雷诺汽车的售后怎么样

❶ 雷诺车的质量怎么样

雷诺属于法系车，法国由于山地多，市区的路也由很多石头铺成，为了乘坐舒适，法国人在底盘技术上开始苦下功夫，所以法国车的底盘技术是别的国家不能比的。
但雷诺汽车是卖给德国最多的一个外国品牌，可见雷诺汽车是非常厉害的，而且雷诺汽车每年在全世界的销量拍在第四位。
但是在中国由于它进来的晚，只能算一个小众品牌，如果你想买雷诺汽车，不用为它的质量担心，唯一该担心的就是小众车的通病保有量少，配件相对会贵点。
我很喜欢它，但是不会买，除非我在欧洲。

【这是我第一次在上海见到它】

停车场里，我走向不远处的科雷嘉。被叫做“烈焰红”的车漆在灯光下泛着金属的光泽，模糊的棱角，没有腰线的车身，以及那些营造出肌肉感的凸起部位，让我的脑海里跳出“圆润”二字。雪花状的轮毂，给车增添了许多时髦气息，它的外型在我看来是漂亮的。

坐进车内，自带凸起设计的一键启动开关，小馒头状的车窗控制开关，再次让我联想起它肉乎乎的外观，而我喜欢这些物理按键的触感。

启动车辆，行走在夜幕下的上海街头，液晶仪表盘在红色效果灯下显示着各种行驶信息……

事实上，在停车场里是我第一次在上海这座城市看到科雷嘉。科雷嘉作为东风雷诺第一款国产车型今年3月在国内上市，截止到6月底，科雷嘉在国内卖了8193辆，我不清楚八千多台车中有多少是从上海三家经销商处卖出的，其中包括雷诺在华东地区设立的最大经销旗舰店，而此前在上海的街头巷尾我和科雷嘉始终无缘相遇。相反，另外一辆同样在今年3月上市销售的博越却时常被我撞见，截止到6月底卖出了20229辆，在上海有四家经销商店在售。

在欧洲，科雷嘉3个月也能卖到三万多辆

❷ 雷诺车的质量怎么样

小毛病有，大毛病无，安全性应该优于绝大部分国内同价位的其他车，比较好专开。梅甘纳2代属3年多8万多公里亲身感受。

科雷傲详细信息请查看爱卡汽车 http://newcar.xcar.com.cn/740/

❸ 东风雷诺车质量怎么样

东风雷诺车的质量方面总体来说还是可以的，性价比也不错，缺点是品牌知名度一般，车子保有量相对少。

❹ 雷诺汽车公司怎么样

雷诺属于来法系车，法国由自于山地多，市区的路也由很多石头铺成，为了乘坐舒适，法国人在底盘技术上开始苦下功夫，所以法国车的底盘技术是别的国家不能比的。
但雷诺汽车是卖给德国最多的一个外国品牌，可见雷诺汽车是非常厉害的，而且雷诺汽车每年在全世界的销量拍在第四位。
但是在中国由于它进来的晚，只能算一个小众品牌，如果你想买雷诺汽车，不用为它的质量担心，唯一该担心的就是小众车的通病保有量少，配件相对会贵点。

❺ 东风雷诺科雷嘉 售后服务怎么样

动力是一大亮点，2.0发动机爽到你无法呼吸，就是这么任性
厂商指导价格15.28万直接竞版争对手本田权CR-V
要买就买高配的吧
只有高配四驱RU的才有ESP车身稳定系统
低配的买了没有ESP不安全
要买的话
最好是在2017年买
现在技术还不成熟
工艺还没改进
还有好多问题
都还在改进中

❻ 雷诺汽车的售后服务怎么样

3年6万公里免费保养

❼ 雷诺车怎么样

呵呵，新手吧。首先丰田和雷诺都是汽车厂商的名字，这里看不出高低的，都是世界知专名大厂，你得看你选属什么车作比较。雷诺从低端到中高档都有，它和日产是密切的关系，被日产收购了，很多车与日产共用底盘和发动机及配件，设计也能看出一些联系。日本品牌我们接触的非常多，雷诺我们常见的有---拉古娜；梅甘娜（（凯美瑞，雅阁档次接近））大风景（噢德赛档次接近）丽人行（很少见，一般外企外籍有人开）（雅力士，飞度档次接近）。还有很少见的大型豪华两厢车威赛帝（档次某种意义上说比皇冠还高点呢但是中国人很难接受60万以上的两厢车）塔菲克商务车（丰田海狮档次接近，与依维柯和福特全顺差不多）再有就是大货车（以水泥罐车居多）还有最近卖的很火的SUV科雷傲（丰田RAV4;本田CRV同档次）。雷诺的车很有个性，单从外形上看没有日系那么顺眼，但是从配置及人性化上说那就仁者见仁了，一般买这个的要么是彰显特立独行气质，要么以前开过，还有就是在国外生活学习过的人多一些。希望对你有帮助！

❽ 雷诺车子怎么样听说小毛病多

雷诺属于法系车，法国由于山地多，市区的路也由很多石头铺成，为了乘坐专舒适，法国人在底属盘技术上开始苦下功夫，所以法国车的底盘技术是别的国家不能比的。
但雷诺汽车是卖给德国最多的一个外国品牌，可见雷诺汽车是非常厉害的，而且雷诺汽车每年在全世界的销量拍在第四位。
但是在中国由于它进来的晚，只能算一个小众品牌，如果你想买雷诺汽车，不用为它的质量担心，唯一该担心的就是小众车的通病保有量少，配件相对会贵点。

❾ 雷诺的售后服务怎么样

很专业啊，我们小区旁边就有一个，生意特好，每天都好多车

❿ 雷诺汽车怎么样