tl494十lm358方案充电器维修

1. 详细请教电动车充电器维修问题，有图求解

如果车身上的充电插座有电压，则可以按如下方法判断故障：
1、TL494坏：用二极管档测量版494有部分权击穿或部分数值不对，更换494，测494、324好坏：用万用表二极管档，黑笔放在输出插头负极上，红笔放在大变器的空脚处，如短路，则494、324坏，正常显示为0.8-0.9V左右把494拆下，如还短路，则324也坏了
2、3W0.1开路：用二极管档测量3W0.1发现开路，更换 。注：3W0.1坏可能494、324坏
3、LM324坏：用二极管档测量324有部分击穿或部分数值不对，更换324
4、振荡电容CL11-102坏：拆下后用R-2M档测量无数值变化，更换102
5、CL11-103坏：拆下后用R-2M档测量无数字变化，更换103
一般来说主要是lm324(在低压部分的一个集成块）损坏。

2. 怎么维修电动车充电器

平常时检修一个充电器的步骤:

1、首先：检查保险丝是否明显断路，如果断路跳到第5步

2、如果没有，那就用万用表的电阻档或二极管档量一下电源进线是否断路(不带电测量)即图1中的AB和FG;

当然也可以给充电器插上电源，用直流电压档测量高压滤波电容上(EJ)有没有近300V左右的直流电压，但如果没有，还要再用交流档去测一下电源进线(BG)是否有交流220V输入。用来排除是否是由电线断路引起的故障。

5、接下来看一下整块电路上有没有明显的元件损坏或烧焦发黑

然后测量功率器件是否损坏。这里主要有两种：一种是以UC3842为核心+场效应管，另一种则是以TL494/KA7500+两个大功率三极管13007/13009/2SC2625等。

电动车充电器常见故障维修方法

1：电源不启动:插电源，大电容有300V电压、拔掉电源再次测量大电容2端还是300V电压不下降。给电容放电后，将启动电阻换掉即可。启动电阻在电源输入部分，阻值150K，功率2W，

2: 电源不启动:插电，大电容2端有300V电压，拔掉电源，大电容电压慢慢下降，将电路板全部检查是否有脱焊的现象，补焊完成后，将3842换成新的，通电试机即可，

3：闪灯：先将电路板补焊一遍，再次试机，如果还是闪灯，请检查输出端取样电阻。0.1欧。3W功率。接在输出线的负极端，将此电阻换新即可，

4：输出电压高，通电，电压高于70多V，充电不转灯，先将电路板补焊一遍，再次试机，如果还是电压高，请更换光电耦合器、再次试机、还是输出高，更换431基准稳压器，再次试机

5：吱吱叫，发热，充电不足:通电测量大电容电压，只要低于300V，一般电容失效，更换即可，

6：严重发热，请将风扇换新即可，

7：输出电压不稳定，先将电路板补焊一遍，后试机，然后将输出端电容63V470UF电容换新试机即可，

8：充电不转灯，用检测仪测试各项数据，然后将358或者324换新试机，

9：充电不稳定，有时候能充，有时候不能冲，用测试仪检测各项数据，然后将输入输出电源线，全部换新，补焊线路板试机

10：通电烧保险：先检测功率管击穿没有，没有的话将4个整流二极管全部换新，试机，

11：通电无输出，通电试机，大电容2端有300V电压，且慢慢下降，首先检测输出端大二极管击穿没有，补焊，再次试机

12：通电亮2个红灯:通电试机，空载电压是否正常，然后将358或324换新试机，

13：通电无输出，能正常启动，指示灯正常，先将输出线换新，对于有继电器的充电器直接短路继电器试机，

14：通电闪灯，请补焊变压器各引脚，然后试机，如果依旧，请检查431、光电耦合器、输出部分各二极管是否短路，变压器磁芯是否松动，电源输入部分10欧小电阻是否开路。或代换3842再次试机

15：充电不转灯，先用测试仪检测各项数据，一般充新电池电压不高于59.5，充半年左右电池不高于58.8，为正常。

16：输出电压低：补焊线路板。试机，然后将输入输出大电容换新再次试机

17：输出低，发烫，如果输出电压低于40多V，且功率管，变压器发烫，一般为变压器有问题，

18：启动困难，有时候能起到有时候不能启动，补焊线路板，后试机，如果依旧请将输入部分小电容换新再次试机，50V47UF

19：烧3842,3842换新后试机插电听到一声喀的一声响，这是测量大电容2端电压300V慢慢将，说明3842 又击穿了，先补焊线路板，检查变压器引脚是否松动或者引线是否断开，输出部分大二极管是否开路，线路板是否断裂，

20：以上故障适合于市场上大部分单管电路充电器常见故障，操作过程中可随时咨询技术人员。

(2)tl494十lm358方案充电器维修扩展阅读：

工作原理：

220v交流电经T0双向滤波抑制干扰，D1整流为脉动直流，再经C11滤波形成稳定的300V左右的直流电。U1 为TL3842脉宽调制集成电路。其5脚为电源负极，7脚为电源正极，6脚为脉冲输出直接驱动场效应管Q1(K1358) 3脚为最大电流限制，调整R25(2.5欧姆)的阻值可以调整充电器的最大电流。

2脚为电压反馈，可以调节充电器的输出电压。4脚外接振荡电阻R1,和振荡电容C1。T1为高频脉冲变压器，其作用有三个。

第一是把高压脉冲降压为低压脉冲。

第二是起到隔离高压的作用，以防触电。

第三是为uc3842提供工作电源。D4为高频整流管（16A60V）C10为低压滤波电容,D5为12V稳压二极管， U3(TL431)为精密基准电压源，配合U2(光耦合器4N35) 起到自动调节充电器电压的作用。调整w2(微调电阻)可以细调充电器的电压。D10是电源指示灯。D6为充电指示灯。

R27是电流取样电阻（0.1欧姆，5w）改变W1的阻值可以调整充电器转浮充的拐点电流（200－300 mA）通电开始时，C11上有300v左右电压。此电压一路经T1加载到Q1。

第二路经R5,C8,C3, 达到U1的第7脚。强迫U1启动。U1的6脚输出方波脉冲，Q1工作，电流经R25到地。同时T1副线圈产生感应电压，经D3,R12给U1提供可靠电源。T1输出线圈的电压经D4,C10整流滤波得到稳定的电压。此电压一路经D7（D7起到防止电池的电流倒灌给充电器的作用）给电池充电。

第二路经R14,D5,C9, 为LM358(双运算放大器，1脚为电源地，8脚为电源正)及其外围电路提供12V工作电源。D9为LM358提供基准电压，经R26,R4分压达到LM358的第二脚和第5脚。正常充电时，R27上端有0.15－0.18V左右电压，此电压经R17加到LM358第三脚，从1脚送出高电压。此电压一路经R18,强迫Q2导通，

D6（红灯）点亮，第二路注入LM358的6脚，7脚输出低电压，迫使Q3关断，D10(绿灯)熄灭，充电器进入恒流充电阶段。当电池电压上升到44.2V左右时,充电器进入恒压充电阶段，输出电压维持在44.2V左右，充电器进入恒压充电阶段，电流逐渐减小。

当充电电流减小到200mA—300mA时，R27上端的电压下降，LM358的3脚电压低于2脚，1脚输出低电压，Q2关断，D6熄灭。同时7脚输出高电压，此电压一路使Q3导通，D10点亮。另一路经D8，W1到达反馈电路，使电压降低。充电器进入涓流充电阶段。1－2小时后充电结束。

3. 电动自行车维修电路图集的目录

丛书序
I 充电器电路
充电器流程图与检修流程
TL494芯片为核心的电动自行车充电器电路
TL494-HA17358芯片为核心的电动自行车充电器电路(1/6)
TL494-HA17358芯片为核心的电动自行车充电器电路(2/6)
TL494-HA17358芯片为核心的电动白行车充电器电路(3/6)
TL494-HA17358芯片为核心的电动自行车充电器电路(4/6)
TL494-HA17358芯片为核心的电动自行车充电器电路(5/6)
TL494-HA17358芯片为核心的电动自行车充电器电路(6/6)
TL494-LM324芯片为核心的电动自行车充电器电路
TL494C-LM324芯片为核心的电动自行车充电器电路
TL494-LM358芯片为核心的电动自行车充电器电路(1/3)
TL494-LM358芯片为核心的电动自行车充电器电路(2/3)
TL494-LM358芯片为核心的电动自行车充电器电路(3/3)
TL494-LM393芯片为核心的电动自行车充电器电路
LM339芯片为核心的电动自行车充电器电路(1/2)
LM339芯片为核心的电动自行车充电器电路(2/2)
开关电源式充电器电路原理图(LM358+IN4148)
TL3842-LM393芯片为核心的电动自行车充电器电路
TL494-IT3872A芯片为核心的电动自行车充电器电路
IT3872A芯片为核心的电动自行车充电器电路
TL3842-LM393芯片为核心的电动自行车充电器电路(1/5)
TL3842-LM393芯片为核心的电动自行车充电器电路(2/5)
TL3842-LM393芯片为核心的电动自行车充电器电路(3/5)
TL3842-LM393芯片为核心的电动自行车充电器电路(4/5)
TL3842-LM393芯片为核心的电动自行车充电器电路(5/5)
KA3842AP-LM324芯片为核心的电动自行车充电器电路
UC3842-IN4148芯片为核心的电动自行车充电器电路
UC3842-LM324芯片为核心的电动自行车充电器电路(1/3)
UC3842-LM324芯片为核心的电动自行车充电器电路(2/3)
UC3842-LM324芯片为核心的电动自行车充电器电路(3/3)
UC3844BN-LM324芯片为核心的电动自行车充电器电路
IT3872A芯片为核心的电动自行车充电器电路(1/2)
IT3872A芯片为核心的电动自行车充电器电路(2/2)
电动自行车充电器常见故障排除流程图
Ⅱ 控制器电路
控制器流程/接线图(1/2)
控制器流程/接线图(2/2)
ZKC3615MZ型有刷控制器电路(ST926401-LM393)/控制器电路
电动三轮车控制器原理图(LM324)
控制器电路原理图(TL494-LM324)
雅标牌电动自行车有刷电动机控制器电路(TL494-LM324-LM355)
雅标牌电动自行车有刷电动机控制器简图(TL494-LM324-LM358)
TL494/KA7500/MB3759集成电路侑刷控制器电路(TL494-LM358)
控制器电路(SC3525A-LM358/LM339)
悍马牌有刷电动机控制器电路(LM358)
有刷控制器电路(TL494/LM324)/天能充电器电路(TL494/LM358)
带电量显示有刷控制器电路(LM234)/新旭WMB型24V/280W有刷控制器电路(LM339)
伟星牌控制器电路(LM339)/中功率有刷电动机控制器电路(LM339)
千鹤牌电动自行车有刷电动机控制器电路(TL494-LM339)
新日电动自行车无刷电动机控制器电路(CD40106/LM350-LM339)
新旭WMB型24V/280W有刷控制器电路(LM339)
小羚羊牌电动自行车控制器电路(LM324)
48V/500W有刷电动机控制器电路(LM339)
松华电动自行车有刷控制器电路/大功率有刷控制器电路
控制器电路(LM339)
电动自行车ZKC3615MZ有刷电动机控制器原理图(ST926410Y/LM393)
伟量电动自行车有刷控制器原理图(LM339)/带电量显示有刷控制器电路(TL494)
有刷控制器电路(TL494-LM317-LM358)/有刷控制器电路(TL494-LM317)
有刷控制器电路(LM358)/有刷控制器电路
有刷控制器电路(TL494-LM324)
有刷控制器电路(1/13)
有刷控制器电路(2/13)
有刷控制器电路(3/13)
有刷控制器电路(4/13)
有刷控制器电路(5/13)
有刷控制器电路(6/13)
有刷控制器电路(7/13)
有刷控制器电路(8/13)
有刷控制器电路(9/13)
有刷控制器电路(10/13)
有刷控制器电路(11/13)
有刷控制器电路(12/13)
有刷控制器电路(13/13)
绿园有刷控制器电路原理图(TL494-LM324)
智能有刷控制器电路/普通有刷控制器电路
三友SAYOZHD2大功率有刷控制器电路侑刷控制器电路(LM324)
普通无刷控制器电路/智能无刷控制器电路
无刷控制器电路(MC33033)
以AVR单片机ATmega8为核心的控制器电路
直流无刷电动机控制器基本电路
MLX90401芯片内部电路框图/无刷直流电动机控制器应用电路
无刷89C2051芯片控制器电路
采用89C2051芯片的无刷电动机控制器电路
无刷控制器电路脚位A
无刷控制器电路(1/4)
无刷控制器电路(2/4)
无刷控制器电路(3/4)
无刷控制器电路(4/4)
IR2130高性能集成六输出高压MOS栅极驱动器
IR2130典型应用连接图
无刷控制器电路脚位B
MC33033三相无刷直流电动机开环控制电路/MC33033控制器内部结构
奥文WML36/180G型无刷电动机控制器电路
无刷控制器有无故障快速判断顺序与部件/奥文WML36/180G型无刷控制器电路
MC33035(MC33033)集成电路与引脚/无刷控制器电路
MC33033内部电路及外接电路框图/MC33035内部框图
采用专用芯片MC33035的无刷控制器电路/中功率有刷控制器电路
无刷控制器电路脚位C
Ⅲ 全车电气线路
天同牌无刷电动机控制器电路
华亚牌无刷电动机控制器电路
MC33035引脚/无刷电动机驱动芯片原理/IR2130三相驱动芯片框图
LB11820/MC33033/MC33035引脚功能/NWWZK24/36V-180W/250W无刷120°控制器外部接线图
电动自行车电气接线/结构原理图(1/2)
电动自行车电气接线/结构原理图(2/2)
电动自行车控制器外部接线图
电动自行车全车电路(1/7)
电动自行车全车电路(2/7)
电动自行车全车电路(3/7)
电动自行车全车电路(4/7)
电动自行车全车电路(5/7)
电动自行车全车电路(6/7)
电动自行车全车电路(7/7)
IV 附录
附录A 电动自行车常用功率场效应/常用双极性晶体管
附录B 电动自行车故障维修流程图
电动自行车蓄电池故障维修流程图(1/2)
电动自行车蓄电池故障维修流程图(2/2)
电动自行车电动机故障维修流程图
电动自行车控制器故障维修流程图
电动自行车电气系统故障维修流程图(1/6)
电动自行车电气系统故障维修流程图(2/6)
电动自行车电气系统故障维修流程图(3/6)
电动自行车电气系统故障维修流程图(4/6)
电动自行车电气系统故障维修流程图(5/6)
电动自行车电气系统故障维修流程图(6/6)

4. TL494电动车48V充电器求解

494的 1 脚是电压调整端。查 1 脚的外围元件是否变质。查各滤波、电解电容容量是否变小。更换一块494，试试。祝你好运。