1. 电动车售后换的零件(电机),百分百都是旧的吗,有没有新的,怎么区分售后换的电机新旧
电机这东西就没有新旧可言,电机绕组是不会坏的,顶多里面的霍尔坏掉了,然后你的坏电机返厂人家厂家也是修一修,顶多换个电机偏盖,不拆开谁都不知道是新的还是旧的!
2. 怎么能看出电动车的电瓶是新电瓶还是翻新的啊
可以利用“弹跳高度”区分。新旧电池它的内容物不同,新电池内部有半液态的物质,随着电力的消耗这种半液态的物质逐渐固化,直到变成固体,所以新电池的硬度小于旧电池的硬度。
当两个电池从同一高度落到桌面时,它的速度是一样的,和桌面发生碰撞时,新电池的速度小一些,旧电池的速度大一些,所以它们弹起的高度是不一样的。
还可以查看包装。正规电瓶的外包装盒做工精细,而且带有封条。打开后包装盒后,会有印刷清晰、精美的质保卡和产品手册。如果您在购买时,多数是同品牌多种型号的电瓶落在一起,外包装应没有色差,如果发现有色差的话,请慎重选择。
电瓶保养:
1、勿大电流放电。电动自行车在起步、载人、上坡时,最好用脚蹬助力,尽量避免瞬间大电流放电。大电流放电容易导致硫酸铅结晶,从而损害电瓶极板的物理性能。
2、掌握充电时间。一般情况下蓄电池都在夜间进行充电,平均充电时间在8小时左右。若是浅放电(充电后行驶里程很短),电瓶很快就会充满,继续充电就会出现过充现象,导致电瓶失水、发热,降低电瓶寿命。
所以,蓄电池以放电深度为60%-70%时充一次电最佳,实际使用时可折算成骑行里程,根据实际情况进行必要充电,避免伤害性充电。
3、防止高温曝晒。电动车严禁在阳光下曝晒。温度过高的环境会使蓄电池内部压力增加而使电瓶限压阀被迫自动开启,直接后果就是增加电瓶的失水量,而电瓶过度失水必然引发电瓶活性下降,加速极板软化,充电时壳体发热、壳体起鼓、变形等致命损伤。
3. 怎样识别电动车电机是不是翻新的
电机最好不要打开 如果已经打开了 容易进水 因为做电机时要上密封胶的
电机的磁钢很贵 可以测下磁通 小了电机跑起来没劲
4. 电动车怎么判断的电机好坏
在检查和维修电动建筑用车时,采取制动,掩轮等安全防范和保护措施。如果车厢在升起状态下做车厢检修工作时,必须采用必要高效的支撑等安全防范保护措施。
电动建筑用车停车后,先观察看电流表有没有漏电现象。并且同时检查指示灯等所有显示仪器,必须齐全有效。
电机的保养:
1、使用环境应经常保持干燥,电动机表面应保持清洁,进风口不应受尘土、纤维等阻碍。
2、当电动机的热保护连续发生动作时,应查明故障来自电动机还是超负荷或保护装置整定值太低,消除故障后,方可投入运行。
5. 购买电瓶车,如何知道新电动车的电池和电机是否全新
电动车的电机是不可能用旧的,电机表面后轮轮毂就可以看出来,电池只有全新和厂家翻新的两种,不可能用就电瓶,电动车电瓶都是买车的时候当面给你拆封安装的,正规的店铺不会做那种事情
6. 一年多的绿源电动车坏了,给我换了这个,看像是翻新的电机,收了电机七十块物流费,帮我鉴定下
不应该给他物流费用的,我的换了3个电机了,都没有出过物流费,但是,肯定换的也不是啥好电机,要不我的就不会两年换3个,连上原车的4个电机了。垃圾绿源
7. 我的电动车新买的,怎么知道电机和电池是不是新的
电瓶
取出--卸下外壳--盯住电瓶看---年月日!电机上面也有生产日期的~