下游氧传感器加热电路故障

㈠ 怎么解决故障码p0141

P0141故障码表示氧传感器加热器电路出现故障，建议前往4S店进行维修。氧传感器的作用是测定发动机排气中的氧气含量，通过氧气含量来修正喷油量，从而使发动机获得最佳的空燃比，发挥最佳性能。在OBD故障码中，第一排的氧传感器指的是气缸所在的那一排，另一排是第二排。无论是哪一排传感器，第一个传感器始终指的是上游传感器，位于催化箱之前，第二个传感器指的是下游氧传感器，位于催化箱之后。在汽车行驶过程中，电子控制单元持续监测加热氧传感器加热器，如果电流消耗超过校准的极限，电子控制单元监测到开路或加热器地线电路开路、信号交叉、氧传感器本身故障、电子控制模块故障等，就会出现P0141故障码。出现故障码会影响汽车正常使用，建议及时到4S店进行维修。

㈡ 氧传感器加热器电路故障

1. 你首先要检查氧传感器加热器电阻。1和2号角正常11～16欧姆，1～4号角无穷大，异常的话更换传感器。

2. 如果正常，请检查传感器正b电压，也就是线束侧2号角，正常应该为11到14伏。测量电压如果正常，那检查传感器到电脑的线束。

3. 如果测量电压异常，那检查，氧传感器的集成继电器。

4. 线路没问题，就要换氧传感器了，排气管上面有两个，前面的是空燃比传感器，后面的是氧传感器。

   
   

氧传感器相关介绍：

1. 氧传感器是汽车上的标准配置，利用了Nernst原理。它是利用陶瓷敏感元件测量汽车排气管道中的氧电势，由化学平衡原理计算出对应的氧浓度，达到监测和控制燃烧空燃比，以保证产品质量及尾气排放达标的测量元件。具有结构简单、响应迅速、维护容易、使用方便、测量准确等优点。

2. 在使用三元催化转换器以减少排气污染的发动机上，氧传感器是必不可少的元件。由于混合气的空燃比一旦偏离理论空燃比，三元催化剂对CO、HC和NOx的净化能力将急剧下降，故在排气管中安装氧传感器，用以检测排气中氧的浓度，并向ECU发出反馈 信号，再由ECU控制喷油器喷油量的增减，从而将混合气的空燃比控制在理论值附近。

㈢ 丰田p003613故障码电路开路怎么解决

P003613故障码的意思是下游氧传感器加热电路开路！故障原因有两个：1，氧传感器线路有断路，或者插头松动，接线或插紧插头即可。2，氧传感器加热电阻坏了，需要更换氧传感器。