㈠ 停车熄火会导致汽车电路故障吗
熄火后电路停止运行，但车辆还会发生电话故障。
1.防盗系统长时间运行耗电
很多车主以为关闭电门之后，车子就处于断电的状态，其实很多设备还处于运行状态。最普遍的就是现在不少车型上安装的防盗系统，只要车子一锁闭车门，该系统就开始进入工作状态，其消耗的电量相比大灯这样的设备小得多。但几个星期下来，在车子长时间不发动进行充电、电瓶储电状态较差的情况下，就会发生电量耗尽的情况。
另外，一些配备了智能远程防盗系统的车辆，因为使用了GPS定位技术，可供车主在任何状态下通过远程控制中心进行报警，而这套系统是车辆只要还连着电瓶就会一直在工作，所以其损耗电量更大，因此也更容易发生电瓶电量亏耗殆尽的情况。所以，建议车主如需长时间停放车辆，相隔两到三个星期就要启动一次车辆，让发动机运行10～20分钟，给电瓶回充一定的电量。
4S店的维修人员介绍，如今汽车上的电子设备越来越多，车子熄火后很多零部件还处于通电状态，因此也在损耗着电瓶的电能。车主切记不要以为车子熄火之后就万事无忧，要经常查看电瓶状态。通常电瓶上都有一个状态孔，里面的颜色为绿色，表示电瓶正常，如果为黑色，代表需要充电，已经变成白色，则意味着电瓶已经完全放完电，需要更换新的电瓶。
2.车子虽熄火部件却运行
传统的印象里，只要将车钥匙拧到电门关闭状态，车子所有的零部件就都处于停止工作状态。其实在发动机温度过高的情况下，即使车子处于熄火状态，车钥匙也抽离车子，其冷却系统还是会自动启动，对发动机系统进行降温。之所以发出呼呼呼的声响，那是电子风扇高速运转的声音。车主不用担心这种状况，因为发动机系统温度降低之后，冷却系统就会自动停止工作，通常这个过程为3～5分钟。
类似这样的车子熄火，电子设备依旧运行的情况还有不少。一些装备了天窗通风系统的高端轿车，通常熄火之后天窗排风系统会继续工作10～20分钟，为的是排走车内过冷或过热的空气，让车内和车外空气保持一致温度，减少因温差导致的车内部件起雾或过于干燥。因此车主发现熄火后车厢内依旧有轻微的呼呼响声，不要太过于紧张，那其实是通风系统在平衡车内外的空气温度和湿度。
㈡ 探岳如何停车后电路有电没有三个月电瓶坏了
探岳如何停车后电路有电没有，三个月见屏坏了，这个问题可能是你自身哪块儿自行车问题吧，要不然不可能出现这种情况啊。
㈢ 两个电动机同时启动分别停车的电路图
中级接触器可以不用，先把两个电机单独用常规的长动启停方法接好，然后把两版个启动按权钮的两端分别连起来就可以了，注意控制电路取电源要是同一相的不然会短路的，
要是用中级继电器，还是两个正常接法接完后，其中一个启动按钮上两端各引上一个线接到中间继电器的常开点两端，宁一个电机的启动按钮上两端各引上一个线接到中间继电器的线圈两端。
㈣ 是启停车控制电路还是起停车控制电路
启动与起动这两个词在这里是通用的。我们主张用起动。
㈤ 智能停车场系统电路图
安保联盟 他们有的。你可以网络找 安保联盟 或 维宁网
㈥ 根据电路图，停车后如何完成白天时灯会自动熄灭的
图中有个抄LDR 光敏电阻，根据光的强度去袭控制停车灯开关的。当LDR电阻变大以后，V3导通，那么有电流流过K（继电器）那么继电器闭合，灯亮；否则灯不亮。
光敏电阻用于光控电路!和光敏二极管作用相同,在自动控制电路里用途很广!灯泡及开关都可用到!比如自动路灯,光控开关.光耦合器.
㈦ 停车的时候为什么一定要断电
因为停车的时候不断电的话可能会对车子造成很大的伤害
㈧ 桑塔纳汽车左右停车灯电路工作原理
说明书上应该都有
㈨ 能耗制动电路中 按下停车按钮 电动机无法制动的原因是什么
建议先制动控制部分是否正常(就是停止按钮按下,看制动延时和输出接触器是否动作),再检查是否有直流电压输出,应该就可以确定故障点了