达连动电路

❶ 写出电动机连续运转电路的工作原理

按下拦亏控制起动按钮SB2，接触器KM线圈得电铁芯吸合，主触点闭合使电动机得电运行。其辅助常开接点也同时闭合实现了电路的自锁基弊。控制电源通过FU2(L1)→SB1的常闭→KM的辅助常开接点→热继电器辅助常闭点→接触器的线圈→FU2(L2)，松开SB2，KM也不会断电释放。

当按下停止按钮SB1时，SB1常闭接点打开，KM线圈断电释放，主、辅接点打开，电动机断电停止运行。FR为热继电器，当电动机过载或因故障使电机电流增大，热继电器内的双金属片会温度升高简锋神使FR常闭接点打开，KM失电释放，电动机断电停止运行，从而实现过载保护。

❷ 电动机单向连续运行控制电路工作原理

电动机单向连续运行控制电路工作原理：按下启动按钮SB2，接触器KM线圈得电，接触器KM主辅触头闭合，电动机运转，并且自锁，电动机运行。

当有电动机过载时，主电路电流增大，这时串联在主电路中的热瞎高继电器FR的热元件就会由于电流过大产生的热量过多而跳闸，使控制电路中的FR断开，接触器KM线圈失电，接触器KM主辅触头同时释放断开，电动机停止运行。

热继电器 FR是作过载保护。熔断器FU是作短路保护，当电路发生短路时，由于电流过大就会使熔断器熔断，从而保护电器设备。停止按钮为SB1，按下它时电机停止。

这种电机通常在定子上有两相绕组，转子是普通鼠笼型的。两相绕组在定子上的分布以及供电情况的不同，可以产生不同的起动特性和运行特性。

(2)达连动电路扩展阅读：

当单相正弦电流通过定子绕组时，电机就会产生一个交变磁场，这个磁场的强弱和方向随时间作正弦规律变化，但在空间方位上是固定的，所以又称这个磁场是交变脉动磁场。这个交变脉动磁场可分解为两个以相同转速、旋转方向互为相反的旋转磁场。

当转子静止时，这两个旋转磁场在转子中产生两个大小相等、方向相反的转矩，使得合成悉神春转矩为零，所以电机无法旋转。当我们用外力睁耐使电动机向某一方向旋转时（如顺时针方向旋转），这时转子与顺时针旋转方向的旋转磁场间的切割磁力线运动变小。

转子与逆时针旋转方向的旋转磁场间的切割磁力线运动变大。这样平衡就打破了，转子所产生的总的电磁转矩将不再是零，转子将顺着推动方向旋转起来。

❸ 画出电动机启保停控制电路图,元件作用

断路器（QF）--控制总电源，当电路短路、过载时自动跳闸，切断主电源。保护设备安全。

断路器（FU）--控制保险，当控制电路短路时，会自动跳闸。断开控制电源。

接触器（KM）--接触器广义上是指工业电中利用线圈流过电流产生磁场，使触头闭合，以达到控制负载的电器。这里就是通过接触器控制电机。

热继电器（FR）--热继电器是由流入热元件的电流产生热量，使有不同膨胀系数的双金属片发生形变，当形键搏变达到一定距离时，就推动连杆动作，使控制电路断开，从而使接触器失电，主电路断开，实现电动机的过载保护。

按钮--起到接通或切断控制电路的作用。

(3)达连动电路扩展阅读

热继电器组成结构：

它由发热元件、双金属片、触点及一套传动和调整机构组成。发热元件是一段阻值不大的电阻丝，串接返简在被保护电动机的主电路中。双金属片由两种不同热膨胀系数的金属片辗压而成。图中所示的双金属片，

下稿世祥层一片的热膨胀系数大，上层的小。当电动机过载时，通过发热元件的电流超过整定电流，双金属片受热向上弯曲脱离扣板，使常闭触点断开。由于常闭触点是接在电动机的控制电路中的，它的断开会使得与其相接的接触器线圈断电，从而接触器主触点断开，电动机的主电路断电，实现了过载保护。

热继电器动作后，双金属片经过一段时间冷却，按下复位按钮即可复位。

❹ 三相异步电动机电动与连动混合控制电路的工作要求（点动、连动、停止）

一、控制电路的材料准备：

1、红色冬菇按扭（不带自锁1开1闭）：1个 图中AN2；

2、常开按扭（颜色自选2个常开触点）：1个 图中AN1；

3、接触器带辅助触点1开1组：1个，图中KM1；

5、热继电器与电机相配的弯改：1个，图中FR；

6、熔丝保险座：1个，图中FU；

7、空气断路器：1个，图中DK；

8、电线、控制线一批。

二、电路如下图：

三、动作说明：

1、连续（连动）运行：图中按AN1时－－经AN2－1常闭电后KM1得电－－KM1－2常开点闭合KM1自锁，电机M连续运转；

2、停止运行：在运行中坦升当按下AN2时－－AN2－1常闭点分开－－KM失电分开，电机M停止运行；

3、点动运行：先按下或同时按下AN2和AN1时－－AN1常开点一路经AN2－2常开点闭合使KM1得电，M马达运行；因AN2－1被压下时KM1－2的触电被断开不能被 自锁；所以当松开AN2或AN1时KM1失电分开，M马达停止运行，长按AN2点按AN1即为点动运行。

此种电路可应用于埋信判传统冲床启动中，用于装调模时非常方便！

❺ 点动及连续运行控制电路，控制原理是怎么样的

区空陵肢别就是：点动控制电路没有自锁开关，当按下启动按钮时，电动机才得电运转，当松开按钮后，电动机汪笑失电停止运转。
连续运行控制电路是当按下启动按钮时，电动机才得电运转，当松开按钮后，通过交流接触器的自锁电动机不会失电停止运转，当按下停止按钮时，交流接触器的自锁斗世因失电而断开，使的电动机失电停止运转。

❻ 60/48电动车电路图是怎样的

串联、并联示意图

下图第一个图为并联，第二个图为串联。

具体流程：电动自行车60V电源是将5组12V电瓶租核串联连洞歼接的，将第一组电瓶的正极作总电源正极，负极与第弊颤掘二组电瓶正极连接起来，余次类推将5组电瓶串联起来第五组电瓶的负极做总电源的负极即可。

与48v比较60v电动车的优缺点

一、价格不同

48v电动车的价格会低一些，60v的电动车价格会高一些，对于一般人来说，两者都能满足代步的需求。
二、配置不同

48v电动车的电池组一般是由4块12v电池串联而成，60v的则是用5块串联而成，所配备的电机、控制器、轮胎、刹车等，都有所不同，60v的电车的配置相对会高一些。

三、功率不同

一般48v的电动车所使用的电机功率是350W，60v的电动车的电机功率则会高一些，600W或者800W都有。

❼ 设计两台三相异步电动机控制电路 要求1m先启动 2m能自动启动，停止时两台泡机同时启，有保存环节

顺序逗贺启动键旦，同停止：稿指扰

❽ 双速电动机的电路图如何画的

电路图如下：竖散

在上图中，用两个起保停电路来分别控制电动机的正转和反转。按下正转启动按钮SB2，X0变ON，其常开触点接通，Y0的线圈“得电”并自保。使KM1的线圈通电，电机开始正转运行。按下停止按钮SB1，X2变ON，其常闭触点断开，使Y0线圈“失电”，电动机停止运行。

在上图中，将Y0与Y1的常闭触电分别与对方的线圈串联，可以保证他们不会同时为ON，因此KM1和KM2的线圈不会同时通电，这种安全措施在继电器电路中称为“互锁”。

除此之外，为了方便操作和保证Y0和Y1不会同时为ON，在梯形图中还设置了“按钮互锁”，即将反转启动按钮X1的常闭点与控制正转的Y0的线圈串联，将正转启动按钮X0的常闭触点与控制反转的Y1的线圈串联。

设Y0为ON，电动机正转，这是如果想改为反转运行，可以不安停止按钮SB1，直接安反转启动按钮SB3，X1变为ON，它的常闭触点断开，使Y0线圈“失电”，同时X1的敞开触点接通，使Y1的线圈“得电”，点击正转变为反转。

(8)达连动电路扩展阅读

图中FR是作过载保护用的热继电器，异步电动机长期严重过载时，经过一定延时，热继电喊携器的常开触点断开，常开触点闭合郑纤伏。

其常闭触点与接触器的线圈串联，过载时接触其线圈断电，电机停止运行，起到保护作用。有的热继电器需要手动复位，即热继电器动作后要按一下它自带的复位按钮，其触点才会恢复原状，及常开触点断开，常闭触点闭合。

这种热继电器的常闭触点可以像图2那样接在PLC的输出回路,仍然与接触器的线圈串联，这反而可以节约PLC的一个输入点。

❾ 电动机连续转动控制电路原理

控制电动机一般都用接触器，当按下常开的启动按钮后，接触器线圈得电吸合，主触点接通，将电机通电，电机开始转动，同时，并联在启动按钮上的接触器的常开辅助触点也接通，这样，即使你松开按钮，接触器仍然吸合，电机仍然转动。

❿ 设计一个既能点动又能可以连续运行的控制电路并作简要分析说明

这是点动启动混合电路，给你一个电路图按此接线即可。图中SB3是点动按钮，SB2是正常启动运行按钮。

SB1：点动按扭

SB2：连动按扭

SB3：连动时的停止埋差按扭

KM：接触器

控制电路是在电力拖动中，能使这些电器按要求动作的线路，这部分线路就是控制电路；控制电毁坦路中包括外部输入信号部分、各种开关、电源及各电器的线圈、触点等。我们经常接触比较多的都属于控制电路；一个完整的电路包括设备的主电路、控制电路、信号电路及指示电路等。

(10)达连动电路扩展阅读：

通常利用以下几种方法，实现 PLC 对模拟量的 PID 控制。

一是使用 PID 过程控制模块。它是纤液桐厂家提供的配套模块，PID 控制程序已设计好，只需修改参数值，便能直接用于采集模拟量，使用方便，控制方法固定，价格昂贵，适用于大型的控制系统，控制多达几十路闭环回路。

二是使用PID 功能指令。它比第一种控制方式更加灵活，但对非线性、滞后性的复杂系统无法保证控制效果。同时，它需要配合 PLC 模拟量输入输出模块，在程序中，选择对应的数据寄存器，设置 PID 指令参数表初始化。