机票售后处理是什么

1. 关于售后的处理方式

你自己都说掉水里了，电子产品本来就是这样，你所说的维修点就是那种街边的维专修店吧，哈哈，那种地方属的话你也信？进水的手机我也见过，一般的都是开不了机或者进不去系统。你把手机给我我也能给你弄开机，工厂给你把手机打开，主板有腐蚀的话肯定是给你清理过了，而且过了这么长时间清理过后能看的出来？真搞笑，你的手机是整个掉进水了还是就那个电源键碰了一下水，应该不会只是电源键碰了一下水吧。靠维修费来赚钱？1000多的价格傻逼会修啊。进水了，开不了机说是维修给你弄坏的，看样子你还真搞笑

2. 机票平台的支付问题，如果我们付了钱，不能出票怎么办 买了票不能退，改怎么办

通常不是很多公司有这样的服务，你可以找阿斯兰机票平台，平台设定了一条严格的资质审核标准， 以确保供应商的规模和质量，所有供应商都与阿斯兰签署了严谨规范的服务条款协议。此外，阿斯兰还提供了针对废票，改期，退票的资金保障制度，严格要求了供应商的服务必须操作及时，这样确保了机票采购商所有订单售后的安全

3. 售后服务是指什么啊

售后服务，就是在商品出售以后所提供的各种服务活动。从推销工作来看，售后服务本身同时也是一种促销手段。在追踪跟进阶段，推销人员要采取各种形式的配合步骤，通过售后服务来提高企业的信誉，扩大产品的市场占有率，提高推销工作的效率及收益。

售后服务是售后最重要的环节。售后服务已经成为了企业保持或扩大市场份额的要件(如舒达、天猫、京东等)。售后服务的优劣能影响消费者的满意程度。在购买时，商品的保修、售后服务等有关规定可使顾客摆脱疑虑、摇摆的形态，下定决心购买商品。

优质的售后服务可以算是品牌经济的产物，在市场激烈竞争的社会，随着消费者维权意识的提高和消费观念的变化，消费者们不再只关注产品本身，在同类产品的质量与性能都相似的情况下，更愿意选择这些拥有优质售后服务的公司。

(3)机票售后处理是什么扩展阅读

售后服务工具

清晰化管理规范化服务流程

应用在线信息化售后服务工具能让企业清晰化售后服务管理，将客户提交的支持请求转换为可以被记录的工单提交给支持服务人员，从而让内部服务人员进行有针对的受理与服务，并根据实际情况对支持请求进行转派和分配，让所有的客户售后服务请求都不会疏漏，体现企业售后服务专业化，清晰化管理。

统一化服务目标并便于查询和追踪

使用SLA服务目标统一化服务目标，让所有的售后支持服务都服从该设定的目标，以让任何客户提交的售后服务请求都在特定的时间和特定的情况下完成，并对不同等级的客户或者用户群体提供不同等级的售后服务，体现服务的标准化。

所有的客户售后服务请求都转变成服务工单进行处理和归档，以事务和事件进行归档和处理便于日后的查询，追踪和跟进，避免任何一个售后服务因为人员或者空间的疏忽而造成服务不当，提升管理水平与服务质量。

利于改进和完善服务质量

售后服务工具的满意度评价和统计分析功能很很好的记录客户在对于每一次的售后服务的评分和评价，便于企业记录每一次的售后服务的效果并有效的记录服务内容与服务流程。

通过强大的统计和分析功能很很好的掌握客户服务人员的绩效和客户满意度评价走势，便于企业针对于售后服务有效进行反应和有针对的改进和完善服务质量。

4. 请问“手机售后处理”是什么意思

手机销售出去之后，过了退换时间段后，你的手机再出现毛病，那么你就得去售后了，售后服务就是专门为专一品牌服务的。

5. 机票售后客服可以转行做什么

售后客服其实个很普遍的岗位
机票售后客服和其他的售后客服不同的就是服务的产品不一样罢了
所以你还可以做其他行业的售后客服
当然也可以转到前面做销售

6. 该订单已在售后处理中什么意思

这种情况一般就是你这个商品申请了售后服务才会出现，这个订单在售后处理中，也就是由售后人员正在给您解决这个事情。

7. 退货时商家说售后处理什么意思，多久会处理好

你是在哪里退货来呢？是在源商店吗？如果是在实体店购买的进行退货。售货员当场验收就可以退货了。如果是在网上购买的，那我退货后，网店要有专人验收你的货物是否影响二次销售？大概需要两到三天的时间。你退回的货。卖家接到后过两三天。就应该给你办理退还手续。如果还是不给办理的，你可以找客服进行介入。只要卖家承诺的七天无理由退款。退货。你退回的货又不影响二次销售。那么他就应该给你退货的。不给退的话，客户也会要求他们给退的。请勤联系卖家吧！

8. 网上订机票显示机票在处理状态是什么意思

HK或DK是座位预定成功
RR是已出票
NN.NO.DW.NW是没有预定成功
NO是位子被航空公司取消
HK或DK是座位预定成功
RR是已出票 或者说是座位已经订死状态
NN.DW.NW.HL.HN.SS是没有预定成功
NO是位子被航空公司取消
KK、KL控制室给K予的位置

机票状态：
1：RR 记录已订好，已经出票。
2：RQ/HL 机票是候补票。
3：HK 记录已订好（可以到航空公司直属售票处确认，状态改为：RR）
4：HN/NO/HX 没有订好记录，记录被取消。
5：KK/KL 一般是指航空公司销售部K出来的座位。

电子客票状态：

1、OPEN FOR USE 开放使用
2、USED/FLOWN 已使用
3、CHECK IN 已办理登记手续
4、REFOUND 已退票
5、SUSPENDED 客票被挂起，无法使用
6、FIM EXCH 被换开中断仓单
7、PRINT EXCH 被换开纸票
8、VOID 已作废

1.OPEN FOR USE 是客票未使用的状态。
2、LFET/ABOARD 是飞机已经起飞，客票显示离港状态。
3、USED/FLOWN 客票已经使用。
4、CHANGE 客票已经换开。

电子客票状态显示解析：

OPEN FOR USE 客票有效未使用
CHECKED IN 已办理值机手续
LIFT/BOARDED 已登机
USED/FLOWN 已使用
REFUNDED 已退票
PRINT/EXCH 电子客票已换开为纸票(用电子客票票号提出显示)
EXCHANGED 电子客票已换开为其他客票
PAPER TICKET 此票为用电子客票换开的纸票(用纸票票号提出显示)
FIM EXCH： 已签转航空公司，机场在发生不正常航班时，使用FIM单（Flight Interrupt Manifest 中断飞行舱单）进行航空公司间签转手续。
SUSPENDED 系统处理中，或人为挂起禁止使用该票
VOID 已作废

9. 售后处理的基本流程是什么

作为售后客服应该有一本售后订单登记簿，作为售后工作交接的工具。如一笔售后订单处理的时间较长，那么要及时备注好事情发展的进度。

同时也要注意售后综合指标的情况，一般商家售后下班时间都会比售前客服要早，但是消费者申请退款是不分时间的，所以售后客服可以在晚上12点前再处理一批仅退款的订单，来维持或者提升退款速度。不管是退款还是退换货，都要注意速度，尤其是大促之后，要安排尽可能多的人手来处理，否则售后综合指标和DSR评分很容易下降的厉害。

需要注意的是，有的商家为了售后综合指标，会出现一天内或者几天内反复多次拨打电话给消费者，甚至在深夜也拨打电话，从而给消费者造成了困扰。此类行为极易导致消费者的投诉，一旦消费者投诉商家恶意骚扰并且小二判定成立，则平台将会对店铺处以一般类违规12分的处罚。因此建议售后客服尽量在白天10点-6点期间，给消费者拨打2~3个电话，且沟通过程中要非常注意言辞，切忌出现辱骂、威胁等言辞，以免激化矛盾，引起消费者的不满。

在电话沟通中，客服要明白一件事，电话是最后处理方案，尤其在处理纠纷和中差评的时候，如果电话沟通后还解决不了，那么很难再沟通成果，所以在打电话前一定要慎重，在通话前应设定好几个备选方案和承受底线。比如我作为一个客服，我能够给消费者最大的补偿权限是什么，消费者有可能跟我提什么条件？如果消费者提出了超出我权限范围的条件我该怎么办？想清楚这些问题然后再拨打电话，就不会在跟消费者沟通时因为突发情况而导致的措手不及。

10. 机票售后服务

免费送票、送保险、老客户先出票乘坐再付款、免费接送等等。