国家电网高速充电桩用的什么口

㈠ 怎么区分服务区国家电网380电动汽车用充电桩的大功率

您说的应该是抄国网的快充桩，一般在充电站会有每台桩的功率说明，或在地图上也会标出该地充电桩的功率配置，以及充电服务费多少钱。充电桩的功率大小很难从外观上区分。不过目前国网在服务区配置的大部分都是功率在120千瓦的桩，足够满足目前所用的各种电动汽车的充电要求。只有在各个城市的公交站才会配置300千瓦的专用大功率充电桩，那是双头充电的。

㈡ 国家电网的充电桩是多少千瓦的

一般是16A@220V(3.5kW)、32A@220V(7kW)。

㈢ 国家电网充电桩是什么样的接口，可以给12v电瓶充电吗

国家充电桩用的是交流电，电压是220伏，电流有16A和32A的。接头是充电汽车专用接头。不能直接给电瓶充电，需要降压整流后才行。

㈣ 国家电网私桩充电卡可以在高速的国家电网充电桩上使用吗

如果私桩充电卡是在国家电网营业厅办理充电卡就应该能通用，最好去营业厅问下

㈤ 国家电网快充充电桩是什么，快充充电桩介绍

所谓快充桩是指给新能源的的汽车充电的设备，充电桩大致可分为交流桩（慢充桩）版、快充桩（直流权桩）两大类。其中直流桩是交流电输入，直流电输出，直接给锂电池充电。交流桩则是交流电输入、交流电输出，还需要再经过车载充电机转换成直流电。供参考。

㈥ 请问哪位在高速公路服务区使用过国家电网的充电桩给电动汽车充过电

高速服复务区的全部都是制大功率直流充电桩，你说的国标分直流和交流两种，一般家用车你能用交流电充电的服务区就别想了，我们都是交流电（功率低，便携的原厂不超过2000W，壁挂的不超过4000W）的枪头，和混动还是电动无关的。

㈦ 高速公路服务区的国家电网的充电桩可以给电动汽车充电吗

不能。

㈧ 为何高速只有国网充电桩

驾驶纯电动汽车跑长途和高速的时候，免不了需要对于车辆进行电能补充，充电桩作为新能源汽车的核心部件，关乎着车辆的能够跑多远和车辆的使用体验，不过很多车主朋友也发现，在高速上的部分服务区充电，为何高速只有国网充电桩?
高速上面只有国网充电桩，这和成本以及利用率有关，要知道，高速公路上充电桩的使用频率不是非常的频繁，再加上高速公路上服务站的特殊性，就拿国网来说，国网作为国家队，在高速上面不计成本的建设充电桩，这和国家政策有关，高速上投资建设充电桩这种东西也是一种基建的一部分，而对于外在的充电桩企业来说，在高速上面建设充电桩会面临着成本等方面考虑。
加上对于高速来说，充电桩的利用率并没有市区等充电桩利用率高，那么也就是说这一类的充电桩建设就会面临成本回收难的问题，加上建设一个充电桩需要用到的资金是十分高的，同时这中间还需要多个部门的审批等，就拿一条高速上面每隔7一个服务区建设一到两个充电桩来说，这中间涉及到成本有多大，而作为充电桩服务企业来说赚钱是主要的，尤其是面临一定资金压力的情况下，自然是希望快速的回本，对于高速服务区的充电桩本身利用率不高，自然也导致了没有其它的充电桩企业去高速上建设充电桩了。
而国网则不同，作为国家队的国网，建设充电桩等基础建设也是其分类的事，就算是利用率不高，也需要建设。总的来说，高速上只有国网充电桩，这和充电桩的建设成本，以及充电桩的利用率有关。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

㈨ 怎么查看国家电网充电桩的分布图

1、打开网络搜索栏，搜索“e充电官网”：

(9)国家电网高速充电桩用的什么口扩展阅读：

国家电网公司充电桩新国标升级公告

1、为落实国家发改委、能源局和工信部《关于印发电动汽车充电基础设施接口新国标改造实施方案的通知》(发改能源[2016]2668号)要求，提高充电设施通用性和开放性，推进电动汽车和充电设施互联互通；

2、从6月10日起国家电网公司将对公共充电桩进行新国标（2015版）升级改造，改造期为6个月，计划年底全部完成。有关事宜通知如下:

（1）新国标充电桩将无法对旧国标（2011版）电动汽车进行充电服务。

（2）在新国标改造期间，为满足不同版本电动汽车的充电需求，我们将分批逐步对充电桩进行改造。

（3）新国标改造后，我们将对新国标充电桩张贴特殊标识（如附图一所示），无特殊标识的充电桩为旧国标充电桩。

（4）在线上“e充电”手机APP中，将增加用户按国标版本（2011或2015）的筛选功能（如附图二所示），用户可选择适合于自己车辆国标版本的充电桩充电。

3、友情提示：在新国标改造期间，远途出行电动汽车用户使用“e充电”手机APP事先做好路径规划；旧国标电动汽车用户与汽车服务商联系进行新国标升级。