㈠ 怎么辨别电动车电池是不是新的
1、切勿受低价诱惑
目前，市场上电池无论种类还是价格都十分多样，各种价格都有。并且，一般在实体店铺购买电池的话，都是可以议价的，往往会有很多消费者因贪图便宜而买到“劣质电池”。正所谓，“一分价钱一分货”，所以在购买电池之时，最好先行了解一下各类电池的市场价格，尤其需要注意的是，如果最高价和最低价差值在150以上，那基本就可以确定低价格的商家有问题了，切忌不要受低价诱惑，上当受骗。
2、学会看外包装
我们知道在购物时，先要看外包装是否完好。同理，购买电车电池同样适用这条经验。首先，我们要看电动车电池的外包装是否完好，是否有破损或拆开痕迹；其次，再看电池本身是否形态良好，注意外观表面是否有磨花、擦蹭的痕迹或电池正负极金属接线端部位是否有锈迹。
3、查看防伪标签
蓄电池真假，看是否有防伪标签是关键。一般来说，大部分品牌的电动车电池都会在出厂时，在电池外壳的对接处贴上防伪标签。所以，在购买时，要注意看看这个防伪标签是否粘贴完好，必要时也可以刮开防伪标签密码涂层验证真伪。最后，也要关注蓄电池上面机打的生产日期。
4、外壳有鼓包不能买
一般而言，新蓄电池外壳都是非常平滑的，如果发现外壳有不平整，那么就要注意了。对于检测外壳是否平整，小威老师有个诀窍，那就是找表面水平的桌面或地板，分别把蓄电池的各个面朝下放置，如果电池可以旋转，那就说明电池不平整，进而就说明这块电池应该是旧电池了。
5、蓄电池外壳厚度有门道
用手按下蓄电池的外壳，如果感动软乎乎，可以按下去一些，或者感觉外壳很薄，那就要小心了，这块电池就有可能是翻新的蓄电池，外壳是经过打磨的。
6、合格证和质保卡是新电池身份证明
一般情况下，正规的蓄电池出厂后，都有随带两样东西，合格证和质保卡。他们两个可以说就是新出厂蓄电池的身份证明，尤其是质保卡，它还是商品出现问题时寻求商家给予解决的有效凭证。可以说，没有质保卡的蓄电池肯定是依旧翻新的。
7、看端子的接线孔很有用
有一个方法很简单：只要看看端子孔是否有使用过的痕迹，就能看出来电动车电池的新旧。
8、识品牌，看商标
在购买电池之时，还可以仔细观察电池外壳的商标，看是否制作工艺细腻。一般而言，翻新的商家都不具备专业的商标喷涂和外壳处理技术，往往从商标的形态上就可以明显看出电池的真假来。
㈡ 怎样辩别电动车电瓶是原装的还是翻新的
可以通过看电池上面是否写到“非卖品”，“售后专用”，“售后维护”等字样，这样的电池都是以次充好的。还有一个区别方法就是看电池表面是否有磨损痕迹，四周是否有陈旧感，通过这些方法就可以辨别电池到底是原装的还是翻新的。
㈢ 如何区分电动车电池是否为翻新货
现在的天能电池有防伪编码,可以直接简讯传送厂家查询的
看电瓶身上的文字是否清晰,日期要最近的,不要出现售后字样的
正负极是否有焊锡的痕迹
这个不是专业人士是看不出来的
建议你还是到一些大的有信誉的店里买吧
电动车的电池都是安全的，电池不会爆炸也不可能自身起火，电动车起火是因为内部的线路老化短路所致，并不是电池的原因导致的
1，看蓄电池上的编码。2，看出厂日期。3，看外观，主要看极柱，旧的是打么的，表面很粗糙，新的是电镀的，很光滑。好坏：看不出的，只有上机器了，看放电是否和标称容量一致不。没机器测，你只好用着看了。
正规厂家出产的新电瓶，包装内一定配有合格证和质保卡，电池上也会刻有出厂日期、电池序号以及地区程式码。在购买、更换电瓶时，市民应向商家索要合格证，如果对方无法提供，那很可能是经过翻新的电瓶。 普通消费者鉴别翻新电瓶的方法： 一是看外观；原装电瓶一般表面平滑，没有任何痕迹，而翻新电瓶会有一些密封胶的痕迹。二是看电瓶极柱；一般在电瓶的负极柱上标有电瓶的生产日期，且原装的正极柱比负极柱要大一圈，翻新的可能不会注意这些细节
电动车装什么样的电池，取决于价格，同一款车子，价位不一样，装的电池优劣也不一样，当然，一般至于电池出厂时间正规商家在销售高价位效能优良的电动车时，装的都是名优电池，质量可靠！
如果你想买2手车，如果懂的话，踏板车子可以开启座桶看看控制器，原装的都很规矩，都是接外挂连线，有原装标签。更换过的就会看到有剪断的线头、绝缘胶布缠的线头，狠清楚。简易款的控制器一般在脚踏板附近，要开启壳子可以看到。第二就是电机，就是后轮，一般这个很少坏的。至于其他是否更换过就不重要了...
至于电池，一般出厂日期都在电池端盖或者一侧，开启电池盒，就可以看到诸如：xxxx..2010.XX.XX字样，就是出厂日期，有的是电脑喷码列印，有的是类似钢印的日期，现在一般都是列印的..
希望能帮到你
一般啊 不是最好的啊
太容易了，钻头打眼，放电瓶液，掺杂质，加可乐，
+-中间串接部分电炉丝，放电完毕后，反向充电，各种招，想怎么搞怎么搞。
将电池正负极一个个串联起来，串联的方法是正-----负------正-----负------正------负。。。。。依次按此法连线所有电池，然后将正极接总电源开关，负极接地线（黑色）。
分辨电瓶好坏有几种方法：1 在买新车时所有商家不会同意你拆开外壳检视电池是否是原装或翻新,只有在使用几天后才能发现真伪一般来说：一次充足电后最少可行驶30公里以上《注：各生产厂家生产电瓶车的效能、规格不统一,差异较大,不能一概而论。》2：新电瓶在充足电后起步时较有劲耐久,而翻新电瓶就做不到以上两点,这点要自己在使用途中感觉,3：也可以自行拆开装电瓶的外壳（很简单）查验,原装正规厂家生产的电瓶上必须有三种标识，生产厂家名称地址、检验证、验封证,缺一不可,反之肯定是杂牌或翻新的假冒产品。 另：你在购买新车时,一定要商家提供三包合同并注明保质期,主要是电瓶、逆变器、电机三大件的三包,万一有什么问题提此依据也好向商家索赔、或投诉,避免以后不必要麻烦。
㈣ 怎么能看出电动车的电瓶是新电瓶还是翻新的啊
如果没有专业仪器，好电瓶以业余的经验判断：
1、第一次充电，电瓶如果用原装充电器充电，剩余电量为20%左右充电，一般都是能充6～8小时充满。
2、充电后与原来好电瓶正常的时候跑的里程一致。
3、电量表电量下降时，特别能看出电瓶的真伪，现电瓶需要与原好电瓶一样能跑，里程数基本一致。
㈤ 怎么辨别电动车的电池是否是新的
1.看接线端子：翻新电池接线端子孔中有焊锡残留，就是打磨干净也能看出有打磨的痕迹，新电池有光亮。有的翻新电池给换了接线端子，但是正负极标记出涂有标记颜色漆不均匀，一看就有重新填充的迹象。
2.电池的包装上看：黄颜色里装的是正品。蓝颜色箱子里装的是售后专用的测试电池，售后专用。绿颜色箱子包装的是售后维护电池，也就换新电池。
3.查看防伪标签：蓄电池真假，看是否有防伪标签是关键。一般来说，大多数品牌的电动汽车电池，都在工厂里，电池外壳的对接处装有防伪标签。所以，在购买时，一定要注意这个防伪标签是否好，如有必要，还可以刮去防伪标签的密码涂层，以验证真伪。最后，还要注意电池在电池上的生产日期。
4.价格，如果价格低的离谱肯定就是翻新产品，因为现在蓄电池的售价非常透明，利润也比较薄弱不可能有大幅度的优惠。
(5)如何鉴别电动车电池是不是翻新的扩展阅读:
电动车电池好坏的判断:
1.首先看电池的外观，是否有磨花、擦划的痕迹，然后看电池正负极金属部位是否有锈迹。另外有的电池会在电池外壳的对接处贴上防伪标签，你看看是否正常。还有就是上面打的生产日期。
2.其次，看电动行车新旧电池能否并用。如果旧电池并联到新电池上，就像让一个干活很快的人和一个干活很慢的人一起工作，慢的累死也跟不上快的，而快的也被慢的折腾死。
3.最后，判断电池有无内部短路。电动车骑行过一会或充好电后静置过数小时的车，在充电插头处测量电压，测出是48伏或稍高点则是正常电池(不分新旧)。若只能达到46伏或以下，则表示有一个电池有短路(48伏车共有四组电池，每组由6个2伏电池串接成为12伏)，显示10伏这组就是坏电池。
㈥ 怎么辨别电动车电池的新旧
电动车电池新旧从以下几点判断：
一、看包装是否完好
通常情况下，从出厂到销售出去，外包装都是包装的非常紧密的，除了几个拆出来的样品之外，其他的包装都不会动，因此在购买电动车电池的时候一定要让老板拆开包装看看，是否是完好的。不要轻信老板的所有的都是好的，一定要坚持要新的，没有拆过的，这样更保险也更安全一点。
二、看电池外观
新电池外表一般都非常干净、漂亮，没有磨花、擦划的痕迹，在验货之时，一定要拆开检查一下，看看是否是这样的，如果有擦划的地方，或者是有磨花，那么就要小心老板卖给你的是旧电池翻新之后的了。
三、看价格
同样情况下，新电池的价格要比二手的贵一点，在降价方面也是不容易，如果你买到的电池比同等品牌的电池便宜，而且价格浮动比较大的话，就要注意了。
对于电动车电池新旧的判断，不知道你是否已经有了自己的想法，在此专业人士也提醒各位，电动车电池是核心部位，一定要使用好的，不要随便凑合，否则吃亏的还是自己。对于新旧电池能否同时使用这一点，专业人士建议最好不要，因为两者的容量以及工作效率是不一样的，强行绑定在一起即使能用，对彼此的伤害也很大。
最后，建议消费者在购买电动车电池过程中，如果不想被骗，买到二手的电池，那么，不妨到专卖店或者是大品牌的电动车电池经销点购买，这样能确保质量不说，后期的维护也有保障。
(6)如何鉴别电动车电池是不是翻新的扩展阅读：
电动车电池种类
铅酸电池
铅酸电池作为比较成熟的技术，因其成本较低，而且能够高倍率放电，依然是唯一可供大批量生产的电动车用电池。北京奥运会时，有20辆使用铅酸电池的电动汽车，为奥运会提供交通服务。但是铅酸电池的比能量、比功率和能量密度都很低，以此为动力源的电动车不可能拥有良好的车速及续航里程。
镍镉电池和镍氢电池
虽然性能好于铅酸电池，但含有重金属，使用遗弃后对环境会造成污染。镍氢动力电池刚刚进入成熟期，是目前混合动力汽车所用电池体系中唯一被实际验证并被商业化、规模化的电池体系，现有混合动力电池99%的市场份额为镍氢动力电池，商业化的代表是丰田的普锐斯。目前全球主要的汽车动力电池厂商主要有日本的PEVE和Sanyo，PEVE占据全球Hybrid动力车用镍氢电池85%的市场份额。
锂电池
传统的铅酸电池、镍镉电池和镍氢电池本身技术比较成熟，但它们用在汽车上作为动力电池则存在较大的问题。目前，越来越多的汽车厂家选择采用锂电池作为新能源汽车的动力电池。因为锂离子动力电池有以下优点：工作电压高（是镍镉电池氢-镍电池的3倍）；比能量大（可达165WH/kg，是氢镍电池的3倍）；体积小；质量轻；循环寿命长；自放电率低；无记忆效应；无污染等。
磷酸铁锂电池
磷酸铁锂电池也是一种锂电池，其比能量不到钴酸锂电池的一半，但是其安全性高，循环次数能达到2000次，放电稳定，价格便宜，成为车用动力新的选择。比亚迪提出的“铁电池”，业界人士认为其为磷酸铁锂电池的可能性较大。
燃料电池
简单地说，燃料电池(FuelCell)是一种将存在于燃料与氧化剂中的化学能直接转化为电能的发电装置。燃料和空气分别送进燃料电池，电就被奇妙地生产出来。它从外表上看有正负极和电解质等，像一个蓄电池，但实质上它不能“储电”而是一个“发电厂”。最有望用于汽车的是质子交换膜燃料电池。
㈦ 怎么能看出电动车的电瓶是新电瓶还是翻新的啊
正规厂家出产的新电瓶，包装内一定配有合格证和质保卡，电池上也会刻有出厂日期、电池序号以及地区代码。在购买、更换电瓶时，市民应向商家索要合格证，如果对方无法提供，那很可能是经过翻新的电瓶。
普通消费者鉴别翻新电瓶的方法：
一是看外观；原装电瓶一般表面平滑，没有任何痕迹，而翻新电瓶会有一些密封胶的痕迹。二是看电瓶极柱；一般在电瓶的负极柱上标有电瓶的生产日期，且原装的正极柱比负极柱要大一圈，翻新的可能不会注意这些细节。
㈧ 如何辨别电动车电池的新旧
1、观察外包装，判断是否有磨花、擦划的痕迹
用户对电池进行选购时，首先要看电动车电池的外包装是否破损或有拆开的痕迹，然后打开包装看蓄电池的外观，看外观表面是否有磨花、擦划的痕迹，再看电池正负极金属接线端部位是否有锈迹，最后，看看电池是不是有防伪标识。如果其中有一项不满足，就很可能是翻新电池，或者质量不过关的电池。
2、用检测仪测试电池的放电情况
电动车铅酸电池，最重要两个技术指标就是蓄电量和内阻。蓄电量要通过仪器做10a电流放电测试，根据放电时间来判断，20ah的新电池，放电时间要大于120分钟，才可以出厂。内阻要通过内阻仪来测试，电压在13.2v时，内阻在10毫欧左右的，是好的电池。
3、加速测试，观察指针下落情况
其实，最简单的方法就是自己测试，先将新电池换上，然后加速行驶，在加速行驶过程中，如果指针下降小于半格，那么就是新电池。而如果指针下降超过一格，甚至是两格，那么很可能就是翻新电池。而当指针下降超过三格，那么这个电池是接近报废的劣质电池。
最后，再教大家一种检测电池是否好坏方法（以48V为例）。第一步，把电池充满电，然后骑行半小时后将车放置一小时，第二步，在充电插头处测量其电压，无论是新旧电池，如果测出是48v或稍高点则是正常的电池。如果测出电压低于45V，那么说明其中一个电池短路，而如果测出是10V则说明这组电池都是坏的。