A. 汽车4s店一般售后接待的工资一般多少
4S店员工工资不好细说，有很多岗位，一般机电维修的，组长能拿到4000-8000，要看维修量的多少，最低也不会低于4000，至于一般组员，如果是熟练工，就一般比组长低个1000-2000了。
B. 汽车4s店工作待遇怎么样
大型的汽车企业旗下的4s店肯定会比路边的汽修店待遇好，在五险一金方面也有保障。而且抛开金钱方面，对于职业发展也有帮助，大企业工作经验肯定会加分。
C. 做4s店售后服务顾问五年左右工资多少
基本工资依据各地汽车行业的情况，服务顾问主要挣的是工时的提成，养护品的提成，其余相对来说都是小钱。有月入万元及以上的，也有月入千元左右基本工资的，看个人能力了！
D. 问一下，长城4S店的销售顾问待遇怎样 一个月大概有多少钱一般般的销售顾问。不说最高的那个！
普通4S店的底薪都是按照当地最低标准来了。楼主如果喜欢汽车想进这个行业就不要在意薪水，好好卖车把专业知识打牢，强大了自身才会有更好的平台更大的发展。
至于薪水是要看你们4S店当地的市场占有和竞争对手的多少来决定的，长城在自主品牌想对还是比较好卖的，正常的最少3000+，汽车销售做的好的月薪一万也不少见。 以前也是超级想做汽车销售，哎 结果入行一年就转行了。之前雷克萨斯收留我我没去，后悔到吐血
E. 4S店里的修理工的工资待遇是怎么算的
虽然说4s店维修工每个地方的工资待遇不一样，但是可以参考一下的，专4s店维修工工资大部分来自提属成，就是修车赚的 ?% 为提成。宝马奔驰修车费特高，所以提成也高每个品牌、甚至同一品牌的不同4s店，维修工待遇都不一样。我在奔驰和保时捷呆过，保时捷一般的技工就是2000多块钱，加上工时和其他的一些奖金，大概在4000块钱左右，组长在5000-6000块钱之间，或者还会多一些。奔驰稍微比保时捷高一点，但也不是高很多。其他品牌的4s店待遇不太清楚，不过应该不会超过奔驰或保时捷这个数。据说上海华普的4s店维修工基本工资只有1000多一点，加上工时等，一个月也就是2000多块钱。一般4s店都是一周5天工作日，每天8小时，但是加班是经常有的（如果单位效益较好），加班都会有加班费。在海南基本工资1000多点，提成有的，几百到一千不等。能者多劳，多劳多得~去4S店面试看看,每个4S店的员工工资都有最低标准,这个看本地的销量和保有量,如果你们当地此品牌车型非常多那就可以很高,3000-6000都有可能,可是最低标准一般在两千左右,有压力哦
F. 4S店维修工的待遇怎么样
不是每复一个4S店的工资跟算法制都一样的，这跟你所在的地区和你所在的地区消费都挂上钩的，而且也要看4S点的进厂维修台数和维修质量来给员工拿提成的. 我打个比方，比如有家4S店刚开业，但你想想，新店它的保有车辆可能几乎是为0，那么他公司的修理工的工资不会有提成的，也就是拿死工资 在打个比方，比如有家4S店在这个所在的地区已有 4 5年了，车的保有量也多进厂维修的台次也多，生意较忙，那么你要是这家店的员工你会拿死工资吗？不会，因为人不会笨到那个程度，一天累到晚，也就拿那么一点点工资，在说老板也不会给你拿死工资，他就会跟你搞提成，这样也会促使你的工作的态度和积极性 谢谢 写完了 拜拜
G. 汽车4S店售后服务人员的工资提成怎么开的！
这个要针对车辆维修的工时定位和当地售后人员的工资水平，才能计算出回合理的抽成比率。其实答就是根据当地维修人员的普遍工资水平来制定的，举例说吧，你当地组长工资为3000每月，中工1500每月，中下工600每月来算，组里面的工资就是4100元每月。低档车的话一般每组每月的工时费是1万左右。这种情况下一般是五五分，即组里拿5000，组里这5000的分配为5000减掉基本工资4100剩余900为抽成。组长工资为3000+900*0.5=3450，中工1500+900*0.3=1770，中下工600+900*0.2=780
假如是高档车的话以为工时费一般比较高，所以与组里的抽层比率又会下调，我就有见过23%，还有16%的。总的来说还是要看当地售后人员的整体工资水平和工时费的定位，才能制定出合理的抽成方案。只是有一点，抽层低了可以往上加，如果定高了，估计就不好降下来
H. 汽车售后服务顾问工资待遇怎么样
底薪加提成的，一般的城市在三四千左右，在沿海高点大概六七千的，不过扣钱也扣的厉害，关键看服务和业绩。