A. 请问汽车维修工作累吗
汽修专业算是现在很多男生比较愿意报读的一个专业,很多学生在报读成都汽修学院汽修专业之前,都会想是不是会很累,会不会很脏等等问题,因而很多学生都会放弃选择汽修这个不错的专业。现在告诉大家,对于这个问题的看法是比较片面的,算是大家对汽修专业的一种误解吧。
现在这个社会,无论什么工作都会有累的时候,想要挣钱,就要承担相应的压力,所以呢,很多的同学要摆正自己的心态,不要怕苦怕累,俗话说:“吃得苦中苦,方为人上人”,对于汽修专业也是不会有那多累的,也没你们认为的那么苦那么累。
当你没技术当学徒的时候是比较累的,但以后就轻松了,现在修车是比较挣钱的,即使只是给别人打工也能挣一万以上,如果有一定的经验和人脉后,自己开店当老板就更挣钱了,而且学汽修可以从事很多行业,比如定损员,二手车评估师,二手车买卖,汽车配件等工作。
B. 汽车维修学徒累么
毛的 不知道就不要乱说
我是4s店的机修师傅
通常只有 2个工种 一个是 机修区 另一个就是 钣金区
机修区 师傅 通常是 检测故障 简单装潢 和 机修
钣金区 师傅 就是 油漆 装潢 事故车 钣金 车身复原 总之很大的事故就是钣金区 负责
做学徒 是很累的 弄不好 就是站一天 工资很低 200-300 甚至没有
至少 要学2-3年 才可能 给你动手
不要听别人说 什么 汽车电路 汽车机修 实际上是一体的 机修师傅是要全部 会的 不可能机修一个人 电路一个人吧
汽车坏了个保险丝 是一个电路师傅修 加机油 给机修师傅吧
机修+电路+简单装饰 全是机修师傅的事
你说的汽车维修 是以前的称呼 汽车维修电工 应该是汽车检测与维修
现在汽车都是机电液一体化
汽车修理 的师傅 必须 3类全会才能动手修 不可能存在什么机修一类 电路一类的……
你要当学徒 通常18岁就可以了 晚了不好的!现在的师傅 都是20多岁的小伙子
学徒工资很低额 通常是不要抱太大的希望 一般都不会给钱的!能给几百就挺不错了的!
做好心理准备吧 很累的! 每天站着 蹲着 就是一整天的 弄不好还有加班的! 前期不会的 师傅会有很多训斥的!