㈠ 汽车线路电脑板多少钱一个众泰车子电路板换一个多少钱
1. 雪佛兰科鲁兹车身电脑板维修多少钱
你好，根据您的情况以及我们的维修经验来说，车身控制模块是禁止您进行个人维修，当然如果你想维修的话也是可以的，一般的费用大约为几十块钱左右。个人建议你最好去当地比较正规的维修点进行维修，保证售后的质量。一般费用大约为100元左右希望我的回答你能满意祝你用车愉快。【汽车有问题，问汽车大师。4S店专业技师，10分钟解决。】
2. 雪佛兰乐风电脑线路板多少钱
将近2000元，这个东西没有副厂的，一半都是原厂的，最好在上海通用别克雪佛兰专修的地方更换，因为比较有维修的经验，没有必要在ssss店
3. 五菱宏光电脑板坏了换一个多少钱
这个不是正品的话一个也就700左右，好一点的1200
4. 汽车维修电脑板要多少钱
汽车维修电脑板要多少钱：
1-如果电脑板的电源部分问题：保险电阻、二极管、开关管、电解电容问题：几分钱-几元钱解决问题、所述部位和部件是汽车电脑板易损位置。
2-问题在于：只要进入‘汽车维修’修车铺，就明明是以上1的问题、他们会说‘电脑版’坏了、换板！他们不会按照以上1的实际故障修理而是换版。
如果换下的电脑板是‘保险电阻’问题、那么换个电阻几分钱就修好、还是原装电脑版。
3-找个懂点电器的车友仅凭一只‘数字万用表’就可以检查到保险电阻、二极管、开关管、电解电容问题。
4-当然如果此电脑版真的‘芯片’坏了，那必须换板或换‘芯片’了。
5. 众泰车子电路板换一个多少钱
众泰这款汽车电路板换一个，大概需要150元
6. 汽车电脑板多少钱一个
汽车电脑板价格大概5000元左右：1、汽车电脑板是按照预定程序自动地对各种传感器的输入信号进行处理，然后输出信号给执行器，从而控制汽车运行的电子设备；2、汽车需要在不同的道路和气候条件下行驶，汽车电脑的工作环境较差，经常需要承受振动以及温度和湿度的变化；3、汽车电脑的电源电压变化较大，而且还受到车内外电磁波的干扰，因此汽车电脑需要很高的可靠性和对环境的耐久性。
7. 车子电路板烧了大概多少钱
汽车电脑板的价格从600-2000不等，根据不同的车型以及品牌所对应的价格也会有所不同。
㈡ 电路板烧坏了车子还可以起动吗
这个汽车的电路板烧坏了的话，主要看是什么电路板。电路板也称之为控制单元。车车辆的控制单元有很多，比如说发动机控制单元，变速箱控制单元，还有车身防盗，还有很多胎压，这些都有单独的控制单元，也有集成一个的控制单元。但是一般的车的话，它都最起码有发动机，变速箱和车身，这三个是不能少的。如果说烧坏了能不能启动的话，要看什么的电脑板烧坏了。比如说你的车身控制单元坏了的话你的车辆防盗就会锁住所以说比如说你的车身控制单元坏了的话你的车辆防盗就会锁住所以说就不能启动，发动机电脑板坏了的话，发动机就不会朋友也不会点火，所以说也不会启动。变速箱电脑板坏了的话，如果手动挡的它是没有变速箱的控制单元的，只有自动挡的才有坏了的话，就不能继续行驶，也不能启动的。比如说雷达或者说胎压的控制单元坏了，是可以启动车辆继续行驶的。
㈢ 汽车电路常见故障有什么故障
电路发生故障的原因是多种多样的，电器烧毁、元件老化、自然磨损、调整不当、环境腐蚀等。
随着行驶里程的增加，故障的出现时难免的，电路出现故障时，必须熟悉电路的结构及特点，才可以动手检查。
通常电路故障的出现不是孤立的，它会影响一个系统甚至整个系统的正常工作，因此，检查故障时，应根据故障前的征兆及各种表面现象，善于周到细心地观察，并结合整车电路进行综合分析，把故障是缩小到一个较小的范围。
检查汽车电路故障，通常采用的方法有查看法、试火法、测试法和替换法。
1.查看法
查看法就是通过对汽车仪表、指示灯及电路连接等表面现象的观察，结合电路的特点对故障前的异常情况进行分析，判断所在范围的一种方法。
如：打开点火开关，仪表指示针不懂，仪表灯不亮，按喇叭按钮时喇叭不响，可能是蓄电池无电或蓄电池至点火开关线路接触不良。
按喇叭按钮时喇叭响，而前后转向灯不亮，可能是闪烁继电器及其线路有故障或转向灯灯丝保险全烧坏。
电路中出现明显的断线、脱线、错接线，通过细心查看便会找出。查看法是检查电路首先采用的一种方法。
2.试火法
试火法是在行驶途中或无仪表的情况下，检查电路故障的一种最简易的方法，它通过接线或接线柱对汽车体（或公共搭铁点）搭铁，或者是接线与接线柱的触试，观察有无火花产生，判断电流的供给及畅通情况。
如：打开点火开关，用旋具将蓄电池点火系统的触点臂（出点处于张开状态）与调整底盘触试，判断低压电路是否畅通。
又如观看高压线对车体有无火花，判断高压电路又无高压电产生。打开灯光及用电设备的电源线逐级对汽车体搭铁，看有无火花，判断电路有无断路与短路等等。
试火法使用不当，会损坏电器设备。试火法一般适用于蓄电池单独供电状态下（不启动发动机）的电路检查，使用时必须在短时间内进行，且不得长时间连续使用。有装电子元件的某些部位，最好不要使用。
发动机工作时必须慎用，在高转速状态下，不可使用。
3.测试法
测试法通过仪表对电路或元件的测试来判断故障的一种方法。
如在汽车上测量蓄电池的充电电流与端电压，判断发动机是否发电，测量绕组线圈的阻值，判断绕组有无断路或短路，测量导线端的电阻，判断电路的导通性等等。测试法是检查电路较完全、较准确的一种方法，测试时用万能表，万能表是一种多用途的测量仪表，一般的万能表能够测量直流电流、直流电压、交流电压和电阻，而且每种测量项目，又有几个不同的量程，较高级的万能表还可以测量交流电流、电感、电容以及无线电的某些参数。
在无万能表时，可用一灯泡代替实验，或用一电池串联一灯泡进行粗略检查。
4.替换法
替换法是对元件或导线进行替换来判断故障的一种方法。
如对交流供电照明电路的检查，课断开磁电机夜间输出端，用蓄电池代替磁电机照明线圈来检查照明电路的工作情况。又如对起动机及线路的检查，可自蓄电池另引一根电源线再起动机接线柱上触接，判断是起动机有故障，还是线路有故障。
再如火花塞火花弱，发动机不能启动，可用一个性能良好的火花塞将其替换，此时，发动机若能恢复工作，说明原先的火花塞有故障，应把它换掉进行修理。电容器、断电器、白金、点火线圈、高压线同样可用替换法检查故障。