德国家具车

1. 德国的豹式坦克是四号坦克吗

豹式是5号。这个才是4号 德意志“军马”--- Pzkpfw-Ⅳ型中型坦克 四号坦克正面图 Panzer-Ⅳ型坦克（PzkpfwⅣ）即四号坦克，为二战德军装甲部队的主力武器之一，是战争期间唯一保持连续生产的坦克。时任德国元首阿道夫.希特勒 [1] 于1934年下令开始研制装备75毫米火炮的四号坦克，四号坦克的研制目的主要是作为对轻型坦克的火力支援、消灭或压制敌方反坦克火力，使己方坦克以最快的速度推进。1937年10月第一辆A型坦克出厂，战前四号坦克的A、B、C型仅有小批量生产，大多用于测试和训练，但波兰战役中的部分参战坦克受到部队的高度赞誉。1939年10月D型投产，成为最初的生产型。1940年E型投产，1941年F型（F1）投产，四号坦克F1型（其中也包括F1型）之前主要武器皆为短身管的75毫米/24倍口径火炮。至苏德战争开始时，四号坦克装备数量不过数百。 战争开始后，面对苏联新型的T-34/76中型坦克 [3] 和KV-1重型坦克 [2] ，德国性能最好的三、四号坦克也大为逊色。短管坦克炮穿甲能力严重不足，相当部分反坦克任务只能依靠步兵火力完成。而且德国坦克的装甲薄弱，难以抵挡苏联步兵反坦克武器攻击。但德国坦克战术运用的出色，以及良好的步坦协同，所以能够避实击虚，在战争初期取得很大战果，此外苏联各级军事指挥的无能也促成了这一结果。但四号等坦克的性能劣势是无法回避的，随着苏联红军战术指挥能力的逐步回复，结果就是德国在莫斯科战役的惨败。 而后，德国人除开始研制新型的虎式重型坦克 [5] 和“黑豹”式中型坦克（也称“豹”式坦克） [6] 外，也开始对三、四号坦克大加改进。首先四号F1型坦克改装长身管75毫米/43倍口径火炮，成为F2型，1942年G型投产（开始是43倍身管，之后统一为48倍身管），两种型号坦克的增强了装甲，火力也大为加强，勉强可对抗T-34/76中型坦克。此外四号F2型坦克也运至隆美尔的非洲军团，该坦克火力强、结构好，是当时北非战场德意军队最倚重的装备。 1943年H型和J型投产，进一步提升了火力和防护，最大的特点就是安装了炮塔护圈以及车体两侧的5毫米侧裙板（安装这两个新部件的目的是减少火箭筒发射的火箭弹的能量，使其无法穿透坦克装甲。）产量均超过3000辆，在数量上逐步取代三号坦克成为德军装甲部队的主力。在斯大林格勒、库尔斯克、西西里岛、诺曼底、阿登等战役中，四号坦克一直是冲锋陷阵的主力之一。由于德国生产能力不足，因此结构简单、性能稳定四号坦克一直保持了批量生产，以弥补德军“虎”式、“黑豹”式数量的不足。整个战争期间，四号坦克总产量达8000辆以上。而且，在苏德战争中后期苏联的新型坦克T-34/85 [7] 中型坦克与斯大林2号 [4] (JS-2)重型坦克的火力相差甚远，但是尽管“虎”式坦克与“黑豹”式坦克威力强大，装甲坚厚，也从未能替代四号坦克。 此外，四号从战争初期开始就推出变形车，包括“旋风”/“东风”自行高炮、“野蜂”150毫米自行榴弹炮（该车成员们经常抱怨它的携弹量太少，仅有18发，而且最致命的缺点是装甲很薄以及高大的车身、敞开式的战斗室）、“灰熊”150毫米12倍身管重型步兵突击炮，四号突击炮，“犀牛/大黄蜂”88毫米/71倍口径重型坦克歼击车（和战争后期出现的虎王重型坦克 [8] 装的是一样的火炮，用的是，Pak-43 88毫米/71倍身管反坦克炮，所以优点显而易见，那就是恐怖的破坏力。缺点和“野蜂”自行榴弹炮的缺点一样，装甲非常薄，以及高大的车身，敞开式的战斗室使其中的弹药很容易被手榴弹等引燃，导致全车殉爆。），四号弹药运输车（安装有一个大型起重机【重达3吨】以及3枚600毫米“卡尔”自行迫击炮的炮弹），四号两栖坦克（跟美国的LVT"水牛"两栖坦克差不多，采用了略微加长的底盘，前方为操作室，后部可以运载货物以及士兵。），四号装甲抢修车（没有事实证明它装过推土铲，但是有绞盘等最基本的装备），四号架桥坦克（但后来又与底盘不堪重负，与1941年正式停产)，“蚱蜢”自行火炮（装备一门轻型的105毫米火炮，采用了略微加长的四号坦克底盘，但是总产量在10辆以下）……最重要的当属以四号底盘发展的坦克歼击车，即四号坦克歼击车（四号驱逐坦克），早期安装了75毫米/48倍身管，中后期安装了70倍身管火炮，简称“四驱”。这些变形车数量达2859辆，在各个战场的德军装甲师、装甲炮兵以及步兵部队中都有广泛使用。 战中，德国把一小部分四号坦克提供给他的同盟及其友好国家，包括：罗马尼亚、保加利亚、匈牙利、西班牙和南斯拉夫等国家。战后，一些四号坦克以及三号突击炮 [9] 、四号坦克歼击车等被叙利亚、芬兰等国家购买，参加了早期的中东战争，到1967年仍可在戈兰高地战场看到四号坦克与以色列装备的英制“百夫长”坦克交火。 四号仍然是生产和装备数量最多的坦克,其优势主要体现在成熟,易生产,性能平均,使用可靠,所以被德军士兵称为“军马”的雅号。在"黑豹"式坦克研制成功后,德军参谋部的部分“技术乐观派”曾要求停产四号坦克而转向全面生产“黑豹”式坦克，但遭到时任装甲兵总监古德里安的断然拒绝。 在二战后期，一部分的四号坦克的底盘被加装防空炮塔，改装成防空坦克--即“旋风”自行高射炮（装备4联装20毫米高射炮一门），还有“东风”自行高射炮（装备37毫米高射炮一门）。“旋风”的产量是140辆，而“东风”仅生产了40辆。另外，还有最后研制并生产的“火球”【又叫“球形闪电”】自行高射炮（2联装30毫米高射炮一门，并且装在一个球形炮塔上，炮塔旋转一周只需25秒，最大仰角为80°），可是总共就生产出了6辆，可是在它们之前还有两种四号防空坦克，它们被德国官兵们戏称为“家具运输车”，是因为它们的周围都是可放倒的长方形钢板，在战斗时都要把钢板放下，成员们只能依靠火炮上的小护盾做保护，两种型号分别装备的是四联装20毫米高射炮或者一门37毫米高射炮，两者共生产了211辆。 另外，四号坦克还有许多奇特的设计。在1941年9月，三号与四号坦克扮演了相同的角色，而且这两种坦克有诸多相同之处，德国人认为把两者结合起来会得到更多的好处，于是便卡发了更为复杂的三/四号坦克，并且制造出一辆样车，只是采用了较大的6组负重轮，与先前的Vk2001/K十分相似，这个设计十分有特色，创新，在火炮与装甲的迅速发展中，这个设计于1944年被淘汰。1944年人们普遍认为四号坦克开发潜能已经挖掘殆尽，克虏伯公司曾经想为四号坦克的底盘装备上“豹”式坦克的炮塔，但经过测试，底盘明显不堪负重，这个计划也就停止了。 叙利亚军队的四号坦克与三号突击炮 --------------------------------------------------------------------------------- 基本数据（四号G型坦克）： 生产数量： 各型共8000余辆 长度（包括炮管）/宽度： 6.63米/2.88米 高度： 2.68米 四号架桥坦克 重量： 23.5吨 乘员数： 5人：驾驶员、通讯员、炮手、装填手、车长 发动机： 迈巴赫 HL120TRM 300马力 最高行进速度： 公路：40千米/小时 最大行程： 克虏伯公司设计四号底盘上加装豹式炮塔 公路：210千米，越野：130千米 耗油量（升/百公里）：？？？ ---------------------------------------- 所用燃料： 74号辛烷汽油 燃料载量： 470升 爬坡性能： 30度 涉水深度： 1米 越障高度： 0.6米 越壕宽度： 2.2米 主要武器： 75毫米 KwK 40 43倍身管坦克炮，备弹87发【PzGr39穿甲弹、PzGr40破甲弹、Gr34高爆弹】。 辅助武器： 2 挺7.92毫米 MG34通用机枪（车体机枪/同轴机枪)，备弹2250发【注：有的则是3挺MG34通用机枪，第3挺安装在车长指挥塔上，其目的是防御敌机俯冲空袭。】 装甲指标： （ 毫米/倾角） 车体正面：50+30*毫米/11°（注*：H型与J型坦克在生产时采用了整体的80毫米装甲。而F2型、G型原来是50毫米装甲，后来为了给G型增加防御能力而附加了30毫米装甲，等于80毫米。） 车体侧面：30/0°（中后期出现的H型、J型安装了厚为5毫米的侧裙板，为了削弱火箭弹的穿甲能量，等于35毫米。） 车体后方：20/0° 车体顶部：10-12/0° 炮塔正面：40/10° 炮塔侧面：30/26° 炮塔后方：30/10° 炮塔顶部：10/83°

2. 德国拜耳U54可用于家具、汽车、制鞋、建筑等行业具体是用做些什么胶水，具体哪些地方在用

胶水无处不在！提高效率，减少综合成本，并且会让你的产品更上档次，更美观~具体要看楼主有没有发觉到！

3. 我今天看到一个德国LIVA俐娃家具和全屋定制专卖店，不知道这个牌子在德国什么档次

LIVA这个牌子我在德国经常看到在欧洲有很多店。在家居类是一线品牌，属于高档品牌，好像这几年进入中国了。您的采纳是对我成长的鞭策

4. 德国和意大利比较有名的沙发品牌

意大利的：

1、ZANABONI

欧式沙发品牌Vittorio ZANABONI来源于意大利，他经过几个世纪的修行锤炼，将巴洛克风格演绎到极致。作为世界顶级奢华家具品牌，Vittorio ZANABONI在国内外著名的设计展会和家具展会上不断引起强烈反响，成为巴洛克奢华风格的典范，其沙发产品更是如此，精致的布艺工艺与实木材质搭配，奢华而又经典。

德国家具品牌4：KOINOR

KOINOR功能沙发品牌有60多年的历史 , 是专业制造沙发的德国品牌。多年来，为确保制作出最优质的沙发，KOINOR不仅在工艺上追求精湛，在材质的选择上更是要求完美。它只选用与肌肤拥有亲密触感的头层牛皮，以精巧的手工工艺打造而成。采用高品质材料却从不浮华，打破拘谨严肃，更具功能性与现代感，呈现舒适生活体验。

5. 德国的家具品牌有哪些

您好,2017年红木家具十大品牌:
年年红(红木家具十大品牌，内浙江)
东成红木容(连续八年红木家具十大影响力品牌，广东省名牌产品，中山)
永华红木(十大影响力品牌、广东著名品牌)
好东家红木(十大受欢迎品牌，广东省名牌产品，梅州)
明堂(红木家具十大品牌、十大影响力品牌，东阳)、
老周(红木家具十大品牌、十大影响力品牌，上海)
国寿(红木家具十大品牌、十大影响力品牌，东莞 )
元亨利(红木家具十大品牌，北京)
友联(红木家具十大品牌，深圳)
三福(红木家具十大品牌，福建)

6. 英雄连抵抗前线里德国的东风自走防空炮在二战实际中存在么性能怎么样

43 型 37 毫米防空炮由 1943 年起开始制造, 以简化制造过程为重点, 由于改良了炮身的设计, 故射速大覆提升至每分钟一百五十发. 加上三十七毫米的弹药威力强大, 故成为对付中高度空中攻击的利器. 四号防空战车- 东风及著名的自走防空炮 - "家具搬运车" 亦是采用此型防空炮.
由 1944 年起, 厂方开始生产两联装版本, 但只生产了少量便停战.
搭载的车辆
四号自走防空战车 ("家具搬运车"\"货车")
性能诸元
重量 (公斤) 2,059 (战斗时 1,392公斤)
炮身长度 (毫米) 2,130
垂直射角负 7 度 - 正 90 度
水平射角 360 度
射速 (分) 150 - 250 发
炮口初速 (米/秒) 770 (穿甲弹) 820(榴弹)
射程 (米) 4,200

7. 请精通纳粹德国坦克型号的朋友教我如何分清楚德国坦克及装甲车的型号

虎式坦克，虎王，猎豹式驱逐战车，PzKpfw I PzKpfw II PzKpfw III，追猎者，一号A型坦克，一号B型坦克，一号20MM机炮改装型，一号F型,全新设计的一号坦克,装甲得到很大强化 ，
一号坦克歼击车型47MM火炮， 一号自走火炮坦克150MM ，二号D/E型 ，二号50mm火力强化型，二号侦察型，二号L型[终极二号]，Marder I 75mm坦克歼击车，Marder II 75mm坦克歼击车，Marder II 76.2mm坦克歼击车，二号105自走火炮，三号G/H型[短身管50mm火炮]
三号N型[短身管75mm火炮]，3号F型[长身管37mm火炮] ，三号指挥坦克，
三号L型[长身管50mm火炮] ，三号150mm自走炮-s.I.G.33 ，42型105mm自行榴弹炮，
三号G型突击炮[长身管75mm炮]，四式突击炮[三号的车体装在四号坦克的底盘上] ，四号D型[短身管75mm火炮]，
三号E型突击炮[短身管75mm火炮] ，
33式重型自走炮，三号A型[短身管37mm火炮]
二号F型喷火坦克
Sd.Kfz. 2 履带式摩托
Sd.Kfz. 2/1 履带式摩托的变型车，改装为战地布线车
Sd.Kfz. 2/2 改装为战地布线车
Sd.Kfz. 3a 半履带式2吨载重卡车“马骡” (欧宝公司)
Sd.Kfz. 3b 半履带式2吨载重卡车“马骡” (福特公司)
Sd.Kfz. 3c 半履带式2吨载重卡车“马骡” (克罗克讷-洪堡-多伊茨公司)
Sd.Kfz. 4 多管火箭发射器弹药输运车
Sd.Kfz. 4/1 150毫米火箭发射车 (Nb.W.42型火箭发射器, 欧宝2吨底盘)
Sd.Kfz. 6 5吨牵引车(工兵用车)
Sd.Kfz. 6/1 5吨牵引车(炮兵用车)
Sd.Kfz. 6/2 37毫米自行高炮(Flak 36型高炮)
Sd.Kfz. 7 8吨牵引车
Sd.Kfz. 7/1 20毫米自行高炮 (Flak 38型高炮) 
Sd.Kfz. 7/2 37毫米自行高炮(Flak 36型高炮)
Sd.Kfz. 7/6 自行高炮测距车
Sd.Kfz. 8 12吨牵引车
Sd.Kfz. 9 18吨牵引车
Sd.Kfz. 9/1 工程车(加装6吨旋臂起重机)
Sd.Kfz. 9/2 工程车(加装10吨旋臂起重机)
Sd.Kfz. 10 1吨牵引车
Sd.Kfz. 10/4 20毫米自行高炮(Flak 30型高炮)
Sd.Kfz. 10/5 20毫米自行高炮(Flak 38型高炮)
Sd.Kfz. 11 3吨牵引车
Sd.Kfz. 13 四轮装甲侦察车(武器为MG 13型机枪，德军装备的第一款装甲侦察车，战争中装备装甲师的侦察营)
Sd.Kfz. 14 无线电通讯车 (底盘同Sd.Kfz. 13)
Sd.Kfz. 101 1号坦克 A，B型
Sd.Kfz. 111 弹药车(1号坦克 A型底盘)
Sd.Kfz. 121 2号坦克
Sd.Kfz. 122 2号喷火坦克(D, E型)
Sd.Kfz. 123 “山猫”装甲侦察车(2号坦克 L型) 7)
Sd.Kfz. 124 “胡蜂”105毫米自行榴弹炮(轻型野战榴弹炮18/2型，2号坦克底盘)
Sd.Kfz. 131 “貂鼠 2” 75毫米自行反坦克炮(Pak40/2或Pak39型反坦克炮，2号坦克底盘)
Sd.Kfz. 132 “貂鼠 2”76.2毫米自行反坦克炮(Pak36(r)型反坦克炮，2号坦克底盘)
Sd.Kfz. 135 “貂鼠 1” 75毫米自行反坦克炮(Pak40/1型反坦克炮，使用缴获法国坦克底
Sd.Kfz. 135/1 150毫米自行榴弹炮(重型野战榴弹炮s.FH. 13/1型，使用缴获法国坦克底盘)
Sd.Kfz. 138 “貂鼠 3”75毫米自行反坦克炮H,M型Pak40/3型反坦克炮，38t坦克底盘)
Sd.Kfz. 138/1 “蟋蟀”150 毫米自行火炮H, M型(150 毫米炮s.I.G 33/1, 38t坦克底盘) Sd.Kfz. 139 “貂鼠 3”76.2毫米自行反坦克炮( Pak36(r)型反坦克炮，38t坦克底盘)
Sd.Kfz. 140 20毫米自行高炮38(t) (Flak 38型高炮)
Sd.Kfz. 140/1 装甲侦察车38 (t)
Sd.Kfz. 141 3号坦克 A, B, C, D, E, F, G, H, J 型
Sd.Kfz. 141 3号指挥坦克 (50毫米 KwK L/42 )
Sd.Kfz. 141/1 3号坦克 J, L, M 型
Sd.Kfz. 141/2 3号坦克 N ，O型
Sd.Kfz. 141/3 3号喷火坦克
Sd.Kfz. 142 3号突击炮 A, B, C,D, E型 (75毫米StuK.37 L/24型短管火炮)
Sd.Kfz. 142/1 3号突击炮 F型(75毫米StuK.40 L/43型火炮)
Sd.Kfz. 142/1 3号突击炮 F/8, G型(75毫米StuK.40 L/48型火炮)
Sd.Kfz. 142/2 3号突击炮(105毫米StuH.42 L/28.3型火炮)
Sd.Kfz. 143 3号炮兵火力观测车
Sd.Kfz. 161 4号坦克 A, B, C, D, E, F 型
Sd.Kfz. 161/1 4号坦克 F2 型
Sd.Kfz. 161/2 4号坦克 G, H, J 型
Sd.Kfz. 161/3 “家具车” 37毫米自行高炮(4号坦克底盘)
Sd.Kfz. 162 4号坦克歼击车(75毫米Pak39 L/48型火炮)
Sd.Kfz. 162/1 4号坦克歼击车 IV/70 (V)/(A) (75毫米KwK..42 L/70型火炮)
Sd.Kfz. 163 4号突击炮(75毫米Stuk.40 L/48型火炮)
Sd.Kfz. 164 “犀牛”/“大黄蜂”式自行反坦克炮( 88毫米 Pak 43/1 L/71型火炮)
Sd.Kfz. 165 “野蜂”自行榴弹炮(150毫米重型野战榴弹炮18(M)型)
Sd.Kfz. 165/1 4号自行榴弹炮b型“蝗虫” (105毫米轻型野战榴弹炮18/1型)
Sd.Kfz. 166 4号突击炮“灰熊”(150毫米StuH.43 L/12型火炮)
Sd.Kfz. 167 4号突击炮(75毫米Stuk.40 L/48型火炮)
Sd.Kfz. 171 5号坦克 “黑豹” A, G, F, D 型
Sd.Kfz. 173s “猎豹” 坦克歼击车(88毫米 Pak43/3 L/71型火炮)
Sd.Kfz. 179 装甲工程车“黑豹”
Sd.Kfz. 181 6号坦克 “虎” E型
Sd.Kfz. 182 6号坦克B型 “虎王”
Sd.Kfz. 184 “费迪南”/“象”式坦克歼击车(88毫米Pak43/2 L/71型火炮)
Sd.Kfz. 186 “猎虎” 坦克歼击车(128毫米 Pak 44L/55 )
Sd.Kfz. 221 四轮轻型装甲侦察车(机枪)
Sd.Kfz. 222 四轮轻型装甲侦察车(20毫米炮 KwK.38 L/55或28毫米反坦克枪s.PzB41)
Sd.Kfz. 223 四轮轻型装甲侦察车(加装无线电通讯设备)
Sd.Kfz. 231 六轮/八轮重型装甲侦察车 (20毫米炮 KwK.38)
Sd.Kfz. 232 六轮/八轮重型装甲侦察车 (加装无线电通讯设备)
Sd.Kfz. 233 八轮重型装甲侦察车(75毫米炮 StuK. 37 L/24 )
Sd.Kfz. 234/1 八轮重型装甲侦察车(20毫米炮)
Sd.Kfz. 234/2 “美洲狮”八轮重型装甲侦察车 (50毫米炮KwK. L/60)
Sd.Kfz. 234/3 八轮重型装甲侦察车 (75毫米炮 StuK. L/24)
Sd.Kfz. 234/4 八轮重型装甲侦察车(75毫米炮 Pak40 L/48)
Sd.Kfz. 247 重型装甲越野车
Sd.Kfz. 250 轻型半履带装甲运输车
Sd.Kfz. 250/1-1 轻型半履带装甲运输车(无线电)
Sd.Kfz. 250/1-2 轻型半履带装甲运输车(电缆铺设)
Sd.Kfz. 250/2 轻型电话通讯车
Sd.Kfz. 250/3-1 轻型无线电通讯车
Sd.Kfz. 250/3-4 轻型无线电通讯车
Sd.Kfz. 250/4 轻型防空车(2MG34)
Sd.Kfz. 250/5-1 轻型炮兵火力观测车
Sd.Kfz. 250/5-2 轻型半履带装甲侦察车
Sd.Kfz. 250/6 轻型弹药车 A,B型
Sd.Kfz. 250/7 轻型自行迫击炮(80毫米Granatwerfer 34型迫击炮)
Sd.Kfz. 250/8 轻型半履带装甲车(75毫米 KwK.37 L/24型炮)
Sd.Kfz. 250/9 半履带装甲侦察车(20毫米 KwK.38 L/55型炮)
Sd.Kfz. 250/10 轻型半履带装甲车(37毫米 Pak)
Sd.Kfz. 250/11 轻型半履带装甲车(28毫米 s.Pz.B.41型反坦克枪 )
Sd.Kfz. 250/12 轻型半履带高炮测距车
Sd.Kfz. 251 中型半履带装甲运输车 A, B , C, D型 
Sd.Kfz. 251/1 中型半履带装甲运输车(部分安装280/320毫米火箭发射器)
Sd.Kfz. 251/2 中型自行迫击炮 (80毫米Granatwerfer 34型迫击炮)
Sd.Kfz. 251/3-1 中型无线电通讯车
Sd.Kfz. 251/3-2 中型无线电通讯车
Sd.Kfz. 251/3-3 中型无线电通讯车
Sd.Kfz. 251/3-4 中型无线电通讯车(指挥车)
Sd.Kfz. 251/3-5 中型无线电通讯车 7AM
Sd.Kfz. 251/4 中型半履带装甲牵引车(携带75毫米 le. IG. 18型火炮的弹药与配件)
Sd.Kfz. 251/5 中型半履带装甲运输车(工兵用车)
Sd.Kfz. 251/6 中型半履带装甲指挥车
Sd.Kfz. 251/7-1 中型半履带装甲工兵工程车
Sd.Kfz. 251/7-2 中型半履带装甲工兵工程车
Sd.Kfz. 251/8-1 中型半履带装甲救护车
Sd.Kfz. 251/8-2 中型半履带装甲救护车
Sd.Kfz. 251/9 中型半履带装甲车(75毫米 StuK. 37 L/24型炮)
Sd.Kfz. 251/10 中型半履带装甲车(37毫米 Pak)
Sd.Kfz. 251/11 中型半履带电话通讯车
Sd.Kfz. 251/12 中型半履带高炮测距车
Sd.Kfz. 251/13 中型半履带录音车
Sd.Kfz. 251/14 中型半履带声音分析车
Sd.Kfz. 251/15 中型半履带光线分析车
Sd.Kfz. 251/16 中型半履带喷火车
Sd.Kfz. 251/17 中型半履带20毫米自行高炮 (Flak 38型高炮)
Sd.Kfz. 251/18-1 中型炮兵火力观测车
Sd.Kfz. 251/18-1a 中型炮兵火力观测车
Sd.Kfz. 251/18-2 中型炮兵火力观测车
Sd.Kfz. 251/18-2a 中型炮兵火力观测车
Sd.Kfz. 251/19 中型半履带发电车
Sd.Kfz. 251/20 “猫枭(Uhu)” 探照灯车(600毫米防空探照灯)
Sd.Kfz. 251/21 中型半履带装甲车(15或20毫米三联装高射机枪)
Sd.Kfz. 251/22 中型半履带装甲车(75毫米 Pak 40 L/46 )
Sd.Kfz. 251/23 中型半履带装甲车(20毫米炮)
Sd.Kfz. 252 轻型装甲弹药输运车
Sd.Kfz. 253 轻型装甲炮兵火力观测车
Sd.Kfz. 254 中型装甲炮兵火力观测车
Sd.Kfz. 260 轻型装甲无线电通讯车(4轮)
Sd.Kfz. 261 轻型装甲无线电通讯车(4轮)
Sd.Kfz. 263 装甲无线电通讯车(6轮/8轮)
Sd.Kfz. 265 轻型装甲指挥车(1号坦克)
Sd.Kfz. 266 装甲指挥车E型(3号坦克)
Sd.Kfz. 266 装甲指挥车H型(3号坦克)
Sd.Kfz. 266 装甲指挥车(50毫米 KwK.L/42,3号坦克)
Sd.Kfz. 266 装甲指挥车K型(3号坦克)
Sd.Kfz. 267 装甲指挥车D型(3号坦克)
Sd.Kfz. 267 装甲指挥车“黑豹”
Sd.Kfz. 267 装甲指挥车“虎”
Sd.Kfz. 268 装甲指挥车D型(3号坦克)
Sd.Kfz. 268 装甲指挥车E型(3号坦克)
Sd.Kfz. 268 装甲指挥车 H型(3号坦克)
Sd.Kfz. 268 装甲指挥车 (50毫米 KwK.L/42,3号坦克)
Sd.Kfz. 268 装甲指挥车K型(3号坦克)
Sd.Kfz. 268 装甲指挥车“黑豹”
Sd.Kfz. 268 装甲指挥车“虎”
Sd.Kfz. 280 装甲弹药输运车
Sd.Kfz. 300 装甲扫雷车

8. 来自德国的双轴搬家工：6米的拖挂房车可以放两台摩托车

搬家工拖挂房车在美式房车中很常见，而欧洲拖挂房车因为承载力的问题，很少见到。美国搬家工房车可以在车内放置ATV或UTV等沙滩车或摩托车，而今天介绍的这款来自德国KnausTabbert集团的KnausDesire400TR不到6米的车身却可以放置两台摩托车。夜间还可以提供4个人的睡眠位。

Rv酋长看房车：对于6米内的长度，这款KnausDesire400TR布局多变性是一大亮点！对于欧洲拖挂房车来讲，在保持轻质化的同时要保证车身的坚固是一种新的探索。不过欧洲轻质化车身大环境下，Al-ko底盘始终会限制搬家工房车的承载力，Knaus的探索还是未来可期！

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

9. 关于德国品牌的高档家居用品

你开个单子我给你在德国采购最好的，然后用货柜给你发到中国。

10. 德国家具品牌有哪些

大家也知道中国的很多技术都落后于国外，别的不用说今天小编就给大家说一说家居行业吧!该行业国外的技术就非常地领先。所以致使很多人在选购家具的时候都选择国外的一些家具品牌。国外的家具优势有很多，无论是在款式还是在价格方面都有一定的优势，所以这也是很多人选择国外家具的原因。今天小编就给大家推荐几个国外比较有名气的家具品牌吧!

进口家具品牌有哪些?

进口家具奢华品牌-卡利亚

细心的朋友都会发现，国际知名的进口家具奢华品牌的创业历史都长达半个世纪，这和咱们国内短短十几年的流水线制造工艺是完全不能比拟的。卡利亚进口家具奢华品牌就是其中的典范，卡利亚诞生于1965年，经过30多年的摸爬滚打成为了意大利顶尖的软体家具制造企业。在90年代初，这个进口家具奢华品牌开始整合全球资源，为进入国际家具市场奠定基础。在精良的手工艺和顶级原材料的帮助下，卡利亚进口家具奢华品牌为不少消费者带来舒适的家居环境，成为意大利家居市场的又一张名片。

进口家具奢华品牌-贝克

既然是进口家具奢华品牌，那么纯手工定制是绝对少不了的啦。贝克进口家具奢华品牌创办于1891年的美国，大家都知道美国曾经是欧洲最大的殖民地，那里拥有欧洲最齐全的家具风格，也成就了现在的贝克进口家具奢华品牌。这个进口家具奢华品牌注重每一件家具的细节处理，在祖传的木器手艺以及对原材料的敏锐触感下，贝克进口家具奢华品牌成为了家具行业的经典品牌，被称为“家具之王”。值得一提的是，贝克进口家具奢华品牌还是美国白宫的御用家具制造商呢，如果你也想获得和白宫一样的家具享受的话，就快去贝克进口家具奢华品牌专营店看看吧。

进口家具奢华品牌-赛维特纳

家具原材料中最顶尖的是什么呢，没错就是柚木材质。塞特维那进口家具奢华品牌就是一个专注于柚木家具研发设计的国际知名品牌，这个进口家具奢华品牌相信只有不断的变化和创新才能得到消费者的肯定。在质量方面，塞特维那进口家具奢华品牌采用100%印尼原始森林老柚木，并使用传统的木材烘干技术，让家具的使用寿命更长久。小编收集的资料还显示，塞特维那进口家具奢华品牌被众多收藏家成为家具中的艺术品，是不少收藏爱好者的囊中之物呢。

进口家具奢华品牌-卡帕奈利

为什么进口家具奢华品牌大多数都来自意大利呢，源自于意大利是全球时尚的领跑者，在那里你能看到今年最流行的元素，流行元素在家具行业也很重要呢。卡帕奈利进口家具奢华品牌也来自意大利，卡帕奈利进口家具奢华品牌在百年历史的传承下已经超越了古典和现代之间的界限，为广大消费者带来具有生命力的各种家具。这个进口家具奢华品牌钟爱于为樱桃木和爱神木这些名贵的实木材质，运用祖传的薄木拼花技术，为咱们带来了一场奢华的视觉享受。

进口家具奢华品牌-埃奇奥·拜洛迪

这最后一个进口家具奢华品牌是小编这辈子的梦想家具品牌呢，埃奇奥·拜洛迪进口家具奢华品牌是欧洲各国元首最钟爱的进口家具奢华品牌，各国元首都喜欢这个进口家具奢华品牌呈现出来的王者风范。这种浑然天成的王者风范来自埃奇奥·拜洛迪进口家具奢华品牌顶级的设计和精湛的工艺，无论是精致的花纹还是流畅的线条都是埃奇奥·拜洛迪经过百年来的实践总结而来。现在，埃奇奥·拜洛迪进口家具奢华品牌已经进入了国内市场，在上海的梅蒂奇商场就能亲眼感受王者风范哦。

以上就是本小编给大家推荐的几个进口家具品牌。总体而言，这些品牌在各方面都要比国内的一些品牌好很多，如果大家有一定的经济实力的话小编建议大家在选购家具的时候尽量选择国外的一些高端家具品牌。毕竟国外的家具在原料的使用和加工技术等方面有丰富的经验，在同等价位的情况下小编觉得购买进口家具品牌还是比较划算的。