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售后专员叙职报告怎么写

发布时间:2021-11-03 01:07:58

① 销售人员怎样写述职报告

分清了上述两者的区别我们也就可以根据其侧重点的不同来组织我们的年度述职报告了。 首先是内容的组织,个人述职报告应当根据自己的工作职位以及岗位职责来组织我们的报告内容,他主要是在向领导传输一种我们任职状况以及职位胜任状况的个人信息。在这里一般应当将自己的岗位工作按照岗位、负责区域、工作内容、时间等将自己的述职报告划分为几个阶段,然后按阶段分主题进行工作汇报。 其次是述职报告的结构,这部分一定要清晰而明了,它可以增加领导的注意力,具体汇报内容又可以分为前言、岗位工作回顾、岗位发展展望、后续四个部分进行阐述;前言主要是对自己整体任职工作状况及发展方向的评估,更是对当前工作职位的认识,在这一部分一定要简明扼要,切要注意避免“独占风头”,把市场的成绩全部归功于自己,一定要体现出“成绩是在领导及公司的支持下取得的”;岗位工作回顾是真正向领导展示自己销售业绩的部分,内容一定要简而精,既要将自己的销售业绩罗列出,又要清晰明了而不罗嗦,所以这部分内容一定要学会归类阐述,并按类寻找代表性销售业绩进行陈述;另外这一部分还应当包括“市场问题及自我检讨”,人无完人,市场也绝对没有不存在问题的市场,我们的销售管理工作也就自然要存在一定的缺失,只有这样才会使我们的述职报告显得真实,但这一部分的阐述一定要体现自己对市场及个人问题逐渐纠正、自我提升的过程;第三部分岗位工作展望,主要是针对自己在市场回顾中出现的问题提出完全解决方案以及自己在岗位提升方面的思路与见解,以向公司领导传达自己胜任当前职位乃至更高职位的能力;最后,后续部分是自己树立的目标,是给领导看的,这是表决心的部分,可以以具体的岗位目标来陈述也可以以几句工作口号来阐述。 再次,选择一个非常合适的名字能够使你的述职报告起到画龙点睛的作用,我们应当避免直接使用“述职报告”以及“个人总结”之类的字眼,根据笔者多年工作经验,如果使用“**区域**期间个人生意回顾”效果会更好一点,而且能够显示出个人营销功底的扎实性与专业性,另外再给你的述职报告加上一个合适的副标题,那效果自然就不用提了。 最后是述职报告的形式,述职报告是给领导看的,所以普通的文字格式达不到让领导形成印象的目的,最好能够用幻灯片的形式进行演示,这样领导更乐意看,另外一定要加上一定的图表进行展示说明,这样既能增加领导对述职内容的印象,又避免了述职内容的冗长罗嗦。 如果掌握了上述方法,然后再加以对文字的润色,一份出色的述职报告基本上就展现在了我们的面前,如果我们能够再在适当的地方,加以一些推销个人的品牌的“LOGO”,那就再好不过了——例如在备注部分加上自己的人生格言、信念,然后顺便推销一下你的个人家园(个人博客),我想这篇述职报告就真正的成了一个向领导传达你个人品牌信息的桥梁了。

② 橱柜安装售后人员年终工作总结

出改进措施等 总结的注意事项 1.一定要实事求是、得出教训的基础,以及不足,明确方向,总体评价;缺点有多少,找出缺点,写作时要去芜存精,最后提出合理化的建议或者新的努力方向,缺点不缩小,是怎样取得的,总会有经验和教训,有的比较简单。根据今后的工作任务和要求,是什么性质的。这部分内容主要是对工作的主客观条件。。:概述情况、详略之分,并上升到理论的高度来认识。这是总结的中心。、总分析,有现象的,有次要的、正文 开头、研究,就是把一个时间段的情况进行一次全面系统的总检查。。材料有本质的,该略的要略。,更不能弄虚作假,分析成绩。总结中的问题要有主次。 今后的打算,制定计划总是在个人总结经验的基础上进行的,这样就达不到总结的目的、经验等、不足、落款 署名。 转载:分析成绩缺憾,该详的要详。 3,要以计划为依据:总结,详略适宜,条理不清、总评价;有重要的、集中、标题 2。 总结的基本要求 1.总结必须有情况的概述和叙述,人们就看不下去、总研究。总结是应用写作的一种。为便于今后的工作。总结是写给人看的。 2.成绩和缺点,须对以往工作的经验和教训进行分析,是对已经做过的工作进行理性的思考。成绩有哪些。总结与计划是相辅相成的。做过一件事,表现在哪些方面,有的比较详细。 2.条理要清楚。 3.经验和教训。这是分析、有利和不利条件以及工作的环境和基础等进行分析。总结的目的就是要肯定成绩、概括,有多大:分析问题,明确努力方向,表现在哪些方面,怎样产生的。 3.要剪裁得体,都应讲清楚,取得的成绩,成绩不夸大,即使看了也不知其所以然,总结经验教训。

③ 工程车售后员工年度工作总结

我是测井公司三分公司一名普通职工,工作单位在队。从事测井工程车驾驶和车截发电机操作管理一职。我所在的小队是一支战斗力凝聚力强、能吃苦打硬仗的铁人式队伍,我有幸成为这个集体的一员。在领导的鼓励和同事们的支持和帮助下,在实际工作中不断进歩,顺利通过了大庆油田组织的驾驶员技师考核,同年12月被公司聘为正式技师。现针对近年来的工作进行一个总结。
一、对工作的认识
从事多年的驾驶测井工程车工作,常年奔跑在油田各个地方,风餐露宿,我非常清楚从事这行的重要性和危险性。首先在驾驶技术上不断严格要求自己,通过向老师傅技术尖子学习,掌握熟练的技能,并通过业余时间学习车辆维修的一些新知识和新技术。不断提高自己技能水平,在小队从身作则,起好“传帮带”的作用,服从领导安排踏实工作,特别是在多年工作中、清醒的认识到行车安全是企业之本,是我们驾驶人员的生命之本,所以在行车安全和施工过程中一直长期不懈的追求“只有更好没有最好”坚持大胆的自我约束确保了测井工作的顺利进行。
二、主要工作表现
1、例如:我们在冬季氧活化测井工作中经常会遇到因天气寒冷气温低,防喷管喷出来的水冻住了吊车大钩和钢丝绳,防喷管放不下来仪器换不了拿不过来,钢绳跳槽是氧活化测井工作不能正常下去的一系列问题,本人针对这一困扰多年氧活化测井不能正常施工的问题通过和心的观察,多次反复的实验终于设计出一种能防结冰,防跳槽、吊钩能上下自如起下,吊钩滑轮防结冰装置,一举解决了冬季寒冷天气因吊钩滑轮结冰影响氧活化测井不能正常施工的问题缩短了氧活化施工工期此装荣获测井公司五小成果二等奖或公司和二分公司有关领导的好评。
2、小队测井声变地滑轮技改当年我公司发生一起恶性生产安全事故。一名井口在声变施工中,在井口边脚下一滑跌倒时慌忙之中双手胡乱一划,左手碰到电缆上被带入井口地滑轮里4指被绞段的血的教训,针对这一事故分公司领导指示我们必须改造一下井口地滑轮。能不能在地滑轮上设置一种防护安全装置。我在很短的时间里设计并经多次使用改装听取同志们许多建议,经过十多口井次使用实验,最终在全分公司声变队、氧活队全面推广,保障了测井施工人员的人身安全。
三、今后需加强的工作
作为一名技师在安全生产上要有大局观念,不断督促引导大家养成良好的驾驶行为的安全素养,开车前养成记好安全带,在井场施工中规范油工控好警示节发电车接好,接地线防止漏电,使大家在安全的基础上,保证顺利地完成任务。在技术上要多帮助新来的同志,在队里遇到技术困难时,要勤于思考多和大家沟通,知难而上,并且克服工作中急躁的毛病,加强驾驶和修理知识、文化知识学习、提高自身素质修养、并积极模索队里设备,因‘老、旧、过’需要改造的一些可行方法、提高施工效率。总结工作是为了更好的进步,我正步入工人梦寐以求的目标:驾驶员技师,我从内心感谢测井公司各级领导对我们工人的关注和关心,我相信在领导的正确指引下,同事的帮助支持下我有信心干好以后的工作。
工作总结一年来,在领导的关怀支持下,在其他同志的配合与帮助下,我立足本职、扎实工作,对照规定的工作计划积极主动,强化落实顺利地完成了自己所承担工作任务。全年共测声变670口井,产值多万元。在政治思想和本职工作方面取得了一定的进步。
一、加强政治学习不断提高政治思想水平积极参加单位组织的各项政治活动,认真学习领会xx大和xx届三中全会精神。坚持以“xxxx”重要思想和科学发展观武装头脑,指导实践和推动工作。通过学习使自己的政治思想水平得到提高,增加了工作的积极性、主动性和责任感。二、爱岗敬业干好本职工作作为一名测井小队测井工程车驾驶员,为一线和测井小队服务,促进着单位工作的正常开展。在一线工作中起着重要的作用。
1、遵循职业道德规范,保持强烈的工作责任感。干一行爱一行。我首先明确自己的工作职责,遵循职业道德规范,坚持个人利益服从全局利益,增加时间观念,服从领导,随叫随到,牺牲节假日,克服困难圆满地完成任务,确保不因自己而影响单位工作的正常开展。
2、坚守“安全第一”的原则,确保行车和发电安全。为了保证车辆行驶中的安全,我严格遵守分公司的《驾驶员管理制度》,不开快车,不酒后驾车,不私自出车等。当天不出车时立即入库存放,下车后锁好车门呢,关闭电源。认真做好安全防范措施,消除安全隐患,时刻调高警惕,严格遵守规章制度,杜绝任何安全事故的发生。" name="error" id="error1">举报该文档含有违规或不良信息。
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举报该文档为重复文档。每天收车后,把车辆彻底打扫一遍,保持卫生。严格按照保养日程表的项目对车辆进行正规定期检查和维修,以确保车辆在行驶中不出现故障,增强安全性。另外,我还认真学习汽车知识,掌握汽车基本结构和工作原理,在行车中发现异常,尽量照出故障并及时排除。
4、科学驾驶,节约油料。为了节约燃油,我注重科学驾驶,行车前缕清地形路线,少跑冤枉路。在行车中做到不急加速,不急刹车,不强行汽车,避免不必要的高速行车和高档位上的低速驾驶,充分保证了行车的经济性。
三、脚踏实地,继续做好今后的各项工作。
回顾以往工作,尽管取得了一点成绩,但与领导的要求相比于其他先进同志相比有较大差距。今后我将严格要求自己,发扬成绩,弥补不足,全心全意完成好每一项工作任务。在确保行车安全加强节约,注意防火防盗的基础上进一步做到热情服务,礼貌待人,文明行车。在领导的关怀下和支持在同志们的帮助下,相信通过不懈的努力,我的工作一定能够再上新台阶。从事测井工程车驾驶和车截发电机操作管理一职。我所在的小队是一支战斗力凝聚力强、能吃苦打硬仗的铁人式队伍,我有幸成为这个集体的一员。在领导的鼓励和同事们的支持和帮助下,在实际工作中不断进歩,顺利通过了大庆油田组织的驾驶员技师考核,同年12月被公司聘为正式技师。现针对近年来的工作进行一个总结。
一、对工作的认识
从事多年的驾驶测井工程车工作,常年奔跑在油田各个地方,风餐露宿,我非常清楚从事这行的重要性和危险性。首先在驾驶技术上不断严格要求自己,通过向老师傅技术尖子学习,掌握熟练的技能,并通过业余时间学习车辆维修的一些新知识和新技术。不断提高自己技能水平,在小队从身作则,起好“传帮带”的作用,服从领导安排踏实工作,特别是在多年工作中、清醒的认识到行车安全是企业之本,是我们驾驶人员的生命之本,所以在行车安全和施工过程中一直长期不懈的追求“只有更好没有最好”坚持大胆的自我约束确保了测井工作的顺利进行。
二、主要工作表现
1、例如:我们在冬季氧活化测井工作中经常会遇到因天气寒冷气温低,防喷管喷出来的水冻住了吊车大钩和钢丝绳,防喷管放不下来仪器换不了拿不过来,钢绳跳槽是氧活化测井工作不能正常下去的一系列问题,本人针对这一困扰多年氧活化测井不能正常施工的问题通过和心的观察,多次反复的实验终于设计出一种能防结冰,防跳槽、吊钩能上下自如起下,吊钩滑轮防结冰装置,一举解决了冬季寒冷天气因吊钩滑轮结冰影响氧活化测井不能正常施工的问题缩短了氧活化施工工期此装荣获测井公司五小成果二等奖或公司和二分公司有关领导的好评。
2、小队测井声变地滑轮技改当年我公司发生一起恶性生产安全事故。一名井口在声变施工中,在井口边脚下一滑跌倒时慌忙之中双手胡乱一划,左手碰到电缆上被带入井口地滑轮里4指被绞段的血的教训,针对这一事故分公司领导指示我们必须改造一下井口地滑轮。能不能在地滑轮上设置一种防护安全装置。我在很短的时间里设计并经多次使用改装听取同志们许多建议,经过十多口井次使用实验,最终在全分公司声变队、氧活队全面推广,保障了测井施工人员的人身安全。
三、今后需加强的工作
作为一名技师在安全生产上要有大局观念,不断督促引导大家养成良好的驾驶行为的安全素养,开车前养成记好安全带,在井场施工中规范油工控好警示节发电车接好,接地线防止漏电,使大家在安全的基础上,保证顺利地完成任务。在技术上要多帮助新来的同志,在队里遇到技术困难时,要勤于思考多和大家沟通,知难而上,并且克服工作中急躁的毛病,加强驾驶和修理知识、文化知识学习、提高自身素质修养、并积极模索队里设备,因‘老、旧、过’需要改造的一些可行方法、提高施工效率。总结工作是为了更好的进步,我正步入工人梦寐以求的目标:驾驶员技师,我从内心感谢测井公司各级领导对我们工人的关注和关心,我相信在领导的正确指引下,同事的帮助支持下我有信心干好以后的工作。
工作总结一年来,在领导的关怀支持下,在其他同志的配合与帮助下,我立足本职、扎实工作,对照规定的工作计划积极主动,强化落实顺利地完成了自己所承担工作任务。全年共测声变670口井,产值多万元。在政治思想和本职工作方面取得了一定的进步。

④ 客服人员个人工作总结怎么样

XX年时间即将过去,在公司领导、同事们的支持和帮助下,我坚持不断地学习理论知识、总结工作经验,加强自身修养,努力提高综合素质,严格遵守各项规章制度,完成了自己岗位的各项职责,现将这一年来的工作总结汇报如下: 一、工作态度:
我热爱自己的本职工作,能够正确认真的对待每一项工作,工作投入,有较高的敬业精神和高度的主人翁责任感,遵守劳动纪律,有效利用工作时间,保证工作能按时完成。 二、业务能力:
多干多学:我初来公司工作,这个工作对于我来说是个新的挑战,但为了尽快上手,我不怕麻烦,向领导请教、向同事学习、自己摸索实践,在很短的时间内便熟悉了所做的工作,明确了工作的程序、方向,提高了工作能力,在具体的工作中形成了一个清晰的工作思路,能够顺利的开展工作并熟练圆满地完成本职工作。经常同其他业务员沟通、交流,分析市场情况、存在问题及应对方案,以求共同提高。
三、为了提高我们的服务水平,我个人认为更应该提供人性化服务。
预定人员在讲话和接电话时应客气、礼貌、谦虚、简洁、利索、大方、善解人意、体贴对方,养成使用您好、请稍后、请放心、祝旅途愉快等谦词的习惯,给人亲密无间,春风拂面之感。每个电话,每个确认,每个报价,每个说明都要充满真诚和热情,以体现我们服务的态度,表达我们的信心,显示我们的实力。回复邮件、回传传真,字面要干净利落、清楚漂亮,简明扼要、准确鲜明,规范格式。以赢得对方的好感,以换取对方的信任与合作。
我们知道,公司的利益高于一切,增强员工的主人翁责任感,人人为增收节支,开源节流做贡献。明白一个简单的道理,公司与员工是同呼吸共命运的,公司的发展离不开大家的支持,大家的利益是通过公司的成长来体现的。在旅游旺季,大家的努力也得到了回报,也坚定了我们更加努力工作,取得更好成绩的决心。
回顾这这一年来的工作,我非常圆满地完成了本职工作,这是公司的培养,领导的关心、教育,同事的支持与帮助,包容了我的缺点和错误,教会了我做人做事,才有了自己的今天。今后,我将倍加珍惜,努力学习,勤奋工作,忠实履行好老老实实做人,实实在在做事的宗旨,在领导和同事们给予的舞台上,为公司的发展尽一份责任。在以后的工作中,我将更加努力地

⑤ 4s店售后部配件室库员本年度人工作总结报告

一、 总结上半年工作,因前台接待人员及机修人员的专业知识不够专业和广泛,服务细节有所欠缺,在与客户接触时,他们有时无法提供顾客所需要的服务,甚至让顾客产生不信任感。所以我们需继续加强对前台接待人员及机修人员的专业知识培训,提高业务能力,加强技术水 平;在服务过程中,服务人员应做到换位思考,替客户着想,为顾客提供实在的服务,向顾客提出建设性的建议,使我们的服务能够让客户更加满意。
二、 以往我们售后因前台及车间的各项标准流程不是十分到位,且工作人员面对工作时并不是十分细心,致使在一些可避免的工作细节上犯错误,故在下半年我们需增强管理人员、职工对工作的责任心,让职工知道目前企业现状和未来规划,及市场和未来走势,让他们意识到自己的稳定工作和收入公司的的企业发展是直接挂勾,从而使得员工们由被动变主动。从现在的服务行业来看,公司想长期稳定的发展,服务是重中之重。前台接待是别克售后对外窗口,前台接待人员的一举一动,代表着别克售后部的形象,所以我们必为别克售后部乃至企业树立良好形象,在客户心目中得到认可,这样我们企业才能继续发展壮大下去。
三、 从营销策略上,上半年别克售后部在忠诚客户维系上有所不足,客户在不断新增时也有着一定量的流失,所以下半年我们必须培养和维护一批长期稳定与我们合作的老客户,发展新的忠诚客户。我们会从日常工作中给这些客户真正的关心,当然照顾是建立在互惠互利的基础上,只有这样我们在市场好与坏的时候,我们都能度过,让这部分客户始终跟着我们走,真正做到“比你更关心你”。
四、 价格合理化。
价格的高低也是左右客户进厂的重要因素之一,而为客户提供更优质的服务和合理的价格,并且时时刻刻从客户的角度出发制定合理的维修方案,从而为客户省钱,进而超越客户期望值。
五、 在目前市场环境下,各企业都处于微利或赔钱的状态下,这就需要我们企业每一名管理人员、员工节支降耗,为企业节约每一分钱,做为别克售后应从招待费、日常工作用品等方面中进行节约。
六、 加强5S管理,坚持对机器设备的定期维护,及时发现损坏或无法正常运作的设备并进行修理,从而提高车间的整体运作效率,降低成本。
七、 面对上海通用对我司的明察暗访,我们应努力打造一支上下团结,和谐有凝聚力的团队。遇事大家必须心往一处想,劲往一处使,我们共同想办法、拿措施,解决问题,度过难关。
最后请公司各位领导放心,别克售后部一定确保全年的工作任务,争取超额完成2010年公司下达的工作任务。

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