⑴ 车载导航老断电是怎么回事
车载DVD导航一体机在汽车点火的瞬间都会重新启动，这是汽车电路设计时就决定的。我们知道，汽车上用量电最大的就要算是启动机了（俗称马达），启动瞬间的峰值电流高达几十安培，看看电瓶到启动机的连接线就知道了，为什么这根线要有小手指那么粗。除此之外，在点火时除了必须的用电部分（如点火、仪表、电脑单板机等），车上其余的用电器全部都暂停供电，以集中电力应付点火启动，待发动机正常启动后再恢复供电。所以在点火时不管我们是听收音机还是播放CD都会暂短的停顿一下然后再继续就是这个道理。放CD听广播倒也无所谓，就算光盘读碟不好或播音员口吃了一下，一眨眼就过来了，基本上没什么影响。但是导航就一不样了，每次点火都要重启，重启就要从头再来，重启操作系统，重新进入电子狗程序，再重新进入导航界面、还要点接受才能进入导航等等。有的导航仪搜星慢，有的地图启动慢，刚刚好不容易找到的星星让一不小心的熄火全部搞没了，真的让人受不了了，如果你正在使用的是这类导航，相信一定深有体会。
从另一个角度来讲，这样频繁的重启对导航仪也是不利的。导航仪实际上也是一台小电脑，这种突然断电再重启和我们平时使用的台式电脑直接拨掉插头断电性质上是一样的，都属于非法关机，好在导航仪重启后不会出蓝屏，不会重新扫描，否则更加受不了。导航仪不是说不能非法关机，从原理上来讲这样的非法关机的频率越低对机器越有利，这个道理是显而易见的。
有没有什么方法能够解决这个问题呢？我也在网上搜了一下，有加装二极管和大电容的，有直接火线加开关的，还也有干脆加装了一个小蓄电池（应急灯里的那种）给导航单独供电，这些文章我都认真拜读了，感觉各有短长，有的还存在一定的缺陷，都不是很理想。
我们先研究一下车载导航仪电路，导航仪后面有几根关键的线，一根是12V常电，所谓常电就是不管你插不插点火钥匙一直都有12V；还有一根Acc也是12V，是个控制电源，前面讲到点火时暂停其他电器供电就是受这个电压控制，点火时Acc没有了所以导航就不工作了，几秒钟后Acc恢复了导航只有重新启动。简单一点说，只有这两路同时有12V时导航仪才能正常工作，缺一不可。那么能不能想个办法在失去Acc的几秒钟里用其他的12V来顶替延续一下以保证导航仪不断电从而达到导航仪不重启的目的，这就是我的设计思路。
⑵ 谁有导航仪车载充电源适配器（充电器）的电路图，12V转5V的
这种电源适配器是插在点烟器上的吗？
你在网上搜索“34063降压电路”即可找到，那里面只有一只8脚集成电路34063，外围元件很少。