纳智捷5维修费贵吗

㈠ 纳智捷的维修如何

最大优点：外观时尚漂亮；内饰科技感较强，配置丰富；空间宽敞充裕；动力足...外观时尚漂亮；内饰科技感较强，配置丰富；空间宽敞充裕；动力足，操控稳。
最大缺点：
动力一般，发动机噪音较大；经济燃油性差，定价偏高，售后服务质量有待提升。
外观：外观车身尺寸高大，整体造型设计个性，前脸部分的设计非常犀利，并且很有张力；线条流畅，力量感强，车友称赞前卫时尚，外观漂亮。
内饰:内饰方面，大7的内饰风格很具科技感，丰富的配置和精细的做工受到了众多车友的好评，接缝处做工均匀严实；中控布局合理，功能按键布局清楚，操作方便。空间:大7是一台全尺寸SUV车型，体型庞大，采用非承载式车身，车内驾乘空间宽敞舒适，头部腿部空间都很充裕，储物空间丰富实用，人性化比较强，后备箱容积大，储物能力好。操控:纳智捷大7 SUV整体操控良好，档位清晰，换挡顺畅，坐姿高，视野好，自重较大，稳定性不错，车友反映高速路悬挂硬，应改良后悬挂，承载式后桥在崎岖的道路上后座乘客腰椎被崴断的几率较大。动力:纳智捷大7 SUV的动力系统搭载2.0T以及2.2T发动机，整体动力表现一般，能够满足日常需要，提速较慢，发动机噪音大，有个别车友反映倒档较难挂问题。
油耗:根据大部分友的反映来看，纳智捷大7 SUV的燃油经济性差，百公里油耗17L左右。
希望我的回答能帮到你：）

㈡ 哪些车后期保养维修贵

1、奔驰C级

奔驰C级是奔驰在国内的销量担当，价格和性能平衡的很好。不过其零整比居然达到了7倍，作为一个已经国产多年的车型，确实让人有点难以接受。从保养看，以奔驰C200 CGI车型在行驶了60000公里以后，保养的总费用为18842元，基本的A保价格达到了1760元。，这样的小保养价格居然达到了奥迪A8L或者宝马7系的标准了，确实是高，再看看零部件更换价位，空调滤芯接近1000元，汽油滤清器居然有6000多。相对这个车的售价，保养和维修确实是个恐怖的花销。

2、途观

途观首保是5000km，厂家规定的保养周期为每1万公里，空气滤清器为每1万公里更换，汽油滤清器为55000公里时更换，空调滤清器的更换周期为每2万公里进行更换。变速箱油和刹车油在行驶至55000公里进行更换，火花塞需要每2万公里更换。主要是由于TSI发动机结果比较复杂，对于油品和配件的要求比较高，因此空气滤清器和火花塞的更换周期都非常短。途观行驶55000公里所需的保养费用为8990.87元。（采用原厂矿物机油）

3、传祺GS4

GS4的常规保养周期为每3个月或5000公里一次，与大多数车型保养周期一致。在工时费方面，4S店采取套餐的形式（成都等地区），例如每0.5万公里保养工时费120元、每1万公里保养180元。该车行驶6万公里的常规保养总费用为6869元（MT）、6697元（DCT），对比哈弗H6和宝骏560贵上不少。

4、天籁

本以为日系车在保养费用中会便宜很多，然而从保险协会的数据看，2016款日产天籁 2.0L 车型保养费用并不算低，为什么？工时费以及机油门道多，6万公里内，平均一万公里的保养费用为1750元（含工时费）。

7、飞度

大多数人都知道本田1.5地球梦发动机动力性和燃油经济性都是同级别最高水平，但都没关注过本田地球梦发动机后期保养。飞度同样的发动机常规保养要492元一次，而且每次常规保养（每隔5000公里/次）时都需要添加喷油嘴清洗剂，广本4S店售价为140元/瓶，飞度4万公里大保养用半合成机油要1911元，全合成机油要2111元。整车保养维护费用都超出A+级车保养维护的费用了。

㈢ 纳智捷这款车保养费用高吗

在购车之后，全新纳5为车主提供免费首保，首次保养时间定在车辆行驶3000公里或者3个月时。提供一次免费保养在国产车当中比较普遍，全新纳5的表现令消费者可以接受。此外，常规保养的费用是很多消费者在购车时会重点参考的数据。由于常规保养是在车辆使用当中频率最高的保养项目，从某种程度来说可以体现车辆的后期维护成本。那么全新纳5的常规保养状况如何，网通社也进行了调查。：因各地以及经销商之间存在工时费的价格差异，所以上述内容并不包含“工时”价格，具体价格还应该以当地经销商为准。总体来讲，全新纳5保养价格在自主品牌中优势并不大，这主要是由于机油价格品质较好，导致价格攀升较为明显。虽然10000公里或6个月的保养周期与其他自主车。

㈣ 纳智捷的车去哪里维修

现在纳智捷的车已经没有售后4s店了，所以如果车子有了质量的问题，可以找自己比较信任的店铺去维修，或者是找一些其他车辆的塞子店也是可以的，不过维修的费用肯定要比他们之前的维修费用是相对比偏高的，毕竟配件什么的都需要单独的进，而且工艺也不是一样的，价格就没有办法姑娘了