c4l电路图

『壹』 雪铁龙c4l的电脑插头在哪里

雪铁龙c4lobd接口在汽车的保险丝盒内，为了保证这个插头的洁净，所此肆以放在了这个防尘防水的保险丝盒内，坦隐这个接口是用来连接外接诊断电脑的，找到这个接口的具体操作步骤如下：

一、打开雪铁龙c4l驾驶森信轿室这边的车门。

『贰』 雪铁龙c4l雨刷电机保险丝是哪个

这款车的雨刮电机保险丝在发动机舱保险盒内的

『叁』 雪铁龙c4L发动机APC继电器在那里安装的

你好，

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继电器（英文名称：relay）是一种电控制器件，是当输入量（激励量）的变化达到规定要求时，在电气输出电路中使被控量发生预定的阶跃变化的世派一种电器。它具有控制系统（又称输入回路）和被控制系统（又称输出回路）搜运贺之间的互动关系。通常应用于自动化的控制电路中，它实际上是用小电流去控制大电流运作的一种“自动开关”。故在电路中起着自动调节、安全保护、转换悄早电路等作用。

『肆』 雪铁龙c4l日行灯保险丝在哪

雪铁龙c4l日行灯保险丝位于方向盘左侧的保险丝盒内，37号与38号的两个保险丝就是旅模日行灯的。

保险丝也被称为电流保险丝，IEC127标准将它定义为熔断体，其主要简哗是起过载保护作用。

保险丝定义

当电路发生故障或异常时，伴随着电流不断升高，并且升高的电流有可能损坏电路中的某些重要器件，也有可能烧毁电路甚拦镇行至造成火灾。

若电路中正确地安置了保险丝，那么保险丝就会在电流异常升高到一定的高度和热度的时候，自身熔断切断电流，从而起到保护电路安全运行的作用。

当电流流过它时，它就会发热，随着时间的增加其发热量也在增加，电流与电阻的大小确定了产生热量的速度，保险丝的构造与其安装的状况确定了热量耗散的速度，若产生热量的速度小于热量耗散的速度时，保险丝是不会熔断的。

若产生热量的速度等于热量耗散的速度时，在相当长的时间内它也不会熔断，若产生热量的速度大于热量耗散的速度时，那么产生的热量就会越来越多。

『伍』 东风雪铁龙c4L主继电器在哪

雪铁龙c4l启动机继电器在控制柜或控制盒中。没电路图不好具体指出，你可以根据以下提供的继电器的特征找找实物。继电器作为一种电控制器件，该控件连接在电路中是需要组成控制系统（又称输入回路）和被控制系统（又称输出回路）两种控制系统的。你可以顺着电路找一下，继电器一般是有若干个主触点，加上两个线圈触点，和接触器挺像，其中主触点是连接在被控制系统中的，线圈触点是连接在控制系统中的，不过继电器一般都可以看到触点，按照这个特征你应该能找到。

『陆』 c4l中央功率开关继电器在什么位置

继世雹电器用于继电保护与自动控制系统中，以增加触点的数量及容量，是用于在控制电路中传递中间信孙返销号。一般在开关与设备的则游中间，为大功率电流进行缓冲。

『柒』 求助：逻辑板320WTC4LV1.0电路原理图

没有回答吗？有会维修逻辑板说说，谢谢！！

『捌』 C4L清故障码 通讯故障

在汽车维修的时候我们经常会遇见CAN通讯类故障，那么CAN通讯究竟会导致什么样的故障现象呢？
会导致我们的仪表，启动尿素喷射类异常。
它具体的包括三个部分：1、CAN总线的线路2、CAN终端3、CAN总线的附加电阻那么CAN终端指的是什么呢?就是我们通常说的ECU、VCU、自动变速器、IBS、行车记录仪以及仪表等等控制终端。
那么这个故障是怎么回事呢？
正常情况下，当车钥匙打开的时候，仪表盘的上电时间在1秒钟之内能够采集到C总线的报文信号，仪表上的STOP指示灯和维修报警灯会同时闪烁，闪烁以后会熄灭，这种情况下表明我们仪表同我们的发动机电脑板完成了正常的通讯。而案例中的车的情况是仪表经常报仪表同ECU的通讯故障，偶尔熄火后无法启动。根据给出的电路图可以看出可能出现故障的地方有：1、ECU故障异常或损坏，导致CAN总线无法传输信号；2、终端电阻(120欧姆电阻)损坏或接触不稳定，导致数据传送异常(这个终端电阻保障了CAN通讯正常)；3、CAN总线故障(虚接、开路、短路、接触端子退针腐蚀等)，导致数据传送异常；4、仪表供电异常或损坏，导致接收数据异常。所以说这个车的故障现象我们分四步检查，最终发现的是仪表的供电线路有退针虚接的现象。

『玖』 雪铁龙c4l空调保险在哪 速求

将保险丝盒的盖子打开后，在盖子上面有保险线路图，非常清楚的标注着每个保险是负责什么电器的。 亲，在发动机仓的保险盒内！！ @2019

『拾』 c4l汽车电瓶怎么搭线图解

1、首先将红色的一端接到被施救车蓄电池的正极，将红色线的另一端接到施救车的正极。

(10)c4l电路图扩展阅读：

汽车防止亏电的介绍如下：

当车辆熄火后，虽然像防盗系统这类的电子元器件无法关闭，但仍会有一些其他可关闭的电子元器件处于工作状态，虽然这些用电器在等候一段悄宽时间后也会自行关闭，但这期间消耗的电量全部来自于蓄电池。

如果车辆打算长时间停放，而这时无疑已经相当于耗掉了蓄电池中的一部分电量，使得蓄电池在一开始就处于亏电状态，进而影响蓄电池的待机天数，造卜锋成后期车辆无法正常启动。