新能源车售后市场如何转型

❶ 新能源汽车发展这么快，维修后服务市场咋样

环保问题，跟我们每个人都切身相关，汽车新能源也是以后的发展趋势，随着新能源汽车的增加，需要的相关汽修技术人才也是增加的，所以汽车新能源维修这块前景不错的，现在抓住了，就等于跟上了时代。

❷ 新能源汽车行业怎样以后的方向在哪里

前瞻网摘要：近几年，我国汽车消费市场迅速扩大，在汽车保有量、产销量等方面已处于世界前列。庞大的市场规模推动了汽车产业园投资的扩大。对于地方政府来讲，产业园区的建设能够带来产业集群效应，推动区域经济结构调整。相对于以房地产为主的经济增长方式下，产业园区建设更具有战略意义。
近几年，我国汽车消费市场迅速扩大，在汽车保有量、产销量等方面已处于世界前列。庞大的市场规模推动了汽车产业园投资的扩大，2012年，全国在建亿元以上的汽车产业园区已经多达60个。2013年，我国汽车产业园区的建设呈现一片繁荣景象，且逐渐向后市场、新能源领域拓展。究其原因，一方面，我国汽车保有量已经突破1.2亿辆，占全球汽车保有量的比重在10%以上，从而造就了庞大的汽车后市场；另一方面，在国家政策的支持下，新能源汽车领域已成为我国战略性新兴产业之一，是汽车产业未来发展的重点领域。
《中国汽车产业园发展模式与投资战略规划分析报告》研究显示：初步统计，截止2013年11月，我国在建的汽车产业园有40个左右。其中，涉及新能源领域的占到约43%；涉及汽车后市场的占到约46%；而以传统汽车及零部件制造为主的产业园区占比不到20%；同时涉及新能源与汽车后市场的产业园区占到9%。在新能源汽车产业园建设方面，投资主要集中在电动汽车的生产，同时还包括新能源汽车零部件的生产以及销售等。在投资规模方面，与汽车后市场相比，总体投资规模相对较小。前瞻统计的2013年新能源汽车总投资额不到1000亿元，单个项目投资额度基本上在30亿元以下。其中，投资额度最大的新能源汽车产业园是山东陵县新能源车产业园。项目分三期进行，第一期预计投资10.1亿元，到“十二五”末，该新能源车产业基地将累计投入343亿元。
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❸ 怎样创新的做新能源汽车售后工作

中国财政部12日发布消息，经国务院批准，财政部、工业和信息化部、科技部将组织实施新能版源汽车产业技权术创新工程，中央财政从节能减排专项资金中安排奖励资金，支持新能源汽车产业技术创新。三部门表示，此举旨在贯彻落实《国务院关于印发节能与新能源汽车产业发展规划（2012-2020年）的通知》，进一步提高新能源汽车产业技术创新能力，加快产业化进程。根据三部门日前联合发布并已正式实施的《新能源汽车产业技术创新财政奖励资金管理暂行办法》，新设的财政奖励资金将坚持“集中投入、重点突破”的原则，重点支持全新设计开发的新能源汽车车型及动力电池等关键零部件。支持对象包括新能源汽车整车项目（包括纯电动、插电式混合动力、燃料电池汽车）和动力电池项目两大类。三部门表示，申请奖励资金的企业应当具有较强的研发能力和产业化基础。其中，整车企业必须具备新能源汽车整车设计集成和持续开发能力，研发投入占主营业务收入不低于一定比例；动力电池企业应掌握核心技术，并具有较强的研发、生产和售后服务保障能力，拥有电池单体的知识产权。鼓励开展产学研联合技术攻关。

❹ 新能源汽车给冲击售后怎么转型演讲

新能源汽车是指采用非常规的车用燃料作为动力来源（或使用常规的车用燃料、采内用新型车载动容力装置），综合车辆的动力控制和驱动方面的先进技术，形成的技术原理先进、具有新技术、新结构的汽车。
新能源汽车包括纯电动汽车、增程式电动汽车、混合动力汽车、燃料电池电动汽车、氢发动机汽车、其他新能源汽车等。
使用成本低。百公里耗电量的价格是8元左右，跟1升燃油的价格差不多。
2、没有限号。在大城市中普遍限号，新能源没有这个烦恼。
3、行驶稳定，没有换挡冲击。 新能源的变速箱多数是单速变速箱，没有换挡冲击。
4、更加环保。为环保事业做力所能及的贡献

❺ 从事新能源汽车维修行业前景如何

从事
新能源汽车
维修行业前景个人认为还是不错的，毕竟从长远看新能源汽车发展是大势所趋，不过关键还是要喜欢这个行业，并且能够真正学有所成才有好的前景。

❻ 新能源汽车如何巩固和发展市场

据报道，日前有专家表示，到目前为止，新能源汽车的发展很大程度上依赖回于政策的助推，而在新能源答汽车补贴逐步退坡的背景下，提升技术和整体服务水平，成为新能源汽车巩固和发展市场的关键。

业内专家表示，随着众多跨国汽车企业在新能源领域发力，新能源汽车的国际竞争将很快到来，而对国内企业来说，面对新能源车市场的国际化，既有压力也是机遇，可以鼓励国内企业不断推进技术进步和服务提升，以满足不断提升的市场需求。

❼ 新能源汽车维修的发展前景怎么样新能源汽车维修成本高吗

前景一般般吧，主要还是看国际油价，特别是现在石油战刚开打，尤其对新能内源容车不利
不过总有一天，石油资源会枯竭，如果你要入行，就看你能不能活到这一天了
维修成本分两面看，可高，可不高
说不高，是因为新能源车不用传统发动机、变速箱，这两大件就是汽油车的核心，保养维修成本是相当高的。。。所以新能源车电池使用寿命内，那维修保养是花不了几个钱的
说高，是因为新能源车现在有补贴，但是电池寿命结束以后，维修更换的费用是相当高的，可能比买一辆整车还高，所以一般电动车在二手车市场都不吃香，掉价相当快，不保值，甚至有的二手车商都不愿意收电动车包括特斯拉之类的

❽ 补贴退坡，新能源车企如何转型谋生

随着2019年新能源汽车补贴政策的颁布，补贴退坡成了新能源汽车市场的试金石，在这个条件背景下，势必带来新一轮的大洗牌，或许部分跟不上时代潮流的老牌车企都会被市场给淘汰。面对补贴退坡，新能源汽车企业将进入一个很长时间的阵痛期。我觉得，面对这样的情况，车企转型谋生可以从以下几点着手。
一是推出更具有竞争力的产品。新能源汽车产品永远是王道，你的产品续航里程足够长，电池维护成本低，超级快充足够便捷，车机智能化水平高，整车包括电池安全级别高等等，这些都是消费者愿意买单的条件。加大研发投入，打完产品创新，做出优质精品的产品才能保证企业的生存。
二是探索多元化的产品适配市场。现在的市场大环境就是多元化的市场，共享理念的引入是整个市场的蛋糕扩大了好多倍。新能源汽车节能环保的优势，再加上搭载的各种智能化配置，最适合进入共享领域发展。积极布局共享领域不仅能迅速提高产品销量，优质的产品更能无形中提升车企品牌含金量！当然相应的补能维修等运营管理水平要跟上，这样才能在新的领域立足并开拓业务。
三是顺应潮流探索个性化定制。探索搭积木式的生产模式，从车辆的配置，动力电池，都是可以作为定制的部分。简单说就是让消费者根据自己的需求进行选择新能源汽车，比如消费者可以先选择续航较短的电池组以控制购车成本，后期如果有长距离的需求，再进行更换电池组满足需求。
最后我觉得就是新能源汽企，特别是新进的车企要抱团取暖，取长补短，共同合作，只有这样才能降低自身成本，控制价格，凸现价格优势，同时结合各家所长做出能在市场上经得住考验的优质汽车。
以上就是我一些不成熟的想法，请各位批评指正

❾ 新能源汽车售后服务职业前景 如何

市场保有量很少...不如搞传统能源汽车.没有保有量,服务谁呢

❿ 汽车后市场未来5年如何发展

汽车来越来越多，大中城自市都塞车，所以，汽车后市场的生意一定会好。未来5年，汽车后市场会出现分化，越来越专业化、品牌化。每个汽车美容店、汽车维修厂的定位一定要做好，做出品牌，才能在竞争中不断发展壮大。建议你看看：汽车后市场经营学、汽车后市场营销学，拼多多有。