『壹』 空调压缩机坏了表现有哪些
你好,空调压缩机坏了表现有以下几点:
1、绕组短路、断路和绕组碰机壳接地:这类故障都是由压缩机的电机部分引起的,断路时电源正常,压缩机不工作;短路和碰壳时通电后保护器动作,或烧保险丝;如果绕组匝间轻微短路,压缩机还是能工作的,但压缩机的温度很高,工作电流很大,工作不久,热保护器就会动作。般用万用表就能检查绕组断路和绕组碰机壳接地一;绕组轻微短路,不容易判定,应根据测量电流来判定。
2、压缩机的震动和噪音:在维修时会经常发生这种情况,一般制冷性能没多大影响,但用户感觉不正常,主要是管道和机壳相碰、减震块脱落和压缩机的固定螺栓松动等。
3、压缩机吸、排气阀关闭不严:如果压缩机的吸、排气阀门损坏,即使制冷剂充足系统也不能建立高低压或难以建立合格的高低压,系统不制冷或制冷效果很差。
4、压缩机抱轴、卡缸:其故障主要是失油或有杂质进入,通电后压缩机不运转,保护器动作。
5、热保护器损坏:一般为动作温度点变小或断路。断路会引起压缩机不工作;动作温度点变小会引起压缩机工作一段时间后就停机并反复如此,这容易和绕组匝间轻微短路相混淆,可以通过热保护器损坏时工作电流正常,绕组短路时电流偏大,来区分。
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『贰』 空调压缩机坏了会有哪些故障现象
一、空调压缩机故障现象:
1、绕组短路、断路和绕组碰机壳接地:这类故障都是由压缩机的电机部分引起的,断路时电源正常,压缩机不工作;短路和碰壳时通电后保护器动作,或烧保险丝;如果绕组匝间轻微短路,压缩机还是能工作的,但压缩机的温度很高,工作电流很大,工作不久,热保护器就会动作。般用万用表就能检查绕组断路和绕组碰机壳接地一;绕组轻微短路,不容易判定,应根据测量电流来判定。
2、压缩机的震动和噪音:在维修时会经常发生这种情况,一般制冷性能没多大影响,但用户感觉不正常,主要是管道和机壳相碰、减震块脱落和压缩机的固定螺栓松动等。
3、压缩机吸、排气阀关闭不严:如果压缩机的吸、排气阀门损坏,即使制冷剂充足系统也不能建立高低压或难以建立合格的高低压,系统不制冷或制冷效果很差。
4、压缩机抱轴、卡缸:其故障主要是失油或有杂质进入,通电后压缩机不运转,保护器动作。
5、热保护器损坏:一般为动作温度点变小或断路。断路会引起压缩机不工作;动作温度点变小会引起压缩机工作一段时间后就停机并反复如此,这容易和绕组匝间轻微短路相混淆,可以通过热保护器损坏时工作电流正常,绕组短路时电流偏大,来区分。
二、空调压缩机故障维修方法:
压缩机电机部分出现问题、热保护器故障和压缩机吸、排气阀关闭不严应采取更换的办法。
压缩机抱轴、卡缸故障维修具体方法:
(1)敲击法:
开机后用木锤敲压缩机下半部,使压缩机内部被卡部件受到震动而运转起来。
(3)高压启动法:
可以用调压器将电源电压调高后启动。
(2)电容起动法:
可以用一个电容量比原来更大的电容接入电路启动。
(4)卸压法:
将系统的制冷剂全部放空后启动。
如果上述方法都不能奏效,就只有更换了。
『叁』 空调压缩机坏了,能修吗
空调压缩机坏了还能维修。
空调压缩机常见故障:
1、空调压缩机内部电磁离合器损坏或严重磨损可能引起空调压缩机异常声音。
2、制冷剂泄漏:通常是氟泄漏,是空调最常见的问题。
3、压缩机不运转:造成压缩机不运转的原因有很多,大部分是由电路故障引起的,常见的原因是压缩机电容损坏。
(3)空调泵坏了扩展阅读:
空调压缩机维修方法:
1、制冷剂不足:空调长时间使用后容易出现制冷剂不足,导致压缩机在运行过程中空转,损坏严重时容易损坏压缩机。所以在压缩机维修时,需要添加一定量的制冷剂,以保证压缩机的正常运行
2、压缩机电源卡燃烧行:在使用的过程中,如果压缩机负载下运行,运行电流太大,压缩机表面温度也上升,那么很容易烧坏压缩机的供电线卡。维修方法是更换供电线路卡,同时也需要用砂纸清洗压缩机端子表面生锈,也是为了避免供电线路卡再次烧坏的情况。
3、在空调安装过程中,室内外连接管道发生弯曲,则会增加压缩机的负荷,时间长了,空调压缩机就不能正常工作。维修方法是将机器内外的连接重新直接,以减少压缩机的工作量,然后检查空调电源是否老化,如果有及时更换。
4、启动电容器。在维修家用空调压缩机时,首先测量其功率是否正常,然后打开外壳,测量空调压缩机的启动电容,充放电良好,然后测量压缩机的三个接线端子。
主绕组M+二次绕组S的电阻值应等于共端电阻值C。如果木锤敲法和强效法不起作用,则应加大容量启动压缩机。但压缩机开机后的运行时间不宜过长。
『肆』 空调压缩机坏了,维修大概需要花费多少钱
空调压缩机是在空调制冷剂回路中起压缩驱动制冷剂的作用。空调压缩机一般装在室外机中。空调压缩机把制冷剂从低压区抽取来经压缩后送到高压区冷却凝结,通过散热片散发出热量到空气中,差不多,新压缩机就要一千多块钱,三匹的机器氟利昴也得加好几公斤。还要焊接,收点手工费。
汽车空调压缩机的工作原理:利用发动机的转动,由连接皮带带动压缩机转动,来抽吸车内蒸发器(在车内前端底部)的气态制冷剂,进行压缩(减小气体的体积,提高其温度和压力)后,将它排至车前头的冷凝器(带有散热风扇)中。压缩机最常见的两种,第一种是,开关控制电磁离合器,当离合器吸合时,皮带带动压缩机内部工作,内部工作原理有几种,最常见的是活塞式的。还一种是,内部一直工作,只有一个电磁阀控制雪种的循环。
『伍』 空调压缩机坏了,应该怎么去解决
压缩机坏了一般情况下需要打开室外机才能准确判断压机失效有可能是机械损坏或老化磨损也可能是电机线圈损坏还有一种情况就是压机卡住了电机不能转动敲击压机壳体仍不能启动的话只能报废换新的。空调外机电路大体上可以以压缩机为界,分为压缩机内部和外部电路两大部分,包括过压、过热、过流保护电路、所有连线、插接件等。
轴向活塞式压缩机可以称为第2代压缩机,常见的有摇板式和斜板式两种。所有的压缩机都需要用电动机带动。在冷库的制冷装置中,较多的以活塞式制冷压缩机为主要机型。因为正是制冷剂的循环流动过程中,在发动机舱内,制冷剂由气态变为液态,这个过程中制冷剂要放出热量;而在车内,制冷剂由液态变为气态,这个过程中制冷剂吸收热量,从而降低车内的温度。
『陆』 空调压缩机坏了对车会有什么后果
汽车空调压缩机坏了的不良反应:
1、打开空调了发动机转速上升了说明压缩机控制电路是好的,如何发动机转速没有上升那就是压缩机控制电路坏了,也可能是压缩机电磁离合器坏了。
2、发动机转速上升了压缩机离合器也吸合了,但是空调压缩机抱死就报废坏掉了,要是压缩机坏的话有可能是制冷剂进水或是油封坏了,导致不可压缩的液体进入压缩机,造成压缩机活塞损坏,不过这种情况不常见,大部分压缩机不工作主要是因为电磁离合器的原因。
汽车空调工作原理
汽车空调制冷系统由压缩机,冷凝器,贮液干燥器,膨胀阀,蒸发器和鼓风机等组成。之间采用铜管和高压橡胶管连接成一个密闭系统。制冷系统工作,制冷剂以不同状态在密闭系统内循环流动。
每个循环又四个基本过程:
1、压缩过程:吸入蒸发器出口处的低温低压的制冷剂气体,把它压缩成高温高压气体排出压缩机。
2、散热过程:高温高压的过热制冷剂气体进入冷凝器,由压力及温度的降低,冷凝成液体排热量。
3、节流过程:温度和压力较高的制冷剂液体通过膨胀装置后体积变大,压力和温度急剧下降,以细小液滴排出膨胀装置。
4、吸热过程:雾状制冷剂液体进入蒸发器,制冷剂沸点远低于蒸发器内温度,故制冷剂液体蒸发成气体。
『柒』 汽车空调泵坏了维修多久
汽车空调泵坏了维修的时间在2周左右。汽车空调泵也就是空调压缩器,它是空调制冷系统的心脏,如果空调泵坏了,最明显的症状便是空调无法制冷,由于空调泵可维修的地方不多,所以大多数4s店或维修店都是建议直接更换,空调泵价格在800到2000元左右,空调泵异响的原因很多,比如压缩机电磁离合器损坏、压缩机内部磨损严重等。
汽车空调的寿命
汽练空调的使用寿命一般是为三年,是空调寿命的长度也与日常保养有很大的关系,选择合适的空调温度,当然在夏季,许多人喜欢把温度调的很低,殊不知当温度调得过低,会影响身体健康,所以空调温度调整一定要适宜。人体最适宜的温度是20度至25度,超过28度,人就会觉得闷热,而低于14度,人就会觉得冷,因此,空调应将车内温度控制在18度至25度之间,温度过低容易使人生病。
『捌』 空调压缩机坏了还能维修吗
空调压缩机坏了还能维修。
空调压缩机常见故障:
1、空调压缩机发生异响,可能是因为空调压缩机内电磁离合器损坏,或压缩机内部磨损严重等。
2、泄漏制冷剂:泄漏通常就是漏氟,是空调空调最常见的问题。
3、压缩机不运转:压缩机不运转的原因有很多,大多是电路故障造成的,常见的一个原因就是压缩机电容损坏。
(8)空调泵坏了扩展阅读:
空调压缩机维修方法:
1、制冷剂不足:空调在长时间使用之后容易出现制冷剂不足的情况,这样就会导致压缩机在运转过程中出现空转的现象,严重时很容易损坏压缩机。所以压缩机维修的时候,需要添加一定的制冷剂,保证压缩机正常运转
2、压缩机供电线卡被烧:使用过程中,如果压缩机运转一直是在负载的状态下,运行电流就会过大,压缩机表面温度也会升高,这时就很容易烧坏压缩机的供电线卡。维修方法就是更换新的供电线卡,同时还需要使用砂纸将压缩机的接线端子的表面锈斑打磨干净,也是为了避免再次出现供电线卡被烧断的情况。
3、空调在安装过程中,室内外机的连接管被压弯,这时也会增加压缩机负荷,时间一长,空调压缩机也就不能正常工作了。维修方法就是要重新将内外机之间的连接管顺直,这样才可以减少压缩机工作负荷,其次还要检查的是空调电源有没有老化,如果有就要及时更换。
4、启动电容。在对家用空调压缩机维修的时候,先测量它的电源是不是正常,之后打开室外机的外壳,测量空调压缩机的启动电容,充放电良好,之后测量压缩机三个连接端子。
主绕组M加副绕组S的阻值要等于公共端阻值C,如果木锤敲技法、强起法没作用,那么就采用加大电容启动,但是压缩机在启动之后运转的时间不能过长,一旦加大空调压缩机的启动电容,压缩机就会出现过热的现象。
『玖』 空调压缩机坏了该怎么办
1、压缩机爆轴卡缸故障:维修具体方法:敲击法,开机后用木锤敲压缩机下半部,使压缩机内部被卡部件受到振动而运转起来。
2、空调压缩机电机部分出现问题,热保护器故障和压缩机吸排气阀关闭不严,应采取更换的办法。
3、高压启动法,可以用调压器将电源电压调高后启动。
4、电容启动法,可以用一个电容器比原来更大的电容接入电路启动。
空调压缩机使用注意事项
压缩机在装入空调之前,应放在室内保管,不要风吹雨淋。保管时的温度应控制在-10℃~+65℃范围内。
搬运时请不要将压缩机横放或倒放。这样做会使运动部件的润滑性能降低,以致压缩机起动时损坏泵体部件。
请注意压缩机上的冲击负荷应控制在60G以下,此外压缩机的附件(储液器、箍带以及线盒盖)应避免受到冲击。在设计时应保证空调到压缩机的配线有足够的长度以及保证压缩机有足够的摆设空间(自由度)。
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