『壹』 比亚迪汽车的售后怎么样啊
国内汽车质量正在不断进步，已经比部分合资车的质量都要好了。 国内典型的汽车品牌的质量都不错了，例如：奇瑞、长城、长安、吉利、比亚迪、传祺，这些品牌的车子都非常不错了。汽车保有量、工作质量都很不错。
『贰』 比亚迪汽车售后怎么样
我去年二月份买了一辆比亚迪F3豪华版，说句实话，比亚迪车本身全是毛病而且无法解决，我上牌的时候上线根本就上不了，新车前束就有问题，测试侧滑怎么也不合格，后来还是凭关系通过的，本想着首保的时候做一下四轮定位能解决问题，可我到了合肥雅迪4S店做了四轮定位不但没有做好，把方向盘还做歪了，无奈平时上班没时间再去找雅迪4S店，等到我一个礼拜前再去雅迪4S店做第二次保养的时候，保养他们是很客气，因为一次保养要花好几百元，十分钟就搞定了，等我向他们说我的车偏向、油门很死、车上皮条脱落、仪表指针灯接触不良、车门拉手不回位等等毛病要他们帮我看一下的时候，那里的修车姓张的师傅一百个不耐烦，说的意思是花这点钱买一辆车还想十全十美啊，这样就不错了，说我们消费者太挑剔，在我一再恳求下，那位张师傅勉强不我整方向盘，可方向盘怎么也下不下来，他使劲一拉，没想到方向盘断了，我说了一句为什么要硬来，那位修车的师傅把东西一扔，出来就要和我打架，4S店的员工还说来修车的谁不把修车师傅看做上帝，说我还敢和师傅吵架，等到一位自称是经理的来说一定把握的方向盘搞好，要我回去等着，我才无奈的回家等消息，三天后他们通知我车修好了让我过去拿走，修车失误让我来回跑了三天，没有人为我的损失负责，只能自认倒霉，这样的汽车能买吗？合肥雅迪4S店这样的售后服务还能买这样的车吗？后悔没听朋友的话买了比亚迪，真的是比亚迪，不咋的………
『叁』 比亚迪售后员经常出差吗
汽车维修站售后工作人员不经常出差的，最多就是厂家培训，而且今年疫情，更少出差
『肆』 比亚迪汽车的售后服务怎么样
没宝马 奥迪好
『伍』 一直被吐槽的比亚迪的售后服务，究竟如何
在同级别的国产车内算是好的了 问题有一些 也不能说是很多 只不过内比亚迪公司在车辆三包方容面卡的比较严 个人觉得比亚迪公司在售后方面相当重视 对各个服务店的要就也比较高 在自主品牌里面还是很有希望的
『陆』 请问比亚迪海外销售的待遇如何
据我所知，比亚迪海外做的挺不错的呢！
我曾经也跟你一样在纠结，后来了解到，海外事业部主要IT为主，做欧洲市场的新能源，还供应苹果、惠普等大客户；如果你是汽车相关专业的，海外下属的美洲汽车销售事业部、亚太汽车销售事业部等，都能为你提供很大的平台，无论是出国的机会，还是了解最新汽车科研动态的机会都很多；当然，现在汽车市场也是竞争激烈瞬息万变，民族品牌也是有待进一步崛起的。
工资的话，对于应届生算了很不错的了，在国内自主品牌排行里还是很靠前的；除非你能进合资或者外企；晋升空间很大，当然还是要看能力，如果个人学习能力很好，应届生也会有很快的成长，但是如果没有足够的洞察力和学习能力，也是难以有大的建树的，在所有的企业都是这样的。
尤其要说明的是，现在比亚迪的绿色能源做的很好，是我很看好的行业。
希望能帮助到你！
『柒』 比亚迪售后怎么样
特别差劲，4s店没一个好东西
『捌』 深圳比亚迪汽车外派销售员工资待遇如何
外派区域经理在比亚迪叫做汽车销售区域经理，是负责某个地区的销售工作，主要与该地区的销售店协调汽车销售的相关事宜，也会涉及新店开发。区域经理需要长时间驻扎在该地区，总部会定期召集各大区的区域经理回公司交流经验，作总结，搞活动等等。
纵向上区域经理的上司是大区经理，负责好几个地区的销售；横向上来说也有售后、渠道、商务等部门协助销售工作。待遇上除了底薪，好像还有提成，所以也和你的销售成绩有关，相对来说还是很不错的。比亚迪目前的汽车销售分4个网络，A1-A4，销售的车型有所区别。
个人觉得这种工作很能锻炼一个人沟通处事的能力，也能广交朋友。另外比亚迪在国内的销售每年都超过100%的增长，近几年应该很不错。
『玖』 比亚迪售后服务怎么样
比亚迪的车辆 在同级别的国产车内算是好的了 问题有一些 也不能说是很多 只不回过比亚迪公答司在车辆三包方面卡的比较严 个人觉得比亚迪公司在售后方面相当重视 对各个服务店的要就也比较高 在自主品牌里面还是很有希望的