11款阳光电瓶保修期

Ⅰ 汽车电瓶保修期是多久；汽车电瓶保修期多久

汽车电瓶保修期是多久 大部分汽车厂商给电瓶的保修期都是一年。电瓶是汽车上一个重要的部件，并且这也是一个需要定期更换的部件。如果没有电瓶，那汽车是无法正常运行的。在没有启动发动机时，电瓶可以给汽车上所有的用电设备供电，并且电瓶也负责启动发动机。

在启动发动机时，起动机，燃油供给系统，点火系统等都是需要运行的。

如果没有电，那上述的系统是无法正常运行的。

在启动发动机后，发动机会带动发电机运转。

发电机运转时可以给电瓶充电，并且可以给汽车上所有的电子设备供电。

在充电和放电时，电瓶中的离子会在电解液中移动，部分离子在电解液中移动时会与电解液发生化学反应。

随着充放电次数的增加，电瓶中的离子数量也会越来越少，所以电瓶的性能就会不断降低。

如果可以保持正确的用车习惯，那是可以有效延长电瓶的使用寿命的。

建议大家在没有启动发动机时不要长时间使用车上的电子设备，并且在启动发动机时，也不要同时打开大灯和空调等比较费电的设备。

如果电瓶需要更换了，那就要立即更换，否则会影响自己正常用车。
汽车电瓶保修期多久
一般是一年。汽车电瓶的保修期是从开票日开始算的，在电瓶的保修期内，如果是正常使用的情况下，出现问题，厂家都会无偿为车主提供维修或更换相应配件等服务，不过也要注意使用期间的一些细节，如果出现不合理的使用，厂家也会拒绝保修。

附：汽车电瓶使用注意事项：

1、熄火前关闭空调，很多车主在使用汽车空调的时候，都会出现熄火后不关空调的现象，如果熄火之后不关空调的话，下次启动的时候会让电瓶的瞬间功率负载变得非常高，时间长了之后会直接影响电瓶的使用寿命。

2、避免出现频繁启动发动机的现象，如果车辆启动不成功的话，需要等待30秒之后再启动，尽量不要出现连续打火的现象，频繁启动发动机的行为也很容易造成电瓶亏电，长时间会造成过度放电现象。

3、熄火之后拔掉外接设备，为了在开车的时候有一个比较好的安全保障，在点烟器上会有很多的外接设备，空气净化器、行车记录仪等，这些设备在熄火之后同样耗电，所以在停车之后也要把这些用电设备拔下来。 （图/文/摄： 问答叫兽） @2019

Ⅱ 汽车电瓶保修期是多久

汽车电瓶保修期是1到2年。

普通的汽车电瓶保修期为1年，也就是12个月，保修期从汽车购买之日开始计算，1年内可以免费更换，12个月以后到24个月之间，如需更换，车主要自掏25%的费用。有些品牌的保修期为2年，2年内如果损坏，可以免费更换。两年后，不到四年，里程在10万公里以内的，更换时车主要承担50%的费用。

汽车电瓶的养护方法

1、经常清洁

用专业电瓶电极刷或是废弃牙刷清理电池正、负极上的粉尘和腐蚀物。

2、涂保护膜

在接触表面涂上凡士林或脂质物形成一层保护膜。

3、经常检查

仔细检查电瓶、电缆，谨防其他潜在缩短电池寿命的因素。

4、经常使用

经常开车使用电瓶，开车时间最好保持在二十分钟以上。

Ⅲ 汽车电瓶一般质保多长时间

一般为三年或10多万公里。虽然现在汽车配备的都是免维护的电瓶，但是还是有其寿命的周期，可以通过观察电瓶上的观察孔进行判断，正常状态下为绿色，如果不是绿色而是其他颜色，则表示电瓶的寿命周期到了。

Ⅳ 汽车电瓶保修期多久

汽车电池的保修期一般为一年以购买日期和发票日期计算。蓄电池是易耗件车辆的易耗件有单独的质保期。保修期从购车之日起计算。与电池列在同一类别的易损件有十六种这些易损件的质保期不同。电池的保修期是一年。如果车辆电池在一年内出现问题可以免费更换。在各大豪华品牌中一些品牌的维修手册明确规定电池瓶的质保期在一年内可以免费更换在12个月到24个月之间车主要支付25%的费用。有些品牌的电池已经在车辆上使用了两年续航里程在10万公里以内。如果损坏可以免费更换。如果两年后不到四年里程在10万公里以内车主需要承担50%的费用。

Ⅳ 汽车电瓶质保期是多久

正常使用寿命在1~8年不等，与车辆的情况有很大关系。在车辆发电机回冲电正常、电器没有漏电搭铁的情况基本可以使用3年以上。

如果感觉充不进电或者启动机无力，大灯明显变暗则需将电瓶取下用充电机充12-24小时，如果还不行而里程数又达到了5万KM以上，且发电机没有故障，就需考虑换电瓶了。

(5)11款阳光电瓶保修期扩展阅读

汽车电瓶，也叫蓄电池，是电池的一种。

蓄电池的工作原理：充电时利用外部的电能使内部活性物质再生，把电能储存为化学能，需要放电时再次把化学能转换为电能输出，比如生活中常用的手机电池等。

有关蓄电池在使用及保养方面需要注意的一些问题：

1、电解液的密度应按照不同的地区、不同的季节按照标准进行相应的调整。

2、在亏电解液时应补充蒸馏水或专用补液。切忌用饮用纯净水代替。因为纯净水中含有多种微量元素，对蓄电池会造成不良影响。

3、在启动汽车时，不间断地使用启动机会导致蓄电池因过度放电而损坏。正确的使用办法是每次发动车的时间总长不超过5秒，再次启动间隔时间不少于15秒。