汽车配件翻新怎么做

1. 汽车塑料件老化怎么翻新

把纸巾或具有吸水力的棉布覆盖在需除黄的塑料上，用塑料翻新剂浇透。再用塑料膜覆盖，避免塑料翻新剂过快挥发，放置于阳光下5到8小时，或阴凉处1到2天，直到塑料恢复原色。清洗塑料表面普通污垢：将原液按照1：10到20稀释，使用稀释液擦拭塑料表面。

可以用塑料翻新剂，从字面意思就能知道这是让塑料变得更新一些，这种塑料翻新剂主要用在比较老化和发白的黑色塑料上。

塑料制品长期使用老化变黄，影响美观，塑料翻新剂能使变黄的塑料表面恢复原色。

2. 汽车塑料件怎么翻新妙招

以下汽车塑料件翻新的方法：1、PP塑料部件的涂装。聚丙烯塑料涂装的附着性较差，必须采用专用底漆或对其表面进行特殊处理，然后才能进行表面喷涂；2、用面漆稀释剂对零件表面进行彻底清洗；按照各家公司专用PP底漆产品说明的要求湿喷涂一薄层PP专用底漆，所谓“湿\"应能够在适当的照明下从湿膜表面上看见反射光。认真检查是否待喷零件每个部分都已被底漆覆盖，然后让底漆闪蒸几分钟；3、在10min以内，喷涂热塑性丙烯酸面漆，干燥后再将塑料件安装到汽车上。在漆闪蒸期间喷涂面漆是为了提高面漆的附着能力。

3. 请问汽车铝合金轮毂如何翻新

铝合金轮毂的修复方法的具体步骤：
第一步：检测，轮毂是否有变形，上下跳动，左右摇摆情况；
第二步：脱漆，脱掉腐蚀老化油漆；
第三步：整形填充缺口，采用铝合金熔焊技术对缺口进行填充，彻底解决了原子灰做填充物不牢固的缺点；
第四步：清洗侵泡，五道程序清洗轮毂，轮毂修复从根源做起，保证了修复轮毂无瑕疵的标准；
第五步：底采用喷粉技术，极大的提高了轮毂的附着力，防止轮毂掉皮脱落现象；
第六步：底粉融化烘烤；
第七步：上色漆；
第八步：进自动化流水线烘烤；
第九步：面漆烤干；
第十步：成品。

4. 旧车怎么翻新，汽车翻新全过程

现在人一般开车几年之后，都想给自己的车变得跟新车一样，开出去有面子不说，自己看着心情也好。可是当你车用久了就是再保养是不是也不像开始时那样，那就涉及到了旧车翻新，咱们再买车的好使卖二手车的时候，都想买新的，卖的时候新一点儿也能卖个好价钱。那你知道旧车怎么翻新吗？旧车翻新又有什么作用呢？
翻新方法：
1、对车外面进行翻新，先是清洁车身，万能清洁剂对玻璃、漆面以及金属制片上的污垢进行清洗，令二手车外观焕然一新。一般市面上的清洁也有很多种，有些是专门擦车窗的游侠是专门擦车漆的，这个购买时候可以看一下功能在买，对车漆进行抛光打蜡，有的时候也可以直接喷漆。
2、对发动机表面的油污进行清洁以及对刹车系统底盘等进行清洁，这样清洁下来使整车看起来显得光鲜一些。而且能延长发动机的寿命。
3、车身的一些细节部位也要仔细处理。像钢圈、保险杠、挡泥板、扰流板、塑胶装饰板、排气管等外观细节部位。
4、对轮毂钢圈、保险杠以及其他地方进行一定的翻新。
5、在内饰方面，仪表台、门帮、排挡区等塑料和橡胶部位要用专用的清洗液清洁，空调出风口要用细毛刷彻底刷净，以免污渍残留，对空调的正常运转造成阻碍。汽车顶棚、地毯等绒布部分要用中性清洗液刷洗。车的内饰可以打蜡，变得更亮。
6、轮毂上的油渍斑点一般很难清洗，但是千万不能通过强酸处理之后，有些商家会用强酸性的清洁液，然后他现在看着是干净不少，可是被强酸腐蚀过的轮毂，很快就会又布满锈迹，而且速度更快。那个时候你再回去找他他们也不能承认，就算再次给你清理还是这样。
旧车翻新有什么用：
1、能卖个好价钱，碰上不懂的人一定会很高兴的以为自己买了个九成新的车，其实却是翻新，车的性能和配件都是没更换过的，因为还是旧的所以寿命有限。
2、延长车的使用时间，给车上的一些部件做过翻新之后，就可以延长寿命。
3、吸引人的眼球，在选择的时候人们都喜欢外观干净好看的车，外表的翻新就编的非常重要。二手车主要是看性能，可是性能再好的话外边脏兮兮的也不可以。这样的一般也没人购买，所以看起来光鲜亮丽更能让人产生购买欲。
一些人用翻新的二手车事故车来骗人，这时候我们就要注意了，千万别花个大价钱，买个翻新车。要是本来就想买二手车也要了解是不是出过事故，那车能不能过户，能不能通过年检，毕竟现在年检的要求还是很严厉的，为了保障大家的安全，一些二手车是不能通过年检，是要强制报废的。所以买二手车的时候一定要注意。而且合同不能随便签。旧车怎么翻新就说完了。

5. 汽车真皮座椅如何翻新

汽车真皮座椅翻新保养方法：
1、清洗：用清洗剂去除皮革表面的灰尘以及顽固的污渍。
2、加脂、补伤：加脂后可以帮皮革补充营养，进行局部补伤处理，恢复皮面的平整光滑。
3、调色：按照生产工艺对皮面的磨损进行修补，同时使皮面恢复鲜艳亮丽的色彩。
4、做手感：使用专用丝绸手感剂使皮面手感更柔软、光滑。

6. 汽车翻新流程是什么

汽车翻新流程：1、整车打磨建议使用1500目或2000目砂纸圆形打磨将原罩光漆打磨到失光既可但是要注意：打磨力度各个点要均匀边角区域打磨要到位；2、清洁建议打磨后先用压缩空气吹灰由上到下、由里到外的顺序边角、夹缝要特别注意将灰吹出。吹完后用黏性纱布将表面的灰擦净也可用纯净水清洗后干燥（不可用自来水清洗水中金属粒子残留在漆膜中会引起缺陷）；3、遮蔽对车身表面能拆卸下来的零件尽量拆卸下来不能拆卸的零件要遮蔽好最好用薄塑料膜遮蔽零件与车身过渡区域要处理好这样处理翻新后细微过渡区域才会显得精细也是好效果的保证。

7. 什么是汽车内饰翻新，如何学

汽车内饰修复翻新是指在汽车原有内饰件破损的情况下，不更换原车部件，在原部件基础上通过修复表面材料或是喷涂专用汽车漆及技术手段将原车部件翻新，翻新后的部件可达到原厂90%的标准。汽车内饰翻新对内饰的塑料、皮革等材料部件都能小成本翻新，根据车主的喜好采取灵活的私人，翻新是汽车修理厂和二手车老板、个人车主对破损内饰维修的最佳选择，具有快速、经济、无需更换原厂部件等优点。5-6年的汽车内饰或多或少的会出现这样那样的破损问题，面对中国广大汽车群体内饰的破损和老化问题，汽车内饰翻新正可以完全解决这类问题,就证明了中国汽车内饰改装市场有多大。
到万通学

8. 汽车内饰翻新步骤是什么

第一步是裁皮：

一张牛皮约40至50平方英尺。牛背的皮质、皮面是一张皮子最好的部位，一般用于座椅的靠背及坐垫部分，因为座椅的这两处长期受压、受摩擦，也是我们最易感观到的部位。牛肚、牛脖的皮表面较差，一般用于座椅的裙部或不易看到的部位，皮与布一样都有一定的拉伸方向，有的皮椅坐了一二个月后就出现凹凸现象，多数是因为裁皮方向不当造成的。

第二步是缝制：

将皮子裁好后，就进入缝制过程，这里也有些讲究，一般皮料下面还要垫上12至15毫米厚的带网底的海绵也叫超力绵，注意有些店在这里偷工减料。缝制时，工人是否是熟手非常重要，皮料一旦缝线后不能再改，否则会在皮料上留下明显的针孔，检查时还要注意，明线针距是否均匀，皮头有无外露，有无毛边与线头，线与皮子颜色是否一致等。

第三步是套装座椅：

简单地讲就是将缝制好的皮套，套装在座椅上。说的简单，做起来就不那么容易了。在套装时，稍有不慎就会将皮套撕裂或划伤，套上后要通过拍打、拉拽将皮套贴实在座椅上，固定皮套的卡钉要选择防锈的，卡钉分布的尺寸、松紧要一致。组装座椅时，坐垫与靠垫的合缝要对称整齐。

第四步是回装座椅：

车门、车内的空间有限，座椅的尺寸都不小，且比较重，回装时既要避免划伤椅面，又不能碰到车漆，所以必须按照回装工艺要求去做，否则，稍有不慎，就会前功尽弃。

汽车内饰翻新一般五座轿车的皮椅需要3至4小时，就可制作完成。