㈠ 汽车维修项目分类有哪些
汽车维修包括的项目有机修,修理汽车的各类机械故障,包括发动机,变速箱,底盘悬挂系统,油路;四轮定位;钣金喷漆;汽车电工;汽车美容维护和换油中心。
根据《机动车维修管理规定》,汽车维修经营业务根据经营项目和服务能力分为一类维修经营业务、二类维修经营业务和三类维修经营业务。获得一类、二类维修经营资质的修理厂,可以从事相应车型的整车修理、总成修理、整车维护、小修、维修救援和专项修理工作。获得三类某一专项资质修理的业户,只能从事维修行业管理部门核准的修理项目,如空调维修、汽车4S店:各种品牌的4S特约维修店,他们背后有汽车制造 商 的强大技术和配件支持,提供销售与维修捆绑的优惠政策,为各类高档车提供“家门口一站式服务”,优良的技术和优质的服务,优势显而易见,追求高服务质量,专业维修水准,人员管理规范,但维修价格较高也是汽车4S店的弱势,维修工时费及原厂配件按照统一标准收取,价格往往偏高,有时甚至是普通修理厂维修价格的好几倍。
大型汽修厂:大型汽修厂正好弥补了汽车4S店维修的缺憾。我国汽配行业的国产化和 大众 化,使汽车配件市场垄断专供局面得以打破,这无疑给普通修理厂“开闸放水”,弥补其“短腿”。另外,大型修理厂资金雄厚,正逐步完善其服务质量,为顾客提供人性化和精细化服务。
快修连锁店:主打小型、方便、快捷、实惠、社区化服务,其外在方面主要体现为所有连锁店标志统一,内外装潢统一,快修连锁店标志醒目且美观;连锁店内部装修简洁。占地少、人员精简、配件和维修技术可以由总部统一供应和指导,昂贵的检测诊断设备可以共享;各连锁店在总部的统一管理下自主经营,技术人员和维修资料有保障,配件来源相对稳定。
小型汽修店:就是临街开一个做门头房形式的汽修,投资不多,一个起升架,再加上一些专用工具。特点是:投资少,利润薄,但见效快,没有欠账的,周转也快,不压自己的资金,可适当上一些易损件,增加利润车辆玻璃安装等。一类企业和二类企业的主要区别在企业规模大小、技术力量强弱、设备设施等方面。
(图/文/摄: 李苑丽) 问界M5 传祺GS8 AION V 玛奇朵DHT PHEV 拿铁DHT 高合HiPhi X @2019
㈡ 4S店维修费用一般包括哪3项
无论去4S店还是去专业的汽车维修站,汽车维护费的组成基本相同,主要分为以下五个部分:
① 技术维护作业需要的原材料费用。如各种润滑材料,各种滤清器滤芯及配换的螺栓螺母及垫圈、密封垫(圈)等的费用。
② 技术维护之前的技术状况的检测费和技术维护中贵重设备的使用费用。
③ 技术维护作业的工时费。根据维修站的级别不同,工时费的差异会比较大。部分小维修站则直接以维修费结算,不以工时计算。这里需要注明的是,所谓“工时”并不是指小时,而是维修站定的一个“工作址”.所以往往会在一个小时完成的工作,到结账的时候发觉要支付4~ 5 个工时费。
④ 技术维护中发生的小修、配件费。该费用也可单独核算。
⑤维护中的其它费用。比如在路试的时候产生的汽油费、服务费等,这些都应在维修前表明。
㈢ 汽车售后维修费用都包含哪些项目的费用
1、更换机油和机油滤清器、空气滤清器、汽油滤清器的内容日常保养;
2、除正常更换机油机滤外,制动油、变速箱油、增压油和防冻液均需每2年或6万公里更换;
3、一般建议在2万公里内进行积碳清洗。还要根据实际使用情况更换制动盘,轮胎寿命为4年或100000公里。
汽车的保养和维修费用是根据车辆行驶情况,不同里程需要做的维修项目不同,一般10万元的车辆在4S店做基础保养,约500-600元左右。
根据车辆上的发动机,维护成本会有所不同。自然吸气发动机的保养成本很低,一般在100到200左右。如果发动机是带增压的,那么所需的费用略高,大约300到500元的保养以及维修费用。
㈣ 汽车维修费用怎么定
汽车维修费通常分为换件价+工时价+辅料-残值。 按配件型号确定换件价格。 工时是按车辆类型及换件项目确定,其中包括拆装、敲补、电工喷漆。 辅料一般包括机油、加冻加氟及一些螺丝类杂品
㈤ 什么是代垫费用
所谓代垫费用是指:本来这笔费用应该由客户支付,但是考虑与客户的关系以及处理业务的方便,就给客户垫付了。这种情况多半发生在运费上。
现在据个例子说明:假如按照合同规定,甲为乙发一批货物,运费由甲方垫付,以后由乙方在承付货款时一起支付。甲方在发生代垫运费时:借记“应收帐款-某单位代垫运费”科目,贷记“现金或银行存款”科目。收到代垫的运费时,则作相反的会计分录。相信我的回答对你能有所帮助的!
签合同注意事项:
一、合同规范要求
2、政府出具的计划信息:它告知这块土地的被批准的使用用途,即是否能用于居民居住地,还是可用于经商或可再开发。
3、澳洲房产税费支出:房产是否还有以前发生的贷款,各项开销,比如市政税﹐水费等。
4、政府出具的建筑许可:过去七年中针对任何新建或改建项目所下达的建造限制、建筑许可。
5、其它附属协议:与该房产有关的与它人的协议﹐例如房产周围的围墙方位、面积、高度,以及是否允许你再在属于你的房产范围内建你需要或可能需要的附属建筑物等。
二、合同正文注意事项。
在签订合同的时候,对于正文内容我们必须要仔细阅读,每个细节都要准确无误,尤其是涉及到钱财、权益方面的内容,当然了在签订的时候最好聘请专业的律师来对合同进行审阅。
一般买家律师会详细为你介绍合同,包括为你讲解其中的风险、责任以及义务,一般卖家也会有律师在场,如有问题可以相互协商。
㈥ 汽车维修行业在税收分类编码中是属于哪一类
汽车抄维修行业在税收分类编码中是属于修理修配劳务一类。编码为:2020000000000000000。修理修配劳务是指受托对损伤和丧失功能的货物进行修复,使其恢复原状和功能的业务。
每个税种都具有自身的特点和功能,但用某一个特定的标准去衡量,有些税种具有共同的性质、特点和相近的功能,从而区别于其他各种税收而形成一“类”。
(6)代垫汽车维修费分类扩展阅读:
税收分类是按一定标准对各种税收进行的分类,一个国家的税收体系通常是由许多不同的税种构成的。
税收分类编码选择:
1,税收分类编码部分编码税率和会计所需实际税率不一致,可以先调用出税收分类编码,然后“商品编码编辑”界面再修改税率。
2,选择税收分类编码时,先要判断是销售商品,还是服务行业,这样有助于在类别里查找。建议先用检索搜关键字。
参考资料来源:网络_税收
㈦ 汽车常用维修科目及单价
具体要以本地方维修行业标准为准,这只是依据我们当地的情况维修行业的标准 。只供您参考。
一、为加强汽车、摩托车维修行业管理,规范维修市场经营行为,保护车辆承托修双方合法权益,根据国家计委、交通部关于汽车维修价格管理有关方面的规定,特修订《汽车维修行业工时定额和收费标准》(以下简称《标准》)。 二、凡从事各类汽车、摩托车、农用车、轮式工程车维修的单位和个人(含外商、港、澳、台投资企业)及各类汽车特约维修中心(站)、生产厂家的售后服务部等,均应遵守本《标准》。
三、汽车维修收费实行国家指导价管理。各维修企业可以在本《标准》规定的收费项目、收费标准和浮动幅度范围内自主确定具体标准,按规定报当地交通、物价部门备案后执行,并在醒目处挂牌公布。
四、汽车维修工时单价标准:一类维修企业每工时10元,可上下浮动30%;二类维修企业每工时8元,三类维修业户每工时5元,机加工、车辆急修每工时14元,可上下浮动20%。其中一、二类维修工时单价不含辅料费,三类和机加工、车辆急修含辅料费。
五、维修费的具体构成:
维修费=工时费+材料费+其他费用
1、工时费=工时定额×工时单价
本《标准》规定的工时定额为最高标准,企业可以根据维修车辆具体情况,在不超过本《标准》范围内确定具体的收费结算工时。
2、 2、 材料费:是指维修过程中实际消耗的外构件费(含配件、漆料、油料、辅
助材料等)和自制配件费。 漆料、油料:按实际消耗量结算。
3、其他费用:包括外加工费及材料服务费等
外加工费:是指在维修过程中,发生在厂外加工的费用,按实际外加工费结算。 材料服务费:是指材料的采购过程中发生的装卸、运输、保管、损耗等费用。 六、维修费用结算规定
1、本《标准》未列车型的维修工时定额,可参照同类车型工时定额,并由承、托修双方商定后签订维修合同。
2、进口或引进技术生产的客、货车整车或总成大修工时按同类国产车工时定额增加不得超过30%。
3、卧铺客车车身大修工时按同类客车车身工时增加不得超过20%。
4、各类双排座车大修,其车头、车身、蓬垫部分的工时按同类车型相应工时增加不超过20%。
5、带有轮边减速器的车辆,减速器的修理,按原前后桥工时增加不超过20%。
6、前驱动装置的车辆,驱动装置大修按其同类车前桥工时增加不超过20%。
7、方向机装有液压助动装置的车辆,其液压助动装置大修,按同类车型前桥工时另增不超过20%。
8、大梁断裂(复加),更换二跟以上横梁的,由承托修双方商定后签订维修合同。 9、装有独立机组装置的车辆,独立机组大修时按相应发动机总成大修工时结算。 10、装有空调装置的轻型客车大修时增加不超过50工时,中、大型客车增加不超过100工时,货车增加不超过40工时。
11、全车喷漆工时按硝基漆工艺测算,需烘烤漆的增加不超过原全车喷漆工时10%;金属漆(烘烤)增加不超过20%。
12、凡三桥以上的车辆大修时,四桥以上每增加一桥按同类车型的后桥与轮胎的工时增
㈧ 汽车维修费包含哪些
汽车维修费包含哪些?
一般汽车的维修费就是后期的保养,正常的保养,然后就是。简单的维修,花费大就是汽油,保险费用比较高,
㈨ 汽车4s店维修费用包含什么配件费 工时费还有什么
4s店的维修费包含配件费和工时费 配件费很好理解 工时费么是按照你维修项目的工作量定的 一般行业管理处会有规定 维修什么是多少工时 然后乘以工时费单价就是工时费了