博世汽车售后部门怎么样

A. 博世的售后怎么样

理论上服务应该不错，但覆盖肯定不会像国产大厂那么广
为什么说应该不错呢，因为个人体验博世不同产品最长的已经十几年了，没出过问题，所以没体验过售后。

B. 博世汽车专业维修直营店和汽车4S店的区别，哪个前景更大

博世汽车专业维修直营店是博世公司直营的维修店。只修博世生产研发的设备及配件。也卖博世的设备和工具。比4S店业务面广，技术性强。如在一二线城市博世更好些。

C. 博世售后怎么样

一般汽车店的售后都是挺不错的，你可以把你的一些问题和要求都跟他们讲一下能满足的话也会尽量满足的。

D. 博世汽车零配件在中国有几个工厂

博世公司在中国总共有63家公司。

博世长春公司是博世（中国）投资有限公司与长春一汽富晟集团共同成立的合资公司，项目总投资4.1亿元人民币，注册资金1.48亿元人民币，是博世电子驱动事业部在中国继长沙总部后建立的第2个工厂，也是德国博世集团在中国东北地区建立的第1个汽车零部件生产基地。

目前，博世长春公司的产品包括雨刮系统总成、摇窗电机、辅助水泵及冷却风扇模组等多种类型，主要服务于一汽大众、一汽红旗、一汽轿车等多个客户，为红旗、探岳、探歌、迈腾、速腾、奥迪、宝来等多种车型提供相关配套。

博世长春公司的发展：

博世长春公司正是充分依托博世（中国）投资有限公司与长春一汽富晟集团的优势全力以赴全方位发展。博世集团是世界领先的技术及服务供应商，建有汽车与智能交通技术、工业技术、消费品和能源及建筑技术四大业务部门，研发基地和研发人员遍布全球。

长春一汽富晟集团则是一汽集团参股的一家投资主体多元化的有限责任公司，主要以汽车零部件制造业及汽车备件仓储物流业为主。

凭借全面的研发、生产和销售网络以及行业既有优势，秉承“科技成就生活之美”的理念和“诚信凝聚力量，创新铸就未来”的核心价值观，博世长春公司凸显优势、提高能力、积极钻研，为广大客户提供了诸多优质产品，广受好评。

E. 苏州博世汽车真的很垃圾，工资不高。。还拿不到多少前。。建议大家换个公司吧。。我进来就想出去了！

是的，博世AE部门的领班韦佳奇是最恶心的，八成是靠关系进去的，我们也是人，让我们和畜生一样的干活，有时候还不给休息，甚至吃饭，这个世界恶心的人，我是老板我肯定开掉他，不能让他危害公司

F. 汽车4s店售后部门是怎么样的工作

在公司总经理的直接领导下，全面组织领导售后服务部的经营管理，工作对总经理负责，认真贯彻执行公司对售后工作制订的各项决议和经营方针，贯彻执行公司的各项规章制度，组织完成本部门工作标准规定的各项工作。

G. 汽车业售后服务部门干什么的

汽车售后就是在汽车销售这个环节后，以后车辆的维修保养就是由售后来完成。
售后分为，接待前台，维修车间，配件仓库，汽车三包索赔，客服回访，信息跟踪员，财务结算等岗位。
前台负责车辆的来厂接待，维修预约，电脑开单，结账送客等。
车间维修工，顾名思义就是负责车辆的维修，检查故障，排查故障，车辆使用建议。
配件，主要时汽车零配件的订货，发货，配件周转，库存满足，配件管理。
客服人员一般都是女孩，维修保养后需要致电询问各个环节工作人员的维修质量，故障是否解决，员工态度是否热情，费用是否合理，得到用户所希望的期望值，物有所值。
财务很简单就是收银，开票。
整个环节联系在一起由维修站站长统一领导管理，这个就是汽车售后。

H. 博世汽车部件（苏州）有限公司，希望知道的朋友给说下

这个厂不错就是累 CC CB都是3班的 我在AE AE是上4休2的 待遇是很不错的在苏州这边的话 正式工一个月不加班能拿3000一个月 基本都是3000以上的 12小时站着工作 中午 晚上30分中吃饭 伙食不错的 除了吃饭基本没休息做东西速度也要快 累的 13薪资 年终奖2个月基本工资 福利很好，我估计在苏州打工的 博世是工资屈指可数的 在强调一点 就是累 站得我退都酸了 一上班就盼望着下班 时间难熬

I. 博世汽车配件怎么样

博世汽车配件还不错。

博世汽车部件（苏州）有限公司主要由五个事业部组成，负责生产、销售汽车电子、底盘控制、底盘制动、多媒体系统零部件和用于零部件组装的机器设备。

随着公司规模，业务的不断扩大，我们着力建立一支高技术，高素质的团队以适应新形势。我们欢迎各地英才的加盟，与博世一起，与中国汽车工业一起发展和进步。博世将为员工提供更好的职业前景和更优良的培训机会，我们在此诚邀您的加盟。

2020年4月，博世汽车部件(苏州)有限公司入选2019年中国进口企业200强。

2020年8月，获得第五届“江苏慈善奖”最具爱心慈善捐赠企业荣誉称号。

博世是全球最大的汽车技术供应商之一，在全球50多个国家设有子公司和分支机构，2005年销售总额达415亿欧元。

底盘控制系统是博世汽车技术重要的部门之一。和整车厂一起，博世底盘控制系统开发了防抱死制动系统ABS，以及牵引力控制系统TCS，自1978年ABS投入市场至今，博世已经累计销售了超过1亿套ABS系统。