轿车发动机维修费

① 发动机拉缸维修费用

车子发动机出现拉缸，正常维修费用的话，一般在3000~5000元左右，具体车辆的发动机维修费用根据发动机的一个档次，它会产生差异。普通的10万左右家庭轿车维修的话一般在5000左右。这是普通维修店的价格，如果在4s店的话，可能在8000到1万左右。如果是高档次的汽车的话，可能维修费用在3万到5万元左右。

② 我的车发动机进水了，维修需要多少钱

发动机进水的维修费用根据进水造成的受损程度和本身车辆价值的不同，维修价格也不一样。

如果是单独的浸泡，没有伤及到发动机气缸，那么2000块以下就可以搞定，如果是伤及到活塞或气缸，那就要上万块了，如果是导致发动机报废，也价格又另说了。

车辆涉水是一个比较特殊的情况，发动机进水这种情况并不在基本的车辆损失险承保范围之内，需要在投保时选择“发动机特别损失险”这一附加选项才可以获得理赔。

从保险的角度提供几点建议：

1、如果车辆进水了，无论是停车泡水还是行驶进水，都不要独自去挽救，再次启动就更不要提了，打电话叫拖车才能将损失降到最低。

2、一旦出了事情，先别管在不在保险的理赔范围内，先给保险公司打电话备个案。（一定要在24时之内报案）

3、留一份当天的报纸或可以说明当日天气的证明，以备以后的不时之需。

4、车辆进水后应尽快联系维修，而不是常说的先凉一凉，因为一些电子元件如果沾水后没有及时清洁，有可能收到进一步的损害。

③ 汽车发动机坏了，维修需要多少钱

发动机大修一般多少钱

一般大修所指的是活塞、活塞环、缸套、曲轴、瓦、摇臂、气门、顶杆等核心部件的调整与更换作业。还需调整气门间隙、供油正时，并对发动机控制组件（VECU）做电脑匹配。具体要看发动机大修修的是什么项目，要是像发动机四配套，连杆，机油泵，水泵，正时皮带和齿轮，机油控制阀，助力泵管，这些少说也要6000元以上，要是普通的大修，2000-3000块也能搞定。

发动机大修好还是换新好

从开支上看，全新的发动机大概占据了车辆总价的15%，也就是说，你的车辆是20万的，那么更换一套全新的发动机总成就大概需要3万块。而选择大修的话肯定是要比这个价格要便宜的。要是大修的价格有换新的一半，那还是可以考虑换新的发动机的。

从技术状况上看，很多时候，经过大修的车子需要长期磨合，车速都被限定在一定范围内，而且性能肯定是不如新换的发动机，后期出现故障的可几率也会更大，这也是当前的人工维修技术无法控制的。从这一点看，换新的发动机就可以尽量避免这方面的问题。

从车辆本身来看，对于那些老旧车辆来说，发动机大修会是比较好的选择，要是你没打算用这辆车终老的话，那既能延长寿命，又相对便宜的大修就是你很好的选择。此外，大修在很多民营汽修厂的费用也比较低，相比于在4s店重新订购发动机等待到货，更大大节省了时间。

④ 汽车发动机维修多少钱

发动机大修一般要花费5000元到10000元左右，具体的花费也与发动机大修的地方以及难易程度以及车型有很大关系。如果车子本身的价位比较高，在大修发动机的时候价格也会比较高。
哪些原因需要修理发动机？
1、如果因为发动机动力性能降低等原因，使车辆有驾驶无力、油耗高、机油消耗高等等情况的话，一般就需要对发动机进行修理才能够改善。
2、如果发动机的声音不正常，比如连杆瓦、或者活塞销出现了异响，这样的原因一般需要对发动机进行大修才能够改善。
3、如果发动机油压低或经常报警，为了延长发动机的使用周期，也要通过修理的方法才能改善。
4、如果发动机的内部配件磨损特别严重，或者有烧发动机油这一种情况，是需要进行大修的。
因为发动机是车子非常重要的部分，所以在日常生活中，一定要对发动机做好保养和维护。

⑤ 大众捷达发动机烧机油维修价格要多少钱

大众捷达发动机烧机油怎么修复

其实不仅仅是大众车烧机油，其他车型也烧机油，这已经是一个常态化的事情了。

烧机油严重程度的划分

2000以内一升是严重烧机油，2000-4000是中等烧机油，4000-5000是轻度烧机油。根据国家于标准《汽车发动机性能试验方法GB/T19055-2003》规定：额定转速、全负荷时发动机机油的消耗比不得超过0.3%，即每5000公里加油机油1-1.5L属正常损耗。

烧机油的解决方案

大修

一是大修，维修多人操作技术不统一也组装不好，常温组装发动机热冷数值不够，大修1-4万，车辆贬值3-6万。大修的弊端：不是万不得已千万不要打开发动机，打开后，有拆解的痕迹，车瞬间贬值一大截，而且组装的结果是未知数。在拆解组装过程中，空气的湿度，恒温，低温都是无法满足无尘车间操作的环境，插接和组装中是有多人进行，手艺不一样，而且组装因为拧螺丝等环节无法保证一个机器的稳定性，往往后期车量无力费油，抖动等现象都找上来了。没有严重的拉缸不要去拆解发动机，。大修后2000公里换一次全合成机油要连续两次，加上找一个好路况要单独磨合，3000-5000公里完成磨合，机油+汽油的成本很高，普通车大修磨合成本2000元。而且一旦报警马上叫拖车，比较麻烦。

无损修复

二是这种车烧机油非常好办，先检查废气阀看看有没有问题，再看看缸壁磨损严重不严重，都没有问题就一定是活塞环卡滞导致的，因为没有缸壁磨损是不需要大修的。和气门油封一点关系没有，这车16W公里 20W公里都不会坏的。活塞环卡滞导致的烧机油问题，是绝大部分烧机油车辆出现的现象，可以看一下这个迈腾车主方法，他用的PNF类的修复剂，就可以清洁干净活塞顶部的积碳并且释放活塞环。

烧机油大修发动机就是个坑

⑥ 汽车发动机进水维修费多少

车辆是10万，那么大修一次发动机大概需要1万元，判断发动机进水的标志为：

1、检查机油的颜色是否异常，如果机油变成乳白色，说明发动机进水了；

2、检查各个管道是否进水。包括空滤及空滤下壳体有无较明显进水痕迹，并检查进气管及进气歧管内有无明显过水痕迹；

3、检查火花塞以及发动机气缸壁是不是有积炭痕迹，当发动机进水后，由于水难以被压缩，导致活塞无法到达原有上止点位置，活塞运动行程变短，上止点位置会有较明显下移。

其它的相关说明：

1、只需要打开发动机，清理把水放出来就可以，价格在500左右。如果是行驶的时候进的水，那要考虑发动机内部的零件有没有损坏，才能决定如何处理，零件如果没坏，清理就行，如果零件损坏，要更换相应的零件，这个价格就不好说了，零件价格因车而异；

2、如果只是气缸进水熄火，没二次启动气门／活塞／连杆没问题，机油和齿轮油没进水，驾驶室没进水，4S最多就是救援拖车费＋气缸排水检测＋换空滤＋换火花塞；

3、如果是小店空滤和火花塞都能烤干继续使用最多要个拖车＋气缸排水，估计得好几万块。

⑦ 汽车发动机涉水维修费用

具体费用要看涉水损坏了哪些部位，在涉水条件下进行了哪些操作。大多包括两宴碧缺种情况:一是发动机在普通涉水条件下能正常工作；二是发动机无法正常工作，发动机进水。第一种情况，如果发动机没有问题，清洗底盘，刹车之类的就行，费用不一定贵。大部分修理厂基本都能搞定；如果内部被淹就更麻烦了。首先，将被水淹没的内部取出并晾干，以防止发霉和滋生细菌。接下来就要看座椅和仪表盘下面的调节模块是否进水了。如果模块因内部进水短路而损坏，只能更换模块。模块的成本因型号而异。40万左右的豪车至少要一两万。第二种情况，如果涉水时发动机熄火，车辆意外再次启动，那就麻烦大了。发动机入水后，由于水的慧漏性质，不能压缩。当然，水在缸里和石头一样硬。此时强行启动车辆，可能会造成缸壁、活塞、连杆等要害部位。如果严格禁止，甚至晌辩可能导致发动机报废。维修费用也因车而异，这样的损坏接近发动机报废。

⑧ 汽车发动机进水维修费多少

维修费用非常高需要3000-5000内。

在遭受暴雨、洪水的时候，保险机动车被水淹及排气筒或进气管，驾驶人继续启动机动车或利用惯性启动机动车，遭受暴雨、洪水后，未经必要处理而启动机动车，在这两种情况下要获得相应的赔偿就必须购买涉水险。

最坏的情况

通过用扳手转动曲轴就可以初步判断连杆受损程度，拆解后就要视具体情况对活塞、连杆、缸体等进行整体更换。迫不得已的情况下，整体更换发动机也是有必要的。

其实发动机就像汽车的心脏，对于汽车有这十分重要的作用。要想尽量减少发动机进水带来的损失，选择一款有优良的发动机配置的车子也是很重要的。