❶ 极星天价维修单:买车25万修车54万,车主如何操作才能将费用降到最低
在我个人看来,只要新能源车辆,更换电池费用能够降低,同时在续航上面,有着优越表现,就能够使其,完全替代燃油车,成为汽车市场主流。
❷ 车子每年的保养费用太高了,有什么方法能节省费用吗
都说买车容易养车难,今天就跟大家聊聊,关于养车成本这一块,有哪些可以节省用车成本的地方。
前段时间身边有个朋友,他也是在选车阶段纠结了非常久,预算就十万以内要落地。
之后,停车难,油价又涨,洗车费好贵……这些都成为了他的日常吐槽,以小车范为例,我们可以算一笔账:汽油费,目前家用车一般一年跑1万公里,综合7.5L/100km,油耗5.8元/L,一年算下来汽油费需要4350元。停车费一般都是300-400元一个月,不加上去商场的那些停车场费用,那么一年也要3600元。
保险费用,交强险是国家强制征收的,一般一年1000元出头一点。保险费则是第三方责任险包括一些不计免赔险,选的保险公司不同,费用也略有不同,这里我们简单算是只是强险上路。(强烈不推荐这样“裸奔”)
停车位
另外再加上高速费用,以一年的30%为高速路程来算,目前国内大部分高速路段都是0.5元/公里,那么需要1500元。最后是保养费用,新车现在基本上都是首保免费,以5000km为保养间隔,二保费用为500元左右。
如此算下来,一年养台类似锋范这类家用车,我们一年就需要增加额外的10,950元预算,这还是建立在你平日里洗车是自己动手,安全驾驶无违章记录,新车折旧费不算,车内装饰如行车记录仪等等这些后期加装项目也没有加进去的基础上。
那么,有哪些节省养车的办法?
选车阶段:
尽量避免选择过于小众的车型。因为这一类车往往会发生故障后备件很难找,或者其4S店覆盖面少,保养非常麻烦。
注重口碑反馈和可靠性。选择一辆省心的车能够缩减很大一部分人力财力,由于大多数朋友是刚刚买第一辆车,还不存在这个观念。不同的车,制造工艺差距还是很大的,新车或许感觉不明显,但路遥知马力,日久见“车心”,两三年以后的车况就不可同日而语了,要是让你隔三差五的往4S店跑,不仅闹心还费钱费力。
此外,油耗很重要!对于经济实惠型的老百姓而言,明知是“油老虎”还往前冲是非常不理智的。
用车阶段:
除了行车记录仪、倒车雷达/影像等一些确实有用的配置外,没有必要后期加装太多东西,投入这些并不能让你在以后的二手车出售时增值。
有条件的话可以自己动手做很多事情,像日常的洗车、打蜡,还能够兼顾锻炼身体,增进与爱车感情。额外说一点,如果你有外观强迫症,那么千万不要选择黑色车,黑色不仅弊端很多,而且往往半个月不到就脏得不行,相比之下白色和银色会更耐脏。
多利用免费检测服务;不少厂家一年都会推出一两次的免费检测活动,虽然这里面大多都是在推销,但可以利用这些免费检测活动对爱车全面体检,及时发现一些潜在的故障,你可以拿到检修单,去外面自己认识并且靠谱的维修店将这些故障隐患消除,省去了高额维修费用和工时费。
❸ 叉车节约资金方法..怎么样能节约叉车维修成本
降低叉车设备维修费用影响因素及可采取措施:在当今市场竞争日益加剧的情况下,降低生产成本已经成为叉车维修企业参与市场竞争的有效手段。
降低企业叉车设备的维修费用,作为降低生产成本的一个重要组成部分,成为广大设备管理人员门益关注的焦点。对于叉车设备日益老化的中小型生产企业来说,叉车维修费用的降低对生产成本的影响更是显得尤为重要。
1、影响叉车设备维修费用的因素
A、内部因素
(a)对于从事生产的企业来说,由于叉车设备使用年限的加长,设备的老化程度逐渐加剧,叉车设备维修费用随着设备使用年限的加长而增长趋势加快,造成生产成本日益上升,企业的产品生产利润降低、效益下滑之势。
(b)叉车设备的更新换代较慢,报废机械和破旧机械的继续使用,使故障率大大增加,从而维修成本不断上升,最后形成“弃之可惜,用之太贵”尴尬局面。
(c)在企业生产施工项目中对于叉车管理的重要性认识不足,造成了叉车机械设备维修费用的居高不下:
1)在整个企业生产建设行业里,尽带叉车设备管理的重要性,必要性呼声比较高,但管理者对叉车设备管理的真正认识还是不足。
具体执行的力度明显不够;没有切实完善的机械设备管理制度;没有以求真务实的态度去制定出高效、合理的叉车维修计划,常常导致叉车维修配件的积压浪费、维修费用超额、机械使用效率低下等现象的出现。
2)关于叉车维修保养、采购方面的相关制度。虽然有制度,但没有具体细化、量化,责任模糊,执行不力。叉车设备管理人员、维修人员、采购人员的专业素质较低。
叉车设备管理者没能在维修、保养一系列的环节显现监管力度;在具体采购、加工配件过程中,发生错买、多买或购买质次价高的产品现象时有发生。
加工不能一次到位,导致二次购买、重复加工使成本增加;在具体的叉车维修过程中,维修人员责任心不强,材料浪费严重。一些人为的因素无谓她增大了人力物力的费用开支。
B、外部因素
由于叉车设备可以选用的备件很多,但是备件的质准参差不齐由于劣质备件的参杂其中,如果维修人员的责任心不强使用了质量差的备件,就会造成叉车维修费用的增加。
2、针对影响降低叉车设备维修费用因素,可采取的措施
综合上述造成叉车设备的维修费用居高不下的内外部因素,特别是对于设备日益老化的中小型生产企业来说,要降低叉车设备的维修费用,斯努科结合多年的叉车设备管理经验,认为采取以下措施对于降低叉车设备维修费用有益处:
A、注意叉车设备的更新换代
加快叉车机械设备的更新换代。一般来说,许多公司都有一些叉车机械设备属于超期服役,设备新度系数相当低。破旧机械仍参加施工作业,不得不依靠叉车设备大修以及各级维护来支撑,昂贵的人力、物力很可能超过了它本身创造的价值。我们管理人员应当从经济角度来对待此类问题,该废则废。这对盘活企业经济,增强企业竞争力有很大的作用。
B、加强叉车设备的保养工作,防止误保,杜绝漏保
叉车保养不当是造成设备故障的主要原因,保养工作必须强制执行。叉车带理者要按照机械保养使用说明书制定切实有效的保养计划,并与机驾人员进行技术交底,随时抽查督导保养的落实情况。加强操作人员的责任心,搞好保养工作,保证设备的正常运行,延长设备使用寿命,减少故障次数,缩小故障规模,节约叉车维修成本。保养工作要从源头抓起,防止以修带养。
C、提高叉车操作人员的技术水平,加强设备的口常检查工作
(1)操作人员对叉车设备性能和原理不了解,不熟悉,往往是造成机械事故的原因之一。因此,降低叉车维修成本首先要加强对操作人员技能培训,使他们掌握设备的结构、性能和工作原理。
(2)对叉车的日常检查工作是必不可少的。检查结果应详细记录,不但要包含以往的叉车维修保养记录、换件记录,而且要包含日常使用情况和工作量的记录。以便分析、判断机械故障,及时而准确地消除故障隐患。
D、提高叉车维修质量和维修队伍索质
现今,随着叉车设备使用年限的延长,设备日益老化是一个谁也无法更改的事实。通过提高维修队伍素质进而提高机械的维修质量,也是降低叉车设备维修费用的一项重要措施。各维修企业因机械修理质量不过关而出现的二次修理以及修理材料、工时的浪费现象很普遍,导致了叉车维修费用居高不下。
对于大型叉车设备维修,尽最通过维修市场化来降低维修费用。通过提高机械维修人员的技术水平和责任心,进行业务培训和考核,建立一支有战斗力的机械维修队伍,对于小型机械内部修理应做到维修规范化,引进和探索新的维修工艺,杜绝浪费与延时。
E、提高广大叉车设备管理者的素质
在企业工程项目中,叉车设备管理者应起到较强的联系和监管作用。他们是企业工程生产部门和机械部门的连接纽带,他们应及时掌握情况、了解全局,作出合理、详细的机械叉车维修计划,并对叉车维修作业、采购活动作出指示和监督,避免不必要的维修及费用的浪费。
F、进一步完善叉车机械设备管理制度
现今,各施工企业逐年加大设备管理力度,也建立了一些机械设备管理制度,但在机械维修和保养方面的相关制度相对较少或不足,给机械管理工作带来了很大的难度。斯努科建议,进一步建立健全相关制度,强调机务管理作用;完善数据统计系统,对叉车大小故障建档备案;对机驾人员和机务管理人员作到奖罚分明,明确责任;对采购、加工配件等工作加大监管力度。
G、要克服“家大业大”的思想
有的叉车维修人员甚至部分设备管理人员认为,我更换的备件值不了多少钱,对成本的影响不大。其实不然,俗话说“千里之堤,毁于蚁穴”,如果没有一星一点的积累,根本不可能取得良好的效果。设备管理人员和维修人员应当定期开展维修费用分析会,查找漏洞,分析问题,切实从细微处着手,设备管理人员和维修人员只有都履行节约制度,才能取得使叉车维修费用的降低的既定目标。
H、加强企业工程生产各单位各部门之间的沟通协调
在实际生产过程中“重使用,轻管理”现象还相当严重,工程管理人员一般对机械性能了解较少,认为只要机械可以工作,就要让机械满负荷运转,甚至24小时连续作业,不给休息、保养的时间。
停机保养被认为是浪费时间、拖延了施工进度、降低了生产效率。这样做给机械发生大的故障埋下隐患。孰不知发生一次大的机械故障所耗费的时间和金钱远远大于平时保养的时间和费用。所以,作为降低维修费用的有效途径之一,设备管理部门要加强和企业生产部门的联系和沟通。
❹ 如何降低售后安装、维修的服务成本
降低和减少设备维修费用的措施 根据公司目前的生产经营状况,为更好的节约生产成本,从工作的实际情况力争降低和减少检修费用,我车间主要采取以下几个方面的措施: 1、优化工艺,降低成本 我车间主要检修费用消耗是保安过滤器滤芯的使用,从保安过滤器的运行周期来看,滤芯每台每隔20—30天更换一次,每台每次的费用是在3120元,车间通过对过滤器的各项指标监控分析,加大了药剂的投入量,使滤芯的运行时间得到了延长,从以前的每月更换一次延长到每两个月更换一次,每个月至少节省了2000元左右,从而降低了检修成本. 2、油品使用管理 车间的油品主要消耗在7台冷却塔风机和4台工艺循环泵,风机每年要更换一次润滑油,每台更换量在85公斤左右,6台合计510公斤,共使用3桶齿轮油,每桶价位是2686元,合计是8058元;车间根据风机的运转周期及油品分析各项参数,将达不到运转周期的风机每两年进行更换一次,每年至少节省一桶齿轮油;另外循环水工艺泵在运行过程中,及时消除漏油渗油现象,降低检修频次,确保长周期稳定运行。 3、日常消耗材料管理 车间对平时的消耗物质进行统一管理,从以前的随便拿随便用进
行统筹安排合理使用,比如照明器具班组设专人管理更换;破布及清扫用品按班组限时限量发放,改变了以往的一次性使用观念;对检修物质合理调整,按人按量发放使用,比如锯条、石笔等等,虽然看起来不起眼的小东西,可是积累起来也是一笔不小的开支。 4、加强修旧利废管理 车间根据设备处的统一安排,每月到废旧库房领取阀门两台进行修旧,少修进行考核,多修进行奖励,并制定相应的奖励措施,视备件的价格、利用价值、可靠性等方面,以原备件价格的百分比,对修复备件的人员进行奖励,以鼓励维修人员对修旧的积极性. 5、加强对车间二级库存的管理 车间二级库存建立出入库台账,出库时采用交旧领新,对有些还能用的材料必须从复使用,以避免不必要的浪费;并在月底对备件使用情况进行统计,发现有使用量较大的备件,要查找损坏原因,并及时处理和采取措施。车间二级库存在着备件材料不足和积压等问题,容易造成较大浪费,根据合理的使用和统计,在保证设备正常运行的情况下,以便控制备件的贮存量,以防止备件不足或备件贮存过度而造成损失。 6、严把检修质量 设备的检修质量直接影响到设备的稳定运行和费用的高低,根据设备的运行周期及状况,从设备的计划检修入手,严把检修质量关和验收关,做到每次检修项目决不能出现返工现象,从而降低检修频次和费用.
7、坚持维护保养及日常设备巡检 严格执行设备的维护保养制度和相关规定,促使操作人员严格按照规定的要求去做,发现故障隐患及时进行处理.同时维修人员加强对设备的巡检,了解设备运转情况,并作好记录;与化工人员相结合, 发现问题及时处理,将设备故障消灭在萌芽状态,以延长设备的长周期运行,从而降低设备维修费用。
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❺ 如何降低水泥厂设备维修成本
一、水泥厂应建立通用备件库现代化的设备管理强调的是综合管理,尤其是经济管理。某水泥厂各车间均设立备件库,不仅造成人力浪费,而且存在备件储备定额过大、重复储备、备件周转期加长、占用企业大量流动资金的弊端。按照国家有关规定,备件储备资金只占设备固定资产原值的2%~3%.据不完全统计,这家水泥厂前年各车间加上仓库备件储备资金就超过150万元,严重制约了经济发展。如实行全厂通用备件集中供应体制,有以下五点好处:
1.占用企业的流动资金大大减少。由于全厂同型号、同类型的设备数量较多,实行全厂通用备件集中供应,可大大降低备件储备定额,确保备件储备资金不超过固定资产原值的2%~3%. 2.可以提高备件利用率,加速备件储备资金的周转。各车间自行储备备件,由于设备型号多,备件储备量必然大;又由于同型号设备少,备件利用率必然低。这样必然造成备件长期不用而积压,使备件周转缓慢。某水泥厂有个别车间的通用备件十几年都未使用,但早已都摊入了成本。
3.能确保备件质量高,成本低。实行通用备件集中供应制,能实现备件定点比价采购,完全能确保备件质量好,价格也便宜。
4.避免备件浪费现象。某水泥厂各车间备件采购员由于不太熟悉设备什么时间淘汰报废,什么时间准备技术改造,而盲目地储备备件。一旦设备报废,这些备件就再也用不上,当作废钢、废铁处理,太可惜,留着不但没有用,还占备件库地方,造成账物不相符。
5.能节约人力、财力。通用备件集中供应较各车间自行供应,可以大大减少备件采购和管理人员,也避免了有时几个单位同时派人去同一个地方采购的现象,每年也可节约大量车费、差旅费用。
二、水泥厂应建立润滑油站搞好设备润滑工作,对于减少故障以保障生产顺利进行,减少机件磨损以延长设备使用寿命,减少维修费用,降低成本,都有着重要的作用。工厂只有建立润滑油站,才能完善各项润滑油管理工作制度和办法。建立厂润滑油站至少有以下3点好处:
1.能确保润滑油的品种齐全及质量优良。设备部门下设润滑油站,实行润滑油从采购、检验、过滤、发放到回收、再生利用一条龙服务。特别是新购置的设备使用什么润滑油,只有设备管理部门最清楚,这样采购新设备与采购新润滑油能同步进行,避免了新设备到厂而无新的润滑油现象,能确保润滑油品种齐全。厂润滑油站在润滑油进厂时,严格进行质量和数量检验,不能只凭供货单位提供给的润滑油牌号,而要通过实际检验确定润滑油的牌号,堵住管理上的漏洞,避免因质次价高的润滑油进厂而造成的设备事故。
2.便于实行按质换油及油料消耗定额管理。过去某水泥厂各车间实行的都是“按期换油”,不问润滑油的实际状况如何,到了规定的换油周期就得换油,这样会造成大量的润滑油浪费现象。如建立了润滑油站,配备必要的油质鉴定仪器就可以实现“按质换油”,就是说虽然到了换油周期,但通过润滑油站油质鉴定仪检测,该润滑油还能继续使用,就可以延长换油周期。这样可大大节约润滑油,降低设备维护保养费用。通过厂润滑油站健全“润滑五定卡”,可按“五定卡”进行有效的消耗定额管理,每年也可以节约大量润滑油。
3.便于废油的回收、再生与利用。在厂润滑油站建立一个废油再生点,将设备储油箱中更换下来的旧油和泄漏的油收集起来,经过沉淀,酸碱处理、蒸馏及过滤等方法进行处理,使其达到或接近润滑油的各项性能指标,得以重复使用。这项工作是节省能源、降低成本、减少环境污染、增加企业社会经济效益的一项重要措施。
❻ 如何控制维修成本
控制维修成本主要办法主要有五点:
(1)加强对维修中更换备件的管理
在设备故障的处理中经常出现这样的情况,此备件坏却把彼备件给换掉了,或者只是设备调整的故障却更换了备件,造成备品、备件的浪费。造成这种现象的主要原因就是设备管理缺乏监督机制,维修工对换下的备件好坏不担负更换责任所致。为此,应当建立一种机制,确保维修工对更换的备件负责。备件更换后由有关人员组成的鉴定组进行审核,对没有损坏而换下的备件应对换件人进行必要的处罚。另外,对更换的备件要在设备上检验,填写更换备件单,以加强对备件的监督。并由技术人员做好备件的使用记录,统计出其平均使用寿命,以便控制备件的贮存量,并在备件损坏前及时进行采购,以防止备件不足或备件贮存过度而造成损失。
(2)加强对损坏备件的维修
对换下的备件,很多经过维修后还可以再利用。特别是许多机械类备件,通过电刷镀、喷涂等新工艺完全能够修复后再使用,而实际工作中,维修工一般并不愿进行维修。维修工不愿维修损坏备件的原因是多方面的:一是缺乏必要的维修工具。机械维修工要配备合适专用的拆卸工具和测量仪表;电工必须配备精确的数字万用表、稳压电源、示波器、触点测试仪等必备工具,没有这些工具,维修工只能望件兴叹;二是缺乏相应的激励机制。维修工辛辛苦苦修复了一个价格较高的备件,却没有得到丝毫的鼓励或奖励,久而久之使维修工逐渐丧失了对废件修复再利用的积极性。因此,应当采取相应的奖励措施,视备件的价格、重复利用价值、可靠性等方面,以原备件价格的百分比,对修复备件的人员进行奖励,并与月度、年度评优相联系,以鼓励维修人员对废件修复再利用的积极性。 (3)加强对车间备件库的管理
备件库应建立各设备领用备件台账,月底对设备领用备件台账与维修工对设备维修所填写的更换备件单进行核对,发现问题及时查找原因,并采取相应措施。对下落不明的备件,要严格追查去向。这样可以有效预防备品、备件的流失问题。车间备件库一方面存在着备件的不足或缺乏,另一方面又存在着备件积压的问题,容易造成较大浪费。为此,有必要对常用备品、备件,建立最高限、最低限台账,保证不超过上限,又不低于下限,在保证设备正常运行的情况下,既保证设备的正常使用要求,又不造成备件的积压,以使备件得以有效运转,减少备件的积压问题。
(4)坚持保养制度及日常设备巡检制度
制定严格的保养制度及保养规定,促使操作人员严格按照规定的要求去做,发现故障隐患及时进行处理。同时维修人员加强对设备的点检和巡视。特别要通过询问设备使用者,了解设备运转情况,并作好记录。使用者和维修者共同配合,可把设备故障消灭在萌芽状态,以延长设备备件的使用寿命,从而降低设备维修费用。对于重点设备(包括高价值昂贵设备和一旦出现故障可对生产全局产生重大影响的关键设备)应安装状态监测和故障诊断仪器,把设备故障消灭在萌芽状态,减少因设备停机而产生的重大损失。总之,降低设备的维修费用必须通过各个方面的有效结合才行,要坚持以效益为中心开展设备管理工作,把效益观念贯彻到设备管理的各个环节。积极吸收国外先进管理思想模式,注重前期管理,注重设备的可靠性,注重设备监测与诊断技术的应用,注重备件管理的经济性,注重设备的更新与改造,逐步建立起以效益为中心的设备管理新体制,保证企业的整体经营目标和最大经济效益的实现。
(5)加强企业员工的技能培训
企业要制定员工培训计划,实实在在的把员工的技能培训得到提高,技能培训如何才知道提高。只有培训还要有考核这样才有员工的竞争机制,技能提高了员工自然就会正确的操控设备,维护设备,保养设备。
现代设备管理追求设备寿命周期费用最佳为目标,设备维修就是 在设备出现故障或技术状况劣化到某一临界状态时,为恢复或改善其功能而进行的一切技术活动。设备维修的组织与管理的目的就是提高设备维修资源的利用率,使设备可利用率与维修资源利用率之间达到最佳的平衡。通过设备维修的综合分析,以设备维修为龙头,将提高维修资源利用率的指导思想贯穿设备管理全过程,提高管理水平,降低管理费用。
❼ 如何减少车辆维修费用
汽车维修中如何节约维修成本?车主会遇到汽车维修的问题,担心被坑,那么如何节约汽车维修费呢?主要有以下几点:
1)选择正规修理厂。
修理厂主要根据需要修理的问题来确定。如果是日常换油保养,在质量保修期内,可以选择最近的专门维修站。如果问题比较复杂,为了避免维修失误和误判,最好选择信誉好的专门维修站,这样才能更好地保证车辆的维修质量。对于较大的事故车辆(车身需要整改),保险公司确定损坏后,尽量选择较大的特约维修站进行维修。
2)定义维修项目的成本。
修理费的确定没有明确统一的标准。比如刹车灯泡,大部分专业工厂可能会免费更换,有些维修店可能会收费10-50元。目前常见的修理费是逐项收取的。比如4S店的“换油保养”费80元,包括换油、换机油滤清器、检查底盘主螺栓紧固情况。所以车辆在维修的时候,确定维修项目后,一定要问修理工费多少,材料费多少。如果怀疑人工成本太高,可以请接待顾问解释或者打电话给同规模的维修店对比价格,一定要把人工成本固定好再维修。
3)维修前做好准备。
(1)准备保养手册和行饥庆早驶证。
(2)从车内取出贵重物品和重要文件,避免丢失。差咐
(3)大致记下车辆送修时的里程和汽油表的指示位置,防止修理厂挪用车辆。
(4)检查车辆外观是否有划痕,必要时由双方记录确认,避免维修时车辆划痕后无合格证。
4)维护过程中的注意事项
维修前,请维修接待员做出明确的鉴定,并在维修单上注明。同时,在维修过程中发现新问题时,需要在维修和报价前进行通知和确认。并表示更换的旧零件将被保留。此外,在向维修接待员解释要维修的故障现象时,需要说明故障发生的条件,主要包括时间、频率(经常或偶尔)、状态(冷或热)、路况(平坦或不平的道路)和车速(低速或高速)。
5)维护、拾取和详细检查
(1)索要发票,核实维修结算单,核对所用材料是否符合维修项目,有疑问时问清楚。
(2)检查车辆上的货物和工具是否丢失。
(3)检查车辆的行驶里程和汽油表的指示位置。如果变化太大,你需要问一下。
(4)检查车辆外观是否有新的划痕和损坏。
(5)目视检查轮胎是否放气。
(6)试烂雀运行,验证修复后的故障是否真正消除。
(7)要求更换容易保存的旧零件(如电气元件),防止意外更换。
百万购车补贴
❽ 如何降低维修费用
降低维修费用的主要途径
1)提高劳动生产率,及时修订工时定额
这一方面可以降低工资费用,另一方面又可以缩短停修时间。就目前来看,工资约占大修理费用的40%左右。
2)节约材料物资的消耗,及时修订费用定额
节约材料物资消耗的途径是多方面的,从采购、运输、储备、使用等每个环节,都具有节约的可能性。及时修订费用定额,使之处于先进合理的水平,对于约束和控制维修费用是至关重要的。
3)加强设备的前期管理,提高决策水平
购进或自制设备符合质量要求,是减少后期运行费用和维修费用的重要环节,决不可单纯追求节省设置费而忽视后期出现的维修费用的增加。
4)提高修理和技术改造质量,减少日常维护保养费用
提高设备修理和改造质量,不仅可以减少大量的维护保养费用,而且还可以减少故障停机损失和降低生产产品的废品损失。
5)加强日常维护保养
精心操作,加强日常维护保养,避免非正常磨损的意外事故,延长使用寿命和大修理周期,是节省维修费用的重要措施。
6)提高设备维修的经营管理水平
节省非生产费用开支,降低固定成本,提高设备的利用率和负荷率,降低单位产品成本,对节省维修费用都有很大影响。
7)维修资源的科学配置
设备维修资源归纳起来包括有五大资源:时间资源、资金资源、劳动资源、材料资源和技术资源。合理科学地配置这些资源,使各种资源的利用达到最优的结合,是降低总体维修费用重要举措。