① 想买一辆三菱帕杰罗。是97年2手的,价格三万左右,我现在唯一担心的不是油耗,就是它的维修费用。
保养不会很贵,一千块以内完全能搞定, 油耗的话也不知道车况如何,正常情回况下估计100公里14升左右,在答120公里以上的速度行驶高的话可以到14到18了。 因为是老式的车 它的喷油嘴是化油器的不是现在的电喷的。至于维修什么的不会贵到哪里去,该是什么价就是什么价,因为修理不一定用这个型号车的零件,可以用类似的车的零件换的,停不停产这对维修影响不大,零件还是有的,又不是限量版零件....
② 4S店的修理费要比一般修理厂的贵吗
4s店只修一个品牌的车,专业度是比较高的,外面修车很杂你说有什么区别,配件也是不一样的,走保险的话建议4S,自费的话选择维修店就可以了。
汽车普通维修店保养车的优缺点
1、外面修理厂种类比较多,有类似4s店那种比较专业正规的修理厂,也有一般汽修店,也有街边门面房那种修理铺,没有固定的修理车型,什么车都能修,或以专修大众奥迪居多。
2、大部分汽修厂一般都是有一两个经验丰富的师傅主修,然后带着一些学徒边修边教学,水平参差不齐,遇到经验丰富的师傅没问题,如果遇到经验不丰富的,比如我那次换空调滤芯,内外循环开关就给弄坏了,因为现在很多都是电子开关的内外循环,放空调滤芯时如果硬抬里面那个“小门”就会把其弄断,导致的结果就是必须拆掉中控台来修理,非常麻烦,劳民伤财;而且现在很多空调滤芯都有正反面,在其侧面有的会有“UP”(朝上)的标示,而很多修理工都没有注意,说正反都一样。
再比如说某些车型换变速箱油的时候必须借助专业仪器才能彻底把所有油放完,并且添加完油后必须再放出一些,这些细节都是需要注意的,外面的修理厂不一定都受过厂家专业培训,有时甚至会出现越修越有毛病的情况。
3、外面汽修厂对某一问题处理不够专业,但毕竟外面的汽修厂经常修理老车、毛病多的车,所以对后期小毛病可谓见多识广,比如对发动机异响、空调不制冷、玻璃升降故障等等小问题的修理都轻车熟路。
总得来说外面修理厂的优势就是价格便宜,对修理一些小毛病的经验比较丰富,劣势是水平参差不齐,缺少修某些车的专业性,专业仪器也缺乏,售后得不到很好的保障。
③ 进口帕杰罗维修、保养费用高吗
维修成本肯定不会低,毕竟进口车,不像国产车随便在汽配城配件一大堆。保养费用到也没多高。
④ 进口车的维修费用为什么那么贵
主要是在一个来厂家提源供的电脑数据分析上,经销商要每个月都要向厂家缴付1万至2万元的电脑诊断检测的费用,厂家提供给经销商的维修数据分析,都是以租金的形式收取。
进口车零件贵是大家都知道的事。“但这个贵不是贵在零配件本身,而是因为渠道问题造成的。国外的原厂件安装到消费者的车子上,必须经过这样一个渠道流程,厂家——零配件周转中心——零件总进口商——4S店,周转中心需要利润,零件总进口商需要承担关税,再加上利润,4S店又需要加上利润。”某进口车维修点维修经理介绍:“除去关税、运费问题,每一环节增加的利润至少是30%,这样,当零配件到达中国消费者手里,价格早已不是原来的样子了。”
再就是大部件只换不修。据中山某进口车经销商介绍,“某些高端车型之所以还只是在进口车层面,是因为他们的很多技术都是保密的,即便是其在中国设点建站,也不可能把所有的技术传授过来,也就是说,一些核心部件坏掉了,经销商不是不想修,而是没有能力修,要修也可以,从厂家聘请专家过来,所有费用都需要中方埋单,这种成本应该比配件价格更高。所以,有时候,客户指责经销商只换不修,也是不了解具体维修成本的原因。”
⑤ 三菱帕杰罗一年保养需要多少钱怎么保养更好
为什么选择这款车?高,不过还是没中东V97性价比高,想买的人最好去买97吧,多了好多东西,动力也强,不过佛系点的喜欢有质保的还是买93较好。本人及家人特别喜欢出去游玩,自驾游对我来说也是家常便饭,看中的就是帕杰罗的越野性能。霸道都烂大街了,真的打心眼就喜欢山猫。后一排座椅的靠背还可以绝对放平,各个角度都可以调节,舒适性和空间来讲,都是值得点赞的地方。所以综合考量了一下,山猫是最适合我的座驾。
⑥ 三菱帕杰罗颈畅保养维修配件贵吗
不贵,普通保养在三百左右
⑦ 帕杰罗v93维修费贵不贵
比V73要贵那么一点,还是能接受的,【汽车问题,问汽车大师。4S店专业技师,10分钟解决。】
⑧ 帕杰罗保养贵不贵 哪里可以做
有点小贵!建议去正规维修点保养就可以了!
⑨ 进口帕杰罗维修费和普拉多哪个贵
您好朋友根据你说的情况,普拉多无论是保养还是维修费用都比帕杰罗稍微高一点。希望我的回答能够帮助到您如果您还有什么问题随时可以咨询我。BBA奔驰宝马奥迪专修祝您生活幸福!合家欢乐!财源滚滚!