1. 广东人所说的"坤殿"木材是属于红木的一种吗旧木材外表是黑的,刨开里面是红的.
你说的是坤甸木
坤甸木不属于红木,经常冒充铁力木。
坤甸木属于硬杂木。内
坤甸木现在时常价格容3700到4200一个立方。
红木33个树种是:檀香紫檀、越柬紫檀、安达曼紫檀、刺猬紫檀、印度紫檀、大果紫檀、囊状紫檀、鸟足紫檀、降香黄檀、刀状黑黄檀、黑黄檀、阔叶黄檀、卢氏黑黄檀、东非黑黄檀、巴西黑黄檀、亚马孙黄檀、伯利兹黄檀、巴西黄檀、赛州黄檀、交趾黄檀、绒毛黄檀、中美洲黄檀、奥氏黄檀、微凹黄檀、乌木、厚瓣乌木、毛药乌木、蓬塞乌木、苏拉威西乌木、菲律宾乌木、非洲崖豆木、白花崖豆木、铁力木。
最好的是檀香紫檀。
2. 坤甸木的木材材质如何哪里产的材质比较好
坤甸木,属于龙脑香科,坡磊属(Hopea spp.),是重(硬)坡磊类木材,不属于红木科目,近年来多被不良商家作为红木销售。商品名为贾姆木(Giam),分布于东南亚的马来半岛、加里曼丹岛、菲律宾和印度等地。多为小至中乔木,稀见大乔木,约有24种。
干燥前易开裂,干燥后木材强度高,耐久性强,木材有油性,物理打磨会在表面形成油性保护层,犹如包浆,心材可以不必进行防腐处理。宜做造船材,特别适合制做航海木船(如龙骨)、大型游艇、桥梁、电杆、枕木、车厢、卡车车架等。还可做啤酒、葡萄酒酒桶、黄油搅拌桶等。
印尼加里曼丹岛西加里曼丹的首府坤甸(Pontianak)位于赤道正下方,是卡布亚斯江(Kapuas)与兰达河(Landak)的合流处。在1770年阿拉伯海盗与商人阿都拉曼(Abl Rahman) 建立了这座城市。后来随着离此以北几公里的金矿的发现,坤甸迅速发展起来,这里也成为了华侨集中地。据说过去广东从坤甸进口的这类木材较多,因而人们称之为坤甸木。
坤甸木因其结构细匀,材质硬重,强韧耐腐,抗蛀力强,且不怕潮湿、置于潮湿处不会腐蚀,而浸于水中则越坚实,是船只内外龙骨的极佳用材,清代广州船舶业多采用坤甸木。当时广州造船业都在广州珠江南岸一带,采用坤甸木制作家具的作坊也集中于此,而制作酸枝花梨家具的作坊则集中于广州内城与外城之间的玉带濠(护城河)附近,所以广东家具行业又有花梨行和坤甸行的区分,两者的作坊和团体泾渭分明。 珠江三角洲一带,人们常用坤甸木来制作竞渡的龙舟,竞渡过后,人们即将它深埋于河沙之下,因坤甸木忌北风和日晒,待来年端午节再挖出重新启用。当地也有用坤甸木为建筑用材的,如广州市南沙区黄阁镇莲溪村大型宗祠建筑群——麦氏宗祠,于广州四大名祠中位居第三。该宗祠中梁柱尤为高大粗壮,直径均在30~60cm,这些木料就是坤甸木,据说都是当年从缅甸运过来的,数百年来未被白蚁咬食,保存至今没有腐朽。 坤甸木色泽黄褐至棕褐色,结构细致匀称,纹理多斜行,为有名的高强度结构用材,其优点是木材坚硬,油漆后光亮性好,而价格比酸枝便宜。广作家具中,富裕中上层人家多用酸枝木、花梨木等材质;中下家庭使用坤甸木。一般广作椅、凳、床、榻等家具都可使用坤甸木来制作。在广作家具中,坤甸木因其古拙的色泽与厚重的造型占有重要的位置。
3. 坤甸木和铁木有区别
坤甸木和铁木是有区别的,坤甸木和铁木的区别如下:
1、作用不同
铁木供制家具及建筑材料之用。
而坤甸木则是不适合制作家具的。宜做造船材,特别适合制做航海木船(如龙骨)、大型游艇、桥梁、电杆、枕木、车厢、卡车车架等。
2、分布地理位置不同
铁木分布于日本、朝鲜以及中国大陆的甘肃、河南、陕西、四川、河北等地,生长于海拔1,000米至2,800米的地区,一般生长在山坡林中。
坤甸木分布于东南亚的马来半岛、加里曼丹岛、菲律宾和印度等地。多为小至中乔木,稀见大乔木。
3、形态特征不同
铁木树皮暗灰色,粗糙,纵裂;枝条暗灰褐色,具不显著的条棱,皮孔疏生;小枝褐色,具细条棱,密被短柔毛,有时多少被毛或几无毛,疏生皮孔。芽长卵圆形,渐尖,长5-6毫米;芽鳞近膜质,数枚呈覆瓦状排列,无毛,边缘具短纤毛。
俯重(硬)坡磊(Hopea nutens)树高18~30m,最高可达37m;树径130cm左右,分布于马来半岛及加里曼丹岛等地。心边材色区分困难,心材黄色,新鲜时绿色,久则材色转呈黄褐色或深红褐色;边材黄色,厚约1cm,新鲜面长时间暴露于大气中,材色并不显著转深。生长轮不明显。
4. 坤甸木家具值钱吗
坤甸木现在时常价格3700到4200一个立方米,坤甸木,是龙脑香科坡磊属(Hopea spp.)重(硬)坡磊类木材,商品名为贾姆木(Giam),分布于东南亚的马来半岛、加里曼丹岛、菲律宾和印度等地。多为小至中乔木,稀见大乔木。约24种。俯重(硬)坡磊(Hopea nutens)树高18~30m,最高可达37m;树径130cm左右,分布于马来半岛及加里曼丹岛等地。心边材色区分困难:心材黄色,新鲜时绿色,久则材色转呈黄褐色或深红褐色;边材黄色,厚约1cm,新鲜面长时间暴露于大气中,材色并不显著转深。生长轮不明显。管孔在肉眼下可见,略少,大(颇一致);导管中侵填体丰富。木材有光泽,无特殊气味和滋味。纹理深交错;结构中,均匀。干缩小至中;木材尺寸稳定性良。木材重量重至甚重,很硬;气干密度0.87~1.22g/cm3。强度甚高。木材甚耐腐。木材天然干燥很慢。锯切、钻孔、车旋都很困难。 木材强度高,耐久性强,心材可以不必进行防腐处理。宜做造船材,特别适合制做航海木船(如龙骨)、大型游艇、桥梁、电杆、枕木、车厢、卡车车架等。还可做啤酒、葡萄酒酒桶、黄油搅拌桶等。这些木料都是老船木 老船木上有许多大铁钉,从船木上拆卸铁钉,不是一件容易的事。
5. 我有一个西关大屋一样的门槛坤甸木做的,不知道值钱吗
西关大屋是清代同治、光绪年间,富商巨贾和洋商买办等新兴豪富在“西关角”,即今天的荔湾区宝华路、多宝路、逢源坊、华贵坊一带兴建的豪宅。 在民间的传闻中,西关大屋的兴建是很夸张的,青砖墙铺砌所用的不是水泥,而是以糯米饭拌灰浆,所以砌出来的墙没有一丝缝隙,砌好砖墙之后还须在外面再贴一层水磨青砖,这种面砖贴上去之前要先用人工打磨,所以西关大屋的青砖墙永远是平滑的。西关大屋的装修异常讲究,家具都用华贵的酸枝台椅。屋内有木石砖雕、木雕、陶塑、壁画、石景和铁窗花、满洲窗等装饰,整个大屋显得吉祥和典雅。恣意的奢华、任性的讲究是富贵人家共同的特点吧? 豪宅的门同样不易进。“趟栊”已成了外地人也晓得的某种标志,然而,这还不是完整的“西关大屋的门”。西关大屋的入口必备三件头,即第一道屏风门,也叫矮脚吊扇门或花门。花门上端通花,一般用木雕雕花作装饰;第二道门是独具岭南特色的趟栊门,“趟栊”顾名思义,开为趟,合为栊,全用13条直径8厘米粗的园木横架做成;第三道门才是真正的大门,多用樟木或坤甸木制造,门厚约8厘米,门钮是铜环,门脚旋转在石臼中,内有扣门。 跨过三道门,就是门厅,然后到茶厅,第三间才是正厅,再到头房(长辈房),然后是二厅(饭厅),最后是二房(尾房)。三门三进,使得封建等级制在西关大屋中表现得淋漓尽致。在厅与厅之间有小开井,靠天窗采光,大屋两侧为挂廊,屋内两条青云巷,左边是书房,右边是偏厅客房,最后是厨房。有的西关大屋还有小花园,栽种花草,设置假山鱼池以供玩赏。
6. 200年以前的旧坤甸木家具脚是什么形状
以下为200年以前的旧坤甸木家具脚形状的图(希望对你有帮助):
拓展:旧坤甸木家具比较值钱,旧坤甸木家具做工讲究,抛光打磨到位,因此增加了坤甸木家具的价值,所以旧坤甸木家具的价格要高于同类家具的几倍。坤甸木原产地在印尼,印尼坤甸木也是现代化家具木料中,最有名望的一种了,坤甸木家具在防潮效果上绝对是木料当中一流的,如果了解过这类木料的朋友就会发现,它在水中不仅不会像其他木料一样被泡软化,反而变得越来越结实了。所以收藏价值较高。
7. 老船木家具价格贵吗
老船木家具价格是比较贵的,购买老船木家具首先要了解清楚船木的材质。船木的取材有许多种,主要包括柚木、榆木、菠萝格、铁梨木等,品质较好的是坤甸木、菠萝格和柚木,以这类木材制造的渔船使用寿命可长达百年,而一般的渔船使用年限仅为65年。
当然,用得最久,在海水中泡的时间最长的船木并非最好,通常来说,像坤甸木、菠萝格这类好木材,一般服役50年左右为最好,而普通木材则最好使用年限为20-30年。因为如果在海水里泡的时间过长,木质本身会变脆,韧度不够。
随着家具卖场猛然扩张,以及家具风格的同质化现象日益突出,有家具商看中了老船木做起了高端个性家具。一张1米多长的桌子售价在5万元左右。老船木家具还可定制,薄一些的老船木料价格则相对便宜一些。
8. 我家有一套祖传的红木家具,清朝的坤甸木和鸡翅木,有没有哪位专家朋友能帮忙估估价.
没图没具体年份不知道具体保存的完好程度基本上没办法评估的按你这个资料只能够按收购废旧红木家具来估价了。。。。。
9. 坤甸木为什么在民国时期广东大量使用在家具
坤甸木 实际是印尼加里曼丹岛的 在清就开始进口到中国 广州作为一个进出口口内岸 加上在海外的容做生意的广东人非常多 加上坤甸木比起酸枝 花梨等红木便宜 并且密度大 硬度高 不怕水 不会被白蚁侵害等优点 而且做出来的家具 时间长了 非常的古朴 耐用 成为广作家具的一个独立分支 现在所谓的广作铁力木家具 实际上大部分是坤甸木做的 只是统称为铁力木家具 并不是传统意义上的铁力木
10. 我有一块坤甸木有三十斤重值多少钱
坤甸木1.1-1.3万一吨,三十斤重值在180元