24v迷你电动车充电器维修

Ⅰ 电动车充电器插上只显示绿灯，风扇也不转，为什么如何处理

两种可能：

一、有可能是你的充电口线断了。用万用表测一下充电口，是否有电压，如没有，检查下充电口线是不是断了，接上就行了。

二、有可能是充电器输出端保险管烧了。用万用表测下充电器输出端是否有电压，如果没有，拆开外壳，更换一个3A的保险管就可以了。

最好是等到风扇停了再拔，变绿灯应该是95%以上了，并不代表100%充满。建议再继续充1-2小时。风扇会自动停止的，这也是充电器的合理设计，不要担心为什么风扇还在转，因为还没完全充满。

基本介绍

充电的原理是充电器的电压高于电池的电压，才能够充电，二者之间的电动势差越大，充电越快，充电电流越大，所以一般的24V充电器的电压最大为28V，而60A是说的满负载的输出电流能力，而你充电时，充电器已经有了负载，这时的电压时为电瓶正在充电的电压，40A的电流为充电电流，这个电流会随着充电的完成越来越小。另外，充电电流的大小和电瓶的容量大小也是有关系的。

Ⅱ 电动车充电器电容爆浆与炸机维修咨询

A充电器：输出电压过高可能是输出电压不能反馈到初级，拆除光耦，TL131就更要不得了，这样就是人为阻断了反馈。输出电压过高原因可能来自初级，也可能来自次级。正确的方法是在光耦的CE极并联上一个电阻（最好是电位器，47K这样），阻值从几K开始，逐渐加大，输出电压将逐渐升高，当输出电压达到正常的值时，再加大电阻输出电压应不再升高，如果还继续升高，那就是次级电压反馈不到初级，检查光耦、TL431等输出电压的采样及放大元件。如果一开始加很小的电阻输出电压就很高，那问题在初级。
B充电器：空载输出正常，充电就炸机，可能是电路在负载加重时自激，也可能是电池电压过低，而充电控制逻辑中的恒流控制有故障，不能限制最大充电电流。可采取逐渐加大负载的方法试看，用万用表监视电流，如果超过恒流电流还不受限制，充电控制电路工作就不正常。

Ⅲ 电动车电池充电口接触不良怎么办我的电动车是24V的电池充电口为圆口现在接触不良，老冲不上电不知该怎么办

建议去维修店换充电口，不要私自维修，弄不好会联电。

操作注意

开关电源式充电器的正确操作是：充电时，先插电池，后加市电；充足后，先切断市电，后拔电池插头。如果在充电时先拔电池插头，特别是充电电流大（红灯）时，非常容易损坏充电器。

电动车电池无法正常充电，一般有三种原因。

一、电池组内部连接线故障，导致电动车电池无法正常充电

大家都知道一个电池组都是由多个小电池组成，以48V的电池为例，其由4个12V的电池组成，而每个小电池间都有连接线，如果连接线出现故障，导致接触不良或断路，就会出现无法正常充电的情况。

一般来说，需要用万用表检测线路故障，找到断路处或接触不良的地方，然后进行修复或者更换新连接线。

二、充电器元器件脱落或损坏，导致电动车电池无法正常充电

如果检测电池没问题，那么很大的原因就是充电器内部故障。一般来说，当充电器元器件脱落或损坏时，就会导致电动车电池无法正常充电。那么，这种故障该如何解决呢？由于充电器内部元器件比较精密，一般不采用修复元器件的方式，而是采用更换新充电器的方式来解决问题。

三、充电器连接线接头或插头接触不良，导致电动车电池无法正常充电

如果电动车充电器连接线接头或插头出现接触不良的情况，会导致输出电压相对较低，甚至无法输出电压，这个时候就无法正常充电。那么，这种故障该如何解决呢？可先拔插多次接头或插头进行尝试，看看问题有没被解决。如果没解决，那么就需要对接头或者插头处进行修复，才可以解决问题。

总之，当电动车电池突然出现无法正常充电的情况，一般是由这三种原因引起，对于电动车用户来说，自己可以尝试解决，但是无法解决的话，一定要第一时间去维修店进行维修，以免引起新的问题。当然，在日常生活中，也要学会保养电池、充电器等一系列配件，以此延长其使用寿命。

Ⅳ 24V电动车充电器怎样改12V

24V电动车充电器改12V:
1、将磁芯打开，把24v线圈的圈数，绕向记好，24V圈数的一半就是所要的12V充电端，用拆的线双绕。
2、最好的办法还是换一个12V充电器。便宜，快捷。
充电器（Charger）是采用高频电源技术，运用先进的智能动态调整充电技术。充电器在各个领域用途广泛，特别是在生活领域被广泛用于手机、相机等常见电器。充电器是采用电力电子半导体器件，把电压和频率固定不变的交流电变换为直流电的一种静止变流装置。

Ⅳ 电动车充电器怎样改为可调稳压电源

把里面的变压器改成可调的变压器就行了。简单地说，输入电压是220V交流，输出直流稳压12V，或24v, 或48v等，只要把输出变压线圈匝数可调就行了。也就是把变压器改为可调变阻器型式就好了。

开关电源式充电器的正确操作是:充电时，先插电池，后加市电;充足后，先切断市电，后拔电池插头。如果在充电时先拔电池插头，特别是充电电流大(红灯)时，非常容易损坏充电器。

(5)24v迷你电动车充电器维修扩展阅读

注意事项:

1、48V新电池要求充电器参数，最高电压58.5---59.7，不低于58V，低于58V造成充电不足，高 于59.7V可能造成充电不转灯。转灯电流约0.4---0.7A，实际电压约55.5V，低于50V造成充电不足，长时间充电电池亏电。

2、4820电池要求充电最大电流2.4----3.3A，低于2.2A充电慢，充电效果差。

3、市场上低于30元的充电器实际功率小，参数设计不精确，请注意区分。

4、充电器稳压电路失效会造成输出电压75---130V，充电电池滚烫不转灯。

5、当新电池出现，续航里程20A电池低于30公里 12A电池低于25公里请检查充电器各项参数，如果无法判断是，请更换优质充电器再次使用，即可解决问题。

6、新电池遇到不转灯时，请更换另外一个优质充电器试机。

7、正常情况下。4820新电池充电时间约10小时左右，续航里程40---60公里，4812新电池充电时间约10小时内，里程达到25---40公里，如果正常充电时间超过以上，请更换优质充电器再 次使用，反馈信息。

8、有很多充电器内部电路、输入输出连线老化，造成，有时候能充、有时候不能冲。严重影响电池，或者充电过程中电路失效，造成充鼓包，如果出现这种情况，请直接更换优质电器再次使用。