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埃隆家居

发布时间:2022-02-17 08:08:41

⑴ 马斯克和马云相比,谁更厉害

说到商业世界非常成功的两个姓马的人,你可能都不陌生,一个是一手创办家喻户晓的淘宝、支付宝,给中国支付市场乃至整个社会带来巨大变革的马云;一个是纵横美国科技多项领域,有硅谷钢铁侠之称的埃隆马斯克。要说他们谁更厉害,我觉得倒是可以从很多角度来分析,比如说财富水平,各自获得的事业成就,发展速度,或者是他们俩的年龄差距?都是有很多可以说的。接下来,我斗胆尝试,从几个方面来说说看这两个人的比较吧:

一、各自事业

在马云手里创办或者掌舵的公司包括很多,天猫商城、聚划算、闲鱼、淘宝、蚂蚁金服、饿了么、口碑等等家喻户晓,可以说你我几乎天天都在用的应用里就非常多是它们家的,涵盖的行业包括物流、支付、金融、生活服务、网购等等,而且阿里系的很多包括阿里只鞥你家居、阿里文学、飞猪、高德地图等等也是我们生活中常用的应用服务。再来看看马斯克的,他创办的公司就要少得多,分别是SpaceX,Tesla,太阳城、PayPal、Hyperloop等,看看它们服务的都是什么,太空探索的,电动汽车领头羊的,电子支付的,地下高铁的,还有Neuralink搞脑机接口的,都是前沿科技啊,而且随便一个拿出来,可以说技术都是杠杠的,可以吹上好几天的那种,尤其是特斯拉和spaceX可以说是明星公司了,私人商业航空公司中,spaceX是首家能把宇航员送上太空轨道的公司。

你更看好谁呢?谁的成就是你更欣赏的?欢迎在留言中分享你的想法。

⑵ 王自如是做什么的

王自如在香港某市场调研公司工作。

⑶ 雷诺欲重返中国市场捷豹路虎为何起诉大众特斯拉还想造空调

雷诺欲重返中国市场?

已经退出中国市场的雷诺品牌,近来又再宣布将重返中国市场。在雷诺看来,没有任何一家车企会愿意放弃中国这个庞大的市场,雷诺将在2023年前不断调整、提高雷诺品牌的市场定位,未来将主攻C级车市场。

听说有人要卖空调?

部分图片来自网络

编辑:钱成

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

⑷ 三调举证包上传软件打不开,电脑提示出现一个错误,这个怎么解决

可能是不识别,重新传一次

⑸ 特斯拉进军智能家居空调系统或在Cybertrunk上亮相

埃隆·马斯克(ElonMusk)似乎一直对特斯拉(Tesla)进军智能家居HVAC(暖通空调系统)行业非常感兴趣,他在大约两年前的JoeRoganExperience采访中就提到这个想法。马斯克表示,有了更好的空调系统,特斯拉可以为房屋配套更智能舒适的硬件设施,可以实现“特斯拉智能家居”。

近日据外媒electrek报道,马斯克正在大肆宣传特斯拉的智能家居HVAC系统,并有可能首次在其电动皮卡汽车Cybertruck上配备。他表示,特斯拉一直希望通过HEPA和水蒸馏来制作超高效、安静的家用HVAC系统,其在HVAC系统和HEPA过滤器方面积累了丰富的经验。他们专门开发了一项新的HVAC专利技术,并且已在为ModelS和ModelX生产用于车辆HEPA级别的HVAC系统了。

特斯拉电动皮卡Cybertruck(图源网络)

据马斯克声称,他们的HEPA空气滤清器系统比普通汽车滤清器大10倍左右,其效率是高级汽车滤清器的100倍,至少能过滤99.97%的细颗粒物和气态污染物,以及细菌、病毒、花粉和霉菌孢子等。马斯克说:“这对于过敏症患者来说非常重要。”

Electrek表示,虽然特斯拉主要产品是电动汽车,但是他们已经在暖通空调系统方面积累了很多经验,而且比大多数汽车制造商更多。目前特斯拉已经在利用其太阳能电池板的团队来销售和安装其家用HVAC系统。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

⑹ 中国首富和世界首富存在哪些差距

单从个人净值来看,世界首富与中国首富之间相差1.1个比尔·盖茨。之所以贝佐斯个人净值会有如此之高,在于亚马孙股价的不断上涨,从数据来看,进入2018年至今,亚马逊股价增长了56%,截至本周一收盘亚马孙股价为1822.49美元。在去年接近半年的时间里,贝佐斯的个人资产就增加了500亿美元。

⑺ 世界首富与中国首富,到底差距有多大

世界首富与中国首富之间相差1.1个比尔·盖茨。之所以贝佐斯个人净值会有如此之高,在于亚马孙股价的不断上涨,从数据来看,进入2018年至今,亚马逊股价增长了56%,截至本周一收盘亚马孙股价为1822.49美元。在今年接近半年的时间里,贝佐斯的个人资产就增加了500亿美元。

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中国首富马云,很多网友认为他有能力成为世界首富,因为手里还有一个巨无霸蚂蚁金服没有上市,一旦上市将有可能在直逼世界首富的位置。不过,这是因为大家还不了解贝佐斯。

第一,关于亚马逊,我们很多网友的眼里它基本就是一个电商,和阿里京东好像没有什么区别,事实上,我们已经很难给亚马逊下定义了,因为它设计的业务范围太多已经无法用一个词甚至一句话来描述。

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亚马逊是一家电商巨头,但同时它也是一家零售商。马云的淘宝、天猫只是一个平台,更多的是与第三方合作。而亚马逊上销售的产品很大一部分都是自营产品,交给第三方的只是很小一部分。

除此之外,亚马逊在云计算服务、物流、图书发行、电影视频制作、时尚设计、家居智能化等方面有广泛的布局,而且,它还是一家智能硬件公司、搜索引擎公司、科技研发公司。另外,几乎一切亚马逊线上而业务在线下也都有相应的业务存在。

目前,亚马逊的全球员工人数接近60万。

第二,亚马逊只是贝佐斯的公司之一。在医疗健康领域、人工智能领域、空间探索以及智能汽车等方面,贝佐斯都有大量的投资。

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比如他和埃隆·马斯克一样,都热衷于对太空的探索,所以它有一个名为蓝色起源的太空公司,该公司在2015年11月就实现了火箭发射并回收。最新的消息是,该公司计划在月球建立永久定居点,并在未来5年内开展登月任务。

再比如它还投资两个即将上市的公司,一个是Uber,另外一个则是Airbnb。目前,这两家公司的估值已经达到数百亿美元,如果这两家公司都上市的话,极有可能进入世界市值前十。相比与马云的蚂蚁金服,贝佐斯手中的这两家企业似乎更有钱缘。

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另外,30年前贝佐斯就投资了刚刚起步的谷歌,而如今谷歌的市值已经达到了7000亿美元,稳居市值全球前三。虽然贝佐斯从未透露持有多少谷歌股票,但在谷歌刚成立的时候就投资100万美元到谷歌百万美元级的天使融资中,其占比肯定不低。

当然,贝佐斯相比马云也有一个劣势,那就是移动支付,蚂蚁金服被看做是马云可以成为世界首富的关键。

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不过在我看来,贝佐斯相比马云有更位广阔的商业布局和视野,毕竟贝佐斯是一个想上天、要到月球上开荒的男人。

⑻ 马斯克:智能家居方案包括可与车辆“对话”的高效HVAC系统

不过,不止如此。马斯克还表示,特斯拉即将推出的HVAC系统经过设计,可以与屋主的电动汽车进行交流或“对话”。如此一来,屋主在到达家里之前,就可以设置好想要的湿度和温度。除了该智能功能之外,还可以让HVAC不浪费电力。马斯克甚至提到,可以利用HVAC的冷凝水,以提高能效。

特斯拉为顾客家庭打造HVAC的想法并不是新想法,早在2018年,马斯克参加节目时就提到了这一概念。虽然马斯克没有具体描述HVAC,但是提到了“智能家居”的概念,其中就包括了一个高效的空调系统。

特斯拉在研发集成了HEPA过滤器的HVAC系统方面并不是新手,因为该公司早就在旗舰版ModelS轿车和ModelXSUV车型中安装了该系统。ModelS和ModelX的HEPA过滤器是“生物武器防御模式”的支柱,当空气质量特别糟糕时,特斯拉车主认为该模式非常有用。例如,在加州森林大火期间,特斯拉ModelS和ModelX车主就非常认可该功能,认为能够保持车内空气清洁。(文中图片均来自teslarati.com)

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

⑼ 2021上海车展,这些新车型背后的意义,其实比车更重要!




信息时代,到底改变了一些什么东西?





2007年1月9日,美国旧金山马士孔尼,当时还是苹果公司CEO的史蒂夫·乔布斯发布了人类历史上可能是最具代表意义的智能化设备——第一代iPhone。


从那个时候开始,智能化正式开始深刻的影响全人类,并且在随后的十多年间不断的向着其它各个领域延伸,对应的大数据、AI人工智能、高速通讯、VR虚拟现实与AR增强现实技术等等纷纷开始高速发展,同时这些软技术的进步也进一步推动了硬件层面基础设备的再次技术革命——芯片开始向1纳米迈进,量子通讯成为现实,同在硅谷出来的埃隆马斯克甚至还搞起火箭回收和星链。



作为更加深刻影响到我们每一个人生活的,智能化穿戴设备,智能家居,万物互联等前几千年闻所未闻的新概念、新事物纷纷开始走进我们的生活,举手投足间您可以仔细回想,过去10年世界的变革,可能丝毫不亚于再往前数50年变化的总和。




而在出行领域,随着各个细分领域技术不断进步的累积,量变最终带来了质变:纯电动新能源车型开始走上历史的舞台,自动驾驶技术也终于从科幻片走出来,变为了你我伸手可及之物。



正是因为当下出行行业,也就是汽车领域,有着百年未有之大变局;所以这一次的2021上海国际车展才备受瞩目。或者我们也可以换个角度来理解,在这一次的上海车展诸多新车型当中,其实有不少新车型之于品牌的意义尤其重大,在时代的变革面前,他们代表的是整个企业的生死存亡,他们只能成功、不能失败,背水一战的压力之大,只有业内人士才知晓。


只是这份压力能否换来最终的销量,还是要等车展之后的数个月才能见分晓。




这些新车,背后代表着车企方向性大转型




福特Mustang Mach-E



准确的说,其实在上海车展正式开幕前,福特Mustang Mach-E其实已经抢先发布了,当然,如果您想要一睹真车芳容,并且深度了解一些资讯的话,上海车展还是不能错过,因为他依然会作为新车亮相会展。



当然,把福特Mustang Mach-E放在第一位这件事,其实就已经足以体现其重磅意义。作为福特这家世界级车企正式入局智能化纯电动车领域的第一款车型,Mustang Mach-E从任意一个方面而言实力都是世界级的,不管是整车任意的技术水准,还是新车沿用的Mustang名号,这台车代表的,将是福特未来10年发展的根基。



当然,除去产品本身之外,作为入局智能化纯电动车市场的同步动作,福特还完成了与蔚来补能体系的共享合作,这将为Mustang Mach-E以及未来更多福特新车型的充换电,提供更可靠的能源网络基础保证。




大众ID.6 X和ID.6 CROZZ



在ID.6系列到来之前,其实南北大众已经在国内上市了小一号的紧凑级纯电动智能SUV ID.4系列,并且从目前已经有的市场反馈来看,ID系列的发展与定位是非常精准的,也确实从一定意义上冲击到了目前业界标杆特斯拉的市场份额。


当然,作为全世界第一家全面转型电动化、智能化的传统大型车企,大众汽车肯定不止ID.4这么一款车型;事实上,得益于MEB平台的强拓展能力,他们在海外市场其实还上市了ID.3,定位于紧凑级两厢车。



不过因为众所周知的市场偏好原因,ID.3短时间内是不会和我们国内消费者见面的。但是,这一次上海车展南北大众都会亮相一款定位高于ID.4的车型ID.6,新车根据目前曝光的消息来看,尺寸达到了中型甚至接近中大型SUV尺寸,并且在智能化、续航能力等方面维持了此前ID.4系列的高水准。



并且值得一提的,大众此前承诺将联合开迈斯在国内布局大众专属的快速充电网络,而更多建设进度消息,应该在上海车展期间也会同步更新发布。




极氪001



实话实说,吉利的新能源之路走得其实并不顺畅,此前的几何汽车虽然发力时间很早,但是市场效果目前来看其实是没有达到预期的。


但在时代的大趋势潮流面前,吉利又不得不继续发力这个方向。




所以就有了“极氪”这个新品牌,而这个新品牌,其实也是吉利内部“两个蓝色吉利”新规划下的全新产物,不止是全新的纯电动智能化架构SEA浩瀚,其实也是整个吉利体系下目前对于新能源智能化大趋势判断最直接的答案,可以理解为从极氪001开始,吉利正式全身心的投入到这个新时代中了。



具体到这款车上,极氪001目前也是抢在上海车展正式开幕前上市了,价格很惊喜,实力很强悍,因为信息点太多就不单独说明,只简单说一个结论,在目前25-30万这个区间内,极氪001就是最强的那台智能化电动车,没有之一。    如果有对极氪001感兴趣的,也可以持续保持关注,它在上海车展上也会亮相。




欧拉“猫系列”



比起各大品牌在车展前的各种动作,长城这一次对于相关的各类信息一直压制的很严实,但从目前其股价在16日已经出现明显涨幅的情况来看,这一次的上海车展上,代表<

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⑽ 特斯拉哨兵模式手机怎么看

此前,特斯拉曾推出极具开创性的“行车记录仪查看器”(Dashcam Viewer)功能。之前如果车主需要查看哨兵模式(Sentry)或行车记录仪录制的视频片段,步骤非常繁琐,需要从存储卡上将视频片段下载下来,并存入电脑。不过,在最近特斯拉软件经过无线更新后,可以让车主直接在汽车的中央触摸屏上查看录制的视频。而且,特斯拉打算进一步升级,采取小型摄像头或网络摄像头的方式,让车主可以从特斯拉移动应用程序上获取查看录制的视频。
现在,特斯拉能够将“哨兵模式”的视频片段上传到该公司的“云”基础设施中,因此也有了一个平台,可以让车主从任何可上网的设备上观看此类视频片段。此外,该服务能够监控车载摄像头捕捉的事件,已经成为特斯拉高端网联服务(Premium Connectivity service)的增值服务,也因包月套餐订阅用户增加了特斯拉的收入流。

许多在产品中采用摄像头的公司都在应用程序中集成了查看功能,方便用户访问摄像头录制的视频。例如,家居安全系统制造商Nest就可让屋主通过智能手机查看家中发生的入室盗窃事件,让受害者能够迅速上报盗窃过程。录制的视频片段还能够帮助警方识别犯罪嫌疑人,最终抓捕罪犯或追回被窃物品。该功能对于涉及被盗或交通事故的车辆而言,也是非常理想的功能。

在发生交通事故时,有些仪表盘屏幕或车载计算机会因碰撞事故导致损坏,可能会妨碍驾驶员向警察或保险代理人展示事故发生时的视频片段。而手机可能因被放在驾驶员口袋或者车辆中控台等储物箱中,反而能够在事故中“幸存”下来。因而,驾驶员可以更方便地在手机上查看事故的视频片段,或将视频片段展示给相关部门。

此外,快速获取了事故视频片段可以让警察在报告中准确描述事故。涉及交通事故的人被错误指控为肇事者的情况很常见,而此类错误报告可能会导致保险费率提高,事故双方因车辆修理陷入漫长的斗争。如果能够快速、顺利访问事故发生时的视频片段就可以彻底解决上述问题。

车主和驾驶员都可以从该功能中获得好处,而且特斯拉也可从中获得收益。去年12月初,特斯拉曾宣布“Premium Connectivity”功能不再免费,2018年7月1日或之后购买特斯拉车辆的车主每月需交9.99美元的费用。该功能能够让车主访问某些车辆功能,包括实时交通可视化、卫星地图、Netflix和Youtube等车载视频流媒体服务(不连接Wi-Fi的情况下)。

此次增加在应用程序中查看视频片段的功能可能会导致更多车主订阅“Premium Connectivity”服务。特斯拉汽车将必须采用AT&T等数据提供商的服务,让车辆与云服务保持连接。此种数据连接可以让车辆上传保存的视频片段,让车主能够在特斯拉应用程序上查看。

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