Ⅰ vv7发动机冷却液泵a控制电路低是什么故障
发部
发动机冷却液温度传感器电路电压过高的原因：是后氧传感器出故障，或者可以通过添内加电阻的方法来容解决。
用数字式万用表测量发动机冷却液温度传感器信号电路与可靠接地之间的电压，看是否在4.9-5.2 伏的合理范围内，有下述几种情况：
1、如果电压低于4.9 伏，测试发动机冷却液温度传感器信号电路是否电阻过高或开路。
Ⅱ 奥迪a4冷却液泵b控制电路短路
你好，从故障码可以看出是电子水泵或线束出旳问题，先检查电子水泵边线束或者更换电子水泵。希望能帮助你
Ⅲ CA6140车床电气控制电路中,M1、M2、M3三台电动机各起什么作用它们由哪些控制
据CA6140车床电气控制电路图：
M1为主轴电动机，用以实现主轴旋转和进给运动；
M2为冷却泵电动机，提供冷却液给工件降温；
M3为溜板快速移动电动机，刀架的快速移动。
2. 主轴电动机M1由启停按钮和接触器自锁电路控制启动与停止。过载保护由热继电器FR1完成；
冷却泵电动机M2与M1组成顺序启动电路。当M1启动后，M2才能通过冷却泵按钮或旋转开关控制启动或停止，当M1停止时，M2亦断电停止。过载保护由热继电器FR2完成；
溜板快速移动电动机M3不受M1和M2控制，由点动按钮控制启停。