1. 雷诺科雷傲这车怎么样
还行吧,就是配件太贵了,类似于森林人!(全部森林人的配件买下来够买三辆新的了……)这是进口车的通病,而且这类车的保养很麻烦,只能去4S店,而且还不多,费用高!楼主自己斟酌吧!~
保养价格根据你保养内容决定,一般来说你是要做普通的例行保养,也就几百块钱就能搞定。
3. 东风雷诺科雷傲,到底怎么样呢
1. 顿挫一直存在,在30公里时速时会发生,但不是每次都有,会在不经意间给你来那么一下内子。
2. 发动机抖动容,怠速时观察发动机,抖动现象明显,和节气门什么的没关系,新车就如此。
3. 中控偶尔黑屏,所以无法调节空调、无倒车影像。
4. 反光镜经常无法折叠到位,下雨天尤为明显。
5. 厂家召回,更换发动机左悬置,也就是鸡爪。
6. 厂家召回,更换座椅电加热。
7. 冷启动经常发生噪音大,在启动的一瞬间会感觉像拖拉机,然后正常。
8. 自动刹车失灵报错,在夏季低速跟车时会发生,不知道是不是过热造成的。
9. 中控异响,冬季尤为明显,和前挡风玻璃之间的缝隙那叫一个大,塞进一个橡胶条,这个冬天观察一下吧。
4. 科雷傲怎么样值得买吗
科雷傲的发动机及变速箱等核心技术采用CMF专业四驱SUV平台,值得购买。
科雷傲的前脸设计时尚,进气格栅整体下移,并取消了外圈的镀铬框,采用了更细的镀铬格栅,配合大尺寸的雷诺LOGO和全新前保险杠,增强了前脸的立体感和层次感。侧身方面,新科雷傲延续了前款车型突出的腰线、较高的离地间隙,新增镀铬防擦条和全新设计的双色五幅式轮毂。
(4)科雷傲售后怎么样扩展阅读
科雷傲的设计理念:
1、时尚外观,尽显法兰西浪漫风情
科雷傲整体外观紧凑,车长4520mm,宽1865mm,高1715mm,并不以粗犷风格取胜,但其长达2690mm的轴距却跃居于同级SUV车型之首。在雷诺全球设计师的共同努力下,雷诺经典的法式时尚设计风格在科雷傲身上被演绎的淋漓尽致。
2、人性化设计,造就舒适可变的内饰空间
在内饰空间方面,科雷傲的长轴距使其空间更显宽敞舒适,它充分利用了车内空间,在车内随手可及之处都设计了各种大小的储物盒,以存放杂志、水杯和其他贵重物品。
5. 科雷傲怎么样
法国自古就是一个浪漫的国度,不管是人还是物,都充满了浪漫的色彩,汽车也一样,我自认为不是一个懂浪漫、识风情的人,但当我看到它的第一眼,我就知道它的魅力已足够。它就是雷诺科雷傲。
总结:
整体来说,在全新一代科雷傲身上,糅合了美型、实用与运动。同时,东风雷诺对其的重视程度,似乎已经在告诉我们,升级换代后的科雷傲注定成为销量担当,引领雷诺走上复兴之路。
6. 东风雷诺科雷傲的售后维修及保养贵不贵
你好,根据您所描述的情况,后期的保养价格应该在500多元,至于你进行大保养,看你换什么项目
7. 科雷傲故障率高么
您好:关于您咨询的买车问题,从4s店的售后反馈来看,科雷傲这款车整车质量版还不错,并没有过多的故障现权象,动力和操控可以满足大部分消费者的用车需求,燃油消耗控制的很经济。在维修保养方面,厂家为这款车提供了三年或10万公里的质保,而且还可以享受到三年或6万公里内的免费保养,免费保养之后小保养更换机油机滤的费用在400元左右,更换机油三滤的费用在700元左右,只是目前北京地区专修店比较少。总体来说这款车各方面表现在同级别车型中具有一定的竞争力,目前销售量不错,您可以考虑购买。
http://www.webcars.com.cn/compare/6014_6016.html
8. 东风雷诺科雷傲好吗故障率怎么样不想成天往4S店跑啊!!
现在的车相对来讲故障率都不高,买两次车都是直接试驾,觉得OK就入了。要相信自己的感觉。
9. 雷诺科雷傲怎么样
1. 顿挫一来直存在,在30公里时速时会自发生,但不是每次都有,会在不经意间给你来那么一下子。
2. 发动机抖动,怠速时观察发动机,抖动现象明显,和节气门什么的没关系,新车就如此。
3. 中控偶尔黑屏,所以无法调节空调、无倒车影像。
4. 反光镜经常无法折叠到位,下雨天尤为明显。
5. 厂家召回,更换发动机左悬置,也就是鸡爪。
6. 厂家召回,更换座椅电加热。
7. 冷启动经常发生噪音大,在启动的一瞬间会感觉像拖拉机,然后正常。
8. 自动刹车失灵报错,在夏季低速跟车时会发生,不知道是不是过热造成的。
9. 中控异响,冬季尤为明显,和前挡风玻璃之间的缝隙那叫一个大,塞进一个橡胶条,这个冬天观察一下吧。
10. 新科雷傲售后服务怎么样
我去年双11订的,优惠一万,送十年20次保养,包括保养的工时费,送十年工时费9折,每年送一次四轮定位,还有洗车等等服务。还有脚垫后备箱垫等,这服务没谁了。