压力开关坏了

① 汽车空调压力开关怎么知道是坏的

汽车空调压力开关坏了的表现
汽车空调压力开关电源经保险丝由三态开关2#脚进入开关，经过内部串联的高压开关和低压开关后由1#脚输出到空调控制器和压缩机继电器。三态开关的4#脚接搭铁，经过中压开关后由3#脚输出高速风扇请求信号到发动机电脑，既压力大于1.77MPa时冷凝器风扇高速转，小于1.37MPa时冷凝器风扇低速转。
汽车空调压力开关：作用

压力开关在自动控制中无处不在，安装在汽车空调制冷剂循环管路中，检测制冷循环系统的压力，当压力异常时启动相应的保护电路，防止造成系统的损坏。常见的压力开关主要有高压开关、低压开关、双重压力开关和三重压力开关等。
汽车空调在使用中，当出现散热片堵塞、冷却风扇不转或制冷剂过量等不正常状况时，系统压力会过高，若不加控制，过高的压力会损坏系统元件。
高压开关安装在高压管路中，一般装在储液干燥器上，串联在压缩机电磁离合器电路或冷凝器风扇电路中。当系统压力过高时，高压开关动作，切断离合器电路或接通冷却风扇高速挡电路，防止压力继续升高，避免造成系统的损坏。
汽车空调压力开关：工作原理

压力开关在汽车空调中的作用：
压力开关安装在汽车空调制冷剂循环管路中，检测制冷循环系统的压力，当压力异常时启动相应的保护电路，防止造成系统的损坏。常见的压力开关主要有高压开关、低压开关、双重压力开关和三重压力开关等。
1、高压开关工作原理
汽车空调在使用中，当出现散热片堵塞、冷却风扇不转或制冷剂过量等不正常状况时，系统压力会过高，若不加控制，过高的压力会损坏系统元件。
高压开关安装在高压管路中，一般装在储液干燥器上，串联在压缩机电磁离合器电路或冷凝器风扇电路中。当系统压力过高时，高压开关动作，切断离合器电路或接通冷却风扇高速挡电路，防止压力继续升高，避免造成系统的损坏。
2、低压开关工作原理
当制冷系统的制冷剂不足或泄漏时，冷冻润滑油也有可能随之泄漏，造成空调系统润滑不良，如果压缩机在缺油状态下运行，将导致严重损坏。
低压开关通常用螺纹接头直接安装在高压管路中，串联在电磁离合器电路中。其结构与常开型高压开关相似，当制冷剂压力正常时，动触点接通压缩机电磁离合器电路；当压缩机排出的制冷剂压力过低时，低压开关断开，切断电磁离合器电路，压缩机停止运行，防止损坏压缩机。
此外，当环境温度过低时，制冷剂的温度和压力也随之降低。例如：使用R12制冷剂的空调系统，当环境温度低于10℃时，制冷剂压力为0.423 MPa，此时低压开关断开，压缩机停止运转，从而减少动力消耗，达到节能的目的。
3、双重压力开关工作原理
新型的空调制冷系统是把高、低压开关组合成一体，成为双重压力开关，安装在储液干燥器上面，这样就减少了压力开关的数量和接口，从而减少了制冷剂泄漏的可能性。
当高压制冷剂的压力正常时，压力保持在0.423～2.75 MPa之间，金属膜片处在平衡位置，高压触头14、15和低压触头1、2、6、7都闭合，电流从6、7触头到高压触头14、15后再到1、2触头出来；当制冷压力下降到0.423 MPa时，弹簧压力将大于制冷剂压力，低压触头1、2和6、7脱开，电流随即中断，压缩机停止运行；当压力大于2.75 MPa时，制冷剂压力继续压迫金属膜片上移，将整个装置往上推到上止点，并推动顶销12将高压动触头14与高压静触头15分开，将离合器电路断开，压缩机停止运行；当高压端的压力小于2.17 MPa时，金属膜片恢复正常位置，压缩机又开始运行。
4、三重压力开关工作原理
三重压力开关由双重压力开关（高压开关、低压开关）和中压开关组成，结构更加紧凑。三重压力开关安装在高压管路中。当压力过高或过低时，双重压力开关控制压缩机停止运转；当制冷剂压力达到某一中间值时，中压开关控制接通冷凝器风扇电路。
以上就是小编为大家介绍的汽车空调压力开关坏了的表现以及它的作用和工作原理，压力开关安装在汽车空调制冷剂循环管路中，检测制冷循环系统的压力，当压力异常时启动相应的保护电路，防止造成系统的损坏。常见的压力开关主要有高压开关、低压开关、双重压力开关和三重压力开关等。

② 汽车空调压力开关坏了会出现什么情况

汽车空调压力开关坏了的现象是： 触点接触不良或压力开关动作失常而造成压缩机不工作或不起正常的压力保护作用。

汽车空调压力开关的检修方法：

1、检测压力开关的通断性

用万用表欧姆挡测量压力开关的4M1与4M2端子之间的电阻，电阻应为0。如果电阻不为0，说明压力开关的常闭触点接触不良，需更换压力开关；
如果电阻为0，则进行压力开关
的性能检测。

2、检测压力开关的性能检查

压力开关在规定压力下的工作情况，如果检测结果不正常，则更换压力开关。

(2)压力开关坏了扩展阅读：

压力开关的分类：

1、汽车空调低压开关

低压开关安装在制冷系统高压管路上的位置。制冷系统泄漏会使制冷剂量缺少，会造成压缩机真空度升高，最终导致压缩机因无冷冻机而烧毁。

2、汽车空调高压开关

高压开关安装在冷凝器进口管路上的位置，高压开关用来调节风扇电动机的转速，使冷凝器压力限定在一定的范围内。

3、汽车空调双温开关

双温开关的位置在冷凝器旁。冷凝风扇电动机受高压开关和发动机冷却液双温开关双重控制。当冷却液温度在93℃以下且不起动空调压缩机时，冷却风扇不转。

4、汽车空调三挡压力开关

汽车空调制冷系统中的三挡压力开关安装在压缩机到冷凝器的管路上。三挡压力开关有三个压力
值。当压力低于0.22MPa及高于3.2MPa时，压缩机的电磁离合器断开。

③ 各位大神空调压力开关总坏是什么原因

通常压力开关是串接在压缩机电源上的，如果损坏，一种情况是压缩机不能工作，另外一种情况就压缩机会一直工作，即便是系统压力过高，如果系统压力过高，而压缩机继续工作，则易损坏压缩机。

④ 空调压力开关损坏会出现什么故障

压缩机不工作。通常压力开关是串接在压缩机电源上的，如果损坏，一种情况是压缩机不能工作，另外一种情况就压缩机会一直工作，即便是系统压力过高，如果系统压力过高，而压缩机继续工作，则易损坏压缩机。

空调压力开关是检测空调管路的压力，然后将压力信号输送至空调控制系统，起到保护空调压缩机和管路的作用！只有压力信号在正常才范围内，空调才可以正常工作！

(4)压力开关坏了扩展阅读

空调压力开关原理

1、典型的制冷系统是由一些基本部件构成如压缩机、冷凝器、膨胀装置和蒸发器，外加一些附件，比如控制器、过滤器、干燥器、油分离器

2、对任何一款压缩制冷系统（VCRS）而言，压缩机都是最重要的，往往也是最昂贵的部件；

3、压缩机从蒸发器中持续抽出制冷剂蒸汽，以维持蒸发器内部的低压和低温；

4、压缩机将温度极高的气体排入冷凝器，以便将高温释放到周围空气中，使气体再度凝结成液体；

⑤ 汽车空调压力开关坏了的表现有哪些

汽车空调压力开关坏了的现象是： 触点接触不良或压力开关动作失常而造成压缩机不工作或不起正常的压力保护作用。

汽车空调压力开关的检修方法：

1、检测压力开关的通断性

用万用表欧姆挡测量压力开关的4M1与4M2端子之间的电阻，电阻应为0。如果电阻不为0，说明压力开关的常闭触点接触不良，需更换压力开关；
如果电阻为0，则进行压力开关
的性能检测。

2、检测压力开关的性能检查

压力开关在规定压力下的工作情况，如果检测结果不正常，则更换压力开关。

(5)压力开关坏了扩展阅读：

压力开关的分类：

1、汽车空调低压开关

低压开关安装在制冷系统高压管路上的位置。制冷系统泄漏会使制冷剂量缺少，会造成压缩机真空度升高，最终导致压缩机因无冷冻机而烧毁。

2、汽车空调高压开关

高压开关安装在冷凝器进口管路上的位置，高压开关用来调节风扇电动机的转速，使冷凝器压力限定在一定的范围内。

3、汽车空调双温开关

双温开关的位置在冷凝器旁。冷凝风扇电动机受高压开关和发动机冷却液双温开关双重控制。当冷却液温度在93℃以下且不起动空调压缩机时，冷却风扇不转。

4、汽车空调三挡压力开关

汽车空调制冷系统中的三挡压力开关安装在压缩机到冷凝器的管路上。三挡压力开关有三个压力
值。当压力低于0.22MPa及高于3.2MPa时，压缩机的电磁离合器断开。

⑥ 汽车空调压力开关坏了会出现什么情况

1、高压开关失去保护作用，系统会出现爆管、皮带打滑、发动机死火等等现象。

2、汽车空调压力开关是保证汽车空调制冷系统正常运行不可或缺的控制元器件。按压力控制有高、中、低之分；接线有2、3、4线之分。高低压开关是控制系统出现异常压力时控制系统压缩机的启停，高压开关的控制范围一般在15--26bar；低压开关一般在0--4bar之间；中压开关一般是17bar，他是控制冷凝风机高低速的。

3、压力开关在自动控制中无处不在，安装在汽车空调制冷剂循环管路中，检测制冷循环系统的压力，当压力异常时启动相应的保护电路，防止造成系统的损坏。常见的压力开关主要有高压开关、低压开关、双重压力开关和三重压力开关等。

4、高压开关安装在高压管路中，一般装在储液干燥器上，串联在压缩机电磁离合器电路或冷凝器风扇电路中。当系统压力过高时，高压开关动作，切断离合器电路或接通冷却风扇高速挡电路，防止压力继续升高，避免造成系统的损坏。

⑦ 电压力锅压力开关怎样修

电压力锅压力开关故障是原因和解决方法：

1、手头有压力表：往锅内加入适量的水，盖上锅盖烧开，取下卸压阀打上压力表，等表读数升至0.068MP时调整压力开关使其刚好断开，用胶水固定调整螺钉。

2、手头没有压力表的，就不取下卸泄压阀，先把压力调到最大，等泄压阀刚刚开始漏气，马上调整压力开关使其跳开，然后顺时针往里再旋一点点就行。记得一定得用胶水固定调整螺钉。

(7)压力开关坏了扩展阅读：

电压力锅压力开关调节：

1、用刀口宽度为1.8m-2.5mm的小改锥顺时针调整压力开关的调节螺杆，直到压力开关触电断开时（有“嗒”声）再逆时针慢慢调整压力开关的调节螺杆，待压力开关触点完全闭合（有“嗒”声）时继续往逆时针方向调整压力开关的调节螺杆3-4圈。

2、往锅内放入不低于最低水位控制线的清水。

3、合上并旋紧锅盖，放置好限压放气阀，并检查浮子是否落下。

4、通电加热，当浮子升起不久后，水蒸气从限压放弃阀出冒出并发出“咝咝”声时断开电源，小心地从锅底往顺时针方向调整压力开关的调节螺杆，当听到压力开关断开的“嗒”声时立即停止调节，再通电只见限压放气阀处有轻微的水蒸气冒出，一会即转为保压状态，至此调整完成。

⑧ 压力开关常见故障有哪些解决办法

1.故障现象：压力开关无输出信号
原因分析：
(1)微动开关损坏
(2)开关设定值调得过高
(3)与微动开关相接的导线触头未连接好
(4)感压部分装配不良，有卡滞现象
(5)感压元件损坏
解决方法：
(1)更换微动开关
(2)调整到适宜的设定值
(3)重新连接使接触良好
(4)重新装配，使动作灵敏
(5)更换感压元件
2.故障现象：压力开关灵敏度差
原因分析
(1)装配不良/传动机构(顶杆或柱塞等)摩擦力过大
(2)微动开关接触行程太长
(3)调整螺钉，顶杆等调节不当
(4)安装不当，如不平和倾斜安装
解决方法：
(1)重新装配，使动作灵敏
(2)合理调整微动开关的接触行程
(3)合理调整钉和顶杆位置
(4)改为垂直或水平安装
3.故障现象：压力开关发信号过快
原因分析：
(1)进油口阻尼孔大
(2)隔离膜片碎裂
(3)系统冲击压力太大
(4)电气系统设计有误
解决方法
(1)阻尼孔适当改小，或在控制管路上增设阻尼管
(2)更换隔离膜片
(3)在控制管路上增设阻尼管，以减弱冲击压力
(4)按工艺要求设计电气系统

⑨ 压力开关为什么总坏

你好，可能是压力过大导致承受不住压力而灵敏不强坏掉，阻力过大。也有可能是连接的问题，连接的电压电流过大而烧坏了内部的感应配件。具体情况根据你的使用情况而定。

⑩ 我刚加的冷媒，然后压力开关坏了。里面不缺冷媒，可以直接用线头连上吗

可以直接用短接线把压力开关短接掉。
但在把压力开关短接掉之后，压力开关就失去了应有的系统保护作用。如果后面再次发生冷媒泄漏等等情况时，系统低压很低或高压很高的时候无法正常保护，容易产生更大的麻烦。
所以可能情况下建议还是尽量把损坏的压力开关更换成新的，而不要简单的把压力开关信号线短接掉。