1. 怎么辨别电动车电池的新旧
电动车电池新旧从以下几点判断:
一、看包装是否完好
通常情况下,从出厂到销售出去,外包装都是包装的非常紧密的,除了几个拆出来的样品之外,其他的包装都不会动,因此在购买电动车电池的时候一定要让老板拆开包装看看,是否是完好的。不要轻信老板的所有的都是好的,一定要坚持要新的,没有拆过的,这样更保险也更安全一点。
二、看电池外观
新电池外表一般都非常干净、漂亮,没有磨花、擦划的痕迹,在验货之时,一定要拆开检查一下,看看是否是这样的,如果有擦划的地方,或者是有磨花,那么就要小心老板卖给你的是旧电池翻新之后的了。
三、看价格
同样情况下,新电池的价格要比二手的贵一点,在降价方面也是不容易,如果你买到的电池比同等品牌的电池便宜,而且价格浮动比较大的话,就要注意了。
对于电动车电池新旧的判断,不知道你是否已经有了自己的想法,在此专业人士也提醒各位,电动车电池是核心部位,一定要使用好的,不要随便凑合,否则吃亏的还是自己。对于新旧电池能否同时使用这一点,专业人士建议最好不要,因为两者的容量以及工作效率是不一样的,强行绑定在一起即使能用,对彼此的伤害也很大。
最后,建议消费者在购买电动车电池过程中,如果不想被骗,买到二手的电池,那么,不妨到专卖店或者是大品牌的电动车电池经销点购买,这样能确保质量不说,后期的维护也有保障。
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电动车电池种类
铅酸电池
铅酸电池作为比较成熟的技术,因其成本较低,而且能够高倍率放电,依然是唯一可供大批量生产的电动车用电池。北京奥运会时,有20辆使用铅酸电池的电动汽车,为奥运会提供交通服务。但是铅酸电池的比能量、比功率和能量密度都很低,以此为动力源的电动车不可能拥有良好的车速及续航里程。
镍镉电池和镍氢电池
虽然性能好于铅酸电池,但含有重金属,使用遗弃后对环境会造成污染。镍氢动力电池刚刚进入成熟期,是目前混合动力汽车所用电池体系中唯一被实际验证并被商业化、规模化的电池体系,现有混合动力电池99%的市场份额为镍氢动力电池,商业化的代表是丰田的普锐斯。目前全球主要的汽车动力电池厂商主要有日本的PEVE和Sanyo,PEVE占据全球Hybrid动力车用镍氢电池85%的市场份额。
锂电池
传统的铅酸电池、镍镉电池和镍氢电池本身技术比较成熟,但它们用在汽车上作为动力电池则存在较大的问题。目前,越来越多的汽车厂家选择采用锂电池作为新能源汽车的动力电池。因为锂离子动力电池有以下优点:工作电压高(是镍镉电池氢-镍电池的3倍);比能量大(可达165WH/kg,是氢镍电池的3倍);体积小;质量轻;循环寿命长;自放电率低;无记忆效应;无污染等。
磷酸铁锂电池
磷酸铁锂电池也是一种锂电池,其比能量不到钴酸锂电池的一半,但是其安全性高,循环次数能达到2000次,放电稳定,价格便宜,成为车用动力新的选择。比亚迪提出的“铁电池”,业界人士认为其为磷酸铁锂电池的可能性较大。
燃料电池
简单地说,燃料电池(FuelCell)是一种将存在于燃料与氧化剂中的化学能直接转化为电能的发电装置。燃料和空气分别送进燃料电池,电就被奇妙地生产出来。它从外表上看有正负极和电解质等,像一个蓄电池,但实质上它不能“储电”而是一个“发电厂”。最有望用于汽车的是质子交换膜燃料电池。
2. 怎么辨别电动车的电池是否是新的
1.看接线端子:翻新电池接线端子孔中有焊锡残留,就是打磨干净也能看出有打磨的痕迹,新电池有光亮。有的翻新电池给换了接线端子,但是正负极标记出涂有标记颜色漆不均匀,一看就有重新填充的迹象。
2.电池的包装上看:黄颜色里装的是正品。蓝颜色箱子里装的是售后专用的测试电池,售后专用。绿颜色箱子包装的是售后维护电池,也就换新电池。
3.查看防伪标签:蓄电池真假,看是否有防伪标签是关键。一般来说,大多数品牌的电动汽车电池,都在工厂里,电池外壳的对接处装有防伪标签。所以,在购买时,一定要注意这个防伪标签是否好,如有必要,还可以刮去防伪标签的密码涂层,以验证真伪。最后,还要注意电池在电池上的生产日期。
4.价格,如果价格低的离谱肯定就是翻新产品,因为现在蓄电池的售价非常透明,利润也比较薄弱不可能有大幅度的优惠。
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电动车电池好坏的判断:
1.首先看电池的外观,是否有磨花、擦划的痕迹,然后看电池正负极金属部位是否有锈迹。另外有的电池会在电池外壳的对接处贴上防伪标签,你看看是否正常。还有就是上面打的生产日期。
2.其次,看电动行车新旧电池能否并用。如果旧电池并联到新电池上,就像让一个干活很快的人和一个干活很慢的人一起工作,慢的累死也跟不上快的,而快的也被慢的折腾死。
3.最后,判断电池有无内部短路。电动车骑行过一会或充好电后静置过数小时的车,在充电插头处测量电压,测出是48伏或稍高点则是正常电池(不分新旧)。若只能达到46伏或以下,则表示有一个电池有短路(48伏车共有四组电池,每组由6个2伏电池串接成为12伏),显示10伏这组就是坏电池。
3. 怎样检查出电瓶车电瓶是原新的
1、新电池外表光亮、平滑、干净,翻新电池表面有打磨痕迹
2、新电池的接线柱光亮没有卡伤的痕迹,翻新电池接线柱表面暗淡,有点点卡伤的痕迹
3、电池包装的日期与电池上日期是否相符
4、新电池有防伪编码,可以进行查询
希望对你有所帮助,望采纳!!!
4. 怎么辨别电动车电池是不是新的
1、切勿受低价诱惑
目前,市场上电池无论种类还是价格都十分多样,各种价格都有。并且,一般在实体店铺购买电池的话,都是可以议价的,往往会有很多消费者因贪图便宜而买到“劣质电池”。正所谓,“一分价钱一分货”,所以在购买电池之时,最好先行了解一下各类电池的市场价格,尤其需要注意的是,如果最高价和最低价差值在150以上,那基本就可以确定低价格的商家有问题了,切忌不要受低价诱惑,上当受骗。
2、学会看外包装
我们知道在购物时,先要看外包装是否完好。同理,购买电车电池同样适用这条经验。首先,我们要看电动车电池的外包装是否完好,是否有破损或拆开痕迹;其次,再看电池本身是否形态良好,注意外观表面是否有磨花、擦蹭的痕迹或电池正负极金属接线端部位是否有锈迹。
3、查看防伪标签
蓄电池真假,看是否有防伪标签是关键。一般来说,大部分品牌的电动车电池都会在出厂时,在电池外壳的对接处贴上防伪标签。所以,在购买时,要注意看看这个防伪标签是否粘贴完好,必要时也可以刮开防伪标签密码涂层验证真伪。最后,也要关注蓄电池上面机打的生产日期。
4、外壳有鼓包不能买
一般而言,新蓄电池外壳都是非常平滑的,如果发现外壳有不平整,那么就要注意了。对于检测外壳是否平整,小威老师有个诀窍,那就是找表面水平的桌面或地板,分别把蓄电池的各个面朝下放置,如果电池可以旋转,那就说明电池不平整,进而就说明这块电池应该是旧电池了。
5、蓄电池外壳厚度有门道
用手按下蓄电池的外壳,如果感动软乎乎,可以按下去一些,或者感觉外壳很薄,那就要小心了,这块电池就有可能是翻新的蓄电池,外壳是经过打磨的。
6、合格证和质保卡是新电池身份证明
一般情况下,正规的蓄电池出厂后,都有随带两样东西,合格证和质保卡。他们两个可以说就是新出厂蓄电池的身份证明,尤其是质保卡,它还是商品出现问题时寻求商家给予解决的有效凭证。可以说,没有质保卡的蓄电池肯定是依旧翻新的。
7、看端子的接线孔很有用
有一个方法很简单:只要看看端子孔是否有使用过的痕迹,就能看出来电动车电池的新旧。
8、识品牌,看商标
在购买电池之时,还可以仔细观察电池外壳的商标,看是否制作工艺细腻。一般而言,翻新的商家都不具备专业的商标喷涂和外壳处理技术,往往从商标的形态上就可以明显看出电池的真假来。
5. 怎么看电动车的电瓶是不是新的
正规厂家出产的新电瓶,包装内一定配有合格证和质保卡,电池上也会刻有出厂日期、电池序号以及地区代码。在购买、更换电瓶时,市民应向商家索要合格证,如果对方无法提供,那很可能是经过翻新的电瓶。
6. 电动车超威电池怎么看是不是新的,是不是真货
首先看出厂批次号,看极柱是否有氧化的现象,外观是否整洁。
然后可通过出厂日期、防伪码、许可证号、分厂总厂等信息加以区别识别新电池与翻新电池。
新电池、周转电池、维护电池,新电池即用来销售的电池,而周转电池与维护电池是厂家专门配给经销商做售后服务的电池。
新电池与周转电池、维护电池的区别:
外包装几乎一样,但是周转电池与维护电池的电池外包装上会印有“调换电池”字样,其中周转电池的外包装上贴上“周转”字样的标签,维护电池的外包装上贴上“维护”字样的标签。
打开包装后,周转电池上表面有喷码“周转”二字,维护电池上表面有喷码“维护”二字。
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电瓶车电池购买注意事项:
第一:出厂日期不要超过一个月,出厂时间过长,一方面电池容量损坏,另一方面厂家给经销商的质保是自出厂日期开始算,如果出厂时间过长,那么以后的质保经销商就不好保证了;
第二:防伪码:在公司网站查询,或者打电话查询真伪,只要能查询到防伪码,那么就是正宗的;
第三:看清许可证号可识别电池是原厂生产还是分厂生产。