来说，在消费者越来越重视服务的今天，很多车企都会集中精力去打造"某某第一店"。虽然这些"某某第一店"的服务和售后都非常的专业，但是能够顾及的城市面积还是有限。像很多大型城市的消费者不愿意去舍近求远，那除了"某某第一店"其他网点是够还能保持这么专业。

车企一定要瞻前顾后才能保持消费者的认可！

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

5. 在二级经销商购车后，还能享受4s店的售后吗

可以啊，掏钱呗，车都是全国联保的，你去4S一样享受售后，但费用自理，如果在4S买车，很多项目都是免费的，

6. 经销商管理系统对售后服务有什么影响呢

中国汽车行业的服务人员并不
了解“服务”这个模块的真正本质，服务人员应该去了解他回要做什么，答为什么要这样做。而ADP经销商管理系统可以提供给你售后服务的"秘诀",在汽车做保养维修的时候，经销商的服务人员扮演的就是为汽车“望闻问切”的医生角色，而不是只做一些客户说什么就是什么的
机械反应，服务人员应该为客户提供专业的服务和建议。正确的经销商售后服务流程应该是先给全车做一个整体评估，找出所有症结并告知消费者，然后再对症下
药，从而加大销售机会。

7. 一级4s店经销商被退网后可以再申请入网吗

通过某些途径是可以直接从厂家就提车，售后保养直接去品牌全国的售后服务网络都可以。不会有什么麻烦，但是因为你是直接从厂家提车，不知道发票的开票单位需要在《保养手册》上盖章，且不能超出保养手册上明示的保养周期。 在行业内是没有一级经...

8. 现代进口汽车经销商退网事件，那卖出的车保养怎么办

给厂家打电话，让厂家给想办法。

9. 二级经销商买的车售后维修保养怎么办

二级经销商买的车，维修保养很简单，可以根据经销商提供的保养维修点，联系办理。也可以自己找正规的维修保养点。只要在售后保修、保养期间内，经销商都会负责到底的。