发达国家电器维修

Ⅰ 美国英国等发达国家不知有没有电脑维修这个行业，注重硬件维修的，芯片级维修的行业

有的.每个国家每个地方都有.但是国外的品牌售后很好,就像4S店一样，坏了都直接去找厂家的售后。

Ⅱ 发达国家还有人从事家电维修行业吗

有的，亲，这也是一个行业，真如发达国家还有人搬砖一样的。

Ⅲ 俄罗斯是发达国家还是发展中国家

俄罗斯应该属于发展中国家。

主要原因如下：

1、 经济总量不高：人均GDP约为中国的两倍，（总数当然与中国相差很远） 。

2、工业：除了石油、天然气、电力等能源领域外总体发展缓慢，以轻工业更为明显。很多东西必须进口，很多行业禁止或不鼓励人们参与。

3、农业：劳动力缺乏，大部分地区气候条件不佳，产量有限。

4、科学技术：除了军工，航天等外，其他领域水平明显居于欧美以下。

但是，俄罗斯同样具有一些社会经济发展的优势：

1、资源极其丰富，俄罗斯GDP的增长主要靠能源出口，及其丰富资源使得俄罗斯完全能够实现能源资源自给。

2、俄罗斯人的受教育程度依然很高。

3、强大的核武库，核威慑力量仍然存在。

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2016年，俄罗斯完成国内生产总值12907.31亿美元，居世界第12位；完成人均国内生产总值8929美元，实际增速-0,2%，居世界第71位。

工业

俄工业发达，核工业和航空航天业占世界重要地位。2004 年工业产值为112090亿卢布 ，同比增长6.1%。工业从业人口2055.4万人，占总就业人口（6732.2万）的30.5%。

工业基础雄厚，部门全，以机械、钢铁、冶金、石油、天然气、煤炭、森林工业及化工等为主，木材和木材加工业也较发达。俄工业结构不合理，重工业发达，轻工业发展缓慢，民用工业落后状况尚未根本改变。

2012年外国对俄投资总额为1546亿美元，同比减少18.9%。其中：外国直接投资为186.7亿美元，同比增长1.4%；证券投资为18.2亿美元，同比增长1.3倍；其它类投资为1340.9亿美元，同比下降21.8%。

外资主要投向制造业、金融、商业、交通工具和电器维修、矿产开采、房地产及租赁服务等领域，投资额合计达1508.1亿美元，占同期外国对俄投资总额的97.5%。

截至2012年底，俄累计向境外投资1178亿美元。其中直接投资739.3亿美元，占62.8%；证券投资126.8亿美元，占10.8%；其他类投资311.9亿美元，占26.4%。

Ⅳ 关于发达国家家电维修行业现况

美国，日本等发来达国家是没有源家电维修这一行业的，他们的电器在一定时间内是包换的（一两年）或很少维修。维修人员都是公司职员并非个体户，他们工资比一般工人要高，属高级技术人员级别，家电维修在中国已是夕阳产业，但绝不会消失。

Ⅳ 我国民航维修业能力和水平,与西方欧美发达国家差距,主要集中在哪个方面

我国民航维修业务的能力和水平比西方国家，欧美国家确实有差距，主要集中在基础能力和技术材料上面

Ⅵ 谈一谈我国汽车维修行业与发达国家的汽车维修行业存在哪些差距

呵呵，这个问题，好！我来答！
人：人的素质差距太大，国外的修理厂不仅会修理，包括改装，发动机调教、底盘调教、四轮定位，哪样不会？看国内，两三年的小学徒就能出徒当师傅，东西坏了直接换新的，能修的都不给修，跟国外能比么？国内有几个“工匠”级别的汽修工？
材：材料跟国外的能比么？网上有个视频，国产的滚珠轴承转个5秒钟国人已经看是沾沾自喜了，德国产的滚珠轴承整整转了50多秒！！敢想么？能造出来么？连个小小的滚珠轴承都造不好，还整车机械性能呢，还匹配呢，匹配鸡毛啊！
机：工欲善其事必先利其器，看看国内汽修厂的家伙吧！举升机，扳手，螺丝，没了。国外呢，各种高精密电子仪器，而且国外好像就没有路边那种脏兮兮的小厂，可能跟地广人稀或者人口少也有关系，但是国外的汽修设备领先国内至少30年。
技：国内的汽修工，能达到师傅级别的，有超过50岁的么？估计40都少吧！很多人学了一两年出来当师傅，干到30多自己都当老板了，谁还亲自修车？就这些人的技术，修车？也配？很多时候他们甚至还不如车主明白呢！
环：从大环境上说，国内汽车更新换代速度太快，由于国家鼓励买车，很多家庭可能四五年就换一辆车，既然换车周期这么短，那谁还兢兢业业干汽修？能修好的给你换零件，换零件能解决问题的直接换总成，换总成也解决不了他们就开始折腾别的，等他们折腾完，还不如没修之前呢！费用还一大堆！气人不！所以，汽修厂能坑一个是一个，能宰一个算一个。长久下去，谁还用心修车？难怪国人自己都说：现在这年月，干实事儿的都是傻子！真理啊！